Toiletklep: soorten kleppen en kenmerken van hun installatie

Het werk van het mechanisme

Het werkingsprincipe van het gehele spoelapparaat verschilt niet van het lang gebruikte monster. De afvoer van de tank in moderne versies van de toiletpot is absoluut identiek aan de afvoer in de overeenkomstige apparaten uit het Sovjettijdperk. Een set vloeistof in de tank komt uit de watertoevoer van het appartement. Om de watertoevoer naar het toilet af te sluiten, moet er een afsluitklep zijn. Storingen met het toilet gebeuren niet minder dan met sanitair, en vooral - ze vallen niet samen in de tijd.Hier, om problemen met het toilet op te lossen, is het noodzakelijk om de leiding van de watertoevoer te blokkeren.

Als er water uit de tank wordt afgevoerd, bevindt de vlotter zich in de onderste positie van de tank, waardoor de weg wordt geopend voor waterinlaat via de inlaatklep. Naarmate het vloeistofniveau in de tank stijgt, stijgt de vlotter, waardoor de inlaatklep geleidelijk wordt gesloten. Bij het bereiken van een bepaald vloeistofniveau in de tank, blokkeert de pop-up vlotter door de tuimelaar die is verbonden met het klepmembraan de waterstroom in de tank volledig. Tegelijkertijd wordt de membraanklep van de ontluchter, die zich op de steel van de ontluchter bevindt, door de druk van het vloeistofniveau tegen zijn zitting gedrukt. Met bruikbare fittingen laat het daalsysteem geen vloeistof uit de tank.

Om de spoeling te activeren, moet u aan de hendel trekken of op de ontgrendelknop op de tank drukken. De ontlastklep gaat open. Water stroomt de toiletpot in. De dual-mode stortbak heeft twee ontgrendelingsknoppen: laag volume per spoeling en volledige spoeling. Na het legen van de tank staat de inlaatvlotter in de onderste stand en opent de inlaatklep. De cyclus van het systeem wordt herhaald.

Het toiletspoelsysteem testen na installatie

Na het installeren of repareren van het spoelmechanisme van het toiletreservoir met een knop, wordt het systeem getest. De eerste stap is om te controleren op zichtbare lekken. Om dit te doen, is het noodzakelijk om het water meerdere keren in het sanitair te pompen. Er mag niet onnodig water in de toiletpot stromen en je moet er ook voor zorgen dat er geen lekken onder zitten. In het geval dat ze worden gedetecteerd, is het noodzakelijk om de bevestigingsmiddelen zo stevig mogelijk te bevestigen.

Vervolgens wordt gecontroleerd of het waterniveau in de tank het gewenste niveau heeft bereikt. Als dit niet gebeurt, wordt de toiletpot aangepast.De vulklep zou normaal moeten werken, niet plakken. U kunt de kwaliteit van zijn werk controleren door scherpe stoten op het mechanisme naar beneden of naar boven.

Vervolgens moet u de werking van het systeem op het gehoor evalueren. Als een sissend, fluitend of ander hard geluid wordt uitgezonden, wordt de klep gesloten. Het probleem wordt verholpen door het element te laten zakken of omhoog te brengen met een schroef die wordt aangedreven door een schroevendraaier.

Om de normale werking van het systeem te garanderen, wordt het waterniveau in de tank aangepast. De vlotter, die wordt vastgehouden door een dikke draad, moet zo worden geplaatst dat deze zich 1-2 cm onder de rand van de wapening bevindt. Voor een grotere hoeveelheid water moet de metalen hendel met een boog naar beneden worden gebogen. Om het vloeistofniveau te verlagen, wordt het product in de tegenovergestelde richting gebogen.

Na installatie van het afvoersysteem moet het worden getest.

Als de vlotterhendel van kunststof is, wordt deze afgesteld door een speciale schroef die draait totdat de vlotter zich in de gewenste positie bevindt. Het optimale vloeistofniveau in de tank wordt geacht te zijn waarbij het water 3 cm lager is dan het overloopgat.

De juiste positie van de boei geeft aan dat het water niet overstroomt door het systeem en niet onnodig in de toiletpot gaat. Na afstelling wordt het deksel op de tank gemonteerd en met een knop vastgezet.

Kwaliteitsgarnituur voor de toiletpot met onderaansluiting

Van de grote verscheidenheid aan ontwerpen van moderne toiletpotten, blijft er maar één onveranderd - het afvoersysteem van de toiletpot, dat tegenwoordig op basis van slechts 2 mogelijke mechanismen werkt.Een vulmechanisme met een bodemaansluiting, werkend op basis van een afsluit- of afvoerinrichting, die een geleider, een vlotter, een staaf, een glas en een membraan (minder vaak een zuiger, inlaat) klep omvat. Het basisprincipe van de werking van een dergelijk mechanisme ligt in de regel in het blokkeren van de stroom van het medium (in dit geval water), wat bij elk gebruik in de toiletpot gebeurt. Wanneer bij het aftappen van water de vlotter daalt, waardoor de inlaatklep wordt beïnvloed, die, wanneer geopend, het water uit de watertoevoer tot het vereiste niveau laat vullen, sluit deze weer en blokkeert de stroom.

De fitting opent de watertoevoer wanneer de tank leeg is en sluit het water af wanneer de tank vol is

Opgemerkt moet worden dat tegenwoordig de meest voorkomende laterale toevoersystemen zijn.

Maar wat betreft het mechanisme met een bodemaansluiting, de meest voorkomende is de afsluitklep voor het toilet, vanwege de efficiëntie en bruikbaarheid. Het zijtoevoermechanisme, waarvan het belangrijkste verschil is dat het watertoevoersysteem een ​​watertoevoeraansluiting heeft, niet van onderaf, maar van de zijkant, bevat dezelfde membraanklep, hendel en trekker.

De belangrijkste eigenschappen van armaturen voor een toiletpot met een onderaansluiting zijn:

1. Een mooi visueel effect, want bij gebruik van een dergelijk systeem is de toiletpot vaak versierd met een excentriek ontwerp en kan deze een ongebruikelijke vorm hebben, waardoor het systeem zelf gemakkelijk wordt verborgen.
2. Zo'n systeem maakt praktisch geen geluid.
3. Vergelijkende eenvoud van het hele ontwerp, dat bepalend is voor de betrouwbaarheid en langdurige werking.

Tegelijkertijd kan worden opgemerkt dat er naast alle voor de hand liggende voordelen ook nadelen zijn, namelijk een nogal gecompliceerde installatie en de grote complexiteit van het hele systeem, wat problemen bij reparatie veroorzaakt, aangezien dit de noodzaak met zich meebrengt om het hele systeem te repareren. spoeltank, wat de beste optie is voor pech.

Soorten terugslagkleppen

Moderne terugslagkleppen zijn meestal verdeeld volgens het werkingsprincipe van het vergrendelingsmechanisme. Het is noodzakelijk om rekening te houden met de kenmerken van elk van hen bij het kiezen van sanitair.

Petal-apparaten zijn uitgerust met een veerbelast afgerond membraan aan de bovenkant van de behuizing. Het stijgt wanneer water vrij langs de contour beweegt. Maar als de vloeistof in de tegenovergestelde richting begint te stromen, draait de afsluiter en drukt stevig tegen de rand van de uitlaat.

De pijpleiding is dus volledig geblokkeerd. Sommige modellen zijn uitgerust met een handmatige vergrendeling, waarin een extra pakking is geïnstalleerd, bediend door een knop.

Veel roterende sluizen zijn groter dan een conventionele leiding. Tijdens de installatie kunnen zowel sterk versmalde als vergrote gebieden ontstaan, waarin dan ernstige congestie zal optreden.

Om ze te elimineren, is er een speciale verwijderbare hoes bovenop het armatuur. Om deze reden is dit type apparaat niet geschikt voor het rioolcircuit.

De kogelterugslagklep voor riolering is voorzien van een bolvormig afsluitsamenstel.

Bovenop het lichaam bevindt zich een kleine uitsparing waarin de bal zich bevindt met de vrije stroming van water door de buis.Als de afvoer van afvoeren abrupt stopt, rolt deze onmiddellijk uit en blokkeert de pijpleiding volledig, waardoor de terugstroom van vuile vloeistof wordt voorkomen.

Het is ook vermeldenswaard dat dit type terugslagklep niet bedoeld is voor installatie in een verticale rioolstijgbuis.

Dergelijke mechanismen zijn het populairst met een beldiameter van 50 mm. Ze zijn bestand tegen veel druk, daarom worden ze vaak in gebouwen met meerdere verdiepingen gemonteerd.

Wat is een vacuümtoilet en hoe werkt het?

Als u maximaal comfort wilt bereiken en tegelijkertijd water wilt besparen, moet u letten op zo'n interessant toiletmodel als een vacuüm. Uiterlijk is het bijna niet te onderscheiden van het gebruikelijke standaardapparaat, maar het mechanisme werkt iets anders en stelt u in staat minder water per keer af te tappen dan een typisch toilet.

Feit is dat bij de afvoeroperatie hier niet alleen water wordt gebruikt, maar ook lucht.

Tegenwoordig worden vacuümtoiletten steeds vaker gebruikt. Ze zijn populair geworden vanwege het feit dat ze gemakkelijk te gebruiken zijn in veel etablissementen, zoals:

• Winkelcentra;
• Hotels;
• Onderwijsinstellingen;
• Vervoer;
• Luchthaven of treinstation;
• Stadions;
• Behandelcentra;
• Gebouwen en constructies met meerdere verdiepingen;
• musea.

Een bijkomend voordeel van vacuümtoiletten is hun vermogen om geuren te absorberen, evenals het feit dat er voor de installatie niet te veel buizen met een grote diameter nodig zijn. Dit maakt ze veelzijdiger, met de mogelijkheid om overal te installeren. Voor de installatie van conventionele toiletten zijn vaak leidingen met verschillende doorsneden nodig, waardoor ze op sommige plaatsen moeilijk te installeren zijn.

Vacuümmodellen hebben niet voor niets de voorkeur in voertuigen. Dit komt door de manier waarop ze werken.De luchttoevoer daarin wordt geregeld door speciale pompen die een vacuüm creëren. Wanneer iemand op de afvoertoets drukt, wordt de klep geactiveerd, gaat deze open en wordt de lucht eenvoudigweg naar binnen gezogen. Het draagt ​​niet alleen bij aan een betere afvoer van de inhoud van de kom, maar verwijdert ook ongewenste geurtjes.

Om de reinheid van de spoeling te controleren, wordt bovendien water in de hoeveelheid van één liter aan de kom toegevoerd. Dit is meestal voldoende voor de eindschoonmaak van de toiletpot. Het water loopt snel weg en de klep keert onmiddellijk terug op zijn plaats.

Mogelijke storingen en hun eliminatie

Voordat u de mogelijke oorzaken van het defect van de inlaatklep kunt achterhalen, moet u de kraan van het watertoevoersysteem dichtdraaien, het tankdeksel openen en het resterende water uit de tank laten lopen. Trek indien nodig het apparaat zelf uit.

Geen water in de tank

• Reden #1: verstopte gaten. In dit geval moet u het apparaat demonteren, reinigen en de elementen afspoelen.
• Reden nummer 2: lage waterdruk of zijn sprongen. Bij dit probleem moet er rekening mee worden gehouden dat met een zwakke waterstroom en een hoge locatie van de tank, de vloeistof de vulkamer niet zal naderen, de vlotter zal opduiken, maar het water zal niet worden afgesloten. U kunt proberen de inlaten met 3 mm te vergroten, en bij constante piekdruk is het beter om een ​​spindelventiel aan te schaffen.

Constante stroom van water in het toilet

• Reden #1: scheve vlotter. Reparatie bestaat alleen uit het op zijn plaats bevestigen van de inlaatklep.
• Reden nummer 2: schending van de dichtheid van de pakking (schade aan het membraan of de steel). In dit geval is een volledige vervanging van het mechanisme noodzakelijk.

Lawaaierig vullen van water in de tank

Reden #1: De waterdemper loskoppelen. Om de situatie te corrigeren, moet de geluiddemper worden afgesteld op een speciale fitting.

Installatie en vervanging van afvoerfittingen

Voordat u doorgaat met het installeren of vervangen van fittingen, moet u het nodige gereedschap voorbereiden: pijp- en andere sleutels, tangen. Als aanvullende materialen zijn een afdichtingstape, pakkingen met verschillende diameters en flexibele leidingen vereist. Als de stortbak twee openingen heeft, is een decoratieve dop nodig om de ongebruikte opening af te dekken.

Een deel van de wapening wordt al vóór de installatie van de tank geïnstalleerd en na het andere deel. De eerste fase omvat de installatie van de basis van het afvoermechanisme. Het zit vast met een kunststof moer. Vervolgens wordt een rubberen afdichting op de moer geplaatst en wordt de tank zelf bevestigd.

De volgende stap is om het verantwoordelijke apparaat te monteren
voor de doorstroming van water en het aansluiten van slangen uit de waterleiding.

Tijdens de installatie moeten de vlotter, hendels en klep worden afgesteld. Stel de vlotter zo in dat deze de hoeveelheid water levert die nodig is voor het aftappen. De schuimvlotter is eenvoudig aan te passen - hij wordt langs de bar verplaatst. Kunststof - door de hoek tussen de lamellen te veranderen.

Hoe de installatie van fittingen eruit ziet, is te zien in de volgende video:

Soorten terugslagkleppen en het principe van hun werking

De belangrijkste taak van de terugslagklep (afsluitklep) is het blokkeren van de stroom die in de tegenovergestelde richting gaat. Om dit te doen, wordt in deze mechanische apparaten een beweegbare barrière geplaatst. Het basisprincipe van de werking is dat in een rustige toestand de mechanische demper wordt neergelaten, waardoor het lumen van de rioolbuis wordt geblokkeerd en de tegenstroom wordt voorkomen. Wanneer drains verschijnen, gaat deze omhoog (beweegt naar de zijkant), de drains gaan weg en sluit weer. Door het type van deze barrière en het principe van zijn werking, verschilt deze apparatuur.

Draai (bloemblad)

In rioolafsluiters van dit type is een veerbelast rond membraan (plaat) geïnstalleerd. Als de stroming in de "juiste" richting beweegt, draait deze, omhoog komen heeft geen invloed op de afvoer. Als de beweging in de andere richting begint, wordt het membraan (plaat) tegen de rand in de klep gedrukt, waardoor het buislumen stevig en hermetisch wordt geblokkeerd. Sommige modellen hebben een handmatige sluiter. Dit is het tweede membraan, dat kan worden bediend met een knop die op het lichaam is gemonteerd.

Door de vorm van het membraan worden dergelijke afsluiters ook wel kleppen genoemd, en soms hoor je de term "slams" - dit komt door de manier waarop ze werken - het membraan klapt als er geen afvoer is.

De figuur laat zien hoe de terugslagklep voor riolering werkt.

Het apparaat zelf is groter dan de buis waarop het is geïnstalleerd. Dus in de pijplijn is er eerst een expansie, en dan een vernauwing van het lumen, en dit zijn potentiële plaatsen voor het ontstaan ​​van blokkades. Om verstoppingen snel te kunnen verhelpen, is in het bovenste deel van het lichaam van de keerklep een verwijderbare afdekking gemaakt. Door het te verwijderen, kan het probleem snel worden verholpen.

Lift terugslagklep voor riolering

Dit type vergrendeling voor een rioolbuis wordt zo genoemd omdat wanneer de afvoeren in de "juiste" richting passeren, het vergrendelingselement omhoog gaat. Afvoer drukt op de plaat die de doorgang blokkeert en drukt de veer samen die omhoog komt. Er zijn geen afvoeren - de veer is ontgrendeld, de doorgang is vergrendeld. Wanneer afvalwater van de "verkeerde" kant binnenkomt, is er geen manier om de doorgang te openen. Dit wordt bereikt door een niet-lineaire rompvorm.

Schema van het apparaat van de hefrioolklep

De terugslagklep is betrouwbaarder, maar het ontwerp is zodanig dat hij vaak verstopt raakt en periodiek moet worden gereinigd. Waarom moet u het deksel verwijderen (vier bouten losdraaien), het mechanisme reinigen of vervangen.

Bal terugslagklep

Een andere optie voor een vergrendeling in een terugslagklep is een kogel. Bij deze apparaten speelt de interne structuur van de behuizing een belangrijke rol. Het bovenste deel is zo ontworpen dat tijdens het passeren van afvoeren de bal in een speciale uitsparing in het lichaam rolt, waardoor de doorgang wordt geopend.

De structuur van de kogelterugslagklep voor riolering:

Wanneer het droog is in de buis, blokkeert het de sectie; wanneer de stroming in de tegenovergestelde richting gaat, blokkeert het het lumen van de buis. Het belangrijkste nadeel van dit ontwerp is het lekken van afvoeren tijdens overstromingen - de bal en de zijwand van het lichaam passen niet altijd perfect, wat ertoe leidt dat sommige afvoeren er nog steeds doorheen sijpelen. Maar massale overstromingen en een geiser van het toilet zullen niet zeker zijn.

Waarom je een ontluchter in het riool nodig hebt en hoe je deze installeert, lees je hier.

Wafeltype:

Veel mensen houden meer van dit type terugslagkleppen vanwege hun miniatuurformaat. Dit is een zeer kleine cilinder, waarbinnen een roterende demper is geïnstalleerd. Het kan bestaan ​​uit twee delen die aan de centrale staaf zijn bevestigd, of het kan eruit zien als een plaatje, op één plek aan de muur van de behuizing bevestigd met behulp van een veer.

Wafer Type Terugslagklep

Ondanks zijn compactheid is het beter om dit type terugslagklep niet op het riool te installeren: dit is sanitair en het zal niet goed werken op het riool. Het tweede nadeel is de onmogelijkheid van snelle reiniging - het ontwerp is zodanig dat u alleen bij de klep kunt komen door de verbinding te demonteren.

Ventiel of ventilatorpijp

En laten we nu beslissen of de vacuümklep de ventilatorpijp volledig kan vervangen. We zullen deze vraag ook in tweeën splitsen:

Is het mogelijk om riolering in een woonhuis te voorzien van een klep in plaats van ventilatie? is dit mogelijk doe-het-zelf ontmanteling van de rioolverhoger op de bovenste verdieping van een flatgebouw boven een kruis of T-stuk en in plaats daarvan een ventilatorventiel installeren?

Een privé huis

Het installeren van een klep in plaats van ventilatie is mogelijk, maar onwenselijk. Waarom?

• Er is geen ontkomen aan de tractie die in de risers wordt gecreëerd. De minste overtreding van de dichtheid van het riool - en de geuren van rioolwater zullen de keuken en badkamer verzadigen. Als de ventilatie draait, zal elke opening tussen de leidingen van het sanitair en de mof van de buis daarentegen lucht uit de overeenkomstige kamers trekken;
• Bij aansluiting op het centrale riool draagt ​​de ventilatorpijp via de afvoer bij aan de ventilatie van het mangat. Met name het methaangehalte valt onder de kap. Het argument is niet vergezocht: elk jaar sterven er meerdere mensen door verstikking in een put;
• Als u een septic tank gebruikt, zal ventileren via een ontluchtingspijp de vitale activiteit van aerobe bacteriën helpen activeren en daardoor de verwerking van afvalwater verbeteren met een afname van vast sediment en geuren.

Appartement huis

Ik raad ten zeerste af om de uitlaat van de stijgbuis naar het dak te demonteren. Zelfs met de vervanging van de ventilatorpijp door een vacuümklep. Zie je, het voordeel van zo'n oplossing is gewoon de mogelijkheid om de kast boven het toilet wat ruimer te maken; maar de terechte woede van de onderburen, de woningbouworganisatie en vertegenwoordigers van de gemeente zal op je hoofd vallen.

Waarom?

Het mechanisme in een notendop is:

• Na het demonteren van de ventilatorpijp en het installeren van de klep, stopt de ventilatie van de stijgleiding, maar de tocht erin gaat nergens heen. Inmiddels zijn de aansluitingen van de wastafels met de kam in de meeste appartementen lek. Amber dat ineens verschijnt, wekt de interesse van de bewoners op de verdiepingen onder je en een hoop klachten bij het huisvestingsbureau of de beheermaatschappij;
• De slotenmaker die aan de bel kwam, onderzoekt allereerst de afvoer van de ventilatorpijp naar het dak. Nadat hij zich ervan heeft vergewist dat het ter hoogte van de zolder ontbreekt of is afgesneden, zal hij een bezoek brengen aan de bovenste verdieping - bij jou;
• Op basis van de resultaten van de inspectie van de stijgleiding zal een wet worden opgesteld over de ongeoorloofde reorganisatie van technische communicatie, waarbij de belangen van andere bewoners worden geschaad;
• Het gevolg is een bevel om de oorspronkelijke configuratie van de stijgleiding te herstellen met de mogelijke oplegging van een bestuurlijke boete.

Soorten toiletkranen

De inlaatklep (ook bekend als vullen, vullen of vullen) wordt gebruikt om water toe te voeren en te stoppen met vullen wanneer de begrenzer is bereikt. De uitlaatklep (ook bekend als afvoer) neemt de functies van spoelwater op zich en past het volume en de stroomsnelheid aan.

Elke inlaatklep voor het toiletreservoir moet een afsluitinrichting hebben om het water af te sluiten. Het ontwerp van sommige inlaatkleppen voor een toiletpot met een bodemaansluiting zorgt voor een terugslagklep die voorkomt dat water de tank in het sanitairsysteem binnendringt wanneer de watertoevoer is uitgeschakeld.

Alle in- en uitlaatkleppen voor het toilet zijn op hun beurt onderverdeeld in verschillende soorten, materiaal en ontwerpkenmerken. Aangezien sanitair voortdurend wordt verbeterd, verschijnen er modellen met volledig nieuwe kenmerken, de volgende informatie en classificatie moeten bij benadering worden beschouwd.

Klep classificatie

op materiaal

Inlaat- en afvoerkleppen zijn gemaakt van de volgende materialen:

• geheel van kunststof;
• voornamelijk gemaakt van kunststof met afzonderlijke elementen van staal of messing (tepeldraad, tuimelaar en andere onderdelen).

In termen van betrouwbaarheid zijn moderne modellen voor een afvoertank met plastic schroefdraad, die door bekende fabrikanten op de markt worden geleverd, niet onderdoen voor metalen.

op locatie

De volgende montagemogelijkheden voor vulkranen voor het toilet zijn mogelijk:

• met een lagere watertoevoer - bevestigd aan de bodem van de afvoertank;
• met laterale eyeliner - bevestigd aan de zijwand van de tank;
• 2 in 1 - de klep heeft een verwijderbare fitting die van onder of van de zijkant is bevestigd, bevestiging aan de bodem en zijwand is mogelijk.

Op type constructie

Soorten vulkleppen voor het toilet:

• met een zijaansluiting en een conventionele vlotter op een lange metalen tuimelaar, het ontwerp is bekend van Sovjet-toiletpotten, voor kleppen van een later tijdstip, om het geluid te verminderen, gaat de vulling door de buis;
• met een lagere watertoevoer en een vlotter op een lange rocker, is een gemoderniseerde versie van het vorige model, is zeldzaam;
• met laterale eyeliner en een verticale standaard waarlangs de vlotter beweegt;
• met een lagere watertoevoer en een verticale standaard voor een vlotter;
• de vorige versie, aangevuld met een terugslagklep.

Soorten aftapkranen volgens de methode van spoelregeling:

• Mechanisch. De eenvoudigste optie, het werkt wanneer u op een knop drukt, een hendel indrukt of aan de hendel trekt.
• Pneumatisch. Het ziet eruit als een mechanische, maar de krachtoverbrenging vindt plaats via een luchtkanaal door middel van luchtdruk, waardoor u de spoelknop naar elke geschikte plaats kunt verplaatsen.
• Elektronisch.Hiermee koppel je slimme functies, pas je instellingen aan. Werkt op batterijen of netstroom, veel modellen hebben een achtergrondverlichting. Doorspoelen vindt plaats wanneer de elektronische knop wordt ingedrukt, het drukken zelf is zachter dan dat van de mechanica.
• Aanraken (automatisch, contactloos). Het wordt geactiveerd door de beweging of aanwezigheid van een persoon. In woonwijken worden meestal aftapkranen met mechanische regeling van de waterinlaat aangetroffen.

Ze zijn onderverdeeld in de volgende typen:

• Duw. Spoelwater treedt op wanneer u op de knop aan de bovenkant drukt. Het is op zijn beurt onderverdeeld in drie typen:
• single-mode - het verzamelde water uit de tank wordt volledig afgevoerd;
• dual-mode - uitgerust met een dubbele knop met volledige spoeling en lage spoelmodus, ontworpen voor verschillende hoeveelheden water;
• met de "stop"-functie - wanneer ingedrukt, vindt het spoelen plaats, wanneer de knop opnieuw wordt ingedrukt of losgelaten, afhankelijk van het model, stopt het spoelen, wat water bespaart.
• Uitlaat. Het neerdalen van water vindt plaats bij het optillen van de uitlaathendel. Modellen met de "stop"-functie stoppen de afdaling door zachtjes van boven naar beneden op de hendel te drukken.
• Hefboom. Het wordt geactiveerd door op de hendel op het lichaam van de tank te drukken of door aan de hendel te trekken met een ketting die aan de hendel is bevestigd.

Extra functies van aftapkranen

• de "Breather" -functie in het drukknopmechanisme - voorkomt de vorming van een vacuüm in de afvoertank tijdens het spoelen in afwezigheid van speciale luchttoevoeropeningen in het lichaam, wat de intensiteit van de waterstroom tijdens de afdaling garandeert;
• spoelsnelheid aanpassen - vermijdt spatten uit de toiletpot;
• excentrische knop - ontworpen om de positie van de ontspanknop aan te passen als de knop en het afvoergat niet precies tegenover elkaar liggen.

Soorten fittingen voor spoelreservoirs

Het werkingsprincipe van een conventionele tank is niet ingewikkeld: het heeft een gat waardoor water binnenkomt en een plaats waar water in het toilet wordt geloosd. De eerste wordt gesloten door een speciale klep, de tweede - door een demper. Wanneer u op de hendel of knop drukt, gaat de klep omhoog en komt het water geheel of gedeeltelijk in het toilet en vervolgens in het riool.

Daarna keert de klep terug naar zijn plaats en sluit het aftappunt. Onmiddellijk daarna wordt het afvoerklepmechanisme geactiveerd, waardoor het gat wordt geopend zodat water kan binnendringen. De tank wordt tot een bepaald niveau gevuld, waarna de inlaat wordt geblokkeerd. De toevoer en afsluiting van water worden geregeld door een speciale klep.

Een stortbakfitting is een eenvoudig mechanisch apparaat dat water in een sanitaire container trekt en het afvoert wanneer een hendel of knop wordt ingedrukt.

Er zijn afzonderlijke en gecombineerde ontwerpen van fittingen die de hoeveelheid water verzamelen die nodig is voor het spoelen en afvoeren na activering van het spoelapparaat.

Aparte en gecombineerde opties

De aparte versie wordt al tientallen jaren gebruikt. Het wordt als goedkoper en gemakkelijker te repareren en in te stellen beschouwd. Bij dit ontwerp zijn de vulklep en de demper afzonderlijk geïnstalleerd, ze zijn niet met elkaar verbonden.

De afsluiter voor de tank is zo ontworpen dat deze eenvoudig te installeren, demonteren of van hoogte te veranderen is.

Om de in- en uitstroom van water te regelen, wordt een vlottersensor gebruikt, waarbij soms zelfs een stuk gewoon schuim wordt gebruikt.Naast een mechanische klep kan een luchtklep worden gebruikt voor het afvoergat.

Een touw of ketting kan als hefboom worden gebruikt om de demper omhoog te brengen of de klep te openen. Dit is een typische optie voor modellen gemaakt in retrostijl, wanneer de tank vrij hoog is geplaatst.

In compacte toiletmodellen wordt de bediening meestal uitgevoerd met een knop die moet worden ingedrukt. Voor mensen met speciale behoeften kan een voetpedaal worden geïnstalleerd, maar dit is een zeldzame optie.

De laatste jaren zijn modellen met een dubbele knop erg populair, waarmee je de tank niet alleen helemaal, maar ook halverwege kunt legen om wat water te besparen.

De afzonderlijke versie van de fittingen is handig omdat u afzonderlijke onderdelen van het systeem afzonderlijk kunt repareren en aanpassen.

Gecombineerde fittingen worden gebruikt in hoogwaardige sanitair, hier zijn de afvoer en inlaat van water aangesloten op een gemeenschappelijk systeem. Deze optie wordt als betrouwbaarder, handiger en duurder beschouwd. Als dit mechanisme kapot gaat, moet het systeem volledig worden gedemonteerd voor reparatie. De setup kan ook een beetje lastig zijn.

De fittingen voor het toiletreservoir met watertoevoer aan de zijkant en onderkant zijn verschillend van ontwerp, maar de principes van het opzetten en repareren ervan lijken erg op elkaar

Materialen voor de vervaardiging van apparaten

Meestal zijn toiletaccessoires gemaakt van polymere materialen. Meestal geldt: hoe duurder een dergelijk systeem, hoe betrouwbaarder het is, maar deze methode geeft geen duidelijke garanties. Er zijn vervalsingen van bekende merken en vrij betrouwbare en goedkope huishoudelijke producten. Een gewone koper kan alleen maar proberen een goede verkoper te vinden en op geluk hopen.

Fittingen gemaakt van brons en messinglegeringen worden als veel betrouwbaarder beschouwd en het is veel moeilijker om dergelijke apparaten te vervalsen. Maar de kosten van deze mechanismen zullen veel hoger zijn dan die van plastic producten.

Metalen vulling wordt meestal gebruikt in high-end sanitair. Met de juiste configuratie en installatie functioneert een dergelijk mechanisme jarenlang probleemloos.

In bodemgevoede toiletten zijn de inlaat- en afsluitklep zeer dichtbij. Zorg er bij het afstellen van de klep voor dat de bewegende delen elkaar niet raken.

Plaats van watervoorziening

Een belangrijk punt is de plaats waar water het toilet binnenkomt. Het kan vanaf de zijkant of vanaf de onderkant worden uitgevoerd. Wanneer er water uit het zijgat wordt gegoten, produceert het een bepaalde hoeveelheid geluid, wat voor anderen niet altijd prettig is.

Als het water van onderaf komt, gebeurt dat bijna geruisloos. De lagere watertoevoer naar de tank is meer typerend voor nieuwe modellen die in het buitenland worden uitgebracht.

Maar traditionele reservoirs voor binnenlandse productie hebben meestal een laterale watertoevoer. Het voordeel van deze optie zijn de relatief lage kosten. Ook de installatie is anders. De elementen van de onderste watertoevoer kunnen zelfs vóór de installatie in de tank worden geïnstalleerd. Maar de zijtoevoer wordt pas gemonteerd nadat de tank op de toiletpot is geïnstalleerd.

Om de fittingen te vervangen, worden ze geselecteerd rekening houdend met de mogelijkheid om water aan de sanitaire tank te leveren, dit kan aan de zijkant of aan de onderkant zijn

Problemen met doorspoelen oplossen

Storingen in de werking van de zuiger voor het toilet treden meestal op als gevolg van het falen van de afzonderlijke componenten. Inefficiënte werking van de vlotter wordt bijvoorbeeld vaak waargenomen vanwege de vervorming, slijtage van het membraan of de vorming van een doorgaand gat.Probeer na het verwijderen van het tankdeksel de vlotter af te stellen door de houder zorgvuldig te inspecteren en in de gewenste positie te plaatsen.

Als het probleem in de zuiger van het afvoerapparaat ligt, bijvoorbeeld vanwege de slijtage, moet u deze vervangen door een bepaalde reeks acties te volgen:

1. Laat al het water uit de tank lopen.
2. Koppel de klep los van het leidingsysteem.
3. Verwijder de zuiger.
4. Verwijder de klep.
5. Installeer een nieuw apparaat met hetzelfde werkingsprincipe.
6. Vul de tank met water.
7. Stel de vlotter af en controleer het systeem op goede werking.