Hoe installeer ik een dikbuikige kachel in de garage?

Hoe maak je een kachel goed schoon?

De ontwerpkenmerken van een dergelijke kachel maken het mogelijk om deze vrij zelden schoon te maken.

Dit is een van de voordelen van de potkachel. De schoorsteen moet echter periodiek worden gereinigd van roetresten. Om dit te doen, kunt u een speciale borstel gebruiken. Je kunt het zelf maken. Bevestig een cilindrische borstel aan het touw. Het wordt aanbevolen om een ​​borstel met plastic of ijzeren haren te nemen. Tegelijkertijd moet je het zo oppakken dat het zonder problemen in een smalle schoorsteenpijp perst.

Voor dikwandige fornuizen is het aan te raden een borstel met plastic haren te nemen

Het reinigingsproces zelf vindt plaats in de volgende volgorde:

1. Sluit de opening van de vuurhaard en sluit deze af met een doek.
2. Maak verschillende bewegingen met de borstel (u moet stoppen wanneer de borstel zonder weerstand begon te bewegen). Wacht.
3. Verwijder al het voedsel dat naar de opvangbak is gegaan.

Dit alles moet zeer zorgvuldig gebeuren, aangezien de schoorsteen van burgerlijke vrouwen niet erg sterk is. Een zelfgemaakte potkachel in de garage kan een betrouwbare en effectieve assistent zijn in de strijd tegen wintervorst. En als u het zelf doet, kan de efficiëntie van het apparaat vele malen worden verhoogd.

En als u het zelf doet, kan de efficiëntie van het apparaat vele malen worden verhoogd.

Een zelfgemaakte potkachel in de garage kan een betrouwbare en effectieve assistent zijn in de strijd tegen wintervorst. En als u het zelf doet, kan de efficiëntie van het apparaat vele malen worden verhoogd.

We verbeteren de warmteafvoer

Het grootste probleem van burgerlijke vrouwen: inefficiënt gebruik van warmte. Het meeste vliegt letterlijk de rookgasleiding in. Dit nadeel wordt effectief bestreden in hoogovens met naverbranding van rookgassen, vergelijkbaar met de Bubafonya-oven (die overigens ook van een gasfles kan worden gemaakt) en Slobozhanka.

Een variant van een potkachel gemaakt van propaancilinders met secundaire naverbranding - het rendement is hoger dan dat van "gewone" modellen.

Een andere manier om de warmteafvoer te verbeteren, is door de schoorsteen langer te maken, waardoor er meer warmte in de kamer blijft. Bij het ontwerpen van zo'n kapotte schoorsteen is het beter om horizontale secties te vermijden, en nog meer secties met een negatieve helling.

Deze gaskachel is houtgestookt. Verhoogde warmteoverdracht door een lange kapotte schoorsteen te maken

Een andere mogelijkheid om de warmte van rookgassen te gebruiken is het lassen van een verticale cilinder-rookgaspijp aan een horizontaal geplaatst cilinder-lichaam. Door het grotere oppervlak zal de warmteoverdracht hoger zijn.Het is alleen nodig om een ​​goede tractie te creëren, zodat de rook niet de kamer in gaat.

Zo'n potkachel van een gasfles zal de kamer sneller opwarmen

Je kunt het doen zoals bij saunakachels: doe een net om een ​​metalen buis waarin stenen worden gegoten. Ze nemen warmte van de pijp en geven het dan aan de kamer. Maar. Ten eerste, totdat de stenen opwarmen, zal de lucht langzaam opwarmen. Ten tweede zijn niet alle stenen geschikt, maar alleen ronde, die langs de rivieren liggen. Bovendien egaal gekleurd zonder insluitsels. Anderen kunnen niet worden afgedekt: ze kunnen exploderen bij hoge temperaturen die niet erger zijn dan een fragmentatieprojectiel, of radon afgeven, dat in aanzienlijke concentraties zeer schadelijk is.

De oplossing is te gluren bij de saunakachels: bouw een rooster voor stenen op de pijp

Maar zo'n oplossing heeft ook voordelen: ten eerste zal de buis niet verbranden. Stenen geven een gelijkmatige warmte af. Ten tweede zullen ze, nadat de kachel uitgaat, de temperatuur in de kamer handhaven.

Vaak moet je de kamer snel verwarmen. Om dit te doen, kunt u een conventionele ventilator gebruiken die rond het lichaam en / of de pijp van de oven blaast. Maar hetzelfde idee kan worden uitgevoerd met een stationaire versie: las door buizen in de potkachelcilinder in het bovenste gedeelte. Bevestig er enerzijds een ventilator aan (hittebestendig, liefst met meerdere snelheden, zodat de temperatuur geregeld kan worden).

Leidingen die er doorheen gaan, zijn in het bovenste deel van de cilinder gelast. Aan de ene kant is er een ventilator aan bevestigd, die lucht er doorheen blaast en de kamer snel opwarmt.

Een andere optie waarmee u actieve luchtbeweging langs de wanden van de behuizing kunt bereiken en niet tegelijkertijd een ventilator kunt gebruiken: maak een behuizing rond de behuizing op een afstand van 2-3 cm, maar niet solide, maar met gaten aan de onder en boven. Buleryan kachels of metalen kachels voor sauna's werken volgens dit principe.

Een van de opties voor zo'n behuizing rond een horizontaal geplaatste cilinder is zichtbaar op onderstaande foto. Door de openingen die eronder zitten, wordt koude lucht aangezogen, die zich vlakbij de vloer bevindt. Terwijl het langs het gloeiend hete lichaam gaat, warmt het op en verlaat het van bovenaf.

Deze kachel ligt op zijn kant: de behuizing is niet stevig, er zijn behoorlijke gaten onder en boven

Het principe is niet nieuw, maar niet minder effectief. Hoe de afgewerkte kachel eruitziet met zo'n omkasting, zie onderstaande foto.

Dikke kachel met verbeterde convectie rond het lichaam voor snelle ruimteverwarming

Hier is nog een geïmplementeerde behuizing, rond een dikwandige kachel van een horizontaal geplaatste cilinder

Let op de niet-standaard deurbevestiging

Dit glanzende blad verbetert de kamerverwarming

Een zelfgemaakte ketel uit een gasfles voor waterverwarming kan volgens hetzelfde principe worden gemaakt: las een watermantel rond de cilinder en sluit deze aan op radiatoren. Vergeet alleen niet dat het systeem een ​​expansievat moet hebben met een volume van 10% van de totale cilinderinhoud.

Je weet nu hoe je van een gasfles een potkachel kunt maken en hoe je deze kunt verbeteren. Bekijk nog een video over een interessante variant van een gecombineerde kachel voor een zomerverblijf of een garage gemaakt van bakstenen en een gasfles.

Ontwerpkenmerken

Iedereen die over basisvaardigheden beschikt in het werken met metalen gereedschap en een lasmachine, kan in de garage een potkachel maken. Voor de vervaardiging van het ovenlichaam, plaatwerk of een vat, een gasfles, wordt een dikwandige buis gebruikt. Hoe dikker de wanden van de behuizing, hoe langer de unit meegaat - de kortste levensduur zijn kachels gemaakt van oude metalen vaten.

Plaatkachels zijn rechthoekig, langwerpig in lengte of hoogte, of compact vierkant. Cilindrische behuizingen zijn ook verticaal of horizontaal opgesteld. Een verticale potkachel neemt een minimum aan ruimte in beslag, maar beperkt de grootte van het brandhout dat erin kan worden verbrand enorm. Een horizontale kachel stelt u in staat om lang brandhout te gebruiken, maar neemt veel meer ruimte in beslag.

Het schema van de dikbuikkachel is uiterst eenvoudig. Het interne volume is horizontaal in twee delen verdeeld: de verbrandingskamer en de aslade. In sommige gevallen kan de aslade aan de buitenkant aan de onderkant van de carrosserie worden gelast om het volume van de vuurhaard te vergroten.

De vuurhaard en de aslade zijn gescheiden door een rooster. Het is gelast van een dikke stalen staaf. Het wordt aanbevolen om wapeningsstaven te gebruiken, omdat het metalen gaas snel zal doorbranden. Het rooster is aan de binnenwanden van de behuizing gelast, maar het is handiger om alleen de aanslagen ervoor te lassen en het rooster verwijderbaar te maken - dit maakt het gemakkelijk om het indien nodig te vervangen.

in gebruikte olie

Als de aslade in de vorm van een metalen doos vanaf de onderkant van buiten wordt gelast, kan de functie van het rooster worden uitgevoerd door het onderste deel van het lichaam - er worden drie rijen gaten in geboord in een dambordpatroon.Dit ontwerp brandt snel uit, dus het is praktischer om een ​​rechthoekig gat over de lengte van het lichaam te maken en een rooster op maat te leggen.

De aslade vervult twee belangrijke functies: het is een container waarin onverbrande brandstofresten worden gegoten, evenals een kanaal voor de toevoer van lucht naar de oven en zorgt voor een optimaal niveau van tractie.

Het wordt aanbevolen om aparte deuren te voorzien voor de aslade en de vuurhaard - in dit geval kan de trek worden aangepast door de asladedeur iets te openen en te sluiten. De buitenste aslade van een potkachel van het eenvoudigste ontwerp mag geen deur hebben. Als de oven en de ventilator één gemeenschappelijke deur hebben, worden er gaten in het onderste deel geboord zodat lucht de verbrandingskamer binnen kan komen.

De pijp voor het aansluiten van de schoorsteen is verticaal in het lichaam gelast aan de andere kant van de ovendeur om een ​​maximale warmteoverdracht van de kachel te garanderen en meer ruimte onder de kookplaat te laten.

Als het de bedoeling is dat de verwarmingskachel als tegel wordt gebruikt, wordt een staalplaat (of een standaard eronder) op het bovenste deel van de cilindrische horizontale potkachel gelast of wordt een gietijzeren brander gelast. Voor een verticale kachel van een gasfles, is het vereist om het bovenste deel af te snijden en een metalen plaat te lassen.

Het lichaam van de kachel is uitgerust met poten gemaakt van een metalen hoek of buizen. De constructie moet stabiel zijn. De hoogte van de poten wordt individueel gekozen.

Fornuis dikwandig fornuis uit een gasfles

Om restgas uit de cilinder te verwijderen, wordt de klep losgeschroefd, gevuld met water en een nacht gelaten. Nadat ze het water hebben afgetapt, beginnen ze te werken:

1. Het bovenste deel, waar de klep zat, is afgesneden, in plaats daarvan is een plug gelast.
2. Als ze met hun eigen handen een horizontale potkachel voor een garage maken, wordt onderaan een vierkant gat gesneden, een deur van de vuurhaard is gemaakt van gesneden metaal.
3. Hang na het lassen van de scharnieren de deur op.
4. In plaats van een rooster voor de doorgang van lucht, worden gaten geboord aan de onderkant van de toekomstige oven.
5. Een kist is gemaakt van dun metaal, dat zowel een aslade als een blazer zal zijn. Las onder de gaten, hang de deur op.
6. Het lichaam wordt op poten geplaatst.
7. Aan de achterkant van het blad wordt een gat gesneden, een schoorsteenpijp is gelast.

Om voedsel te verwarmen, wordt bovenop een frame van metalen staven geïnstalleerd. Genoeg ruimte voor 2 items. De verticale versie wordt op dezelfde manier gemaakt als van een ton.

Kachel voor garage werken

Laten we eens kijken hoe we een kachel in een garage kunnen lassen die aan het werk zal werken - het zal handig zijn voor degenen die auto's repareren en vaak olie verversen (voor een warm seizoen kunt u werken voor de hele winter verzamelen). Onze kachel zal uit drie delen bestaan:

U kunt gedetailleerde informatie over de afmetingen van afzonderlijke elementen uit de tekening halen.

• Brandstoftank - de diameter is 352 mm. We lassen de poten eraan, in het midden maken we een gat met een diameter van 100 mm. In de buurt maken we nog een gat van 100 mm, met een deksel - hier vullen we brandstof voor het verwarmen van onze garage;
• Verbrandingskamer - het is een verticale metalen buis met een diameter van 100 mm, waarin 48 gaten in 6 rijen zijn geboord;
• Naverbrander - alle onverbrande gasvormige resten worden hier verbrand. De diameter is 352 mm, het heeft een gat voor de verbrandingskamer en een gat voor de schoorsteen (dezelfde 100 mm). In de kamer is een scheidingswand gelast.

Nadat de garagekachel is gemonteerd, kunt u beginnen met testen. We gieten de mijnbouw erin, gieten er een beetje kerosine op (in geen geval geen andere vloeistof, alleen kerosine!), Steek het in brand, wacht tot de kachel is opgewarmd. Zodra er een gestaag brandende, letterlijk zoemende vlam in de verbrandingskamer verschijnt, kan het experiment als een succes worden beschouwd.

Houd er rekening mee dat de aanbevolen schoorsteenhoogte voor deze kachel 4-5 meter is

Functies en gebruiksnuances

Het ontwerpschema van een dergelijke oven heeft geen ingewikkelde uitleg nodig: alles is eenvoudig en duidelijk. Het onderste deel bestaat rechtstreeks uit de vuurhaard, waarvan de configuratie de meest onverwachte opties kan aannemen. Van bovenaf kunt u bovendien een plaats uitrusten voor het koken / verwarmen van voedsel, evenals voor alle huishoudelijke behoeften. In het bovenste gedeelte kunt u ook extra apparaten installeren, bijvoorbeeld een barbecue of een bak voor het verwarmen van water. Van groot belang is de schoorsteen, die niet alleen luchtdicht moet zijn, maar ook een goede trek moet creëren zodat de rook volledig naar buiten komt.

Belangrijke factoren voor de locatie en werking van de oven:

De locatie van de potkachel, het is noodzakelijk om willekeurig te kiezen, maar zodat de verwarming zo gelijkmatig mogelijk verloopt. Het is onwenselijk dat ze direct naast de auto of aan het gangpad staat.
Plaats geen brandbare materialen in de buurt. Zelfs geschikte brandstof om een ​​brand in stand te houden, moet op veilige afstand worden achtergelaten.

U kunt hiervoor de kelder van de garage gebruiken als daar geen voedsel en groenten worden opgeslagen.
Het is erg belangrijk om de dichtheid van de schoorsteenuitlaat te waarborgen, zodat verbrandingsproducten niet naar binnen kunnen komen.
De schoorsteen moet bij voorkeur horizontaal langs een van de muren van de kamer worden gelegd. Dit zal de efficiëntie van de oven verhogen

U kunt rekening houden met de locatie van de schoorsteen met een watercircuit. Het wordt bijna een compleet verwarmingssysteem.
Belangrijke nuances bij het installeren van een schoorsteen: deze moet aan de muur worden bevestigd, zodat de kachel niet wordt blootgesteld aan extra belastingen. Maak bovendien geen misbruik van de bochten met bochten, dit zal het verwarmingsrendement verminderen. Het is wenselijk om het buitengebied te isoleren met onbrandbare materialen, bijvoorbeeld basaltwol, om bevriezing en vervorming door temperatuurveranderingen te voorkomen.
Onder het lichaam van de dikwandige kachel is het absoluut noodzakelijk om een ​​metalen plaat van voldoende dikte en afmetingen te installeren. Dit is een noodzakelijke brandveiligheidseis. Maak als optie een betonnen dekvloer met vergelijkbare brandwerende eigenschappen.
Het is aan te raden om de muren rond de potkachel te beschermen met afschermingsmaterialen (metaal) of om een ​​bakstenen muur te bouwen.
De dikbuikige kachel die zich in de garage bevindt, mag pas in gebruik worden genomen na installatie en controle van de werking van de uitlaat - toevoerventilatie.
Als er zich een watertank bovenop het lichaam bevindt, kunt u er een schoorsteen doorheen laten lopen om de verwarmingssnelheid te verhogen.
Gietijzeren branders die aan de bovenkant zijn gelast, maken de potkachel een geweldige plek om op te warmen of voedsel te koken.
De meest comfortabele locatie is in de tegenovergestelde hoek van de ingang. Tegelijkertijd moet de afstand tot de auto en brandbare materialen minimaal twee meter zijn.
Brandstofvoorziening: brandhout, kolen en andere grondstoffen moeten zich ook bevinden op plaatsen die niet toegankelijk zijn voor hoge temperaturen.
Bij gebruik van een dikwandige kachel op hout, vooral naaldbomen, is het noodzakelijk om de frequentie van periodiek onderhoud en schoorsteenreiniging te verhogen. Dit komt door het grote aantal roet en hars dergelijke materialen.

Een potkachel in een garage kan absoluut elke brandstof gebruiken, en in tegenstelling tot een gasfles is het minder gevaarlijk. Meestal worden traditionele gebruikt: brandhout en kolen, maar met een aanzienlijke prijsstijging of een tekort aan dergelijke materialen kan elk afval worden gebruikt. Zaagsel en takken zijn zeer geschikt, evenals afgewerkte olie en verfafval. In dit opzicht is de potkachel uiterst zuinig, bovendien is het een uitstekende reden om bovendien afval en afval te verwijderen, wat genoeg is in elke garage.

Zuinige en energiezuinige garageovens

Een oven voor afgewerkte olie wordt als de meest economische beschouwd, omdat het extra brandstofkosten elimineert. Als u de materialen correct berekent en de fabricage-instructies strikt volgt, zal het niet roken en de lucht overmatig vervuilen. De werking van dergelijke ovens op transmissie-, machine- of transformatorolie wordt overwogen. Een dieseloven voor een garage werkt volgens hetzelfde principe.

Structureel bestaat de unit uit twee containers, die onderling zijn verbonden door een geperforeerde buis met veel gaten. Als een beslissing wordt genomen om een ​​werkende oven in de garage te installeren, moet deze aan de volgende vereisten voldoen:

• maximaal gewicht - 30 kg;
• capaciteit - tot 12 liter;
• standaardformaat - 70x50x30 cm;
• gemiddeld brandstofverbruik - 1 l / uur;
• diameter uitlaatpijp - 100 mm.

De houtgestookte garagekachel uit twee gasflessen is zeer zuinig en onderhoudsvriendelijk

Het bouwen van zo'n structuur is vrij eenvoudig. Er zijn geen sproeiers en druppelaars nodig om het te maken, dus speciale kennis, vaardigheden of ervaring zijn niet nodig om het te maken.

Direct voor de vervaardiging van de oven zijn de volgende materialen nodig:

• stalen pijp;
• twee metalen containers;
• stalen hoek.

De container kan het geval zijn van een oude onbruikbare koelkastcompressor of een gasfles. Een oven voor een garage voor mijnbouw moet worden gemaakt van een materiaal met een dikte van minimaal 4 mm, omdat deze tot 900 ° C moet worden verwarmd, zodat dun metaal eenvoudig zal doorbranden.

De volgorde van het maken van een kachel in een garage, functionerend bij een test

Een garageoven voor mijnbouw is gunstig als er grote voorraden zijn

Het proces om dit type kachel met uw eigen handen in de garage te maken, omvat de volgende stappen:

1. De onderste container op de poten installeren. Hiertoe worden uit een metalen hoek onderdelen met een afmeting van 20 cm vervaardigd, waarop de container horizontaal wordt gelast.
2. Een gat snijden in het midden van het onderste deel van het lichaam, dat dient als een vuurhaard en een brandstoftank, een verticale pijp eraan lassen die beide containers verbindt. Het is wenselijk dat het bovenste deel wordt verwijderd. Dit is nodig voor het reinigen van de brander.
3. Ongeveer een dozijn gaten in de buis boren op een hoogte van een halve meter. Het eerste gat moet minimaal 10 cm verwijderd zijn van het hoofdgedeelte van de oven.
4. Een gat maken aan de bovenkant van de oventank voor het gieten van olie en een deksel dat helpt bij het regelen van het verwarmingsniveau van de kamer en het verbrandingsproces zelf.
5. Een aftakleiding lassen op de bovenste tank.
6. Constructie van een gegalvaniseerde stalen uitlaatpijp van minimaal 4 meter lang en bevestiging aan de sproeikop.

Schilderen geeft een presentabel uiterlijk aan de garagekachel. Hiervoor wordt een mengsel van silicaatlijm, gemalen krijt en aluminiumpoeder gebruikt.

Nadelen van een oven voor een garage om te trainen, kenmerken van de bediening

Om een ​​dergelijke kachel te gebruiken, om noodsituaties te voorkomen, is het noodzakelijk in overeenstemming met duidelijke instructies. Om dit te doen, moet u met behulp van de onderste opening van de oven een kleine hoeveelheid aanmaakpapier in de brandstoftank doen. Vervolgens wordt ongeveer 1 liter afgewerkte olie gegoten. Het papier wordt in brand gestoken en wacht een paar minuten tot de olie kookt. Wanneer de olie langzaam begint te branden, moet deze indien nodig worden toegevoegd in een hoeveelheid van 3-4 liter.

Ondanks de vele voordelen van dit type garageoven, is het noodzakelijk om hun nadelen te noemen, met name:

• een zeer lange schoorsteen, die minimaal 4 meter hoog moet zijn;
• het is vereist dat het schoorsteenapparaat strikt verticaal is, zonder bochten en horizontale secties;
• De oliereservoirs en de schoorsteen moeten regelmatig - ongeveer een keer per week - worden schoongemaakt.

Het olieverbruik in de oven tijdens de mijnbouw wordt geregeld door de luchttoevoerklep en bedraagt ​​0,3 - 1 l. over uur

Het proces van het creëren van een verwarmingssysteem in een garage moet op een verantwoorde manier worden benaderd, zodat constructies zoals een mijnketel, een steenoven, een doe-het-zelf potkachel winstgevend zijn en maximale warmte brengen. Opgemerkt moet worden dat er zorgvuldig voor economische opties moet worden gezorgd en dat baksteenstructuren een bepaalde tijd nodig hebben om te ontsteken. Om een ​​lang brandende metalen oven te maken, zijn bepaalde vaardigheden en kennis vereist.Tegelijkertijd zal elk van de overwogen opties, onder de voorwaarden van een goede constructie en met inachtneming van de gebruiksregels, de garage warm en comfortabel maken.

Voor-en nadelen

De superioriteit van de dikwandige kachel ligt in zijn veelzijdigheid (praktisch):

• winstgevendheid (u kunt elke brandstof gebruiken - steenkool, brandhout, zaagsel);
• snelle en gelijkmatige verwarming, goede warmteafvoer: ongeacht het gebied en de buitentemperatuur, verwarmt het vrijwel onmiddellijk na het aansteken de hele ruimte rondom;
• energie-efficiëntie (door het ontwerp en de juiste montage van deze oven krijgen we een redelijk hoog rendement);
• lage kosten (een zelfgemonteerde potkachel kost veel minder dan elke andere kachel);
• functioneert als kookfornuis.

Lang brandende kachel.

Maar zelfs een universeel mechanisme kan niet perfect zijn. Voor het verwarmen van bijgebouwen worden nu steeds vaker buikkachels geplaatst.

Dit komt door de volgende tekortkomingen:

• snel warmteverlies (het metaal koelt af zodra het opwarmt, dus een constante temperatuur in de kamer wordt alleen gehandhaafd als er brandstof in de kachel brandt. Dit probleem kan echter worden opgelost als u een stenen doos rond de dikke buik legt fornuis.);
• brandgevaar (daarom moet er tijdens de installatie op worden gelet dat de vloer en de dichtstbijzijnde muur worden beschermd);
• de noodzaak van een hoge schoorsteen (voor normaal gebruik is voldoende trek vereist, daarom moet de hoogte van de schoorsteen minimaal 400 cm zijn);
• regelmatige reiniging van de schoorsteen en de verbrandingskamer (wekelijks of maandelijks, afhankelijk van de diameter van de schoorsteen)
• luidruchtige werking van de kachel, een specifieke geur (het probleem kan worden verholpen door lucht te laten circuleren met behulp van een luchtwarmtewisselaar en een ventilator).

Voorbereidende werkzaamheden voor het monteren van de oven. Locatie selectie

Eenvoudige oven in de garage.

Voorbereiding voor installatie bestaat uit het selecteren van een plaats en het waarborgen van veiligheid. Zorg ervoor dat uw materialen gecontroleerd en van hoge kwaliteit zijn. Het wordt aanbevolen om de vloer en wanden naast de oven te maken of te behandelen met een hittebestendig materiaal.

Ook in de garage is ventilatie nodig om brand of vergiftiging te voorkomen en om warm te blijven.

De locatie van de oven moet in de eerste plaats handig en veilig zijn. U kunt het niet dicht bij de locatie van de auto en brandbare voorwerpen monteren (minimale afstand - 2-2,5 m). Meestal worden potkachels geïnstalleerd in de hoek van de muur tegenover de poort. Dit verhoogt de warmteoverdracht.

Belangrijke criteria zijn het gemak van ontwerp en afmetingen ten opzichte van de oppervlakte van de garage. Een metalen plaat van 1-2 cm dik of een betonnen plaat wordt op de basis van de dikwandige kachel geplaatst. Bakstenen schermen aan de zijkanten zijn niet overbodig, die beschermen tegen vuur en warmte vasthouden.