- Compressorstoring: symptomen
- Oorzaken van storingen en uitval van de compressor
- Koelkast elektrische apparatuur
- Koelkastcompressor rinkelt
- Hoeveel gaat de reparatie kosten?
- Vervulde bestellingen voor de reparatie van koelkasten in Moskou
- De compressor in de koelkast is kapot gegaan - wat te doen?
- Stapsgewijze instructies voor het aansluiten van de compressor
- Handige tips voor het solderen van verbindingen
- Waarom is de compressor heet?
- Aanbevelingen voor gebruik en onderhoud
- Hoe lang moet de koelkast draaien zonder uit te schakelen?
- Wat biedt Artalis-Group?
- Wanneer moet je de compressor in de koelkast vervangen?
- Diagnostiek
- De werking van de aangesloten compressor controleren, de motor starten
- Conclusies en nuttige video over het onderwerp
Compressorstoring: symptomen
Heel vaak treden storingen in koelapparatuur op als gevolg van een storing van de compressor. Meestal is dit probleem te herkennen aan de volgende tekens:
- merkbare ijsblokken bevriezen op de wanden van de koelkast (vaak gebeurt dit bij afwezigheid van het No Frost-systeem);
- wanneer de compressor draait, is een hard geluid hoorbaar, maar de koelkast bevriest niet;
- wanneer u de koelkast aanzet, is er een sterke trilling;
- de compressor wordt niet uitgeschakeld;
- koelkast bevriest voedsel.
Geen vorstsysteem
Om het probleem aan te pakken, is het noodzakelijk om de tekenen van storing in meer detail te bekijken.
Tafel 2.Symptomen van compressorstoring
Breken | De redenen |
---|---|
Compressor loopt maar bevriest niet | De oorzaak van het probleem is vaak koelmiddellekkage als gevolg van onjuist transport van de unit. Daarnaast gebeurt dit bij een storing van het verwarmingselement. |
Compressor stopt niet met draaien | Dit probleem doet zich om de volgende redenen voor: lekkage van koelmiddel; drukverlaging van de capillaire pijpleiding, waardoor een verstopping in het systeem optrad; de rubberen afdichting is uitgedroogd, de temperatuur in de unit is gestegen, waardoor de motor begint te werken zonder te stoppen.Als er een compressor van het invertertype in de koelkast is, werkt deze na het bereiken van de gewenste temperatuur nog steeds, maar alleen bij minimale snelheid. |
Compressor bromt maar werkt niet | Vreemd geluid tijdens de werking van de compressor treedt vaak op vanwege de aanwezigheid van bouten die na transport moeten worden gedemonteerd. Dit geldt echter alleen voor nieuwe apparaten.Er zijn andere redenen voor de storing: verstuiververvorming; thermostaat defect. |
De koelkastcompressor wordt ingeschakeld en vervolgens onmiddellijk uitgeschakeld | De volgende oorzaken van storingen worden onderscheiden: uitval van het startrelais, dat verantwoordelijk is voor het starten van de motor; breuk van de interne wikkeling; De wikkeling van het startrelais is kapot en de compressor raakt oververhit. |
Oorzaken van storingen en uitval van de compressor
Het koelsysteem van de koelkast, zoals hierboven vermeld, is een complex gesloten circuit. De meeste moderne fabrikanten garanderen een goede werking voor een lange tijd. Bovendien zijn bijna al dergelijke systemen uitgerust met beveiligingssystemen tegen de meest voorkomende schendingen van de werkingsregels als gevolg van de schuld van de consument.
De meest voorkomende compressorstoring is te wijten aan:
- verhoogde of verlaagde spanning in het elektrische netwerk;
- piekspanning daalt;
- schendingen van de bedrijfsmodi van de koelkast (ze vergeten bijvoorbeeld de tijdelijke "snelvries" -modus uit te schakelen);
- bijverwarming van delen van de koelkast (bijvoorbeeld als de koelkast zich in de buurt van de radiator bevindt);
- pogingen van consumenten om zelfstandig onderdelen van de koelkast te vervangen en te repareren.
- schade (behuizing, condensor) tijdens transport of verplaatsing van de koelkast.
Koelkast elektrische apparatuur
De unit bestaat uit vele elementen, waarvan de onderlinge verbinding bijdraagt aan de koeling van de kamers in het binnenste gedeelte. We zullen de belangrijkste knooppunten in meer detail beschrijven in de onderstaande tabel.
Tabel 1. Onderdelen die het elektrische circuit van de koelkast bevatten
Componenten | Doel |
---|---|
Elektrische kachels | Verantwoordelijk voor de levering van warmte aan de generator in aanwezigheid van absorptiekoelapparatuur, die een specifiek doel heeft. Bovendien zijn deze apparaten vereist in de aanwezigheid van een automatisch ontdooisysteem door het verdampingselement te verwarmen. Soms wordt het apparaat gebruikt om de vorming van waterdruppels op de opening van het apparaat te voorkomen. |
Motor | Dit apparaat zet de compressor aan het werk. |
draden | Verbind de motor, compressor en andere componenten met elkaar. |
Poten | Vereist om de koelkast te verlichten. |
Fans | Geïnstalleerd in sommige modellen in aanwezigheid van een geforceerd luchtcirculatiesysteem. |
Diagram van componenten van koelapparatuur
Koelapparatuur werkt niet in de handmatige modus en om een autonome, ononderbroken werking van de unit te garanderen, is automatisering vereist.Dankzij de hulpapparatuur kunnen we de parameters wijzigen waardoor de temperatuur in een bepaalde modus blijft. Dergelijke apparatuur omvat de volgende componenten:
- Thermoregulatie relais. Apparaten helpen de optimale temperatuur in de kamers van het apparaat te behouden.
- Relais starten. Helpt bij het starten van de elektromotor.
- Beveiligingsrelais. Voorkomt schade aan de compressorelementen als gevolg van een hoge belasting van het elektriciteitsnet.
- Inrichtingen voor het automatisch verwijderen van ijsafzettingen.
Relais locatie
Koelkastcompressor rinkelt
Je kunt het zo noemen:
- Gebruik een tester, met het relais losgekoppeld, bevestig sondes aan de contacten.
- De normale waarde moet 30 ohm zijn. De rechter geeft een weerstand van 15 ohm, terwijl de linker waarde 20 ohm is.
- Houd er rekening mee dat, afhankelijk van het model, de tester zijn meetwaarden kan wijzigen met een tolerantie van 5 ohm, zowel naar boven als naar beneden.
Er zijn drie contactklemmen uit de behuizing verwijderd. Een van de terminals is de uitgang van de startwikkeling, de andere is de werkwikkeling en de derde is de gemeenschappelijke bus.
Al deze stappen zijn nodig om te weten hoe u de koelkastcompressor met een multimeter kunt controleren. Maar dit betekent niet dat dergelijke acties het probleem ondubbelzinnig oplossen.
Door elk van de mogelijke fouten opeenvolgend uit te sluiten, kunt u de ware bepalen en doorgaan met het repareren of vervangen van het onderdeel.
Als de weerstand van de compressorwikkelingen van de koelkast op het apparaat normale cijfers geeft, maar met dit alles beginnen huishoudelijke apparaten niet te werken, dan is het noodzakelijk om de controle verder uit te voeren. Maar gebruik niet langer een tester, maar een apparaat om druk te meten. In dit geval wordt een manometer gebruikt.
Het is belangrijk om de functionele aansluiting van elk van de terminals te kennen en de voedingslijn niet te verwarren met de grondbus.
Hoeveel gaat de reparatie kosten?
Hoeveel het kost om een compressor in een koelkast te vervangen, hangt af van verschillende factoren:
- de prijs van de motor zelf of het equivalent daarvan;
- de moeilijkheid om een defect apparaat te verwijderen en een nieuw te installeren.
Als u een storing op tijd diagnosticeert, kunt u veel besparen. Het vervangen van de compressor van de Atlant-koelkast kost bijvoorbeeld 7.400 tot 11.500 roebel. Het blijkt dat restauratiewerkzaamheden bijna de helft van de kosten van een nieuw apparaat kunnen kosten.
Volgens ervaren vakmensen kunnen dure koelkastreparaties en compressorvervangingen in de meeste gevallen worden voorkomen door bij het eerste teken van een storing contact op te nemen met professionals. Vaak is een voorbode van een grote storing kleine oorzaken (freonlekkage, defecte thermostaat, slijtage van de rubberen afdichting), die veel goedkoper te repareren zijn dan een volledige vervanging.
Vervulde bestellingen voor de reparatie van koelkasten in Moskou
Schade gemeld door de klant | Reparatiestatus |
---|---|
Koelkast / Stinol / Tanken en verzegelen (Metro Orekhovo - op 4.03) Zuidelijk administratief district | Uitvoerder: Murtazinov Nail Muradinovich |
Koelkast / Liebherr / gaat niet aan (compressorvervanging) Zuidelijk administratief district | Uitvoerder: Umnov Konstantin Vladimirovich |
Koelkast / — / Niet koud (Italiaanse vorst metro Buninskaya steegje) Zuidwestelijke administratieve okrug | Uitvoerder: Kharisov Ruslan Rustamovich |
Koelkast / Stinol / niet gaat aan (metrostation Kolomenskoye) Zuidelijk administratief district | Uitvoerder: Avagzhanyan Gurgen Zakharovich |
Koelkast / Indesit / Niet koud (Metro Medvedkovo) Noordelijk administratief district | Uitvoerder: Barinov Rostislav Olegovich |
Koelkast / Atlant / Niet koud (metrostation Nekrasovka) Zuidoostelijke administratieve Okrug | Uitvoerder: Umnov Konstantin Vladimirovich |
Koelkast / Ariston / Niet koud (Nogatinsky metrostation) Zuidelijk administratief district | Uitvoerder: Karyaev Denis Sergejevitsj |
Koelkast / Beko / Gaat niet uit (metrostation Sevastopol) Zuidwestelijke administratieve okrug | Uitvoerder: Kharisov Ruslan Rustamovich |
Koelkast / Whirlpool / Niet koud (pieptonen) Noordoostelijke administratieve Okrug | Uitvoerder: Rostokin Artem Alexandrovich |
Koelkast / — / gaat niet aan (svityaz) Noordoostelijke administratieve Okrug | Uitvoerder: Barinov Rostislav Olegovich |
Koelkast / Beko / — (TO) Zuidelijk administratief district | Uitvoerder: Protasevich Sergey Aleksandrovitsj |
Koelkast / — / Niet koud (groot in de winkel) Noordelijk administratief district | Uitvoerder: Kokarev Alexander Viktorovich |
Koelkast / — / — (ventilator) | Uitvoerder: Maslikov Vladislav Nikolajevitsj |
Koelkast / — / — (vriesvitrine koelt niet) Westelijk administratief district | Uitvoerder: Razanov Zamirbek Suyunbaevich |
Koelkast / — / Koelt niet (vervanging kompres display) Zuidelijk administratief district | Uitvoerder: Khakimov Bahadir Ergashalievich |
De compressor in de koelkast is kapot gegaan - wat te doen?
Compressorvervanging is een van de meest complexe en dure diensten in servicecentra. Bovendien is het reserveonderdeel zelf duur.De ervaring van de meesters en langetermijnobservaties laten zien dat als het apparaat een versleten knooppunt heeft, er een grote output is, het beter is om het onmiddellijk te vervangen door een nieuwe. Maar in sommige gevallen, bijvoorbeeld als pakkingen, ringen of losse onderdelen van de motor versleten zijn, kan het onderdeel gerepareerd worden. De uiteindelijke beslissing wordt genomen door de kapitein, op basis van de geschiktheid van de procedure.
Diode KD 203A
U kunt proberen een vastgelopen compressor vast te zetten. Hiervoor wordt een gespecialiseerd apparaat gebruikt, bestaande uit 2 diodes met een toegestane sperspanning van minimaal 400V en een maximale voorwaartse stroom van 10 Ampère. Bijvoorbeeld KD 203 A, D 232 A, D 246-247.
Om de wig met dit ontwerp te elimineren, wordt gedurende 3-5 seconden spanning op de motorwikkelingen aangebracht. De actie wordt na 30 seconden herhaald. Het apparaat kan worden aangesloten via de bussen van de startrelais P1, P2 of P3 of met behulp van geïsoleerde klemmen. Het werkingsprincipe van het ontwerp is gebaseerd op het bruikbare koppel dat optreedt op de motoras wanneer stroom door de diodes vloeit. De rotor van de motor begint te trillen, de trilling wordt overgebracht naar de vastgelopen knooppunten en geeft ze vrij.
Elektrisch schakelschema van de kleminrichting van de compressor
Stapsgewijze instructies voor het aansluiten van de compressor
Het vervangen van een compressor is een complex proces dat bepaalde vaardigheden van de meester vereist. Als u echter besluit het zelf te doen, moet u de stappen van de instructies volgen.
Stap één: u moet de apparaten voorbereiden die nodig zijn voor het werk. Dit omvat het volgende:
- zuurstof-propaan brander;
- tang;
- freon opslag;
- ventiel;
- draagbare tankapparatuur;
- pijp snij-apparaat;
- klemmen;
- cilindrisch apparaat voor hoogwaardige verbinding van het apparaat met het mondstuk tijdens het tanken;
- koperen buis;
- filter voor installatie in de pijpleiding;
- koelmiddel fles.
Stap twee: vervolgens moet u het koelmiddel vrijgeven. U kunt dit op de volgende manier doen:
- Knijp met een tang in de leidingen die op het koelsysteem zijn aangesloten. Tegelijkertijd moet dergelijk werk zorgvuldig worden gedaan, want als je de buizen met moeite afzaagt, wordt er stof gevormd dat in de condensor kan komen en de elementen kan verpesten.
- Zet vervolgens de koelkast vijf minuten aan. Deze tijd is voldoende om de freon te laten condenseren.
- Vervolgens moet de slang die uit de cilinder komt, worden aangesloten op de vulleiding.
- Vervolgens moet u de klep op de cilinder openen om het koelmiddel op te vangen. Meestal duurt dit minder dan 60 seconden.
- Vervolgens moet u de relaiseenheid loskoppelen met bedrading (donkere doos).
- Laat de markup staan om deze correct te installeren.
- Daarna is het met behulp van draadknippers noodzakelijk om de klemmen te verwijderen.
- Vervolgens moet u de bedrading loskoppelen die naar de stekker gaat.
- Daarna zal het blijken om het apparaat los te schroeven.
- De buizen moeten nu worden schoongemaakt voordat een ander apparaat wordt geïnstalleerd.
Stap drie: controleer nu nogmaals de mate van weerstand. Hiervoor is een ohmmeter nodig. Net als in het vorige geval is het noodzakelijk om de klemmen van het apparaat afwisselend op de contacten aan te brengen. De resulterende waarden moeten worden gecontroleerd met de nominale waarden voor een bepaald apparaat. Als de meting wordt uitgevoerd door een oplaadapparaat, moeten de volgende manipulaties worden uitgevoerd:
- Bevestig de negatieve klemmen op het lamphuis met een vermogen van 5 V.
- Bevestig de positieve klemmen van bovenaf aan de wikkeling.
- Raak op zijn beurt de basis aan aan de uiteinden van de wikkeling.
- Stap vier: Nu moet je de stroom meten. Eerst wordt met behulp van het apparaat het startrelais dat op de motor is aangesloten, gecontroleerd. Daarna moet de terminal op het apparaat worden aangesloten. De verkregen waarden moeten overeenkomen met het vermogen van de motor. Als het vermogen 130 V is, is de stroom 1,3 A.
- Stap vijf: installeer de nieuwe compressor. De eerste stap is om het nieuwe apparaat op de dwarsbalk van de koelunit te bevestigen. U moet de pluggen uit de buizen verwijderen om de installatie te voltooien. De volgende stap is het meten van de druk. Houd er tegelijkertijd rekening mee dat de dichtheid (verwijder de buispluggen) van het apparaat niet eerder dan vijf minuten vóór installatie mag zijn. Dan moet je de buizen dokken met een brander. Tijdens het solderen moet u de richting van het vuur vanaf de brander observeren - deze moet naar de binnenkant van de buizen worden gericht. Anders zal dit leiden tot het smelten van plastic onderdelen. Eerst wordt de vulleiding aangesloten, vervolgens om het koelmiddel te verwijderen en als laatste de afvoerleiding.
- Stap zes: na voltooiing van de installatie moet de apparatuur met koelmiddel worden gevuld. Eerst moet u het apparaat met een sluithuls op de vulleiding aansluiten. Dan blijft het om de contacten aan te sluiten en het beveiligingsrelais te installeren. Na het inschakelen van de unit is het noodzakelijk om het systeem voor 45% met koelmiddel te vullen. Controleer vervolgens de betrouwbaarheid van de verbindingen en verbreek de verbinding met het netwerk. Vervolgens moet u een optimale druk van 10 Ra bereiken, de koelkast opnieuw inschakelen en deze met freon vullen. Aan het einde blijft het om de koppeling te verwijderen en de pijp te solderen.
Handige tips voor het solderen van verbindingen
Het solderen van twee aftakleidingen van koper wordt uitgevoerd door een legering van koper en fosfor (4-9%). Gedockte elementen worden tussen de brander en het scherm geplaatst, waardoor deze wordt verwarmd tot een kersenkleur.
Het verwarmde soldeer wordt in het vloeimiddel gedompeld en gesmolten door de staaf tegen het verwarmde verbindingsgebied te drukken.
De controle-inspectie van de soldeerverbindingen wordt van alle kanten uitgevoerd met behulp van een spiegel. Ze moeten compleet zijn, zonder hiaten.
Voor het solderen van buizen van staal of zijn legering met koper wordt soldeer gebruikt dat zilver bevat. Het soldeerelement wordt rood verhit.
Nadat de naad is uitgehard, wordt deze met een vochtige doek afgeveegd om vloeimiddelresten te verwijderen.
Waarom is de compressor heet?
Als we geen rekening houden met de "gewone" oververhitting van de unit onder normale bedrijfsomstandigheden, kan een zeer sterke verwarming van de compressor (tot een temperatuur boven 90 graden) de volgende redenen aangeven:
- continue werking van de unit zonder uit te schakelen wanneer de gewenste temperatuur is bereikt;
- continu werken in extreme hitte;
- storingen in de warmtewisselaar;
- freon lekt uit het systeem;
- cellen vol met producten;
- werk in de modus van intensief invriezen;
- losgeschroefd op de "maximale" thermostaat;
- verkeerde bedrijfsomstandigheden.
Bovendien kan de compressor enigszins oververhitten nadat de koelkast is ontdooid. Overmatig vaak openen van de deuren van de kamers leidt ook tot een snelle uitval van de eenheid (vaak gebeurt dit met degenen die de voedselinname proberen te beperken, maar regelmatig in de koelkast kijken om te "snacken" met iets caloriearms).
Het is belangrijk op te merken dat zelfs koelkasten van de hoogste kwaliteit hun eigen levensduur hebben en na 10-15 jaar dienst beginnen ze grote reparaties te ondergaan. Maar zelfs deze 10-15 jaar zal het apparaat alleen werken als alle operationele normen worden nageleefd en de toestand van de hoofdcomponenten regelmatig wordt gecontroleerd.
Zoals in het geval van een automotor, kan zelfs een kleine storing die niet op tijd wordt verholpen, leiden tot ernstige problemen in het koelsysteem, tot aan de volledige vervanging ervan.
Aanbevelingen voor gebruik en onderhoud
Er is niets ingewikkelds aan de bediening van de apparatuur: deze werkt de klok rond in automatische modus. Het enige dat u hoeft te doen wanneer u hem voor de eerste keer inschakelt en periodiek bijstelt tijdens het gebruik, is het temperatuurregime in te stellen dat optimaal is in specifieke omstandigheden.
De gewenste temperatuur wordt ingesteld door de thermostaat. In een elektromechanisch systeem worden de waarden met het oog ingesteld of rekening houdend met de aanbevelingen in de instructies van de fabrikant.
Houd hierbij rekening met het soort en de hoeveelheid voedsel die in de koelkast wordt bewaard.
De regelknop is in de regel een rond mechanisme met verschillende afdelingen, of, in modernere en duurdere modellen, kan de bediening worden uitgevoerd met behulp van een aanraakpaneel.
Om de mate van bevriezing te beoordelen, adviseren experts om de regelaar eerst in de middelste stand te zetten en na een tijdje, indien nodig, naar rechts of links te draaien.
Elke markering op zo'n pen komt overeen met een bepaald temperatuurregime: hoe groter de verdeling, hoe lager de temperatuur. Met de elektronische unit stel je met een draaiknop of knoppen de temperatuur tot op 1 graad nauwkeurig in.
Stel bijvoorbeeld het vriesvak in op -14 graden. Alle ingevoerde parameters worden weergegeven op het digitale display.
Om de levensduur van uw koelkast thuis te maximaliseren, moet u niet alleen het apparaat begrijpen, maar er ook goed voor zorgen. Gebrek aan goede service en onjuiste bediening kan leiden tot snelle slijtage van belangrijke onderdelen en defecte werking.
U kunt ongewenste gevolgen voorkomen door u aan een aantal regels te houden:
- Reinig de condensor regelmatig van vuil, stof en spinnenwebben bij modellen met een open metalen rooster op de achterwand. Om dit te doen, moet u een gewone, licht vochtige doek of een stofzuiger met een klein mondstuk gebruiken.
- Installeer apparatuur correct. Zorg ervoor dat de afstand tussen de condensor en de wand van de kamer minimaal 10 cm is, deze maatregel zorgt voor een ongehinderde circulatie van luchtmassa's.
- Ontdooi tijdig en vermijd de vorming van een overmatige laag sneeuw op de wanden van de kamers. Tegelijkertijd is het voor het verwijderen van ijskorsten verboden om messen en andere scherpe voorwerpen te gebruiken die de verdamper gemakkelijk kunnen beschadigen en uitschakelen.
Houd er ook rekening mee dat de koelkast niet naast verwarmingstoestellen en op plaatsen waar direct contact met zonlicht mogelijk is, mag worden geplaatst. Overmatige invloed van externe warmte heeft een slecht effect op de werking van de hoofdcomponenten en de algehele prestaties van het apparaat.
Voor het reinigen van onderdelen van het product van roestvrij staal zijn alleen speciale producten geschikt die door de fabrikant worden aanbevolen in de instructies voor het apparaat.
Als u van plan bent om van plaats naar plaats te gaan, kunt u de apparatuur het beste in een vrachtwagen met een hoge bestelwagen vervoeren en deze in een strikt rechtopstaande positie bevestigen.
Het is dus mogelijk om storingen, lekkage van olie uit de compressor, die rechtstreeks in het koelmiddelcircuit komt, te voorkomen.
Hoe lang moet de koelkast draaien zonder uit te schakelen?
Er is geen specifieke hoeveelheid tijd voor non-stop werking van de koelkast. Het wordt niet alleen beïnvloed door het model van het apparaat, maar ook door de temperatuur in de keuken, het slijtageniveau van de compressor, het aantal kamers, de ingestelde instellingen, enz.
Maar maak je geen zorgen als het huishoudelijke apparaat periodiek langer geluid maakt dan normaal. De thermostaat en de sensor analyseren immers constant de toestand in de koelkamers. Als het voedsel dat erin wordt geplaatst warm is of als de koelkast lange tijd niet is gebruikt, zal de werkingstijd van de compressor toenemen.
Maar toch zijn er een aantal alarmerende tekenen die, in combinatie met de lange werking van het apparaat, wijzen op mogelijke defecten:
- Het geluid van "gerommel" wordt te luid, geratel verschijnt;
- Van huishoudelijke apparaten komt een onaangename geur van verbranding;
- Het geluid stijgt en daalt sterk in korte tijd.
In dit geval faalt de compressor of een ander deel van de koelkast en moet de wizard worden gebeld.
In deze video zal meester Dmitry Kondrashev u vertellen hoe u kunt begrijpen of uw koelkast op dit moment correct werkt:
Wat biedt Artalis-Group?
- We brengen uw koelkast terug naar een volledig functionele staat en hij zal u weer trouw van dienst kunnen zijn! Om dit te doen, hoeft u ons alleen maar te bellen en een reparatieverzoek achter te laten - dan zullen wij alle nodige hulp bieden aan uw koelkast.
- Om koelkasten te repareren, nemen we alleen moderne en betrouwbare reserveonderdelen - als u hoogwaardige onderdelen gebruikt, is de kwaliteit van de reparatie goed!
- Wij geven garantie voor het vervangen van de motor-compressor en andere reparaties.
- Om de compressor correct te vervangen, moet de master hooggekwalificeerd zijn. We hebben alleen professioneel personeel in dienst - zij hebben uitgebreide ervaring in het repareren van koelkasten, in het bijzonder bij het vervangen van de motorcompressor.
- We bieden een reparatieprijs voor de motor-compressor van een koelkast die niet alleen betaalbaar is, maar ook een van de laagste in de stad.
- Onze specialisten gaan naar het huis van de klant om de koelkast te repareren, en naar alle districten van Moskou en de regio, zelfs de meest afgelegen, zonder de prijs ervoor te bedriegen. In dit geval heeft de reparatie dezelfde kosten, ongeacht het gebied van de stad. Vertrek is al inbegrepen in de prijs van de service.
- Wij repareren koelkasten niet alleen snel, maar komen ook snel ter plaatse - als het u uitkomt, kan onze specialist direct na de toepassing voor reparaties langskomen.
№ | NAAM VAN WERKEN | KOSTEN VAN WERK |
1 | Koudemiddelvulling: | vanaf 1500 roebel. |
2 | De motorcompressor installeren | vanaf 3500 roebel. |
3 | Verdamper reparatie | vanaf 2000 roebel. |
4 | Reparatie van de "NO FROST" verdamper | vanaf 2500 roebel. |
5 | Vervanging van de verdamper van de vriezer | vanaf 2500 roebel. |
6 | De koelkastverdamper installeren | vanaf 2500 roebel. |
7 | Koelunit condensor installatie | vanaf 1999 wrijven. |
8 | Verwijder verstopping of vervang capillaire slang | vanaf 2100 roebel. |
9 | Het filter van de droger vervangen | vanaf 1000 roebel. |
10 | Pijpleiding reparatie | vanaf 1500 roebel. |
11 | De koelkast uit het meubel halen | vanaf 1000 roebel. |
12 | Thermostaat vervangen | vanaf 1200 roebel. |
13 | Het startrelais vervangen | vanaf 1200 roebel. |
14 | Verwarming vervangen | vanaf 1900 roebel. |
15 | Ventilator vervangen | vanaf 1500 roebel. |
16 | De ontdooitimer vervangen | vanaf 1500 roebel. |
17 | De zekering vervangen | vanaf 1400 roebel. |
18 | Herstel van de thermische isolatie van de koelkast | vanaf 2400 roebel. |
19 | Afdichtingsrubber op één deur vervangen | vanaf 2000 roebel. |
20 | Deurreparatie (deurpaneel) | vanaf 1500 roebel. |
21 | Het afvoersysteem reinigen | vanaf 1200 roebel. |
22 | Diagnostiek | 500 roebel. -huishouden en 1500 roebel. - handelen |
Wanneer moet je de compressor in de koelkast vervangen?
Het vervangen van de compressor op de koelkast, waarvan de prijs afhangt van het merk van de koelkast, is nodig wanneer deze een vreemd geluid maakt, niet werkt en veel zoemt. Als de motor niet werkt en geen geluid maakt, is deze hoogstwaarschijnlijk doorgebrand. In dit geval is de enige manier om het probleem op te lossen, de compressor te vervangen door een nieuwe. Verbrande motoren kunnen niet worden gerepareerd.
Het vervangen van de koelkastcompressor, waarvan de kosten betaalbaar en niet te duur zijn in ons servicecentrum, is een complexe procedure. Het omvat niet alleen de vervanging van het knooppunt zelf, maar ook het zoeken naar de oorzaak die het falen van de compressor veroorzaakte. Als de echte oorzaak van de motorstoring niet wordt vastgesteld, moet de nieuwe motor worden vervangen.
Als de motor niet doorbrandt, kan deze worden gerepareerd. Maar hiervoor is het noodzakelijk om diagnostiek uit te voeren om de oorzaak van het falen te achterhalen. Als u zich tot ons wendt, kunt u er zeker van zijn dat de gerepareerde motor u nog vele jaren ononderbroken van dienst zal zijn.Wij repareren koelapparatuur van alle merken, geïmporteerd en Russisch, inclusief Atlant, Liebherr, Samsung, Indesit en anderen.
Heel vaak vragen mensen waarom de compressor van de koelkast heet is. Als u met een soortgelijk probleem wordt geconfronteerd, moet u weten dat de sterke verwarming van de motor het resultaat is van zijn intensieve werk. Dit suggereert dat de motor in de verbeterde modus werkt en zonder te stoppen. Daarnaast kan dit er ook op duiden dat de compressor is doorgebrand.
Diagnostiek
Bij het diagnosticeren van een probleem met uw koelkast moet u letten op de temperatuur van het koelgedeelte. Als deze wordt verhoogd of de kamer volledig is ontdooid, is de compressoreenheid mogelijk defect.
Het maakt niet uit of je Minsk of Atlant hebt, dit knooppunt is op dezelfde manier gerangschikt. Het bevindt zich aan de onderkant van de koelkast, hermetisch afgesloten in een olieomhulsel.
Als de motor stil is wanneer het relais wordt geactiveerd, werkt de compressor mogelijk niet vanwege een motorstoring en moet deze worden vervangen.
De compressor verwijderen
Voordat u begint met het repareren van de installatie met de voorgestelde vervanging van de vacuümmotor met uw eigen handen, moet u een multimeter inslaan om de stroom en weerstand te controleren. Bij een normale kabelbreuk zijn complexe reparaties niet nodig. Het vervangen van de kabel is een banale procedure. De multimeter wordt aangebracht op het contact en de behuizing, waarop de verf voorlopig wordt afgepeld. Het apparaat mag niet reageren. Anders worden doe-het-zelfreparaties onveilig.
Vervolgens kunt u aan de slag met de motor en het startrelais. De multimeter leunt tegen de contacten, de stroom moet gelijk zijn aan 1,3 ampère en het motorvermogen is 140 watt. Kijk op de foto hoe de multimeter correct is aangebracht.
Om te bepalen welke onderdelen moeten worden vervangen, moet u de condensator aanraken, deze moet heet zijn. Als er koelmiddel naar buiten lekt, is het apparaat op kamertemperatuur. Wellicht is de thermostaat kapot, de koelkast moet vervangen worden. Reparatie is geen snelle zaak, even geduld a.u.b.
Motorstoring komt vrij zelden voor, volgens statistieken - in 20% van de gevallen. Het is beter om de reparatie van de compressormotor van de koelkast toe te vertrouwen aan een specialist
Let bij het repareren van een koelkastcompressor op het controleren van belangrijke elementen zoals een temperatuursensor en een relais. Als ze niet beschadigd zijn, moet de compressor zelf worden gerepareerd.
De werking van de aangesloten compressor controleren, de motor starten
De gezondheid van de compressor wordt bepaald door een multimeter. Maar voordat u dit doet, moet u ervoor zorgen dat het motorhuis niet doorbreekt. Als alles in orde is, worden de multimeter-sondes afwisselend op elk contact aangebracht. Als er cijfers op het scherm verschijnen, betekent dit dat de wikkeling defect is. De prestaties van de compressor kunnen worden beoordeeld door het "∞"-teken te markeren.
Om de test voort te zetten, verwijdert u de behuizing van de compressor. Koppel de bedrading los van de contacten. Ze bijten in de buizen van de elektromotor die hem en andere mechanismen verbinden. Draai de bevestigingsbouten vast en verwijder de compressor uit de behuizing. Draai vervolgens de schroeven los en meet de weerstand tussen de contacten. Breng hiervoor testersondes aan op de uitgangscontacten. Een weerstand van 25 tot 35 ohm wordt als normaal beschouwd. Het hangt af van het model van de koelkast en de elektromotor. Als de meetwaarde lager of hoger is, moet de compressor worden vervangen. Controleer vervolgens de prestaties met een manometer.
Een slang met aftakking wordt aangesloten op de persfitting, de motor wordt gestart en de druk in de compressor wordt gemeten.Als het werkt, geeft de manometer 6 atm aan. Het apparaat moet onmiddellijk worden uitgeschakeld, omdat de druk snel zal stijgen en het mechanisme kan breken. Bij een ongeschikte compressor zal de manometer niet hoger dan 4 atm aangeven. Het zal moeten worden verwijderd en een nieuwe moet worden geïnstalleerd. Om een defecte compressor te vervangen, zijn bepaalde vaardigheden vereist, aangezien dit proces behoorlijk gecompliceerd is. Dit werk kunt u het beste aan een vakman toevertrouwen.
Als de druk normaal blijkt te zijn en het apparaat niet wordt ingeschakeld, is er mogelijk een probleem met het startrelais. Het kan gebeuren dat hij na het aansluiten niet aan gaat. Meestal is de oorzaak vastlopen. U kunt het zelf repareren met een speciaal apparaat met twee diodes. Het is verbonden met de motorwikkelingen en er wordt gedurende enkele seconden spanning op gezet. Daarna wordt de procedure na een halve minuut herhaald. Dankzij wiggen kan de motor worden geschud.
Niet in alle gevallen is het mogelijk om de oorzaak van een koelkaststoring te achterhalen door de elektrische circuits van de compressor te testen. Om de elektromotor te starten bij gebruik van inverter-apparaten, hebt u een elektronische unit nodig die in het apparaat is geïnstalleerd. Als wordt geprobeerd een dergelijke motor te laten starten, kan er kortsluiting optreden en zal deze uiteindelijk falen. In deze gevallen is het juister om hulp te zoeken bij gespecialiseerde servicecentra waar ervaren vakmensen werken en over de juiste apparatuur beschikken.
Top 10 beste invertercompressorkoelkasten
Conclusies en nuttige video over het onderwerp
De gereedschappen en materialen die nodig zijn om de compressor te vervangen, evenals alle werkfasen, zijn beschikbaar in de video over het voorbeeld van de Atlant-koelkast:
De door fabrikanten opgegeven levensduur van de compressor is 10 jaar. De afbraak ervan is echter onvermijdelijk.
In het geval van een storing van de ventilator, kunt u de kapotte compressor zelf vervangen, nadat u zich vooraf vertrouwd hebt gemaakt met alle veiligheidsregels en de fasen van het werk dat voor u ligt. Ook voor deze doeleinden is het noodzakelijk om de benodigde apparatuur in te slaan.
Repareert u professioneel koelkasten en wilt u bovenstaande lijst met oorzaken van compressorstoringen aanvullen? Of handige reparatietips delen met beginners? Schrijf uw opmerkingen en aanbevelingen onderaan dit artikel.