Hoe een gesplitst systeem met uw eigen handen te ontmantelen: kenmerken en procedure voor het uitvoeren van werkzaamheden

Fouten bij het demonteren van een splitsysteem

Waarom zou u het gesplitste systeem moeten ontmantelen? De redenen kunnen heel verschillend zijn, bijvoorbeeld:

• Mensen verhuizen van de ene woonplaats naar de andere
• Het appartement is gepland om te worden gerenoveerd en het is noodzakelijk om de apparatuur uit de kamer te verwijderen, zodat deze de afwerking niet hindert.
• De apparatuur is defect en heeft reparatie of onderhoud nodig.

Ga in geen geval door met deze complexe procedure zonder eerst te weten hoe u het correct moet doen. U kunt bijvoorbeeld uit onwetendheid de fitting losschroeven waar ze het blok en de koperen leidingen verbinden. In dit geval zal al het koudemiddel gewoon het systeem verlaten. En dan moet je de airco weer bijvullen met freon, en dat zijn extra kosten.

Als u fouten maakt bij het verwijderen van het klimaatsysteem, kan dit in de toekomst de levensduur van de airconditioner nadelig beïnvloeden. En soms kan dit ertoe leiden dat de apparatuur onbruikbaar wordt en ofwel serieus moet worden gerepareerd of volledig moet worden vervangen.

Elke overtreding in de technologie van het uitschakelen van het systeem kan leiden tot freon-lekkage. Deze stof staat onder hoge druk in de freonlijn

Als er door onzorgvuldige omgang met het apparaat microscheurtjes in de warmtewisselaar kunnen ontstaan, kan er lucht of vocht binnendringen. Een dergelijke omissie zal de werking van de airconditioningcompressor negatief beïnvloeden, wat leidt tot uitval.

Monoblokken airconditioning

Het verwijderen van airconditioningapparatuur, die plaatsvond met overtredingen, kan ertoe leiden dat het apparaat voor een zeer korte tijd op een nieuwe plaats zal werken. Om geen fouten te maken heeft u een gebruiksaanwijzing van de airco nodig. Er moeten instructies zijn om het op de juiste manier te demonteren. Wat betreft praktische aanbevelingen, deze worden hieronder gegeven.

Fouten bij het demonteren van een splitsysteem

Waarom zou u het gesplitste systeem moeten ontmantelen? De redenen kunnen heel verschillend zijn, bijvoorbeeld:

• Mensen verhuizen van de ene woonplaats naar de andere
• Het appartement is gepland om te worden gerenoveerd en het is noodzakelijk om de apparatuur uit de kamer te verwijderen, zodat deze de afwerking niet hindert.
• De apparatuur is defect en heeft reparatie of onderhoud nodig.

Ga in geen geval door met deze complexe procedure zonder eerst te weten hoe u het correct moet doen. U kunt bijvoorbeeld uit onwetendheid de fitting losschroeven waar ze het blok en de koperen leidingen verbinden. In dit geval zal al het koudemiddel gewoon het systeem verlaten.En dan moet je de airco weer bijvullen met freon, en dat zijn extra kosten.

Als u fouten maakt bij het verwijderen van het klimaatsysteem, kan dit in de toekomst de levensduur van de airconditioner nadelig beïnvloeden. En soms kan dit ertoe leiden dat de apparatuur onbruikbaar wordt en ofwel serieus moet worden gerepareerd of volledig moet worden vervangen.

Elke overtreding in de technologie van het uitschakelen van het systeem kan leiden tot freon-lekkage. Deze stof staat onder hoge druk in de freonlijn

Als er door onzorgvuldige omgang met het apparaat microscheurtjes in de warmtewisselaar kunnen ontstaan, kan er lucht of vocht binnendringen. Een dergelijke omissie zal de werking van de airconditioningcompressor negatief beïnvloeden, wat leidt tot uitval.

Het verwijderen van airconditioningapparatuur, die plaatsvond met overtredingen, kan ertoe leiden dat het apparaat voor een zeer korte tijd op een nieuwe plaats zal werken. Om geen fouten te maken heeft u een gebruiksaanwijzing van de airco nodig. Er moeten instructies zijn om het op de juiste manier te demonteren. Wat betreft praktische aanbevelingen, deze worden hieronder gegeven.

Voorbereidende activiteiten

Allereerst moet u een dergelijke set gereedschappen en armaturen voorbereiden:

• schroevendraaiers met een kruisvormige en platte sleuf;
• een set steeksleutels;
• briefpapier mes;
• inbussleutels 5…10 mm groot;
• een manometrisch verdeelstuk of een manometer met een buis en een schroefdraadverbinding, ontworpen voor een maximale druk van 10-15 bar;
• afplakband en marker;
• isolatietape of gewone tape.

Manometrisch verdeelstuk voor 1 ventiel

Er zijn inbussleutels nodig om de kleppen van de servicepoort te draaien

Voor gemakkelijk en veilig werken is ook een trap nodig om veilig bij de onder het plafond geïnstalleerde binnenmodule te komen. Het is beter om het buitenste gedeelte, dat zich aan de muur van een flatgebouw bevindt, door het raam te trekken, nadat u het eerder met een touw hebt vastgebonden. Hier zullen de diensten van een assistent nuttig zijn.

Servicepoorten bevinden zich op het zijpaneel van de buitenunit

Een belangrijke voorbereidingsfase is ervoor te zorgen dat het koelmiddel met zo min mogelijk verlies wordt bewaard. Hiervoor wordt het werkingsprincipe van de airconditioner gebruikt, waardoor alle freon op één plaats kan worden verzameld - de contouren van de buitenunit. Volg de instructies nadat u de tools hebt voorbereid:

1. Bedek het infraroodelement op de afstandsbediening met uw hand, schakel het splitsysteem in de "Turbo"-modus en stel de minimumtemperatuur in. Haal uw hand van het element en richt de afstandsbediening op de airconditioner. Zo start je de compressor direct op vol vermogen.
2. Sluit de slang van de manometer aan op de servicepoort aan de zijkant van de buitenunit, waarna deze direct de druk in het systeem laat zien. Bij sommige modellen zijn deze leidingen verborgen onder de afdekking, deze moet worden verwijderd.
3. Draai 2 moeren los - pluggen aan de uiteinden van de fittingen. Daaronder bevinden zich kleppen, verstelbaar met een inbussleutel. Kies de juiste zeskantmaat.
4. Draai de klep van de vloeistofleiding dicht (dit is een dunnere buis) en let op de manometer. Op dit moment zuigt de compressor gasvormig freon aan door de tweede buis.
5. Wanneer de pijl van het apparaat naar nul zakt en in de vacuümzone begint te gaan, sluit u de tweede klep en schakelt u de airconditioner snel uit met de afstandsbediening.Dat is alles, het koudemiddel zit vol in het circuit van de externe module.

De manometer is bevestigd aan een speciale fitting

Om freon te pompen, sluit u de klep van de vloeistofleiding

Conservering van het koelmiddel door de methode "met het oog" wordt uitgevoerd zonder een manometrisch verdeelstuk. Wacht na het sluiten van de vloeistofklep ongeveer 40-50 seconden, sluit vervolgens de gasklep en schakel het huishoudelijke apparaat uit. Het nadeel is duidelijk: je weet niet hoeveel freon er in de buitenunit is gekomen en het is onaanvaardbaar om een ​​compressor met een geblokkeerde leiding lange tijd te laten draaien. Het resultaat verschijnt de volgende keer dat u de "split" installeert en uitvoert.

Demontage in de winter

Als de buitentemperatuur tot -5°C of meer is gedaald, wordt om de volgende redenen aanbevolen om af te zien van demontage:

• het is niet mogelijk om koelmiddel in de externe module te pompen;
• in de kou kunt u de verbindingen niet demonteren, de pluggen losdraaien en de servicepoorten sluiten;
• als gevolg van demontage falen de afdichtingen van servicekleppen vaak.

In een situatie waarin het onmogelijk is om het splitsysteem bij een negatieve temperatuur te verwijderen, moet u de fittingen van de buitenunit opwarmen met een bouwhaarföhn. Draai vervolgens de pluggen los en sluit beide kleppen, waardoor een deel van de freon die in het circuit van de buitenunit achterblijft, wordt bespaard. Schroef vervolgens langzaam de leidingen van de fittingen en koppel ze los, waarbij het tweede deel van het koelmiddel in de atmosfeer vrijkomt. Ga vervolgens te werk volgens het hierboven beschreven algoritme.

Bij temperaturen boven -5°C kan gewerkt worden volgens de standaard instructies, maar het is raadzaam om een ​​manometer te gebruiken om de overdracht van koudemiddel te regelen.Als u "met het oog" begint te handelen, raadt u misschien de belichtingstijd niet en verliest u toch een deel van de freon. Het is even gevaarlijk om de compressor in bedrijf te houden zonder koeling (en hij wordt gekoeld door circulerend freon), hij kan defect raken door oververhitting.

U zult een airconditioner voor thuis met succes demonteren als u in het warme seizoen aan het werk gaat en de gegeven instructies opvolgt. U kunt geen enkel detail missen, zeer zorgvuldig en zonder haast handelen. Verwaarloos de manometer niet, aangezien het verlies van koelmiddel alle besparingen van deze procedure teniet zal doen.

Verhuist u naar een nieuwe woonplaats of wijzigt u de locatie van het kantoor en wilt u zelf de airco of het splitsysteem demonteren? Afhankelijk van het type apparaat heeft het demonteren van airconditioners zijn eigen kenmerken. Dit proces wordt ook beïnvloed door de tijd van het jaar en natuurlijk de beschikbaarheid van de juiste tool.

Alleen een team van professionals kan een splitsysteem van airconditioners snel en efficiënt demonteren, maar hun werk kost veel geld, zeker als je meerdere splitsystemen tegelijk moet demonteren. De prijs van demontage hangt af van de capaciteit van airconditioners - hoe hoger de capaciteit, hoe hoger de prijs van demontage.

Maar er is altijd een alternatief. U kunt de airconditioner zelf demonteren, hiervoor moet u over alle benodigde gereedschappen beschikken en natuurlijk weten hoe u dit moet doen.

Het verwijderen van een extra grote aan de muur gemonteerde airconditioner zal niet moeilijk zijn als u over de volgende set gereedschappen beschikt:

1. Zweedse sleutels - 2 stuks;
2. Pijpsnijders of draadsnijders;
3. druk meter;
4. Eenvoudige en indicatorschroevendraaier;
5. Set sleutels;
6. Een set zeshoeken;
7. Om de airconditioner te demonteren met behoud van freon, hebben we een manometrisch station nodig (als de demontage in de winter wordt uitgevoerd).

Het demonteren van de airconditioner met behoud van freon begint met het injecteren van freon in de buitenunit, om deze later weer te kunnen gebruiken. Hiervoor sluiten we een manometer aan op de gasklep van de aftakleiding naar de klep via de shredderklep. De volgende stap is om het zijpaneel te verwijderen en met behulp van een zeshoek draaien we de klep op de supercharger. Binnen twee minuten moet de druk onder nul dalen. We draaien de zuigklep, zetten de airconditioner uit en ontkoppelen van de elektriciteit.

Vervolgens maken we met behulp van draadknippers of een pijpsnijder de hoofdleidingen los (afgesneden) op een afstand van 15-20 cm van de fitting, rollen ze op en verwijderen de buitenmodule van de beugels. De buitenmodule moet in een dichte kartonnen verpakking worden geplaatst en aan de zijkanten worden bekleed met schuimplastic. We schroeven de beugels los met sleutels.

We gaan verder met het demonteren van de binnenunit van het split-systeem. Open de klep die het apparaat beschermt tegen externe schade, draai de bevestigingen los die de module aan beide zijden vasthouden. We ontkoppelen de hoofdleiding, rollen de uiteinden van de buizen op met een bankschroef, schakelen de elektrische draden tussen de zijkanten uit, verwijderen het blok van de montageplaat en openen de bevestigingsgrendels.
Nu verwijderen we de bevestiging van de resterende pijpleiding en plastic doos. In dit stadium is de demontage van het splitsysteem met uw eigen handen bijna voltooid, het blijft alleen om het splitsysteem zorgvuldig in te pakken en naar een nieuwe locatie te transporteren.

Demontage van het splitsysteem in de winter

Iedereen weet dat split-systemen niet alleen kunnen worden gebruikt om te koelen, maar ook om een ​​ruimte te verwarmen.En de situatie gebeurt, het ontwikkelt zich zodanig dat het nodig is om het systeem in de winter te verwijderen. Het demonteren van apparaten in de winter en de zomer is enigszins anders, omdat het in de warme periode noodzakelijk is om alle freon in de tweede eenheid te pompen, die zich op straat bevindt.

Om dit te doen, is het systeem aangesloten op het netwerk, de "koude" modus is ingesteld, de lagedrukparameters worden ingesteld op de manometer. Blokkeer vervolgens de koelvloeistofstroom door het hogedrukventiel te sluiten. Als gevolg van dergelijke manipulaties bevindt alle freon zich in het tweede blok, dat buiten is geïnstalleerd. Het splitsysteem moet worden uitgeschakeld wanneer de manometer nul aangeeft.

In de winter zit bijna alle koelvloeistof in de buitenunit, dus verpompen is niet nodig. Op basis hiervan is het in de winter nog gemakkelijker om het splitsysteem met uw eigen handen te verwijderen. Om dit te doen, zet u eenvoudig het apparaat uit en verwijdert u beide blokken. Het enige waar problemen mee kunnen ontstaan, is de overlap van kranen. Als een dergelijk probleem zich voordoet, kan dit eenvoudig worden verholpen door ze te verwarmen met een haardroger.

Voor langdurige veilige opslag is het noodzakelijk om stikstof in de systeemeenheid (intern) te pompen, maar het is gewoon onrealistisch om dit thuis alleen te doen.

Splitsystemen demonteren

Voordat u het gesplitste systeem zelfstandig verwijdert, is het belangrijk om te begrijpen dat het belangrijkste doel tijdens het demonteren is om de veiligheid van freon in het apparaat te waarborgen. Het is raadzaam om de werkzaamheden zo uit te voeren dat het in de toekomst niet nodig is om het apparaat te tanken of het volledige koelmiddel bij te vullen wanneer het systeem op een nieuwe locatie wordt geïnstalleerd.

De volgorde van acties bij het demonteren van het gesplitste systeem is dus als volgt.

1. Koperen slangen hebben speciale beschermende moeren. Ze moeten worden losgeschroefd met behulp van een bekende zeshoek van de juiste maat.
2. Vervolgens moet u een sleutel gebruiken waarvan de diameter overeenkomt met de maat van de klep om de koperen leidingen te blokkeren.
3. De volgende stap is om het apparaat aan te zetten en te wachten tot er koele lucht uitkomt.
4. Nu kunt u de klep sluiten die verantwoordelijk is voor de toevoer van freon. Deze slang heeft een kleinere diameter.
5. Vervolgens moet je weer wachten, alleen de toch al warme lucht die uit de binnenunit komt. Het duurt niet langer dan 3 minuten.
6. Als de koelte is vervangen door warmte, kun je de tweede, grotere buis in diameter blokkeren.
7. Het splitsysteem moet uitgeschakeld zijn.
8. Om de koperen pijpleiding te ontmantelen, zijn gewone draadknippers ideaal. Ze snijden koperen buizen op de juiste plaats. Met een dergelijke demontage zijn ze ideaal afgedicht en komt dergelijk gevaarlijk water en stof niet in de koperbaan.
9. Nu blijft het alleen om de elektricien op het apparaat los te koppelen. Zorg ervoor dat u het apparaat van het netwerk uitschakelt voordat deze werken, en schakel ook het appartement of huis volledig uit.
10. Vergeet de afvoer niet.
11. Nu kunt u het splitsysteem veilig verwijderen en verplaatsen of vervoeren naar een nieuwe plek of in de voorraadkast zetten tot betere tijden.

Zoals je kunt zien, is het niet moeilijk om het gesplitste systeem zelf te verwijderen, het belangrijkste is de juiste werkvolgorde en geen haast.

Gereedschappen en materialen voor demontage

Net als elk ander soort werk, vereist het demonteren van airconditioners met uw eigen handen enige voorbereiding.Om je geen zorgen te maken over de materialen en niet afgeleid te worden door het zoeken naar het benodigde gereedschap, moet het van tevoren worden voorbereid.

Doe-het-zelf gereedschap en materialen voor het demonteren van de airconditioner

We hebben dus het volgende nodig:

• een verstelbare sleutel, als die er niet is, is een gassleutel voldoende;
• inbussleutels;
• eindtoetsen;
• sleutels;
• schroevendraaier;
• tang;
• indien aanwezig, manometer;
• pijpsnijder;
• materialen die nodig zijn om kraanpluggen en losgekoppelde leidingen te maken.

Als uw airconditioner op het balkon van een gebouw met meerdere verdiepingen of in een privéwoning is geïnstalleerd, is demontage in dit geval zelfs voor een beginnende meester niet moeilijk, maar als het apparaat in dit geval op het muuroppervlak is geïnstalleerd , moet u een set accessoires voor mijnredding inslaan.

Airconditioner apparaat:

Weinig mensen kennen het werkingsprincipe: de compressor van de buitenunit pompt koelmiddeldampen uit de binnenunit, dan verdikken ze, warmen goed op en geven warmte af aan de omgeving en verdampen via de radiator. Dan begint het de lucht van de kamertemperatuur te absorberen, waardoor de kamer afkoelt. De hele hierboven beschreven cyclus wordt voortdurend herhaald.

Een gevoelige plek kan direct worden opgemerkt in het apparaatapparaat, dit is de airconditioningpomp. Werkend in zulke moeilijke omstandigheden, moet het een behoorlijk grote eenheid zijn. Het bevat inderdaad verschillende rotoren met een complexe configuratie, gesloten in een afgesloten kamer. Het noodzakelijke vacuüm wordt bereikt door eenzijdige acties, die uitsluitend worden gevormd door de vaste precisie van de bewerking van de onderdelen. Weinig ontwerpen kunnen deze druk- en temperatuurschommelingen aan.

Nu begrijp je waarom de pomp zo kwetsbaar is, omdat een kleine kras van stof, een stukje oxide van leidingen of ijs en de airconditioner elektriciteit zal verspillen aan het voor niets mengen van het koelmiddel en het niet koelen van de kamer.

Redenen om een ​​huishoudsplitsysteem te ontmantelen

Het lijkt erop dat de voor de hand liggende en belangrijkste reden voor het buiten gebruik stellen van airconditionermodules het volledig verstrijken van de aangegeven gebruiksduur van deze apparatuur is.

Het is inderdaad het beste om een ​​uitgeput klimaatapparaat te vervangen door een nieuw exemplaar. En deze praktijk is vrij gebruikelijk bij eigenaren van gebruikte airconditioners.

Niet het beste voorbeeld van het demonteren van de externe module van een huishoudelijk splitsysteem. Deze manier van verwijderen is een directe overtreding van de veiligheidsvoorschriften. Er moeten andere methoden worden gebruikt

Ondertussen is het ook noodzakelijk om het gesplitste systeem te demonteren als de belangrijkste technologische apparatuur, bijvoorbeeld een koelcompressor, uitvalt. We raden u aan om u meer in detail te verdiepen in de diagnosemethoden en reparatietips van de compressor.

Dit kan op elk moment gebeuren, ongeacht de vastgestelde gebruiksvoorwaarden. In ieder geval wordt het noodzakelijk om de externe eenheid van apparatuur te demonteren.

Het verwijderen van airconditioners is niet uitgesloten om het systeem naar een andere installatieplaats te verplaatsen. Bijvoorbeeld wanneer de eigenaar van het apparaat van de ene woonplaats naar de andere verhuist.

Een vergelijkbare demontageoptie, zij het niet vaak, wordt in het dagelijks leven opgemerkt. Om de airconditioner zelfstandig te demonteren zonder de apparatuur te beschadigen, moet u in elk geval over bepaalde kennis beschikken.

De kosten om het gesplitste systeem met uw eigen handen te demonteren

Zelfs een enigszins technisch toegeruste persoon begrijpt intuïtief dat het onmogelijk is om de fittingen eenvoudig te openen, omdat het hele systeem van binnen gevuld is met freon. Als dit toch wordt gedaan, zal de vloeistof eruit stromen en het opnieuw vullen met een nieuwe varieert van 800-1500 roebel. Daarom zijn bepaalde maatregelen nodig om dit probleem op te lossen.

Daarom zijn enkele installaties en hulpmiddelen nodig. Om de demontage van de airconditioner uit te voeren, is allereerst een manometrisch spruitstuk nodig. De kosten van de goedkoopste variëren van 1.500 tot 3.500 roebel. Dit zijn bijna de kosten van de gehele demontage. Het vereist ook een set inbussleutels en een pijpsnijder - ongeveer 250 roebel. Dat is het bedrag dat het werk gaat kosten. Welnu, als u alle apparatuur huurt, of op zijn minst gedeeltelijk, dan is de onafhankelijke ontmanteling van het gesplitste systeem redelijk gerechtvaardigd.

Zelf demonteren

Als u weet hoe u de airconditioner zelf kunt verwijderen, kunt u aan de slag. U moet de volgende stappen volgen:

• demonteer de buitenunit;
• ontkoppel en verwijder de compressor;
• verwijder de binnenunit.

De instructies, die u vertellen hoe u de airconditioner op de juiste manier kunt demonteren, geven het benodigde gereedschap aan. Het bestaat uit de volgende dingen:

• sets vouw- en steeksleutels;
• schroevendraaiers;
• pijpsnijders;
• zijsnijders;
• bankschroef;
• tang.

De buitenunit verwijderen

Het met uw eigen handen verwijderen van de airconditioner begint met het demonteren van de buitenunit. Dit wordt gedaan in het geval dat het hele apparaat naar een nieuwe locatie wordt verplaatst. Als de apparatuur wordt gerepareerd, hoeft de buitenpost niet te worden verwijderd.

De werkzaamheden worden in de volgende volgorde uitgevoerd:

1. De manometerslang wordt losgeschroefd, waardoor het koelmiddel wordt toegevoerd. Op deze plek wordt een stekker geplaatst.
2. De moeren waarmee de koperen leidingen aan de fittingen zijn bevestigd, worden losgeschroefd. Ze buigen allemaal opzij. Plak de gaten af ​​om stof en vuil buiten te houden.
3. De kabel is losgekoppeld. Om dit te doen, wordt het apparaat spanningsloos gemaakt, de beschermkap wordt verwijderd boven de freon-kleppen. Daaronder bevinden zich de terminals. Voordat u de draden verwijdert, plakt u er plakband op en tekent u de locatie. Daarna worden ze uitgeschakeld en samen met de kabel verwijderd.
4. De buitenunit wordt met vier moeren aan de beugel bevestigd. Ze moeten worden ontgrendeld. Het lichaam van het blok is vastgebonden met een touw en verwijderd met de hulp van twee personen.
5. Daarna komt de demontage van de beugel. Draai hiervoor de vier ankerbouten los. Voorheen werden alle uitgelijnde buizen de ruimte ingetrokken.

Een persoon die ervaring heeft met dergelijk werk, hoeft de koperen leidingen niet van de fittingen los te schroeven. Ze bijten gewoon af aan de voet van de berg. In dit geval worden de uiteinden geknepen en automatisch verzegeld. Tijdens de hermontage worden ze uitlopend en wordt het gescheiden uiteinde met moeren geperst.

De compressor verwijderen

Bij reparatie van de airconditioner nadat de unit buiten de kamer is verwijderd, moet de compressor worden losgekoppeld en verwijderd. Dit gebeurt volgens de volgende instructies:

• Het deksel wordt van het verwijderde blok verwijderd.
• Alle buizen zijn uit de compressor verwijderd: zuig en pers.
• De bedrading is uitgeschakeld.
• Vervolgens moet u de bevestigingsmiddelen verwijderen die de condensator en kleppen vastgrijpen.
• Na het verwijderen van de condensor wordt het mogelijk om de compressor te verwijderen.

Voor verdere reparatie is het nodig om de olie af te tappen. Als dit een zuigermodel is, wordt deze via het mondstuk verwijderd. De situatie is gecompliceerder met spiraalvormige en roterende producten.Ze hebben een gat in de bodem geboord. Bij de fabricage wordt er niet doorgeboord, zodat er geen vuil naar binnen komt. Er blijft een kleine scheidingswand over, die vervolgens wordt doorboord met een dunne pin.

Als de compressor is verwijderd, zijn andere reparatiewerkzaamheden mogelijk, omdat de toegang tot het interieur van de apparatuur wordt geopend.

Het interieur verwijderen

Om de binnenunit van de airconditioner te verwijderen, moet u volgens de instructies de kabel en buizen ervan loskoppelen. Om dit te doen, moet je naar de nis gaan waar alle plaatsen van het draaien van pijpleidingen zich bevinden.

Dit gebeurt op twee manieren:

• De onderkant van het apparaat is met plastic vergrendelingen aan de montageplaat bevestigd. Ze zijn aan het filmen. Daarna wijkt het lichaam af van de muur van de kamer, wordt een object in de opening gestoken en wordt de tourniquet verwijderd.
• Bij afwezigheid van vergrendelingen worden de jaloezieën gedemonteerd en vervolgens het voorpaneel.

Bij het bereiken van het harnas wordt een kleine incisie gemaakt in de isolatie zodat de moeren verschijnen. Vervolgens wordt het werk in de volgende volgorde uitgevoerd:

• Met behulp van twee sleutels worden de moeren losgedraaid. De blokleiding draait niet, maar wordt vastgehouden door een sleutel.
• Alle gaten zijn omwikkeld met isolatietape zodat er geen vuil doorheen komt.
• Koppel de afvoer- en afvoerleidingen los.
• De bedrading is losgeschroefd, die zich onder het deksel van een speciaal compartiment bevindt.
• Nadat alle communicatie is losgeschroefd, wordt het bovenste blok van de montageplaat verwijderd.
• De plaat zelf wordt op deuvels gehouden, die ook worden losgeschroefd.

Om ervoor te zorgen dat de buizen en draden niet blijven hangen, worden ze in elkaar gezet en met plakband bevestigd. Aan het blok is een montageplaat bevestigd.