Hoe de scheuren in de leisteen op het dak te bedekken?

Barst in de lei - is het de moeite waard om alarm te slaan?

Om te voorkomen dat de plaat volledig moet worden vervangen, wat geen gemakkelijke taak is, kunt u verschillende methoden gebruiken om het ontstane defect te corrigeren. En ondanks de vereiste van bepaalde vaardigheden, is het gemakkelijker dan het hele blad te vervangen.

Meestal treedt schade op als gevolg van de "veroudering" van de leisteen. Maar daarnaast zijn er nog andere redenen:

• de kit bevatte een vel dat in strijd was met de productietechnologie;
• slechte kwaliteit van het verwerken van het vel zelf in de laatste fase;
• asbestmateriaal van lage kwaliteit;
• fout bij het kiezen van de hellingshoek bij het leggen;
• overtreding van de volgorde van het leggen van vellen, wat extra stress veroorzaakte;
• speciale spijkers werden niet gebruikt om de lei vast te maken;
• de scheur verscheen tijdens het boren van leisteen of het snijden ervan;
• hard materiaal op het dak als gevolg van windstoten of kinderstreken.

Dakbedekkingsfabrikanten voldoen vaak niet aan de vereisten voor de uithardingstijd. Het wordt bepaald door de normen in 28 dagen. Maar zoals altijd wordt winst een prioriteit. Velen verkorten deze periode door ongekruide vellen te koop te sturen. Dit is de belangrijkste reden voor de toegenomen kwetsbaarheid van leisteen. Maar de ervaring van dakdekkers is de bron van veel recepten voor het repareren van scheuren en spanen in leisteen.

Ons advies en onze kennis zullen u helpen de meest geschikte manier te kiezen

Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat het probleem zo snel mogelijk wordt opgelost. Zeker als de weersomstandigheden geen lange reflecties toelaten.

Hoe een scheur in leisteen repareren?

Er zijn een aantal manieren om de integriteit van asbestcementplaten te herstellen. Het zou kunnen:

1) dek scheuren in de leisteen af ​​met afdichtingsmateriaal

2) patchen

3) vervangende bladen

Vervolgens wordt gekeken naar de meest effectieve manieren om een ​​scheur in een leisteenplaat af te dichten:

1) Het afdichten van scheuren in de leisteen wordt uitgevoerd met een oplossing die bestaat uit cement, water, gepluisde asbest en PVA-lijm. Eerst wordt een mengsel van cement en asbest gemaakt in een verhouding van één op drie.

En dan wordt er een oplossing gemaakt van water en PVA-lijm in een verhouding van één op één. De twee resulterende oplossingen worden gemengd totdat een romige consistentie is verkregen.

Eerst moet je de scheuren dichten en vervolgens verwerken met het voorbereide mengsel.

Met behulp van dergelijke reparaties is het mogelijk om de levensduur van het dak met vijf tot tien jaar te verlengen.

2) Een patch maken van gewone aluminiumfolie. Breng hiervoor universele lijm aan op de achterkant van de folie, die de pleister stevig vasthoudt.

Volg deze stappen om een ​​patch te maken:

verwijder oude bevestigingsmiddelen van de leisteen;

rond de hoeken van de aluminiumfolie;

breng een stukje folie aan;

bevestig het leisteenblad met schroeven of spijkers en maak er op nieuwe plaatsen gaten voor;

als de lei gekleurd is, kun je de patch schilderen in de kleur van het dak;

3) Als de leisteenplaat in meerdere stukken wordt gesplitst, kunnen de golvende verbindingen worden vastgemaakt met epoxylijm. Maar eerst moet u alle delen van de gespleten plaat van onderaf verbinden met plakband en vervolgens de openingen tussen de delen van de asbestcementplaat opvullen met epoxylijm.

4) Heel vaak kunnen scheuren in het dak worden gerepareerd zonder de beschadigde platen te verwijderen. Dit kan bijvoorbeeld met siliconenpasta. Maar hiervoor moet u eerst het oppervlak reinigen en drogen. Het oppervlak wordt eerst gereinigd met een staalborstel en daarna behandeld met een verfverdunner zoals aceton.

U kunt ook een andere beproefde methode gebruiken, die erin bestaat een scheur in de leisteen in meerdere lagen te verwerken. Om dit te doen, is het noodzakelijk om het oppervlak schoon te maken en de scheur met schuim "uit te blazen".

We wachten tot het schuim droog is en brengen dan een afdichtingslaag aan. Nadat de laatste laag is opgedroogd, brengt u een laag bitumineuze hars aan op het beschadigde gebied.

Schoorsteenafvoer door het dak

Voordelen van flexibele leisteen met andere dakbedekkingsmaterialen

Voordelen van aluminium leisteen:

Wat zijn de voordelen van PVC dakbaan?

Voor- en nadelen van een kit

Zelfgemaakte polymeerkit is praktisch niet onderdoen voor fabriekstegenhangers die bedoeld zijn voor dakreparatie in een privéwoning. Voordelen van de samenstelling van schuim:

1. De prijs van lijm-kit neigt naar nul. Je koopt benzine, verbruikt maximaal 0,5 liter, giet de rest in de autotank of gebruikt het op een andere manier in het huishouden. Piepschuim is geschikt voor elk, zelfs klein afval.
2. Dakafdichtingskit is vorstbestendig en geschikt voor alle buitentoepassingen. U kunt daklekken, scheuren op het balkon van het appartement, scheuren tussen het blinde gebied en de muur van een woonhuis dichten.
3. Als het dak van het huis midden in de winter is gestroomd, kan de samenstelling worden aangebracht bij temperaturen onder het vriespunt.
4. Hoge hechting op verschillende ondergronden. Het belangrijkste is om het stof te verwijderen.

Aangrenzend dakijzer aan een bakstenen muur. Aan de rechterkant is de kit van vorig jaar te zien, die redelijk goed blijft zitten.

De levensduur van de afdichtingsoplossing is beperkt. Na 1-2 jaar kan de polymeerplamuur barsten en aan de randen loslaten. Fabrieksafdichtingsmiddelen hebben ook een soortgelijk nadeel, dus een daklek moet worden gereviseerd - vervang gebarsten leisteen, bedek met galvanisatie, enzovoort. Bedekken is een tijdelijke maatregel.

Andere nadelen van zelfgemaakte lijm-kit:

• tijdens het proces van voorbereiding en toepassing geeft de oplossing een doordringende geur van benzine af, het wordt niet aanbevolen om scheuren in het huis af te dichten;
• de samenstelling kan niet van tevoren worden bereid, omdat deze dikker wordt;
• langdurige uitharding, waarna de korst broos wordt;
• bereiding van vloeibaar polymeer kost tijd (30…60 minuten);
• na verzegeling ziet de defecte plaats er lelijk uit.

Lange uitharding van de kit is niet altijd een nadeel. Als de opening "live" is, bijvoorbeeld de kruising van metaal en baksteen met verschillende thermische uitzettingscoëfficiënten, dan is elasticiteit slechts een pluspunt. Hoe de naden op het dak er een jaar na de reparatie uitzien, is te zien in de video:

Reparatie van asbestcement dak zonder demontage

Er zijn enkele manieren om een ​​dak van asbestcement te repareren waarvoor beschadigde platen niet worden gedemonteerd. Deze werken worden direct op het dak uitgevoerd, dus het is noodzakelijk om een ​​verzekering af te sluiten.

Scheuren dichten met siliconenpasta

Scheuren kunnen worden afgedekt met siliconenpasta, die een goede hechting heeft op de asbestcementcoating. Het beschadigde gebied wordt zorgvuldig ontdaan van stof en kleine kruimels van asbest met een metalen borstel. Dan moet het ontvet worden. Om dit te doen, kunt u bijvoorbeeld aceton of een speciaal oplosmiddel gebruiken. Asbestsnippers worden in een uniforme laag in de scheuropening gegoten.

De volgende stap is om de kruimels met siliconenpasta te gieten, te laten grijpen en over de kleur van het dak te schilderen. Deze werken nemen wat tijd in beslag en het resultaat is redelijk betrouwbaar.

De gerepareerde delen van het dak worden overschilderd zodra de siliconenpasta hard wordt. Dit is nodig vanwege de poreuze structuur van de asbestcementplaten, waardoor het gerepareerde oppervlak snel aan de randen vuil wordt.

Gebruik van polyurethaanschuim ↑

Het beschadigde gebied wordt gereinigd en ontvet. Vervolgens wordt de scheur met schuim uitgeblazen, maar niet helemaal. Het gerepareerde gebied wordt gedroogd en het overtollige schuim wordt aan de zijkanten afgesneden, waarna een laag kit wordt aangebracht.Het werk wordt voltooid door het herstelde oppervlak te bedekken met bitumenmastiek. Om de hars vloeibaar te houden wordt er bij verhitting een beetje dieselolie aan toegevoegd. Het blijkt een soort primer te zijn. De gewenste dichtheid van het mengsel kan worden bereikt door gewoon schoon zand toe te voegen.

Mastiek om schade te herstellen

Vellen met voegen worden behandeld met mastiek met een versterkende vulstof met een golvende structuur. Kleine stukjes bitumen worden in een aparte container gesmolten. In dit geval worden schuim en onzuiverheden gevormd, die tijdens het proces worden verwijderd. Het smelten bij 200-220°C wordt voortgezet totdat het bitumen volledig is uitgedroogd. Vervolgens wordt vulmiddel toegevoegd aan kleine porties gesmolten bitumen, dat wordt voorverwarmd tot 110°C. Heet mastiek wordt op de voegen aangebracht met een spatel of ander geschikt gereedschap. Tijdens het aanbrengen wordt het materiaal gladgemaakt. Zo wordt overtollig vocht verwijderd en wordt de mastiek stevig aangedrukt.

Een andere mogelijkheid voor het afdichten van scheuren is het gebruik van zelfklevende butylrubbertape. Het heeft uitzonderlijke hechtingseigenschappen op elke ondergrond. Na het verlijmen van de scheur wordt een hoogwaardige overlay gevormd, die het binnendringen van water uitsluit, bestand is tegen alle weersomstandigheden, ultraviolette straling en extreme temperaturen.

Om de hechting van reparatiematerialen te vergroten, is het wenselijk om scheuren of spanen te primen met PVA-lijm.

Het is mogelijk dat tijdens de inspectie van het dak een over de lengte gespleten plaat wordt gevonden, deze kan met epoxy worden verlijmd. Eerst worden delen van de plaat van binnenuit vastgemaakt met plakband en pas daarna wordt de opening opgevuld met epoxy.

Als de leisteen zwaar beschadigd blijkt te zijn, zeg maar gedeeltelijk vernietigd, of als er een indrukwekkend gat in is ontstaan, zelfs meerdere, dan is volledige vervanging noodzakelijk. Gedeeltelijke reparatie van de oude leisteen is in dit geval niet effectief. Niet alleen zal het de coating niet de gewenste eigenschappen geven, maar het zal verdere vernietiging en inweektijd niet stoppen.

2018

stemmen, gemiddelde:

uit 5)

Leisteen is een dakbedekkingsmateriaal van asbestcement met een breed scala aan toepassingen waar al tientallen jaren vraag naar is.

Het heeft zichzelf bewezen als een zeer betrouwbaar, geluiddempend materiaal dat vaak wordt gebruikt in de moderne bouw.

Zelfs met het verschijnen van nieuwe analogen op de dakbedekkingsmarkt, blijft leisteen de meest populaire onder hen.

Leisteendefecten en hun oorzaken

Oude, vriendelijke, grijze golvende leisteen, bewezen door de jaren heen. Het lijkt erop dat hij geen sloop heeft. In werkelijkheid is dit echter verre van het geval. Scheuren, chips, gaten - een vertrouwd iets voor hem. Reparatie? Ja het is mogelijk. Maar u moet duidelijk begrijpen dat patches u niet lang zullen redden. Al is het maar voor een korte tijd, terwijl er geld wordt verzameld voor radicale reparaties, maar dan moet het dak nog worden vervangen. Helaas is leisteen niet het meest technologisch geavanceerde materiaal. En u moet beginnen met het bepalen van de oorzaken die bijdragen aan het verschijnen van dezelfde scheuren. En er kunnen veel van dergelijke redenen zijn.

• natuurlijke "veroudering" van het materiaal of de werking ervan na de voorgeschreven periode;
• niet-naleving van het technologische productieproces; vrijheden kunnen zeer divers zijn: de norm van cement ingebed in de mortel wordt bijvoorbeeld niet nageleefd, korte worden gebruikt in plaats van lange asbestvezels, de tijd voor het uitharden van de plaat wordt niet gehaald, enz.;
• het leien dak is gebaseerd op de verkeerde hellingshoek van de hellingen;
• overtreding van de vereisten van de fabrikant tijdens het transport van leisteen, fouten bij de voorbereiding van bevestigingswerkzaamheden, tijdens het leggen en installeren;
• gebruik voor bevestiging geen leisteen (met speciale rubberen pakkingen), maar gewone spijkers;
• mechanische impact op de lei.

Voordat met reparaties wordt begonnen, moet de lei worden schoongemaakt met een bezem en water.

Om te weten hoe u leisteen moet repareren, moet u bepalen tot welk type gepland werk behoort.

1. Radicale (complete) reparatie, waarbij het gehele daksysteem wordt vervangen, te weten: spanten, dakbedekking. Het wordt gebruikt wanneer de leiplaten en spanten ernstig beschadigd zijn of de persoon de leisteen gewoon wil vervangen door een ander dakbedekkingsmateriaal, en het vereist een heel ander ontwerp van de spanten en latten.
2. Gedeeltelijke renovatie. Het gebeurt wanneer u de oude leisteen, bezaaid met scheuren, spanen en grote gaten, moet vervangen door nieuwe platen.
3. Opknappen. In dit geval worden kleine defecten in de leisteen gerepareerd met patches, speciale verbindingen, enz.

Leistenen dak defecten

De lijst met leigebreken die kunnen optreden tijdens de werking van het dak:

• het verschijnen van scheuren in de leisteen;
• overgroei van materiaal met mos;
• mechanische schade;
• dakdefecten die overblijven na installatie;
• fysieke veroudering;
• andere gebreken.

Als de eigenaar besluit het dak met leien te bedekken, weet hij wat hem te wachten staat. Zwaar transport van materiaal naar de werkplek. Lage esthetiek van het materiaal, zijn kwetsbaarheid, extra werk om het te verbeteren.Maar de budgetkosten van het materiaal overheersen, de veelzijdigheid ervan - het waren deze indicatoren die het mogelijk maakten dat leisteen populair werd.

Experts adviseren: gebruik speciale antiseptica om het materiaal permanent te beschermen tegen het verschijnen van korstmos, mos. Dit ontwerp zal de bedrijfstijd verlengen.

Leisteen kan niet het meest technologisch geavanceerde materiaal worden genoemd. Maar gaten, chips, scheuren, eventuele gebreken kunnen worden gerepareerd. Natuurlijk zullen eenvoudige patches niet worden opgeslagen. We zullen middelen moeten vrijmaken om tekortkomingen weg te werken. Hoewel het dak nieuw is, is het raadzaam om meteen te voorzien in de regels voor het reinigen en verzorgen van het materiaal.

Redenen voor de vernietiging van leisteen

Meestal veroorzaken de vernietiging van het leien dak sterke schokbelastingen. Als je een puntslag maakt, dan breken de meeste soorten leisteen gewoon door met de vorming van een gat. Dit kan gebeuren wanneer een boom of tak valt, grote brokstukken worden meegevoerd door windstoten of een steen raakt. Andere oorzaken van schade aan bouwmateriaal kunnen zijn:

Groei van mos en korstmossen. Dergelijke organismen worden gemakkelijk over het oppervlak van de lei verdeeld, dringen de structuur binnen en vernietigen deze. Ze creëren obstakels voor de doorstroming van regenwater, dat niet wegloopt, maar blijft hangen, waardoor de leisteen verder wordt beschadigd.
Lange levensduur. Na verloop van tijd verliest elk bouwmateriaal onvermijdelijk enkele van zijn nuttige functies. Leisteen verslijt ook, veroudert en begint te barsten, en in stedelijke omstandigheden gebeurt dit sneller.
Schendingen van technologie leggen

Voor het bevestigen van platen is het belangrijk om speciale dakbedekking te gebruiken en geen eenvoudige spijkers. Het boren van gaten moet strikt in overeenstemming zijn met de diameter van het bevestigingsmiddel

De oplossing moet precies volgens het recept worden bereid.Er zijn nogal wat van dergelijke omstandigheden, en als ze niet worden nageleefd, zal het dak eerder een orde van grootte verslechteren.

Het materiaal kan snel barsten als het op ambachtelijke wijze wordt geproduceerd, er werden korte asbestvezels aan de samenstelling toegevoegd in plaats van lange, en de periode van volledige rijping van de platen werd kunstmatig verkort.

Redenen voor de vernietiging van leisteenplaten

Leisteen van asbestcement is een nogal kwetsbaar materiaal, en het is vaakbeschadigd onder stootbelastingen.

Vaak ontstaan ​​problemen juist door onjuiste bevestigingen, dus het is erg belangrijk om de installatietechniek tijdens de installatie te volgen. Doorboor de platen niet met spijkers en voor de installatie moet u deze in de bevestigingspunten boren

Wanneer de draaibank correct is gedaan - er is geen verzakking en de stap van de draaibank wordt waargenomen, dan zal het dak vele jaren dienst doen.

Tijdens het gebruik wordt leisteen voortdurend blootgesteld aan negatieve omgevingsfactoren, wat de toestand van het dak niet op de beste manier beïnvloedt.

OPMERKING!

De belangrijkste redenen voor de vernietiging van leisteen tijdens bedrijf zijn doorzakken door zware sneeuwmassa's. Een negatieve factor is ook stilstaand regenwater, vallende takken op het dak, met als gevolg dat er microscheuren ontstaan, die verder leiden tot de vernietiging van de coating.

Ook kan leisteen worden bedorven door korstmossen die erop groeien, ze geven zuurbevattende stoffen af ​​die het vernietigen.

Als gevolg hiervan verschijnen er microscheurtjes, die verder leiden tot de vernietiging van de coating. Leisteen kan ook worden bedorven door mossen die erop groeien, korstmossen, ze geven zuurbevattende stoffen af ​​die het vernietigen.

Wat zijn de redenen voor de vorming van scheuren en gaten in de leisteen?

Voor de juiste keuze van de wijze waarop reparatiewerkzaamheden zullen worden uitgevoerd, is het eerst nodig om de oorzaak van de schade te achterhalen. Hierdoor is het mogelijk om gaten in de dakbedekking zo af te dichten dat dit defect na korte tijd niet meer optreedt.

Vanwege de vrij hoge kwetsbaarheid van leisteen, treedt de schade op om een ​​aantal van de volgende talrijke redenen:

Impactbelastingen. De reden is onnauwkeurig lopen op het dak.
Technologisch huwelijk. Tijdens de productie van het materiaal wordt de hydratatie van de cementbasis uitgevoerd in omstandigheden met onvoldoende vocht, waardoor de lei niet het optimale niveau van sterkte verkrijgt. Als gevolg hiervan worden dergelijke platen gemakkelijk bedekt met scheuren, zelfs onder invloed van kleine belastingen, en reparatiewerkzaamheden in dergelijke situaties zijn zinloos.
Lange gebruiksduur. Kortom, de levensduur van het dakbedekkingsmateriaal is relatief kort en bereikt slechts 10-12 jaar, waarna scheuren en andere schade op het oppervlak beginnen te verschijnen.
Onzorgvuldig transport en opslag. Hierdoor zijn gebreken in eerste instantie niet altijd te herkennen, maar worden ze duidelijk zichtbaar bij het lopen op de gelegde leiplaten op het dak

Om de vorming van schade aan de leisteen te voorkomen, moet niet alleen tijdens de installatie worden gezorgd, maar ook tijdens het hele proces dat dit proces begeleidt (tijdens transport en opslag vóór installatiewerkzaamheden).
Verkeerde dekking. In een dergelijke situatie kunnen problemen ontstaan ​​als de plaatgolven gedeeltelijk op het dak liggen zonder door de rail te worden ondersteund.

Als gevolg hiervan kan bij deze installatiemethode een scheur ontstaan ​​wanneer u onvoorzichtig op het dakbedekkingsmateriaal loopt of wanneer een zwaar gereedschap en takken van nabijgelegen bomen op het oppervlak vallen.
Gebruik van ongeschikte bevestigingsmiddelen. Een van de vrij veel voorkomende fouten is het gebruik van gewone spijkers om het dakbedekkingsmateriaal te bevestigen zonder de aanwezigheid van rubberen pakkingen. Bovendien treedt schade op in gevallen waarin leisteen wordt gelegd zonder eerst gaten in droge platen te boren voor gehamerde bevestigingsmiddelen. Als ze niet worden gedaan voordat de spijkers worden ingeslagen, kunnen zeer langwerpige en gevaarlijke scheuren en kleine gaatjes in de coating ontstaan.

Opmerking! Om mogelijke schade aan de leisteen tijdens de seizoensuitzetting van het metaal te voorkomen, moeten de gaten erin iets groter worden gemaakt dan de gebruikte bevestigingsmiddelen. Ze mogen niet sterk worden verhoogd, zodat er geen water lekt tijdens neerslag, extra bescherming waarvan rubberen pakkingen zorgen.

• Ongepaste dakhelling. Als gevolg van het leggen van leisteen op een dergelijk dak kan waterstagnatie worden waargenomen.
• Ruw materiaal oppervlak. Daarom hoopt zich in de winter regelmatig sneeuw op op leisteen. Onder invloed van warm zonlicht in het voorjaar begint het sneeuwdek te smelten en als gevolg daarvan stroomt het water naar beneden. Boven de dakrand is het dak altijd kouder, smelt de sneeuw niet erg snel en gaat de stromende vloeistof weer over in ijs, onder invloed waarvan de lei langzaam wordt vernietigd.
• Plotselinge temperatuurveranderingen. Hierdoor begint het materiaal microscheurtjes te krijgen.
• Knipvellen met onvoldoende kennis en ervaring. Het moeilijkste is om leisteen te zagen in situaties waar het nodig is om dicht bij de rand of extreme golf te werken, evenals bij het maken van een gat voor de buis. In dit geval is het alleen mogelijk om gaten in het dakbedekkingsmateriaal van de laatste factor te sluiten tijdens de installatie van een dubbele patch.

Opmerking! Door uiterst zorgvuldig met leisteen om te gaan, kunt u de kans op scheuren en gaten aanzienlijk verkleinen, zodat u geen reparaties of zelfs vervanging van de platen hoeft uit te voeren.

Bovendien verschijnen er vrij vaak scheuren in leisteen als gevolg van niet-naleving van de productietechnologie van het materiaal in verschillende stadia:

• Tijdens de voorbereiding van de mortel wordt een kleinere hoeveelheid cement toegevoegd dan nodig is.
• Productie in ambachtelijke omstandigheden zonder het gebruik van hoogwaardige apparatuur en een aantal andere nuances.
• Gebruik van korte asbestvezels.
• Slecht uitgevoerde bewerking van afgewerkte leiplaten.

Om de aankoop van laagwaardig dakbedekkingsmateriaal te voorkomen, is het het beste om de voorkeur te geven aan producten van fabrikanten die zich op de markt hebben bewezen.

Lekkage op het dak verhelpen

De technologie voor het aanbrengen van kit is eenvoudig te schande:

1. We scheppen lijm op, brengen het over naar een spatel en bedekken de opening.
2. Laagdikte - vanaf 1 mm. Als u meer dan 3 mm vloeibaar polystyreen aanbrengt, gebeurt er niets ergs, alleen de uithardingstijd neemt toe.
3. Op moeilijk bereikbare plaatsen op het dak - een spleet rond de buis, in dalen, waar het dak grenst aan een verticale wand - kan de compositie met de vingers worden aangebracht (het is raadzaam handschoenen te dragen).

Wanneer het nodig is om een ​​opening bij een schoorsteen of een scheur in een leien dak af te dichten, is het beter om een ​​versterkende pleister aan te brengen. De technologie is als volgt: we smeren het gebied rond het defect in met afdichtmiddel, leggen een stuk glasvezelgaas en daarop - nog een laag lijm. In plaats van glasvezelgaas zijn gaas, tule en soortgelijke gaasstoffen voldoende.

Lijm-kit aanbrengen op de voeg van het dak naast de muur van het huis

Zelfgemaakte kit hardt niet onmiddellijk uit, uitharding kan enkele dagen tot een maand duren, afhankelijk van de laagdikte. De beschreven eigenschap is geen probleem - na het plakken op oppervlakken laat het polymeer geen water meer door.

Leisteen reparatie

Het is de moeite waard om te weten dat eventuele reparatiemanipulaties met leisteen pas mogen worden uitgevoerd nadat het is ontdaan van vuil en mos, grondig is gewassen en gedroogd. Daarnaast dient een scheur of gaatje te worden ontvet met watten gedrenkt in oplosmiddel of aceton.

Reparatie optie 1

Als je niet weet hoe je gaten in leisteen moet dichten, dan is de eenvoudigste en oudste methode om een ​​gat te dichten het gebruik van bitumineuze mastiek. Voorheen werd het alleen gebruikt om eventuele gaten in de muren van een huis of een schutting/dak te verdoezelen. Het wordt eenvoudig in een emmer op een vuur bereid en smelt tot een stroperige toestand. Als reparatiewerkzaamheden worden uitgevoerd bij koud weer (met minnen), moet ongeveer 10% van de mijnbouw aan de bitumenmassa worden toegevoegd, zodat de mastiek van plastic is. De spleet wordt geleidelijk gevuld met het afgewerkte mengsel en komt op gelijke hoogte met het vel.

Reparatie optie 2

Of u kunt een cement-zandmengsel gebruiken als u niet weet hoe en hoe u gaten in de lei moet dichten.Om het mengsel te bereiden, moet u de genoemde componenten mengen in een verhouding van 1: 2. Verdun de massa met water tot de consistentie van dikke zure room. Gaten en scheuren worden bedekt met de resulterende oplossing en laten drogen in de schaduw. De afgewerkte gerepareerde plaat kan in de gewenste kleur worden geverfd.

Reparatie optie 3

Ook kunt u voor het afdichten van leistenen daken een kant-en-klare stopverfoplossing gebruiken en niet worden gekweld door speciale uitvindingen. Het mengsel kan worden gekocht bij een gespecialiseerde winkel. Voordat u het aanbrengt, moet het oppervlak van de scheur of het gat goed worden geprimed. Vervolgens wordt plamuur op het gat aangebracht en na zes uur bedekt met een stuk glasvezel. Daarop wordt nog een laag plamuur aangebracht, waardoor het gebruik van een afdichtingscombinatie de leisteen spaart.

Reparatie optie 4

En hier, om het leien dak te bedekken, kunt u een mengsel van cement, asbest en PVA-lijm gebruiken. Zo'n massa is erg plastisch en past goed in alle voegen en gaten van leisteen.

Dus we bereiden het mengsel voor:

• Meng eerst gelijke delen water en PVA-lijm. Mix alles goed tot een glad geheel.
• Meng nu cement en asbest in een verhouding van 2:3 in een aparte container.
• We mengen alle componenten tot een staat van zeer dikke zure room.
• In een aparte container bereiden we nog een PVA-oplossing uit drie delen water en één deel lijm.
• We bedekken het afgewerkte, vetvrije en gedroogde oppervlak van de scheur met het resulterende mengsel van lijm, cement en asbest. Van bovenaf smeren we met een extra lijmoplossing. En weer brengen we er nog twee lagen asbestcement op aan.

Reparatie optie 5

En zo kun je gaatjes dichten van spijkers die in de loop van de tijd zijn afgebrokkeld en nu water doorlaten.In dit geval moet u een stuk aluminiumfolie nemen en er een stuk uitsnijden volgens de gewenste grootte van het gat. De folie wordt ingesmeerd met universele lijm en de pleister wordt op het gat aangebracht.

Reparatie optie 6

Om een ​​grote breuk of een gat in een spijker te repareren, kun je hier tin gebruiken voor een pleister. Er wordt een stuk uit gesneden, in een buis gerold en, verpletterend, in het gat geduwd. Het is noodzakelijk om het blik aan te stampen zodat het het gat zoveel mogelijk vult. Nu wordt er een gat voor een zelftappende schroef geboord in een tinnen kurk en wordt de lei op het dak bevestigd met een hoogwaardige rubberen pakking. In dit geval zal er geen water onder het dak stromen.

Reparatie optie 7

Gewoon polyurethaanschuim helpt ook om gaten in de leisteen te repareren. Ambachtslieden gebruiken het om scheuren en spleten in leistenen daken op te vullen. Dit is een goed antwoord op de vraag hoe je een leisteenplaat moet repareren en afdichten. Het mengsel wordt aangebracht op een schoon en ontvet herstelbaar gebied en sluit zo het gat. Na het drogen wordt de scheur behandeld met een kit en wordt alles gesmeerd met epoxy.

Reparatie optie 8

Vaak dichten ambachtslieden scheuren in ACL af met butylrubbertape. Trouwens, het is goed om te schilderen, waardoor uw dak er niet als een patch uitziet. De tape wordt op scheuren in de lei gelegd nadat deze zijn schoongemaakt en ontvet. Ze zijn goed geperst en na het drogen worden ze in elke gewenste kleur geverfd.

• Leisteendefecten en hun oorzaken
• Voorbereidende werkzaamheden en methoden voor het afdichten van scheuren
• Nog een paar gemakkelijke manieren

Hoe een scheur in de lei op het dak repareren? Zo'n vraag hoor je vaak van zomerbewoners die al meer dan een decennium een ​​lekkend dak hebben van een huis dat bedekt is met leisteen. En om verschillende redenen is er geen mogelijkheid om te veranderen.

Het verschijnen van scheuren in de leisteen kan worden geassocieerd met zowel mechanische schade als onjuiste installatie en bediening.

Hoe scheuren te repareren?

Als de lei lekt, betekent dit dat er scheuren in de coating zitten. Er zijn verschillende vrij eenvoudige manieren die echt helpen de functionaliteit te herstellen. Ze zijn allemaal beschikbaar voor zelfontplooiing, u hoeft alleen maar te weten hoe u de lei moet lijmen. Meestal is dit het repareren van het beschadigde gebied of het gebruik van een kit. Laten we eens kijken wat er moet gebeuren als het dak lekt, wat is de snelste manier om een ​​leien dak te repareren dan te lijmen

Dit is vooral belangrijk bij slechte weersomstandigheden.

Overweeg de meest voorkomende technologieën voor het herstellen van beschadigde vellen. Dus barsten, stromen, leisteen. Hoe te sluiten, te lijmen? De eenvoudigste optie is asbestpasta.

Stapsgewijze instructies voor het gebruik van asbestpasta

Het wordt aanbevolen om reparatiewerkzaamheden uit te voeren aan het product dat van het dak is verwijderd.

Voorbereiding van de compositie

Het mengsel is een samenstelling die asbest en cement bevat, je kunt het zelf bereiden. Poedercomponenten worden gemengd in een afzonderlijke container (asbest wordt drie keer meer ingenomen) en water en dispersie polyvinylacetaatlijm in gelijke hoeveelheden worden toegevoegd totdat een homogene romige massa is verkregen. Roer het mengsel heel voorzichtig zodat er geen klontjes ontstaan. Werken met asbestmengsel wordt uitgevoerd in een gasmasker.

Als de compositie lange tijd niet wordt gebruikt, verliest deze zijn eigenschappen. Het is daarom raadzaam om het in kleine porties te kneden.

Toepassingsmethode

Bereid het beschadigde gebied voor voordat u de lei plakt:

• afval verwijderen;
• was de plaats van schade en ontvet, bijvoorbeeld met benzine;
• bij een gewone scheur wordt over de gehele lengte een glasvezelband (sikkel) vastgezet, die minimaal 5 cm langer is dan de scheur.
• significante beschadigingen of gaten worden eerst gevuld, bijvoorbeeld met ruw rubber of dichtgekit, voor een groter effect wordt het vezelmateriaal voorbehandeld met hydrofobe verbindingen.

De asbestcementsamenstelling wordt geleidelijk, in opeenvolgende lagen, zo gelijkmatig mogelijk op het beschadigde gebied aangebracht. De totale laagdikte moet minimaal 2 mm bedragen. Wanneer de pleister droogt, wordt de resulterende naad behandeld met schuurpapier. Het is wenselijk dat het mengsel de schadezone aanzienlijk bedekt. Dergelijke reparaties beschermen de ruimte onder het dak gedurende 8-10 jaar tegen het binnendringen van vocht.

Folie gebruiken

De patch op het dak kan aluminiumfolie zijn, zelfs van een gewone chocoladereep. Universele lijm wordt erop aangebracht en vanaf de verkeerde kant op het beschadigde gebied aangebracht. Zodat de hoeken van de patch niet buigen, ze zijn afgerond. De verbinding van de folie en het dak is sterk en zal het dak betrouwbaar beschermen tegen toegang tot water.

Als de scheur door de plaats van de bevestiger gaat, wordt deze eerst afgedicht met folie en wordt een gat geboord voor de bevestiger in een ander deel van de plaat. Nadat het werk is gedaan, wordt het gedemonteerde blad op zijn plaats teruggezet. We mogen niet vergeten dat rubberen pakkingen voor spijkers een verplichte vereiste zijn. Wanneer het werk is voltooid, wordt de patch gemaskeerd om te passen bij de toon van de dakbedekking. De verf wordt aangebracht bij droog weer, het is aan te raden een roller of kwast te gebruiken.Het beste effect kan worden bereikt als het gerepareerde gebied op twee manieren wordt behandeld met een pauze om de eerste laag te drogen.

Deze methoden zijn veel handiger als u ze op een verwijderd blad uitvoert.