LG-airconditionerfoutcodes: probleemcodes oplossen en tips voor probleemoplossing

Gree: Fout- en foutcodes | Eenvoudige reparatie

Met Gree-airconditioners en split-systemen zijn reparaties eenvoudiger dan met modellen uit de hi-fay-serie.

Zelfdiagnose van Gree airconditioners

Wat verklaart dit, vraagt ​​de leek?

De uitleg is simpel Gree: codes. Op Gree-airconditioners en split-systemen zijn er niet veel beveiligingssysteemsensoren. Die. alles is vereenvoudigd.

De interne zelfdiagnose van Gree-airconditioners is uniform en bijna identiek in foutposities aan goedkope airconditioners, zoals Pioneer, General Climate, Lessar en anderen.

Je zult lachen, maar de catalogus van Supra-airconditioners heeft bijvoorbeeld niet eens de naam van de buitenunit veranderd, misschien zijn er niet genoeg vaardigheden in Photoshop, misschien vonden ze het niet nodig.

Kortom, hoe werden Supra-airconditioners in Rusland gecertificeerd? Het is mij een raadsel. Supra Catalogus!! In vertrouwen. Hé...

Zelfdiagnose van Gree airconditioners is, -

• hoge druk bescherming
• beschermd tegen bevriezing van de verdamper,
• Overbelastingsbeveiliging compressor,
• Fouten bij het schakelen van de airconditioner tijdens de installatie, verwarrende draden,
• En fouten van temperatuursensoren van de verdamper en condensor.

Alles, niet veel mee eens. Gree is, net als een airconditioner, functioneel eenvoudig, dus er zijn niet veel foutcodes. Er zijn nadelen aan deze vereenvoudiging, dit zijn zwakke besturingskaartvaristors, onvoldoende afvlakking

Tabel met foutcodes, vervolg.

stromen tijdens spanningspieken. Een kleinigheid, maar hiermee moet rekening worden gehouden bij het repareren van Gree-airconditioners en hun analogen.

Voorbeeld: landhuis. De eigenaren, die de datsja verlaten, maken het gebouw meestal spanningsloos met een gemeenschappelijke schakelaar. gedoofd en alles, gekalmeerd. We kwamen aan ... Ze deden het licht aan met dezelfde schakelaar, maar de airconditioner, koelkast of andere huishoudelijke apparaten werkten niet. Waarom? Het antwoord is simpel.

Wanneer de stroom wordt ingeschakeld met een belasting, treden stroom- en spanningspieken op.

Er zijn "specialisten" die draad gebruiken wanneer een zekering doorbrandt. Kan je dat doen? Het is mogelijk, maar dan, naast de varistoren, zal ook de besturingskaart, de ventilatormotor van de binnenunit doorbranden, en ... het snelde naar de compressorwikkelingen van de buitenunit van de airconditioner.

Vuurwerk bij het huisje. - Dure reparaties.

- storingen van het koelcircuit,

Foutkaart, in kaart brengen. Primaire diagnose van het systeem.

GREE Airconditioners voor semi-industrieel, industrieel gebruik, - foutcodes

Foutcode = E1 Compressor, drukstoten (pieptoon).

Foutcode = E2 Defecte spoel

Foutcode = E3 Lagedruk airconditioning compressor (pieptoon)

Foutcode = F0 Defecte kamertemperatuursensor.

Foutcode = F1 Verkeerde sensorweerstand.

Foutcode = F2

De temperatuursensor van de buitenunit van de airconditioner is geactiveerd.

Foutcode = F3 Circuit temperatuursensor open.

GREE Split-airconditioners Foutcode...

Oorzaak van de storing, - hoge beschermingssysteem koudemiddel, - druk.code = E1

Airconditioner start-LED = Groene LED knippert 1 keer. Indicator, - koeling =

Verwarmingsindicator =

Gree Fout Oorzaak - Vorstbeveiligingscode = E2

Airco start LED = LED knippert 2 keer. Indicator, - koeling =

Verwarmingsindicator =

LED start airconditioner = knippert 4 keer Indicator, - koeling =

Verwarmingsindicator =

Oorzaak van de storing, - AC-overstroombeveiliging Code = E5

LED start airconditioner = LED knippert 5 keer Indicator, - koeling =

Verwarmingsindicator =

De oorzaak van de storing is een communicatiestoring tussen de binnenunit van de airconditioner en de buitenunit van het splitsysteem code = E6

Gree airconditioner start LED = knippert 6 keer Indicator, - koeling =

Verwarmingsindicator =

Oorzaak van storing, - Anti-hoge temperatuur beschermingscode = E8

LED start airconditioner = knippert 8 keer Indicator, - koeling =

Verwarmingsindicator =

Oorzaak van de storing, - Geen feedback van de interne ventilatormotor Code = H6

LED start airconditioner = knippert 11 keer Indicator, - koeling =

Verwarmingsindicator =

Oorzaak van de storing, - Jumperkap defect beschermingscode = C5

LED start airconditioner = knippert 15 keer Indicator, - koeling =

Verwarmingsindicator =

Oorzaak storing, - Gesloten omgevingssensor open, geen contact of kortsluitcode = F1

Indicator, - koeling = LED knippert 1 keer Verwarmingsindicator =

Hoe te reageren op foutcodes

Theoretisch kunnen codes worden weergegeven op alle modellen met een digitaal display. Maar in de praktijk hebben niet alle modellen deze functionaliteit. Voor gewone Kentatsu-airconditioners bijvoorbeeld, dient het digitale display op de binnenunit alleen om de luchttemperatuur in de kamer of de geselecteerde bedrijfsmodus weer te geven.

Maar voor kolommodellen wordt, naast de algemene actieregels in geval van detectie van storingen, meestal een kleine tabel met codes in de instructies geplaatst.

E01 - temperatuursensoren werken niet meer correct of zijn defect.

E03 - de compressor kan niet werken vanwege een lage stroomsterkte.

E04 - blokkering van de buitenmodule is ingeschakeld

P02 - compressor overbelast

Als u een van deze codes op het display ziet - volgens de aanbevelingen van de fabrikant, moet u contact opnemen met het servicecentrum. Zonder de storing te verhelpen, zal de apparatuur hoogstwaarschijnlijk niet terugkeren naar de bedrijfsmodus.

Velen proberen het probleem zelf op te lossen. Dit kan als het toestel al buiten de garantie valt en als je over voldoende kennis en kunde beschikt

E02 - er is een overbelasting van de compressor opgetreden. Het is aan te raden om het splitsysteem even uit te zetten en daarna nogmaals op de “Aan”-toets te drukken. Als het apparaat niet begint te werken of zich ongewoon gedraagt ​​- het maakt ongebruikelijke geluiden, rookt - moet u een technicus bellen.

P03 - wanneer de binnenmodule in de koelmodus werkt, is de verdampertemperatuur onder normaal gedaald.

P04 - wanneer de binnenmodule in de verwarmingsmodus werkt, is de verdampertemperatuur boven normaal gestegen.

P05 - de binnenmodule levert oververhitte lucht aan de kamer.

Meestal ontstaan ​​deze 3 problemen om een ​​banale reden: door een verstopt luchtfilter. U moet het voorpaneel optillen, zichtbaar vuil verwijderen en het filter stofzuigen.

Bij sterke vervuiling verwijderen, afspoelen, drogen en terugplaatsen. Meestal wordt de werking van de airconditioner beter, en zo niet, dan is de hulp van een door de fabrikant gecertificeerde meester vereist.

Voor Kentatsu kanaal- en cassette-airconditioners kunnen foutcodes op twee manieren worden weergegeven:

• alfanumerieke tekens op het elektronische display van het bedieningspaneel;
• indicatie - een combinatie van knipperende LED's.

Een tabel met gedetailleerde uitleg wordt gegeven in de instructies:

De LED-signalen in de tabel worden aangegeven met twee soorten symbolen: een "kruis" (x) geeft aan dat de LED uit is en een "sterretje" geeft aan dat deze knippert met een frequentie van 5 Hz

De fabrikant verbiedt het ingrijpend ingrijpen in de werking van de airconditioner, door zelf belangrijke componenten te verwijderen of opnieuw te installeren. Maar voordat hij de technische dienst belt, raadt hij aan om de voeding en de juistheid van de geselecteerde modus opnieuw te controleren.

Vaak stopt de werking van klimaattechnologie als gevolg van een sterke verandering in externe omstandigheden - bijvoorbeeld door oververhitting. Het is mogelijk als er een extra warmtebron in de kamer verschijnt.

Je moet ook de afdichting van de kamer bewaken: bij open deuren of ramen draait het split-systeem inactief.

Hoe te beginnen met het oplossen van problemen?

Moderne airconditioners zijn intelligente elektronische apparaten waarvan de werking wordt geregeld door een ingebouwde processor. Hij is het die de informatie van verschillende sensoren analyseert, fouten herkent en hun codes weergeeft.

Fouten die optreden zijn eenmalige, bijvoorbeeld stroompieken in het netwerk, en er zijn langdurige, bijvoorbeeld de kortsluiting van de ventilatorwikkelingen. Om te begrijpen wat de aard van de storing is, moet u eerst de voeding opnieuw opstarten. Het zal de airconditioningregelsystemen resetten en de signalen van de sensoren resetten.

Om de fouten te resetten, zet u het apparaat uit en haalt u de stekker uit het stopcontact. Als het splitsysteem is aangesloten via een aparte lijn, zet dan de bijbehorende machine in het schild uit

Om opnieuw op te starten, koppelt u het apparaat 30 seconden los en sluit u het vervolgens weer aan. Als de fout een eenmalige handeling was, verdwijnt de code van het scherm of de indicatoren en begint het apparaat weer te werken. Als de storing ernstig is, wordt de fout opnieuw weergegeven en moet de oorzaak worden weggenomen.

Wat zijn de meest voorkomende fouten?

ionisatiesysteem E-Ion

De automatische regeling die de binnenunit regelt, kan een signaal geven en de werking van de Panasonic-airconditioner blokkeren, niet alleen wanneer deze gerepareerd moet worden. Als het apparaat niet wordt ingeschakeld en het waarschuwingslampje brandt of knippert, kan dit betekenen dat de panasonic-airconditioner moet worden schoongemaakt. Deze situatie komt vrij vaak voor omdat:

• De binnenunit van sommige modellen (afhankelijk van de markering) is uitgerust met een E-Ion reinigingssysteem.De sensoren houden de toestand van de lucht in de gaten. Bij vervuiling wordt een generator van geladen ionen geactiveerd die schimmel- en schimmelsporen doodt. Wanneer de sensor een acceptabele luchtkwaliteit aangeeft, wordt het E-Ion-systeem uitgeschakeld en geeft de timer het probleem aan. Het is gemakkelijk te begrijpen dat een waarschuwing zowel kan aangeven dat een sensor of generator gerepareerd moet worden, of dat het gewoon tijd is om de filters schoon te maken;
• het luchtzuiverende filtersysteem wordt ook constant gecontroleerd en eventuele storingen in deze structuur die pathogene bacteriën, virussen en allergenen bestrijdt, zorgen ervoor dat de airconditioner wordt uitgeschakeld. Vaak hoeft u alleen maar te demonteren, de filters schoon te maken, waarna het apparaat weer wordt ingeschakeld en zonder storingen werkt.

Korte reparatie instructie:

De LG-machine is een betrouwbaar apparaat, dus wanneer de eerste problemen optreden, moet u proberen de oorzaak van het probleem te verhelpen zonder het apparaat te openen. Als de wasmachine bijvoorbeeld niet werkt, is dit meestal te wijten aan een elementair gebrek aan elektriciteit in het elektriciteitsnet.

Oorzaken en probleemoplossing voor eenvoudige problemen

Rammelaars, dreunen in de trommel en trillingen treden vaak op door de instabiele positie van de poten. Als de machine wordt herschikt, lost het probleem zichzelf op.

Ook kan periodiek kloppen tijdens het wassen wijzen op slijtage van de lagers en de afdichting die de trommel afdicht. Je kunt ze zelf vervangen.

Om zeker te zijn van de oorzaak van het geluid, dient u de machinetrommel zelfstandig met uw handen naar links en rechts te draaien. Als er geluid, geknetter of gerommel is, dan is de reden zeker defecte lagers.

Een goed geïnstalleerde wasmachine zal niet "snuiven"! Na verloop van tijd kan de tijdens de installatie ingestelde balans worden verstoord door de beweging van de behuizing tijdens het centrifugeren.

Als de machine springt of springt, is deze storing te wijten aan schendingen in de structuur van de contragewichtbevestiging.

Waterlekken ontstaan ​​door versleten slangen of een verkeerde aansluiting. In dit geval kunt u de koppelingen in probleemgebieden eenvoudig vastdraaien.

Het komt vaak voor dat zelfs na het reinigen van het afvoerpompfilter, de machine "weigert" om het water af te voeren. Het is mogelijk dat de oorzaak een verstopte afvoerslang is, die u alleen maar hoeft schoon te maken

Als het water niet uit de trommel van de wasmachine loopt, moet u het afvoersysteem repareren: reinig het filter, controleer de afvoerslang en pomp.

Kenmerken van de diagnose van de werking van het verwarmingselement

Als de machine het water slecht begon te verwarmen, moet u een diagnose stellen van het verwarmingselement. Het feit is dat tijdens langdurig gebruik kalkaanslag op het verwarmingselement ontstaat, wat de normale werking ervan verhindert. Het verwarmingselement kan ook thuis eenvoudig worden gereinigd, bijvoorbeeld met azijn- en citroenzuur.

De kachel reinigen met citroenzuur:

• de wasmodus is ingesteld zonder linnen (temperatuur 60-90 graden);
• in plaats van poeder moet citroenzuur worden gegoten (ongeveer 100 gram, maar het hangt allemaal af van de mate van vervuiling van het apparaat).

Deze procedure kan ook voor preventieve doeleinden worden gebruikt - eens per zes maanden of een kwartaal, afhankelijk van de intensiteit van het wassen. Lees dit materiaal voor gedetailleerde instructies over het reinigen van de wasmachine met citroenzuur.

Azijn reiniging:

• stelt ook de wasmodus in zonder linnen;
• 2 kopjes azijn worden in de poederontvanger gegoten;
• draai de was voor het langste programma;
• Pauzeer de machine 5-10 minuten na aanvang van het werk en houd deze ongeveer een uur in deze positie;
• na een uur moet u het wassen hervatten en de tank goed spoelen om de azijnoplossing volledig af te spoelen;
• veeg daarna de luikdeuren af ​​met een doek gedrenkt in azijnzuur.

Maar het zal effectiever zijn om de vorming van kalkaanslag te voorkomen. Preventie van vervuiling kan door het installeren van specifieke magnetische waterontharders (filterontharders), die het binnenkomende water zuiveren van calcium- en magnesiumzouten.

Niet iedereen kan magnetische wasverzachters betalen, dus u kunt een conventioneel chemisch-mechanisch reinigingsfilter installeren op de pijp die naar de machine leidt, waardoor roest en zand niet in de wasmachine kan komen

Om de levensduur van het verwarmingselement te verlengen, moeten bepaalde regels worden gevolgd: was kleding niet in kokend water (indien mogelijk) en breng de dingen niet in een staat van verval en een erg vuile uitstraling, omdat. deeltjes zullen het verwarmingselement binnendringen en kalk vormen.

Ook wordt aangeraden geen goedkope namaakwasmiddelen te gebruiken, maar selectiever te zijn bij het kiezen van waspoeders en gels.

De meest voorkomende Gree airconditioners

De vraag is niet ijdel, aangezien de leek in de meeste gevallen nogal slecht op de hoogte is van de soorten airconditioners. Daarnaast hebben airconditioners van hetzelfde type vaak meerdere verschillende namen.

Als we het hebben over huishoudelijke airconditioners, bedoelen ze in de meeste gevallen tweedelige splitsystemen voor wandmontage. Airconditioners zonder omvormer zijn al gisteren, in de wereld beginnen ze te verbannen voor de verkoop.

Gree inverter-airconditioners zijn het meest populaire airconditionermodel ter wereld.Klimaatapparatuur zonder omvormer is verleden tijd

Simpel gezegd, split-systemen zijn zulke airconditioners, waarvan de ene "doos" buiten het raam hangt, de andere in de kamer. Gree produceert ook multi-split systemen. Multi-split-systemen zijn wanneer er slechts één "box" buiten het raam is en meerdere "boxen" in het huis en die allemaal letterlijk "weer in huis" creëren.

Van dichterbij bekijken? Zag je een doos buiten het raam? Geweldig, dat is genoeg, laten we doorgaan met de diagnostiek.

Griya-airconditioners kunnen koelmiddelen gebruiken voor gebruik:

• freon R22;
• freon R410a.

De chemische formule van de eerste stof is difluorchloormethaan, de tweede is een mengsel van pentafluorethaan en difluormethaan. Het is niet nodig om de namen te onthouden, het belangrijkste om te onthouden is dat de fouten van airconditioners met twee en meerdere blokken van het merk Grii, die op verschillende koelmiddelen werken, op dezelfde manier worden weergegeven.

Atypische waarden op het display

Als, wanneer de modus "Verwarmen" is ingeschakeld, het apparaat begint te werken, maar na een tijdje stopt met het blazen van lucht, de indicatorzon knippert en het opschrift H1 oplicht, betekent dit dat het apparaat is overgeschakeld naar de ontdooimodus.

Het is noodzakelijk om het apparaat uit te schakelen met de afstandsbediening, X-FAN en MODE tegelijkertijd ingedrukt te houden. Na een half uur zou de airconditioner in een normaal ritme moeten werken.

Soms verschijnt er een onbegrijpelijke code op het display, waarvan de decodering niet in de instructies en op de website van de fabrikant staat. Bijvoorbeeld een knipperende zon en de waarde van H7

In geval van fout H7 is diagnose van de besturings- en indicatiemodule van het apparaat nodig. Het kan alleen worden uitgevoerd door een specialist.

De waarde van H6 staat voor de werking van de compressorblokkeringssensor. Dit gebeurt in twee gevallen: wanneer de sensor zelf kapot is en moet worden vervangen, of wanneer er onvoldoende freon wordt opgeladen.

Ook is met een dergelijke fout een variant met onjuiste stroomaansluiting van de waaier van de binnenunit mogelijk, waarmee bij de montage geen rekening is gehouden. Hier moet je het bord demonteren om de oorzaak op te helderen en te elimineren.

Foutcodes voor de koelkast "ElGee"

De besturingskaart is uitgerust met een zelfdiagnosesysteem. Zij is het die de foutcode weergeeft. Soms kan het een systeemfout zijn, die kan worden verholpen door opnieuw op te starten:

• Koppel de koelkast los.
• Sluit na 10-15 minuten aan.

Als gedurende deze tijd de code van het scherm is verdwenen, is het probleem opgelost. Als het weer gaat branden, is het kapot. Bekijk de instructies of onze tabel om precies te bepalen welke knoop kapot is:

Foutcode	Wat doet	Hoe u het probleem zelf kunt oplossen
FS	De temperatuursensor in de vriezer werkt niet.	Waarschijnlijk was er kortsluiting. Sensorcontacten en bedrading controleren. Vervang het defecte onderdeel. Om dergelijke problemen te voorkomen, is het raadzaam om een ​​spanningsstabilisator te installeren.
rs	Sensor gesloten koelruimte.	De sensor is niet meer te repareren. Het element wordt gediagnosticeerd en vervangen.
dS	Sensor 2 vriesvak geeft geen signaal.	Geen communicatie met sensor en besturingskaart. Contacten en verbindingen worden onderzocht. Er wordt gewerkt aan vervanging.
dH	De verdampersensor is defect.	De temperatuur stijgt op de afdeling. U moet de sensor controleren en een nieuw onderdeel installeren.
FF	De vriezer ventilator werkt niet.	De ventilator versnelt koude lucht door de kamer in het No Frost-systeem. Als het niet werkt, begint de temperatuur te stijgen.De messen worden gecontroleerd op ijsvorming, het ontdooien wordt uitgevoerd. De motor wordt gediagnosticeerd, deze wordt vervangen door een bruikbare.
CF	De ventilator van de koelkast is kapot.	Het is noodzakelijk om te controleren, de oorzaak van de storing te achterhalen en bruikbare elementen te installeren.
CO	Defecte bedrading tussen besturingskaart en informatiedisplay.	Het display kan defect raken. Inspectie van de bedrading op het moment van brandwonden en isolatieschendingen. Vervanging van de lus.
dP	Gasmotor werkt niet.	U moet de oorzaak van het probleem inspecteren, achterhalen en oplossen. Waarschijnlijk werkt de motor niet. Dan wordt deze vervangen.
eh	De vriezer verdamper werkt niet.	Er was een storing in een van de onderdelen van de verdamper: sensor, timer, verwarming. Diagnostiek, rinkelen van onderdelen en assemblages worden uitgevoerd. Het defecte element wordt vervangen.

Soortgelijke codes zijn te zien in alle modellen, maar meestal in LG GR-389SQF, LG R-S392QVC, LG GR-P227ZCAW, LG GA-B489 ZVCK.

Bepaalde indicatoren kunnen ook knipperen en oplichten. Zodra u dergelijke symbolen op het display ziet, stel de inspectie dan niet uit, bel de wizard of doe het zelf.

Fouten op de verwarmingsindicator van de airconditioner (H)

Het meest voorkomende probleem is de H1-code. Ze is ook het gemakkelijkst te repareren.

De airconditioner stopt met het leveren van warmte omdat hij de ontdooimodus van de buitenunit heeft ingeschakeld. De regelsensor van de warmtewisselaar van de buitenunit werkte en de automatisering schakelde de warmte-injectie uit. Het wordt naar de buitenunit gevoerd en ontdooit. Unfreeze - alles zal werken. Als dit niet het geval is, moet u de gezondheid van de sensor en de warmtewisselaar controleren.

Fouten op de warmte-indicator kunnen wijzen op een storing in het airconditioningcircuit, evenals op andere problemen van de buitenunit van de besturingskaart tot een verstopt afvoersysteem

Fout H2 betekent dat het elektrostatische filter in gevaar is, het filter dat stof en andere deeltjes verzamelt die in de lucht circuleren. Dit filter kan worden gereinigd. Of vervangen door een nieuwe. Volgens beoordelingen zijn Gree-airconditionerfilters een van de zwakste punten. Het is dus beter om van tevoren te leren hoe u ze schoonmaakt.

Om dit te doen, verwijdert u eenvoudig het filter van de airconditioner, spoelt u het in een afwasmiddeloplossing, spoelt u het goed af onder stromend water en droogt u het grondig af. En zet het er dan weer in.

Een airco met een vuil filter draait harder en ook merkbare vonken zijn mogelijk. U kunt dus actie ondernemen zonder te wachten op de H2-fout.

Het elektrostatische filter moet regelmatig worden schoongemaakt. Je kunt het gewoon onder stromend water wassen. Zo voorkom je grote problemen.

Error H3 beschermt de compressor tegen oververhitting. Oververhitting en overbelasting van de compressor kunnen optreden als gevolg van lekkage van olie, freon of freon en olie. Allereerst moet u de rolaansluitingen controleren. Of misschien door een defecte ventilator of condensor.

Als er geen oliesporen op de aansluitingen zijn, de ventilator normaal werkt en de buitenunit zelf schoon is, dan is het noodzakelijk om het circuit te kalibreren met dezelfde drukklep, thermostatische klep en manometer.

Fout H4 betekent een storing. Als de airconditioner niet werkt nadat hij opnieuw is opgestart, zit het probleem in de besturingskaart of in een onjuiste installatie.

Code H5 betekent dat de IPM-kaart van de buitenunit defect is. Als het bord defect raakt, moet het worden vervangen.

De letter H7 betekent dat de compressorstoring wordt aangegeven door de energiebesparende omvormer (DC-omvormer). Hij is het die verantwoordelijk is voor het in- en uitschakelen van de compressor in split-systemen met inverters. Voortdurend in- en uitschakelen vroeg of laat zal de werking van de compressor beïnvloeden. Fout H7 gebeurt zelden om redenen die u zelf kunt oplossen.

Fout H8 betekent dat de automatisering het afvoersysteem beschouwt als overlopend met condensaat. We moeten het externe afvoersysteem controleren. Als het verstopt is, maak het dan schoon.

Het condensafvoersysteem is een van de eenvoudigste en meest begrijpelijke airconditioningsystemen. Je kunt het zelf schoonmaken

H9 - een probleem in de elektrische verwarming. Eerst moet je controleren of het werkt. Als het niet werkt, is de reden waarschijnlijk een open circuit. Of de verwarming is doorgebrand.

Problemen H0 en FH geven duidelijk de werking van de temperatuursensor op de verdamper (H0) of op de verdamper en condensor bij lage snelheid aan. Het is noodzakelijk om het koelcircuit en het koelmiddelniveau in het circuit te controleren zoals bij fouten E7 en E8. De redenen zijn precies hetzelfde, alleen de sensoren van de omvormer wezen erop.

Een circuit met een thermostatisch expansieventiel is een van de basissystemen die de werking van een airconditioner garanderen. De prestaties en de lange termijn service van klimaatapparatuur zijn afhankelijk van de werking ervan.

Een fout onder de letter FH betekent dat de verdamper kan bevriezen. Een goede airco lost het probleem vanzelf op. Indien nodig moet deze worden schoongemaakt. Ook kan de verdamper bevriezen als gevolg van freonlekkage of een storing in de klep- en circuitklepinstellingen.

Principe van foutrapportage

Om de betrouwbaarheid van het apparaat te verbeteren en ernstige schade te voorkomen, zijn Samsung airconditioners uitgerust met een zelfdiagnosesysteem dat continu verschillende parameters van het apparaat controleert.

Als ten minste één van de opgegeven parameters buiten de norm valt, meldt het apparaat dit op twee manieren:

• Op het display van de binnenunit een combinatie van de letter E en drie cijfers, bijvoorbeeld E101;
• Op het LED-bord van de buitenunit, door oplichtende gele, groene en rode diodes in verschillende combinaties.

De binnenunits van sommige modellen airconditioners zijn niet uitgerust met een display. Ze melden hun problemen op dezelfde manier als buitenunits, door knipperende knoppen van verschillende kleuren.

Het display van de binnenunit van de airconditioner in de normale modus toont de luchttemperatuur en in geval van een storing geeft het een foutcode weer

Hieronder zullen we het hebben over de codes die door Samsung-airconditioners worden weergegeven in het geval van een storing op het display of het indicatiebord. Als u de decodering van deze alfanumerieke combinaties kent, kunt u begrijpen welke problemen zich hebben voorgedaan in het gesplitste systeem.

Fouten op de indicator van de airconditioner (E)

Fout E0 airconditioner Gree betekent onvoldoende hoge startspanning. Dat wil zeggen, hoogstwaarschijnlijk "in het stopcontact" is er gewoon onvoldoende spanning. Voor een airconditioner is dit potentieel gevaarlijk, aangezien langdurige blootstelling aan inschakelstromen op het elektrische netwerk oververhitting kan veroorzaken, waardoor de bedradingsisolatie en vervolgens het elektrische apparaat zelf zullen "verbranden".

Als de zaak "in het stopcontact" zit, dan is het probleem opgelost door een spanningsstabilisator aan te schaffen, die de spanning op de vereiste 220V brengt.

Maar het is mogelijk dat het probleem in de bedrading van de airconditioner zelf zit. Daarom, als de netspanning 220V is, maar de airconditioner nog steeds een E0-fout geeft, moet u deze controleren.

Het aansluiten van beide units van het splitsysteem op het elektriciteitsnet is niet zo eenvoudig. Een verkeerde aansluiting zal vrijwel zeker fouten en storingen veroorzaken.

Fout E1 is een uitschakeling om de compressor te beschermen tegen te hoge druk. Fout E3 betekent dat er te lage druk op de compressor wordt uitgeoefend.

Soms is het voldoende om de luchtcondensor van de airconditioner goed te wassen om E1 te elimineren. Als het niet genoeg wordt opgeblazen, leidt dit tot een toename van de freondruk. Als de airconditioner een watercondensor heeft, moet de watertoevoer worden gecontroleerd. Een andere mogelijke reden is een teveel aan freon zelf of een niet afgestelde thermostatische klep.

Voor het geval dat, moet u onmiddellijk de klep controleren. Het moet op zijn minst open zijn. Als visueel alles normaal is, moet u de meester bellen om de contour aan te passen. Bovendien is het onwaarschijnlijk dat u in uw eentje, zonder vaardigheden en een manometer, de klep kunt afstellen (mogelijk moet u ook de afvoerklep aanpassen) en freon bijvullen volgens de schalen.

De meeste fouten op de werkindicator houden verband met de bescherming van de compressor - een van de belangrijkste componenten van de airconditioner

Een te lage druk in het circuit kan optreden als de verdamper, ventilator of filter vuil is. Dat wil zeggen, het algoritme van acties is precies hetzelfde. Eerst wordt het vuil verwijderd en vervolgens wordt de contour aangepast. Het is ook noodzakelijk om de dichtheid van de rollende verbindingen te controleren. Als er sporen van olie op zichtbaar zijn, dan lekt het mengsel.

Fout E2 betekent dat de binnenunit van de airconditioner kan gaan bevriezen of al aan het bevriezen is.

Aan de hand van deze fout als voorbeeld kunnen we het algemene principe van het diagnosticeren van problemen met de compressor (E1-E5) uitleggen:

• Een soort sensor wordt geactiveerd en waarschuwt voor een probleem.
• We verwijderen verontreinigingen die extreme temperaturen kunnen veroorzaken. Controleer de waaier van de ventilator. Geeft de console nog steeds een foutmelding?
• Hoogstwaarschijnlijk zit het probleem in het niveau van freon, los gerolde koperen leidingen lekken, de thermostatische klep of drukklep is verkeerd afgesteld.

Als dat het geval is, moet u hoogstwaarschijnlijk de wizard bellen. Omdat we het hebben over ofwel een aanvankelijk onjuiste installatie van de airconditioner (u zult de leidingen moeten omdraaien en de airconditioner opnieuw moeten vullen met freon), of serieuzere problemen waarbij componenten moeten worden vervangen.

Hetzelfde principe lost problemen E5 (activering van de overbelastingsbeveiligingssensor van de compressor) en E4 (activering van de sensor voor de persleiding van de compressor tegen oververhitting) op.

Fout E6 geeft aan dat er geen fase is, dat wil zeggen dat het nodig is om de schakeling opnieuw aan te sluiten. Het is ook noodzakelijk om de commutaties te controleren met een fout H6. Door consequent en langzaam te handelen, kunt u een probleem in het elektrische circuit vinden.

Fout E7 - een tegenstrijdigheid in de gespecificeerde modi, is typisch voor multi-split-systemen. Een blok van het multi-splitsysteem is ingesteld op een modus die in tegenspraak is met een ander blok van hetzelfde systeem. De airconditioner is, om het simpel te zeggen, in de war.

Fout E8 betekent dat de motorsensor van de binnenunit oververhitting van de verdamper aangeeft. Nogmaals, het is noodzakelijk om de thermostatische klep en de drukklep te controleren. Als ze in orde zijn, kan het zijn dat de freon gewoon in de verdamper eindigt. Of misschien zijn de verdamperbuizen verstopt.

Het afstellen van het circuit met een thermostatisch expansieventiel en een drukventiel is een delicate klus die zorgvuldigheid en nauwkeurigheid vereist. Lees de manometer goed door.

E8-foutuitschakeling beschermt tegen te koude lucht in verwarmingsmodus. Koude lucht kan vloeistofophoping veroorzaken die, als deze de compressor binnendringt, deze vrijwel zeker zal beschadigen.

En tot slot betekent de F0-fout dat de druksensor kapot is. Hoogstwaarschijnlijk zijn ze dat.

Wat is een foutcode?

Panasonic airconditioners hebben een goede set functies en veel automatisch geregelde systemen. Dit kan zijn fijne luchtzuivering, ionisatie van de atmosfeer, vernietiging van gevaarlijke micro-organismen, etc.

Automatisering schakelt de airconditioner uit wanneer deze gerepareerd of schoongemaakt moet worden. Nieuwe modellen Panasonic airconditioners hebben een geavanceerd zelfdiagnosesysteem. Op basis van de resultaten detecteert het besturingssysteem een ​​storing en meldt de oorzaak op het bedieningspaneel.

De foutcode is een knipperende cijfer-letteraanduiding op het paneel van de airconditioner of de module van het multi-splitsysteem. Als er een foutcode oplicht op het display van de airconditioner, moet u weten wat dit betekent

In het geval van een ernstige storing kan alle werking van de apparatuur worden geblokkeerd. Als de storing geen invloed heeft op de werking van het systeem, blijft de foutmelding tijdens bedrijf knipperen. Als de airconditioner of het split-systeem twee of meer storingen detecteert, wordt eerst de storing met de hoogste prioriteit weergegeven en daarna alle andere.

Wanneer een knipperend signaal verschijnt, moet u onmiddellijk de oorzaken van de storing aanpakken. Er kunnen verschillende overtredingen in het werk zijn, maar de meest ernstige zal het meest actief worden weergegeven.

Een werkende airconditioner in aanwezigheid van een knipperende fout is echter geen reden om de werking van het systeem voort te zetten.Het negeren van het sensorsignaal zal het probleem verergeren en als gevolg daarvan serieuzere reparaties, die hoge kosten met zich meebrengen.

Daarom moet u, wanneer een knipperend signaal verschijnt, de oorzaken van de storing zo snel mogelijk aanpakken en de meester bellen voor reparatie of, als u over de nodige ervaring en vaardigheden beschikt, het probleem zelf oplossen.

Als zich een noodgeval voordoet, zal het zelfdiagnosesysteem van de airconditioner de werking van de apparatuur stoppen en een foutcode op het display weergeven. Als er een foutcode verschijnt, moet u direct maatregelen nemen om het apparaat schoon te maken of te repareren

Ook bevindt zich onder het deksel dat de knoppen van de airconditioner verbergt, een Check-toets, waarmee u alle fouten in het systeem kunt zien door door de pijlen "Omhoog" en "Omlaag" te bladeren. Om kritieke fouten te resetten, moet u ze elimineren, waarna ze vanzelf van het display verdwijnen. Fouten worden ook gereset na een powerreset.

Zelfdiagnosesysteem van moderne airconditioners

Huishoudelijke apparaten van de nieuwe generatie zijn meestal uitgerust met een zelfdiagnosesysteem dat is ontworpen om storingen en bedieningsfouten bij het eerste optreden te detecteren. Het zelfdiagnosesysteem is een enkel netwerk van sensoren die de toestand van een of andere werkende eenheid van de eenheid bewaken.

Wanneer de airconditioner is ingeschakeld, beginnen de sensoren automatisch te werken en blijven ze hun functies uitvoeren in de continue modus totdat het apparaat wordt losgekoppeld van de voeding. Soms volstaat het dat de eigenaar van de airconditioner, om storingen en fouten te elimineren, eenvoudige acties met zijn eigen handen uitvoert, soms moet u meesters uitnodigen van de geautoriseerde General Climate-service.

Overweeg mogelijke fouten en hun codes in verschillende modellen airconditioners en gesplitste systemen GC, hun oorzaken en manieren om ze te elimineren.We zullen proberen te achterhalen in welke gevallen handgemaakte acties geschikt zijn en in welke gevallen een ervaren meester moet worden uitgenodigd.

GC-airconditioners zijn uitgerust met een modern zelfdiagnosesysteem dat bij storingen en bedieningsfouten signalen naar de regelmodule stuurt

Wanneer de bedrijfsparameters van het knooppunt waarop de sensor is geïnstalleerd, worden gewijzigd, wordt onmiddellijk een foutsignaal verzonden naar de regelmodule, die wordt weergegeven op het display van het apparaat. Indien nodig blokkeert de regeleenheid ook de apparatuur om een ​​onjuiste werking van de airconditioner en de uiteindelijke storing te voorkomen.

Foutcodes voor verschillende modellen General Climate airconditioners kunnen van elkaar verschillen. We zullen proberen de codes van elk model in detail te bekijken.

Conclusies en nuttige video's over het onderwerp

De video vertelt dat de oorzaak van de E101-fout het verschijnen van een microscheur op de printplaat in het straatblok was:

De video toont de reiniging van de airconditioner voor buiten met zijn demontage:

Zoals u ziet kunt u dankzij het geavanceerde diagnose- en storingsindicatiesysteem zelfstandig de oorzaak van het uitvallen van de Samsung airconditioner vaststellen. Het eerste dat u moet doen, is het gesplitste systeem gedurende 30 seconden loskoppelen van het elektrische netwerk om de fouten te resetten.

Voordat u het apparaat weer inschakelt, is het ook beter om ervoor te zorgen dat de buitenunit geen mechanische schade heeft. Om ernstigere storingen te identificeren en te elimineren, moet u de decodering van foutcodes en het benodigde gereedschap bij de hand hebben. En voor sommige fouten is een verplichte aanroep van de service vereist.

Wilt u praten over uw eigen ervaring bij het identificeren van het falen van uw eigen split-systeem? Heeft u technologische nuances die de moeite waard zijn om te delen met sitebezoekers? Schrijf opmerkingen in het blokformulier hieronder, plaats foto's en stel vragen over het onderwerp van het artikel.