- We lijmen het toilet
- Scenario 1
- Scenario 2
- Scenario 3
- Scenario 4
- Ontwerpkenmerken van het apparaat
- Toiletscheurreparatietechnologie
- Verlijmen van marmeren oppervlakken
- Een gat in het toilet boren om te voorkomen dat het water in de winter bevriest
- Aanvullende tips en trucs
- Zelfklevende recepten
- Een scheur vullen met epoxy
- Scheuren verlijmen met siliconenkit of koudlassen
- Wat te doen als de tank lekt?
- We elimineren de scheur
- Schade aan sanitair en preventie van hun optreden
- Hoe scheuren te voorkomen?
- sluit het deksel
- Giet geen hete vloeistoffen door het toilet
- Vermijd zware krachten en vervormingen bij het monteren
- Microlift - wat voor soort apparaat?
- Conclusie
We lijmen het toilet
Scenario 1
Bijvoorbeeld een oog voor het bevestigen van een plank of een stuk van de basis?
- Voor het lijmen wordt elke universele lijm van een fatsoenlijke fabrikant gebruikt. Henkel's "Super Moment" is prima.
- We reinigen het afgebroken oppervlak van stof en kruimels.
- Laat de faience of porselein volledig drogen.
- Oppervlakken ontvetten met aceton of benzine. Alleen als de chip volledig vers is, kan het stadium worden overgeslagen: vet en roet uit de keuken vervuilen binnen enkele dagen het oppervlak.
- We brengen lijm aan en drukken op het gebroken fragment. We repareren op welke manier dan ook voor de tijd die is aangegeven in de instructies voor de lijm.
Het eenvoudigste geval.
Scenario 2
Hoe het toilet af te dichten als een stuk faience wordt weggeslagen waar water zich verzamelt?
Dit gebeurt vaak wanneer vreemde voorwerpen in de kom vallen.
- Hier is het beter om geen universele lijmen te gebruiken, maar een tweecomponenten epoxyhars. Bereid de hars zelf en de verharder voor, evenals de container waarin je ze mengt.
- Droog de te verlijmen oppervlakken volledig af. Sluit het water op de tank af, zet de ventilator, veeg alle druppels en spatten af. Het hechtgebied moet absoluut droog zijn.
- Nogmaals, als er minstens een paar dagen zijn verstreken sinds het toilet werd gespleten, ontvet dan de oppervlakken.
- Meng hars met verharder volgens instructies. Breng de resulterende lijm aan op de te verlijmen oppervlakken.
- Bevestig de plaats van lijmen op enigerlei wijze. Gewone tape die aan de buitenkant van de schaal is gelijmd, is perfect.
- Nadat de hars is opgedroogd, schuurt u de lijmnaden voorzichtig waar ze zichtbaar zijn: eerst met schuurpapier - nul, daarna met vilt. Anders zullen er onaantrekkelijk uitziende verontreinigingen op komen.
Hier is de situatie ingewikkelder. Maar epoxy zal helpen.
Scenario 3
Hoe een scheur te sluiten? in het toilet als het aan beide kanten van de kom zichtbaar is? Het is noodzakelijk om de dichtheid te waarborgen en de uitzetting van de scheur te voorkomen.
Wij hebben nodig:
- Epoxyhars met verharder. En in dit geval is ze de beste lijm voor het toilet;
- Boor en dunne boor voor tegels;
- Bulgaars met een schijf op een steen;
- Schuurpapier en vilt voor het polijsten van het lijmgebied.
De belangrijkste operaties zijn als volgt:
- Aan de uiteinden van de scheur boren we twee dunne doorgaande gaten. Ze laten de scheur niet langer worden.
- Met een turbine selecteren we een uitsparing langs de hele scheur met ongeveer de helft van de dikte van de faience.Pas op: oververhitting van het aardewerk zal de situatie verergeren, waardoor het op nieuwe plaatsen barst. Van binnen of van buiten de schaal doe je het - het maakt niet uit: de scheur zal in ieder geval merkbaar zijn.
- We vullen de voorbereide uitsparing met epoxy gemengd met een verharder. Gaten worden ook gevuld; verwijder overtollig hars onmiddellijk. Dit zal ons werk met schuurpapier verkorten.
- De uitgeharde hars wordt op de hierboven beschreven wijze gemalen.
In sommige gevallen is er helaas geen manier om dicht bij het probleemgebied te komen.
Scenario 4
Helaas, op geen enkele manier. Alle pogingen om de basis in beton te verdrinken, zullen maar tot één ding leiden: wanneer overstuurde buren van beneden naar je toe komen en beginnen te klagen over de schimmel, zul je veel meer energie besteden aan demontage van het oude toilet bij het vervangen ervan.
Als de voet gebarsten is en er water stroomt, kun je voor een nieuw toilet gaan.
We beginnen met schoonmaken. Maak het beschadigde oppervlak of de chip grondig schoon met schuurpapier, veeg het vervolgens schoon en maak het vrij van kleine deeltjes. Daarna ontvetten we het met aceton of benzine en warmen het grondig op met een föhn om al het vocht uit het gebied van de toekomstige naad te verdampen. Als de schade een complexe breuktopografie heeft, zal de voorbereiding enigszins anders zijn.
In dit geval kan schuren schade veroorzaken. Als het wordt gebruikt om de uitstulpingen overmatig af te knippen, kunnen er tijdens het lijmproces holtes ontstaan, waarvan de aanwezigheid de sterkte van de naad nadelig zal beïnvloeden. Daarom verwerken we een dergelijke fout slechts licht, blazen we kleine fragmenten uit met een haardroger, ontvetten, drogen en smeren met een dunne laag lijm.
We nemen lijm, lezen de instructies aandachtig en handelen vervolgens in overeenstemming met de aanbevelingen. Meestal moet u voorzichtig een laag lijm aanbrengen en een tijdje wachten.Daarna drukken we met kracht op de te verlijmen oppervlakken. Het resultaat zal grotendeels afhangen van de perskracht - hoe groter deze is, hoe sterker de naad zal zijn.
Het is noodzakelijk om de instructies voor de lijm zorgvuldig te lezen en zich er tijdens het werk alleen door te laten leiden.
De naad in het toilet moet worden verstevigd. We maken het weer schoon met schuurpapier, ontvetten het en drogen het goed af met een föhn. Vervolgens bedekken we de naad met lijm, waarop we een strook dun plastic of zacht metaal leggen, die als versterker zal dienen. Gelijmde externe schade wordt behandeld met een speciale voeg die is ontworpen voor voegen van keramische tegels.
Ontwerpkenmerken van het apparaat
De microlift wordt verkocht met het toiletdeksel, maar kan ook apart worden gekocht. Covers uitgerust met sluiters zijn gemaakt van plastic of de moderne versie - duroplast. Dit polymeer, hoewel het uiterlijk op plastic lijkt, is qua kwaliteit dichter bij keramiek.
Bevestig het apparaat stevig aan het toilet. De belangrijkste structurele elementen van de microlift:
- Een stang die een stevige kunststof installatie stevig vastzet.
- Veer om het gewicht van de constructie te balanceren.
- Scharnierend micro-liftmechanisme dat zorgt voor een verandering in de positie van het deksel.
In duurdere functionele systemen zijn de basis van het mechanisme niet veren en stangen, maar zuigers en cilinders. Constructies van dit type worden geclassificeerd als niet-scheidbaar.
Functionele systemen, waarbij zittingen en hoezen worden aangevuld met een ingebouwde microlift, worden door veel fabrikanten van sanitair geproduceerd. Indien gewenst kunt u een universeel systeem aanschaffen en installeren dat naast de microlift ook andere apparaten omvat.
Ze kunnen verschillende functies tegelijk bieden:
- het aanpassen van de temperatuur van het inkomende water;
- de mogelijkheid om de stoel te verwarmen;
- hoogwaardige wassen, klysma en massage;
- extractie van een onaangename geur, gevolgd door ontgeuring.
Veel modellen zijn vaak uitgerust met een handige zelfreinigende functie, waardoor de deelname van huishoudens aan het gebruik van een sanitaire armatuur wordt geminimaliseerd. De aanwezigheid van een microlift is slechts één van de manieren om de leefomstandigheden comfortabeler te maken.
Toiletscheurreparatietechnologie
Als het niet mogelijk was om het verschijnen van spanen en defecten op het oppervlak van de structuur te voorkomen en het niet mogelijk is om een nieuw apparaat aan te schaffen, kunt u zelf een kleine scheur repareren.
Voor het werk is het noodzakelijk om waterdichte lijm, siliconenkit of epoxyhars te bereiden, evenals alcohol, aceton, verdunner, spatel, schuurpapier, vodden. Pas na de implementatie van deze maatregelen beginnen ze het probleem op te lossen.
Siliconenkit is de beste optie om een ontwerpfout te elimineren.
Stappen om een gebarsten toilet te repareren.
- Maak het te patchen gebied schoon met alcohol of aceton en droog het af.
- Sluit de watertoevoer af met een klep.
- Knijp de benodigde hoeveelheid afdichtmiddel uit op het oppervlak van de toiletpot, gevolgd door het materiaal over het hele gebied van de naad te egaliseren. Gebruik hiervoor een met water bevochtigde spatel.
Vergeet niet dat het raadzaam is om sanitaire siliconen als afdichtmiddel te gebruiken, dat de vorming van schimmels en schimmels voorkomt en ook een hoge weerstand heeft tegen ultraviolette straling en chemische verbindingen.
Om een verhoogd materiaalverbruik te voorkomen, wordt de rand van de verpakking afgesneden in overeenstemming met de grootte van de scheur.
- Breng een zeepachtige samenstelling aan op het oppervlak van de siliconen en strijk het voorzichtig glad met uw eigen handen. Vanwege het feit dat na het aanbrengen van het materiaal gedurende 15 minuten het wordt gekenmerkt door lichte vervorming, is het noodzakelijk om het oppervlak van het gebarsten gebied gedurende deze periode te polijsten.
- Verwijder overtollige kit met een doek. In dit geval kunnen verharde plekken buiten de scheur worden verwijderd met een oplosmiddel.
Na het uitvoeren van reparatiewerkzaamheden, is het noodzakelijk om het gebied bij het toilet te reinigen van onnodige materiaalresten en om het gereedschap te wassen.
Onthoud dat tijdens het herstel van het apparaat de luchtcirculatie in het toilet moet worden gehandhaafd. Dit komt door het vrijkomen van giftige stoffen tijdens het uitharden van siliconen, die een negatief effect hebben op de menselijke luchtwegen, evenals het slijmvlies van de ogen.
Naast het gebruik van dit "verbindende" onderdeel is het gebruik van lijm, epoxyhars toegestaan.
Zelf gemaakte lijmen
Voor het herstellen van een gebarsten toiletpot kun je zelf een lijm maken.
Overweeg de basisrecepten voor het bereiden van dit mengsel.
Om een keramisch, faience-apparaat te lijmen, moet je mengen: 10 delen caseïne, 2 delen water, 1 deel borax, gemengd in 2 delen vloeistof.
Om een waterdichte voeg te creëren die binnen twee uur uithardt, worden enkele druppels formaline aan het resulterende mengsel toegevoegd.
Om een porseleinen toiletpot te hechten, moet lijm worden bereid uit de volgende componenten: 1 deel gebroken glas, 6 delen silicaatlijm, 2 delen gezeefd rivierzand.
Het resulterende mengsel heeft parameters met een hoge sterkte, maar gezien de consistentie is het bijna onmogelijk om een naad onopvallend te maken.
- Universele lijmsamenstelling is gemaakt van 1 deel ongebluste kalk, 2,5 delen vloeibaar glas, 10 delen krijt. Door de snelle uitharding van het materiaal wordt dit mengsel direct na de voorbereiding op het oppervlak aangebracht.
- Om snel de scheuren van het toilet te lijmen, meng je 1 deel terpentijn, 2 delen schellak. De resulterende oplossing wordt op laag vuur gesmolten, gevolgd door afkoeling. Deze lijm is lang houdbaar. Voordat u het gebruikt, moet het mengsel worden opgewarmd, met een dunne laag op het oppervlak worden aangebracht en vervolgens zorgen voor een sterk contact van de beschadigde elementen. Door deze actie uit te voeren, wordt de hechting van gebarsten delen van het apparaat verbeterd.
Dus, na de ontdekking van een scheur op het oppervlak van het toilet het is noodzakelijk om de locatie te bepalen, de haalbaarheid van het herstellen van het apparaat te analyseren en ook de oorzaak van het defect te identificeren.
In het geval van een chip op de opvangbak of schaal van het product, moeten passende maatregelen worden genomen om de structuur snel te "verlijmen". In dit geval wordt siliconen, een epoxymengsel of lijm, die met de hand kan worden bereid, als werkzame stof gebruikt.
Verlijmen van marmeren oppervlakken
Enkele kraanuitvoeringen: a - keukenkraan, b - keukenkraan met douchescherm, c - wastafelkraan met gestuurde uitloop.
Voor het verlijmen van marmer sanitair (toiletplank, kraanlichaam, spoelbak, stortbak) worden zeer verschillende lijmen gebruikt, die een bepaalde toepassing vereisen. Overweeg enkele zelfklevende composities.
Gerelateerd artikel: Ovale en ronde tapijten in het interieur (30 foto's)
Universeel en voor velen bekend universele lijm BF-2 wordt gebruikt in bijna elke sanitairreparatie. Het is zowel geschikt voor het verlijmen van kunststof buizen, sifons, thermoplasten, fittingen en andere soortgelijke apparatuur als voor het repareren en verlijmen van sanitair. En het lijmen met BF-2-lijm versnelt met daaropvolgende verwarming van de lijmplaats.
Het is voor dit doel dat faience-artikelen, gebarsten keramische gecoate kranen, toiletpotdeksels, na verlijming, worden verwarmd boven een elektrisch fornuis of in een oven die is verwarmd tot 100 ° C. Faience en keramiek worden vrij betrouwbaar aan elkaar gelijmd met kant-en-klare lijmen: EPD, EPO, MTs-1, Mars, Unicum, Rapid en dergelijke.
Een gat in het toilet boren om te voorkomen dat het water in de winter bevriest
Door een gat in de bodem van de toiletpot te boren, kunt u het probleem van bevriezend water in het waterslot in de winter oplossen. Deze methode is relevant voor zomerbewoners die elke dag op hun site doorbrengen, dus ze hebben comfortabele leefomstandigheden nodig. In het onderste deel van het waterslot moet u met een boor een klein gaatje boren waarin een transparante flexibele buis of slang met een kleine diameter wordt gestoken. Het is dit geïmproviseerde pijpleidingelement dat verantwoordelijk zal zijn voor het verwijderen van de vloeistof.
Bij het uitvoeren van dergelijk werk is het noodzakelijk om zo voorzichtig mogelijk te handelen, vooral in de boorfase, zodat het toilet niet barst.Hiervoor worden speciale boren gebruikt, ontworpen voor het boren van tegels, en een trechter voor het verwerken van keramiek met een minimale diameter. Breekbare faience vereist langzaam werk, dus de boor moet met minimale snelheid worden gebruikt.
Nadat u een gat in het waterslot heeft geboord, kunt u overgaan tot de volgende stappen:
- Steek een fitting in het gemaakte gat om de buis of slang stevig te bevestigen.
- Zet de fitting op het contactpunt met de toiletpot vast met twee pakkingen.
- Trek de slang of buis over de fitting en laat deze in deze staat totdat het begint te vriezen.
Het is opmerkelijk dat een dergelijk sanitairelement het gebruik van apparatuur in de lente, herfst en zomer niet zal belemmeren. Het is voldoende om de slang met een touw samen te knijpen en op te rollen en in een afgelegen hoek van de straatbadkamer te plaatsen. Zodra de kou intrekt, kun je de overlap veilig van de buis halen. Een effectief mechanisme gaat snel om met de afdaling van water uit het waterslot van de toiletpot, het is voldoende om de slang naar beneden te wijzen zodat de vloeistof naar buiten komt in de daarvoor bestemde container. Het voordeel van de methode is dat u uw handen niet vuil hoeft te maken en geen speciale inspanningen hoeft te doen, en het water eenvoudigweg niet bevriest, waardoor afval wordt voorkomen. Het belangrijkste is om het water op tijd af te tappen, zodat het toilet niet begint te barsten in het gebied van de knie en de kom.
Aanvullende tips en trucs
Bij het kiezen van een lijm moet u zich laten leiden door de materialen waarvoor dergelijke composities geschikt zijn. Universele producten zijn niet in staat voldoende trekkracht te leveren. Daarom wordt voor keramiek aanbevolen om een aparte lijm te nemen en moet een porseleinen toiletpot worden hersteld met de juiste samenstelling.
Moderne faiences zijn van voldoende hoge kwaliteit gemaakt, daarom gaan ze vele jaren mee, maar de bekende eigenschap van keramiek is grote kwetsbaarheid. Bij een bepaalde mechanische impact of impact kan sanitair beschadigd raken, dus we staan allemaal wel eens voor de vraag hoe we een scheur in het toilet kunnen dichten. In dit artikel zullen we proberen dit probleem in detail te behandelen.
Zelfklevende recepten
Nu heeft de markt voldoende professionele materialen en kant-en-klare lijm voor de restauratie van keramiek.
Je moet geen fiets uitvinden als je een kant-en-klaar product kunt kopen dat optimaal geschikt is voor de gegeven hechtingsparameters - bestand tegen water, trillingen en andere mechanische belastingen.
U kunt de toiletpot lijmen met epoxyhars, de naad afdichten met siliconenkit of vloeibaar lassen, het kapotte onderdeel bevestigen met industriële BF 2-lijm. Met een kant-en-klare lijmsamenstelling bespaart u tijd en krijgt u een hoogwaardig resultaat.
Een scheur vullen met epoxy
Epoxyhars is een van de meest effectieve en betrouwbare verbindingen voor het afdichten van voegen. In de regel is een tweecomponenten polymeerepoxy te koop - er zitten twee containers in de set, die een verharder en een vulmiddel bevatten.
Voor de bereiding is het noodzakelijk om beide componenten in één schone glazen, keramische of metalen container te mengen. Het mengen gebeurt volgens het recept dat door de fabrikant op de productverpakking is vermeld. Na het mengen moet de compositie enige tijd brouwen.
Het lijmproces zelf wordt als volgt uitgevoerd:
- De scheur wordt grondig ontdaan van vuil en verontreinigingen;
- Als de chip groot of diep is, kunt u proberen deze te verwerken met in tweeën gevouwen schuurpapier met behulp van de rand van het gebogen vel, waarna het nodig is om het oppervlak opnieuw te reinigen met een borstel;
- De opening wordt behandeld met aceton of alcohol om vetten en andere chemische verontreinigingen te verwijderen, gedroogd met een servet;
- Vervolgens moet u de schone opening afdekken met epoxy. Bij het aanbrengen kan overtollige epoxy die naar buiten steekt het beste direct met een servet worden verwijderd;
- Na het drogen, dat afhankelijk van het soort materiaal 30 minuten tot 4 uur kan duren, moet het oppervlak worden geschuurd met het fijnste schuurpapier.
Als het werk correct wordt gedaan, is de lijm bestand tegen contact met water en gaat het toilet lang mee zonder lekken. De naad zal niet zo opvallen als bij verwerking met andere materialen.
Scheuren verlijmen met siliconenkit of koudlassen
Siliconenkit is te vinden bij bouwmarkten. Het wordt verkocht in flexibele buizen van verschillende afmetingen, inclusief kleine buizen. Het is deze kit die we nodig hebben om het budget voor materialen te besparen. Koud lassen is ook te vinden bij bouwmarkten. Qua uiterlijk is het een elastisch materiaal met een metaalachtige kleur.
Als je twijfelt over wat het beste is om het toilet af te dichten, dan hebben beide materialen dezelfde efficiëntie en hechtsterkte. Koud lassen valt meer op op een wit oppervlak en na het aanbrengen kan het nodig zijn om het behandelde gebied te kleuren met vochtbestendige acrylverf of vochtbestendige vernis om bij het faience te passen.
Het verlijmen van scheuren en spanen wordt als volgt uitgevoerd:
- Het oppervlak wordt zorgvuldig geschuurd en ontdaan van kleine fragmenten;
- Ontvetten wordt uitgevoerd;
- Siliconenkit wordt aangebracht - voor werk is het beter om een platte plastic spatel te gebruiken, die kan worden gebruikt om de pasta voorzichtig aan te brengen en uit te vlakken. Overtollig wordt verwijderd met een servet;
- Na het drogen wordt de behandelingsplaats gepolijst met schuurpapier.
Als koudlassen wordt gebruikt, wordt de voorbereiding voor bevestiging op dezelfde manier uitgevoerd als bij het afdichtmiddel. Een stuk koudlaswerk moet voor het aanbrengen goed worden gewassen, zodat het zacht wordt als plasticine. Het is beter om dit met handschoenen te doen, daar je handen vuil worden.
Nadat het koudlassen klaar is, wordt het op de naad aangebracht door het met uw vingers te pletten om eventuele holtes op te vullen. Het overtollige wordt afgesneden met een plat mes. Na 4-5 uur kan het oppervlak worden geschuurd om te egaliseren en bedekt met witte verf om zichtbare gebreken te verbergen.
Wat te doen als de tank lekt?
We voeren een bepaalde volgorde van handelingen uit. Het ligt in het feit dat u eerst de oorzaak van de storing moet diagnosticeren en deze vervolgens moet elimineren.
We verwijderen het deksel van de tank. Breng het vlotterelement met de hand omhoog. Als het probleem daarin zit, stopt de stroom direct. Dit betekent dat de verdringerarm in de verkeerde hoek staat en het lek niet kan blokkeren.
Buig de hendel lichtjes om de uitvoering van het onderdeel te herstellen. Wanneer het water een bepaald niveau bereikt, begint het de stroom te blokkeren.
Als het water nog steeds loopt, controleer dan de klep op uitwendige schade aan de pen. Het apparaat, dat zich in de poort bevindt, bestuurt het klepcircuit en stopt de werking ervan op het juiste moment.Bovendien kijken we naar de staat van de opening waarin de stijl is geplaatst - deze moet zonder vervorming zijn.
U kunt het ontstane defect corrigeren door de haarspeld te vervangen door een koperdraad met dezelfde diameter. Het probleem met het gat wordt opgelost door een nieuwe sluiter te installeren.
Laten we aandacht besteden aan de manchet voor slijtage of een opening tussen de manchet en de klep. Druk het onderdeel steviger tegen de klep en als het lek is gestopt, moet u het verzwakte contact herstellen
Als de aanpassing niet helpt, vervang dan gewoon de pakking
Druk het onderdeel steviger tegen de klep en als het lek is gestopt, moet u het verzwakte contact herstellen. Als de afstelling niet helpt, vervang dan gewoon de pakking.
Laten we eens kijken naar de bouten die de tank met het toilet verbinden. In gevallen waar ten minste één van hen roestig is, raden we u aan de set volledig te vervangen, zodat u deze reparatie na een tijdje niet opnieuw hoeft uit te voeren. Of u beide plastic clips wilt vervangen - beslis zelf. Kijk naar de bout die intact blijft: als deze geen zichtbare overtredingen heeft, kan deze lang meegaan.
Bevestigingsmiddelen die los zitten, draai je vast met een sleutel en een schroevendraaier.
Zorg ervoor dat de peer zijn vorm behoudt.
Dit element is niet te repareren; bij een defect dient u een nieuw onderdeel aan te schaffen.
Laten we de vlotter verkennen. Als er een gat in zit, kun je het sluiten met een stuk polyethyleen of een verwarmd stuk plastic. Dit is echter een tijdelijke maatregel, het is beter om het product te veranderen naar een betere analoog.
Laten we vervolgens verder gaan met verzegelen. tussen toilet en stortbak. Een pakking die zijn functionaliteit heeft verloren, moet worden vervangen.
Laten we werken met de ontlastklep. Het kan worden gedemonteerd, de druk op de afvoerbuis kan worden aangepast door het uiteinde iets af te snijden.Deze procedures vergen echter veel tijd, moeite en geven niet altijd het gewenste resultaat. De beste oplossing hier is om een nieuwe node te kopen.
Controleer de tank op scheuren.
Om de vastgestelde gebreken te corrigeren, verwijdert u de tank uit het toilet en laat u deze volledig drogen. We behandelen alle spanen zorgvuldig met hoogwaardige kit en wachten tot de naden droog zijn.
We elimineren de scheur
De meeste schade aan sanitair kan ter plaatse worden gerepareerd. Maar eerst moet u de belangrijkste factor elimineren.
Namelijk:
- Voorkom dat voorwerpen uit de wandkast op de toiletpot vallen door begrenzers op de planken te installeren en een extra opberger op te hangen.
- Giet geen heet water in het apparaat. Als een dergelijke behoefte zich toch voordoet, bijvoorbeeld bij het aftappen van water uit radiatoren, gebruik dan een stijve slang die deze diep in de rioolbuis leidt.
- Als het apparaat verkeerd is geïnstalleerd, moet het opnieuw worden geïnstalleerd.
Overweeg een stapsgewijze instructie voor het repareren van een scheur in het toilet.
Stap 1. We vegen het afgebroken gebied van stof en puin.
Stap 2. We reinigen de faience zorgvuldig met fijnkorrelig schuurpapier en ontvetten het oppervlak. Voor meer complexe schade is het beter om het afgestoken gebied grondig te blazen met een haardroger, zonder schuurpapier te gebruiken.
Stap 3. Breng voorbereide lijm aan op het afgebroken oppervlak, volgens de instructies op de verpakking. We geven de compositie een beetje houvast en verbinden de elementen. Hoe sterk je de te verbinden elementen in de eerste minuten ook indrukt, de fixatie zal zo sterk zijn. Het is beter om de kruising een paar uur vast te zetten met een strakke tourniquet of klem.
Stap 4. Wanneer de naad een beetje hard wordt, moet deze worden versterkt. We reinigen de voeg, ontvetten het oppervlak, drogen het en bestrijken het met lijm.Leg een stuk folie over de naad.
Wanneer de lijm volledig droog is, verwijdert u de resterende substantie van het oppervlak van het apparaat.
Schade aan de toiletpot kan volledig worden voorkomen door de badkamerruimte ergonomisch te gebruiken. Bijvoorbeeld als er een kast boven het toilet hangt, als je de deuren opent waar steeds iets uit valt, orde op zaken stelt, begrenzers installeert, of zelfs het item opnieuw ophangt naar een andere plek. Ook kan het geen kwaad om de deksel van het apparaat altijd gesloten te houden.
Schade aan sanitair en preventie van hun optreden
Zoals je in de praktijk kunt zien, kan de eerste plaats van de redenen waarom scheuren en schilfers op sanitaire artikelen van faience verschijnen, veilig worden beschouwd als schade door verschillende objecten die we in het toilet laten vallen.
Het kunnen zware blikken huishoudelijke chemicaliën zijn die we gebruiken om sanitair, diverse gereedschappen en andere items schoon te maken. Door de krapte die stadsappartementen kenmerkt, moeten we alle beschikbare vierkante centimeters zo efficiënt mogelijk benutten.
Veel appartementseigenaren plaatsen bijzondere ruime kasten onder of boven het sanitair opslag apparatuur noodzakelijke kleine dingen
Bij de minste nalatigheid kunt u elk voorwerp laten vallen en de toiletpot beschadigen
Probeer hier daarom rekening mee te houden en probeer de locker zo te plaatsen dat er geen voorwerpen per ongeluk uit kunnen vallen en op breekbare faience-apparatuur kunnen vallen. Als dit niet mogelijk is, houdt u de kastdeuren te allen tijde goed gesloten.
Faience kan schadelijk zijn voor frequente en plotselinge temperatuurveranderingen.Ze veroorzaken het optreden van interne spanning in het materiaal, wat leidt tot een ongelijkmatige uitzetting. Samen veroorzaken deze factoren het ontstaan van scheuren. Om dit te voorkomen, onthoud slechts één simpele regel: giet geen hete vloeistof in het toilet.
Hetzelfde geldt voor het wassen van batterijen. De koelvloeistof in verwarmingsradiatoren heeft bij strenge vorst soms een temperatuur van 80-90C. U mag een vloeistof van deze temperatuur niet rechtstreeks naar sanitaire voorzieningen sturen - dit is verkeerd. Als je geen andere mogelijkheid hebt gevonden om de batterij leeg te maken, neem dan een stijve slang en duw deze door de afvoer. toiletpot naar de rioolbuis zelf.
Er is nog een reden waarom er schade optreedt aan faience-toestellen voor sanitair. Het gaat om mismontage. Als u de bouten verkeerd hebt aangedraaid of overmatige kracht hebt uitgeoefend bij het installeren, zal dit leiden tot scheuren in het faience-toilet.
Scheuren verschijnen onmiddellijk of na een bepaalde tijd, die behoorlijk lang kan zijn. Probeer daarom bij het installeren van sanitaire apparatuur vervormingen te voorkomen en gebruik geen overmatige kracht.
Draai tijdens de installatie de gepaarde bouten afwisselend vast, draai twee slagen, vermijd vervorming bij het aandraaien van de bouten
Wees uiterst voorzichtig bij het aandraaien van de messing sleutelbouten.
Dit is interessant: Hoe aan te passen of te veranderen? vlotter voor toilet: doorloop
Hoe scheuren te voorkomen?
sluit het deksel
Deze eenvoudige handeling helpt voorkomen dat vreemde voorwerpen in de toiletpot vallen.Een gesloten deksel zal niet alleen het toilet beschermen tegen scheuren en schilfers, maar ook veel waardevolle items van ongepland baden.
Giet geen hete vloeistoffen door het toilet
Heb je een verbrande pot baking soda gekookt? Is ze weer helder? Geweldig! Laat het nu afkoelen voordat u de inhoud in het toilet giet. Een nieuw toilet is uiteraard duurder dan een oude pan. Ook als ze heel mooi is.
Denk aan de mogelijkheid van scheuren bij het wassen van batterijen in de winter. De watertemperatuur in radiatoren in koude gebieden kan oplopen tot 80-90 graden. Een slang met dergelijk water in het toilet leiden is duidelijk geen goed idee.
Tip: als laatste redmiddel, als er geen andere manier is om het water uit de accu af te voeren, duwt u de slang door het toilet in de rioolverhoger. Uiteraard moet de slang voldoende stijf zijn zodat deze tijdens deze handeling niet verdraait.
Batterijen doorspoelen is een must. Maar kokend water in het toilet gieten is het niet waard.
Vermijd zware krachten en vervormingen bij het monteren
- Als u de spoeltank voor het toilet wilt repareren of vervangen, moet u tijdens de installatie de gepaarde bouten afwisselend een paar slagen aandraaien om vervormingen te voorkomen. Faience is kwetsbaar en pakkingen zijn soms behoorlijk stijf. Dit geldt in de eerste plaats voor oude huishoudelijke stortbakken met een aparte plank.
- De beruchte tank met een aparte plank moet noodzakelijkerwijs een steun hebben vanaf de zijkant van de muur. Als het alleen aan de bevestigingsbouten hangt die het naar de oren van het toilet trekken, is vroeg of laat een chip niet te vermijden. Het oor van de toiletpot en een stuk van de plank kunnen afbreken.
- Grote krachten zijn met name onaanvaardbaar voor het aandraaien van messing bouten die met een sleutel worden aangedraaid.Vergeet niet: de hefboomarm van elke verstelbare sleutel vermenigvuldigt de kracht waarmee u aan de moer trekt. Een beetje te strak aangedraaid - het toiletreservoir kraakte.
- Bij het installeren van de toiletpot wordt deze tot op het moment dat hij niet meer wankelt naar de vloer aangetrokken.
- Tijdens de installatie blijven er openingen tussen de toiletpot en de tegel, die wenselijk is om te bedekken met een bouwmengsel of cementmortel. Hierdoor krijgt het toilet een grotere footprint. Het is veel minder waarschijnlijk dat de basis zal barsten onder ongelijke belasting.
Gepaarde bouten worden beurtelings samengetrokken, zonder vervormingen en grote inspanning.
Microlift - wat voor soort apparaat?
Het belangrijkste doel van de mirolift is om het deksel soepel te laten zakken om te voorkomen dat het met een luid ploffend geluid op het geglazuurde sanitair valt. Dergelijke apparaten zijn lang geleden op de markt verschenen en zijn al populair geworden onder kenners van comfort.
Het werkingsprincipe van de microlift in termen van functioneel doel lijkt sterk op een deurdranger, maar alleen in miniatuur gemaakt, daarom wordt het vaak een "zacht daalapparaat" genoemd.
Het geïnstalleerde apparaat helpt om drie problemen tegelijk op te lossen:
- voorkomt dat het deksel eraf valt;
- voorkomt de verspreiding van onaangename geuren;
- elimineert de vorming van scheuren en spanen op de decoratieve coating van sanitair.
In een product dat op het eerste gezicht eenvoudig is, is een oplossing geïmplementeerd die het gebruik van een sanitair armatuur aanzienlijk vereenvoudigt en het comfort verhoogt. Omdat het mechanisme geruisloos werkt, is het zelfs 's nachts, wanneer alle huishoudens slapen, niet hoorbaar bij gebruik van sanitair.
In de uitverkoop zijn er zowel budgetopties als duurdere geïnstalleerd op slimme toiletten met elektronische bediening. Mechanismen uit de dure categorie zijn uitgerust met een aanwezigheidssensor, die automatisch het deksel optilt op het moment dat een persoon nadert, en terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie na gebruik van het toilet.
Conclusie
Elke lijm zou een tijdelijke maatregel moeten zijn voor scheuren in de leidingen
Maar als je de esthetische kant van de dingen kunt negeren, kan een epoxy-gerepareerd toilet lang meegaan. De video in dit artikel biedt de mogelijkheid om aanvullende informatie over het bovenstaande onderwerp te vinden. Over het algemeen doe ik het voor de 3e keer .......
Over het algemeen doe ik het voor de 3e keer ...... ..
brandde een gat met een geluiddemper. met een diameter van 5 millimeter sloot hij ze door koud lassen, stak een zuiger in het gat en bedekte het met lassen. alles was normaal totdat de tank werd geladen. dat is een volle tank, of als je de tank krast, dan omdat het lassen taai is en stuitert.
eigenlijk geïnteresseerd in hoe het te repareren. iets flexibels...
Peetvader
Je neemt poxypol en een verband... Je bedekt het gat met een grote straal eromheen rijkelijk met poxypol, lijmt het verband stevig vast verdrinkt het in poxypol, dan weer poxypol en weer verband.. 3-4 lagen en laat het drogen.. het moet elastisch genoeg zijn..
Peetvaderhoe komt poxypol met polymeren in contact? laten we zeggen dat epoxy niet zal rollen. op dit moment is dat denken te nemen en te repareren evenals de bumper. versterken en solderen. Ik weet alleen niet wat?
Peetvader
DoH, uitstekend contact ...
Peetvader, ik zal de oorzaak wegnemen terwijl deze tijdelijk is verholpen
het punt was dat mijn demper krpelnie eraf viel en hij drukte tegen de tank en brandde een gat. Ik heb een uitlaatdemper gemonteerd van wat was. en er was niets goeds bij de hand. in de nabije toekomst zal ik een normale plaatsen, en door het ontwerp gaat het ver van de tank.
is poxypol niet moeilijk? alleen als het niet elastisch is, zal het hetzelfde zijn met koud lassen
hier denk ik om iets in te pakken om vandaag te komen en na te denken over solderen of sealen
Peetvader
Poxipol heeft meer flexibiliteit dan koudlassen, dus probeer het eens..
Peetvader, Zhenya, je bent een specialist in tanks
Ik zal het proberen, want ik heb niets om te solderen
de diameter van de holte van de föhn is zodanig dat daar de bodem van de tank kan worden verkoold
Van welk plastic is de tank gemaakt Als polyethyleen - vijgen wat zal eraan plakken?
Er komen twee opties bij me op: 1. brouwen. (dit is waarschijnlijk de meest correcte optie, maar ik weet niet waar en hoe) 2. cultiveer het gat (zodat het de juiste vorm blijkt te hebben, zonder doorhangen, neem dan twee stukken benzo / oliebestendig rubber, knip er twee ringen uit zodat ze de diameter van het gat met een grote marge overlappen. zoek / maak vervolgens twee dikke metalen ringen volgens de diameter van de rubberen ringen en bout van geschikte diameter en lengte.
dan denk ik dat alles duidelijk is - van binnenuit: bolt_head> met_washer> rubber_washer> tank_wall> rubber_washer> met_washer> moer en we draaien deze hele sandwich vast. Op het draaduiteinde van de bout (die van buiten naar buiten steekt) ) kunt u een gleuf maken om het gemakkelijker te maken om het vast te draaien.
niet erg mooi, maar zou moeten houden.
Peetvader
DoH, schuur de plakplaats met een ruw schuurpapier zodat deze goed hecht en ontvet!
Peetvader, dit is hoe het ging, het is alleen dat ik gisteren over een landweg vloog in een slet van 70 en misschien raakte ik de tank. en koud lassen, het buigt niet, dus het barst weer
het is moeilijk om aan te bieden zonder het ontwerp van de tank / nek / locatie van het gat te zien, maar hier is een optie die kan blijken: we zetten alles op de bout wat zich in de tank moet bevinden (d.w.z.we plaatsen een ring en een elastische band), dan brengen we door een gat in de nek een draad naar buiten (bijvoorbeeld koper of aluminium, zodat het niet erg stijf is) dan, naar de draad, achter het draadeinde, we bevestig (bijvoorbeeld met tape, of u kunt een dwarsgat boren) een bout met reeds gemonteerde ringen. Nou, dan, als al het bovenstaande lukt, draaien we de bout van binnenuit in het gat met een draad.
als je het ontwerp live ziet, denk je misschien aan iets handigers, maar voor nu alleen dit.
pavor, savvy Of ervaring?
pavorIk wil de tank niet verwijderen
in mijn geval lukt het niet omdat de tank gebogen is en het gat op de meest onhandige plaats en het verst van de nek zit
hoewel de aftappluggen kunnen worden losgeschroefd ... ..
Ik zal vandaag lijmen
trouwens, polyethyleen smelt en plakt eraan, alles plakt eraan, je moet gewoon proberen te solderen, geen plastic
eerder de eerste.
je kunt ook een bout met gemonteerde ringen in de tank gooien en deze met een krachtige magneet door de tankwand naar het gat brengen.Ja, als je besluit dit te doen, bind dan een touw aan de bout voor het geval dat in geval van storing, trek hem er weer uit.
ten koste van smelten - ik weet het, maar ten koste van "plakken" ... Ik ben er nooit in geslaagd om een betrouwbare en strakke naad op polyethyleen te bereiken.
van "solderen" kun je een lijmpistool proberen, maar er zijn geen garanties voor de duurzaamheid van een dergelijke verbinding.
ps: trouwens, ik zou je niet adviseren om thermische procedures uit te voeren met de tank zonder hem te demonteren en te stomen!Anders kan het heel slecht aflopen ... of heb je een dieselmotor? .. (hoewel ... Ik zou zelfs geen grap maken met een solarium, omdat een tank, vooral een lege, erg explosief is)