- Hoe werkt een mijnbouwketel?
- Hoe werkt een verwarming?
- Een paar woorden over verwerking
- 2 Hoe het werkt
- Gebruiksvoorwaarden
- Brandstof
- Hoe goed en veilig brandstof in de ketel gieten?
- Balans van voor- en nadelen
- Bedieningsregels voor apparatuur
- Productietechnologie voor afgewerkte olieovens
- Hoe een watercircuit op de oven aan te sluiten om te sporten?
- Hoe Gecko-ketels werken
- Verwarming met afgewerkte olie voor een privéwoning
- Kenmerken van gebruik
- Soorten brandstof. Hoeveel warmte wordt er geproduceerd door een liter te verbranden?
- Voors en tegens
- Hoe wordt olie verwerkt?
- Wat is niet van toepassing op dergelijke brandstof?
- Boiler uitwerken: werkingsprincipe
- Waar toe te passen en hoe te verfijnen?
- Nadelen van mijnbouwketels
- soorten
- Voorzorgsmaatregelen
- Soorten aggregaten
- Verwarmingsstructuren
- Waterkokers
- Huishoudelijke apparaten
- Hoe verdampt olie precies?
Hoe werkt een mijnbouwketel?
Het werkingsprincipe van een ketel voor vaste brandstoffen in de mijnbouw is om olie te verbranden - het proces is vergelijkbaar met: steekvlam operatie, dat wil zeggen, de brandstof wordt tijdens de verbranding in gas omgezet en lucht wordt door het mondstuk naar binnen gezogen om de vlam te behouden.
Laten we een aantal kenmerken van de werking van de ketel tijdens de mijnbouw onderscheiden:
- het ontwerp voorziet in twee boven elkaar geplaatste tanks;
- voor conjugatie van containers wordt een pijp gebruikt waardoor lucht beweegt;
- afgewerkte olie wordt in de onderste container gegoten;
- bij verhitting verdampt de olie en gaat naar de brander;
- dampen ontbranden bij blootstelling aan lucht;
- het mengsel van brandende gassen met zuurstof gaat naar de bovenste tank, waar het volledig opbrandt en het afval wordt afgevoerd naar de schoorsteen.
Hoe werkt een verwarming?
Het ontwerp van de ketel is uiterst eenvoudig. Het omvat twee compartimenten: verdamping en verbranding. In de eerste vindt het proces van het voorbereiden van de olie voor verbranding plaats, in de tweede verbrandt het.
Alles gebeurt als volgt. Vanuit de vuilwatertank voert de pomp de afgewerkte olie naar de verdampingskamer, die zich aan de onderkant van het apparaat bevindt. Het handhaaft een temperatuur die voldoende is om de mijnbouw op te warmen en te beginnen te verdampen.
Zo werkt een ketel met olieverdamping en geforceerde luchttoevoer (+)
Oliedamp stijgt naar de bovenkant van de behuizing waar de verbrandingskamer zich bevindt. Het is uitgerust met een luchtkanaal, dat is een buis met gaten. Met behulp van een ventilator wordt lucht door het kanaal aangevoerd en gemengd met oliedamp.
Het olie-luchtmengsel verbrandt bijna zonder residu - de resulterende warmte verwarmt de warmtewisselaar, de verbrandingsproducten worden naar de schoorsteen gestuurd.
Het voorverwarmen van olie is een essentieel onderdeel van het proces. Het moet duidelijk zijn dat mijnbouw een grote hoeveelheid onzuiverheden en giftige stoffen bevat. Dit alles wordt afgebroken tot enkelvoudige koolhydraten, die vervolgens worden verbrand.
Daarna worden waterdamp, koolstofdioxide en stikstof gevormd - volledig onschadelijke elementen. Dit resultaat is echter alleen mogelijk onder bepaalde temperatuuromstandigheden.
Volledige oxidatie of verbranding van koolwaterstoffen vindt pas plaats bij een temperatuur van +600°C. Is deze 150-200°C lager of hoger, dan ontstaan er tijdens het verbrandingsproces een grote hoeveelheid verschillende giftige stoffen. Ze zijn niet veilig voor mensen, dus de verbrandingstemperatuur moet nauwkeurig in acht worden genomen.
Een paar woorden over verwerking
Afgewerkte olie is een verspilling van brandstoffen en smeermiddelen, het is een donkere olieachtige vloeistof die een sterke specifieke geur heeft van aardolieproducten.
Mijnbouw bevat metalen microdeeltjes, daarom wordt het niet aanbevolen om het te gebruiken als smeermiddel voor de motor of transmissie. Mijnbouw brandt echter net zo goed als gewone minerale olie, dus het wordt veel gebruikt als stookolie. Afvalverbranding kan een van de manieren worden genoemd om brandstoffen en smeermiddelen te hergebruiken. Vanwege de lage kosten van mijnbouw, is de ketel die met zijn gebruik werkt milieuvriendelijk en economisch.
2 Hoe het werkt
Tijdens de verbranding van benzine warmt de olie op, kookt en begint te verdampen. Bij gebrek aan lucht branden oliedampen slecht, dus moeten ze worden verrijkt met zuurstof. Hiervoor wordt een geperforeerde buis gebruikt. Tegelijkertijd vindt een actieve verbranding van de olie-luchtsamenstelling direct in de pijp en in het bovenste deel van de ovenstructuur plaats.
De temperatuur van de kamer, die zich eronder bevindt, is niet hoger dan 400 ° C, terwijl de bovenste opwarmt tot 1000 ° C. Bij het handmatig gieten van brandstof in de onderste kamer wordt een gat gemaakt voor brandstof en ontsteking. Bij automatische toevoer wordt er een pijp in gestoken, die is aangesloten op de tank die zich buiten bevindt.Ook in deze kamer is het noodzakelijk om een gat te maken met een demper, waarmee je de zuurstoftoevoer, temperatuur en trek kunt regelen.
Tijdens natuurlijke circulatie is de lengte van het watercircuit iets langer om aanzienlijke oververhitting te voorkomen. Geforceerde circulatie met behulp van pompapparatuur maakt het mogelijk om de grootte van de watertank te verkleinen. Experts raden aan om het verwarmingssysteem uit te rusten met een manometer en een thermometer, zodat het mogelijk is om de parameters van het koelmiddel in het circuit te regelen.
Gebruiksvoorwaarden
Om ervoor te zorgen dat de ketel lang zonder service kan dienen, is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de gebruiksregels
Brandstof
Afgewerkte olie voor de werking van de ketel kan voor bijna elk doel worden gebruikt. Het belangrijkste is dat het voldoet aan een aantal eisen die worden gesteld door apparaatfabrikanten.
Foto 4. Aftappen van gebruikte olie in een speciale container. De vloeistof zelf is donkerbruin van kleur.
Als u extra filtersystemen heeft, kunt u deze gerust gebruiken. Hoe schoner de gebruikte olie, hoe efficiënter het verbrandingsproces zal zijn. Dit heeft ook invloed op het feit dat u tijdens het gebruik minder onderhoudswerkzaamheden zult verrichten.
Als uit de analyse blijkt dat de brandstof veel water en antivries bevat, moet de brandstof volledig worden gefilterd. Er zijn specifieke richtlijnen voor het verwijderen van dergelijke onzuiverheden.
Fabrikanten adviseren meestal hydraulische, motor-, transmissieoliën, evenals olie van een automatische transmissie voor gebruik. Maar het wordt niet aanbevolen om stookolie in het apparaat te gebruiken.
Berekening van brandstof voor de ketel vindt plaats in overeenstemming met het warmteverlies voor elke specifieke ruimte. Het is noodzakelijk om rekening te houden met gegevens over de isolatie van de plaats, de beglazing, de bedrijfsmodus van de ketel en de vereiste ingestelde temperatuur. Afhankelijk van de fabrikant wordt de berekening uitgevoerd volgens individuele formules. U kunt het beste rechtstreeks contact opnemen met de fabrikant om dit probleem te identificeren.
De meest gebruikte formule is:
B = d*(h1-h2) + d*(h1+h2) /qn
Waar: h1 is de efficiëntiefactor,
h2 is de brandstofenthalpie,
d is de calorische waarde van de brandstof,
qn zijn de temperatuur en de soortelijke warmtecapaciteit van de olie.
Hoe goed en veilig brandstof in de ketel gieten?
Voordat u aan het werk gaat, moet u een aantal acties uitvoeren die de veiligheid van het gebruik van het apparaat garanderen:
- Open de vloeistofcontainer. Dit is nodig zodat het tijd heeft om in contact te komen met zuurstof.
- Koppel daarna het apparaat los van het lichtnet en de voeding, controleer de mate van afdichting van de naden.
- Vul het opvangscherm met olie. U moet een laag van 10 mm gieten. De olie moet schoon zijn.
- Voeg 100 ml kerosine toe aan deze vloeistof.
- Pak de lont en laat hem in de aansteker weken.
- Lager naar de bodem van de container.
- Steek het werk in brand.
- Kijk hoe de naden en olie zich gedragen. Alle handelingen moeten met handschoenen worden uitgevoerd.
- Sluit het deksel.
- Daarna begint het apparaat te werken en kun je controleren hoe efficiënt het werkt.
Foto 5. Zelfgemaakte ketel bijtanken met afgewerkte olie. Brandstof wordt in het onderste deel van de unit gegoten.
Zorg dat er geen olie op vreemde delen en onderdelen van het apparaat komt.Tijdens bedrijf moeten alle extra bronnen van zuurstoftoevoer, zoals deuren of ramen, gesloten zijn.
Balans van voor- en nadelen
Het lijkt erop dat het idee praktisch geen gebreken vertoont, maar dat is het niet. Om een weloverwogen beslissing te nemen over het gebruik van een dergelijke verwarming in uw huis, moet u niet alleen de voordelen van het gebruik zien, maar ook de nadelen.
Laten we beginnen met de voordelen van de methode. Dus als je regelmatig toegang hebt tot afvalbrandstof, wat in wezen mijnbouw is, dan kun je dit materiaal efficiënt gebruiken en tegelijkertijd weggooien. Correct gebruik van technologie stelt u in staat om warmte te krijgen met volledige verbranding van het materiaal zonder de uitstoot van schadelijke stoffen in de atmosfeer.
Andere pluspunten zijn:
- ongecompliceerd ontwerp van de verwarmingseenheid;
- lage brandstof- en uitrustingskosten;
- de mogelijkheid om elke olie op de boerderij te gebruiken: plantaardig, biologisch, synthetisch;
- brandbaar materiaal kan worden gebruikt, zelfs als de vervuiling een tiende van het volume bedraagt;
- hoge efficiëntie.
De tekortkomingen van de methode moeten serieus worden genomen. Als de procestechnologie niet wordt gevolgd, kan onvolledige verbranding van de brandstof optreden. De dampen zijn gevaarlijk voor anderen.
Als er meer nadelen waren aan verwarming tijdens de mijnbouw dan voordelen, zouden dergelijke fabrieksproducten niet in de uitverkoop verschijnen, die ondanks de vrij hoge prijzen als warme broodjes zijn uitverkocht
Het is niet voor niets dat de belangrijkste vereiste voor het regelen van verwarming in de mijnbouw de aanwezigheid van ventilatie is in de ruimte waar de ketel zal worden gebruikt.
Hier zijn enkele andere nadelen:
- aangezien een schoorsteen van hoge kwaliteit nodig is voor een goede trek, moet deze recht zijn en moet de lengte vanaf vijf meter zijn;
- de schoorsteen en de plasmakom moeten regelmatig en grondig worden schoongemaakt;
- de complexiteit van de druppeltechnologie ligt in de problematische ontsteking: op het moment van brandstoftoevoer zou de kom al roodgloeiend moeten zijn;
- werking van de ketel veroorzaakt uitdroging van de lucht en uitbranding van zuurstof;
- zelfcreatie en gebruik van waterverwarmingsstructuren kunnen bijdragen aan het verlagen van de temperatuur in de verbrandingszone, wat de efficiëntie van het proces als geheel in gevaar brengt.
Om de laatste van de bovenstaande problemen op te lossen, kunt u een watermantel monteren waar deze de kwaliteit van de verbranding niet kan beïnvloeden - op de schoorsteen. Deze tekortkomingen hebben ertoe geleid dat het product zonder significante aanpassingen praktisch niet wordt gebruikt voor het verwarmen van woongebouwen.
Als u geen zin of tijd heeft om de unit met uw eigen handen te bouwen, kunt u profiteren van de vele aanbiedingen van werkplaatsen die betrokken zijn bij de productie en installatie van metalen constructies van verschillende afmetingen:
Bedieningsregels voor apparatuur
De geassembleerde waterkoker moet worden gebruikt met inachtneming van bepaalde regels, waarvan de belangrijkste het gebruik van een schoorsteen met een geschikte doorsnedediameter is. Het rookafvoersysteem is noodzakelijkerwijs uitgerust met een demper voor tochtbeheersing en het gedeelte van de doorgang door het plafond en het dak is geïsoleerd met een hittebestendige behuizing. En bij gebruik van de ketel is het niet toegestaan om brandstof aan de verwarmde kamer toe te voegen, de ketel met water af te koelen en de ventilator met geforceerde trek uit te schakelen.Naleving van deze regels zorgt voor een efficiënte werking van de apparatuur en verlengt de levensduur van het verwarmingssysteem.
Productietechnologie voor afgewerkte olieovens
Hieronder staan tekeningen van de meest voorkomende mijnbouwovens. Het is gemaakt van de restanten van een buis Ø352 mm, plaatstaal 4 mm en 6 mm, u heeft ook een dikwandige buis Ø100 mm nodig en een hoek voor poten.
Dankzij de afmetingen kan een ruimte worden verwarmd met een standaard plafondhoogte tot 80 m2, met een groter oppervlak, de grootte van de oven en de diameter van de schoorsteenpijp.
Benodigd gereedschap:
- lasapparaat;
- molen met een snijwiel;
- slijpschijf voor het reinigen van naden;
- boor of boormachine, boren;
- roulette.
Er is ook een hittebestendige verf voor oplosmiddelen en siliconen nodig - deze wordt meestal verkocht in spuitbussen en wordt gebruikt om de sterk verwarmde oppervlakken van ovens te schilderen.
Doe-het-zelf productievolgorde:
- Bereid blanco's volgens tekeningen. Alle onderdelen zijn gesneden uit het materiaal dat in de tekening is aangegeven en de snijpunten zijn schoongemaakt om bramen te elimineren.
- De delen van de onderste tank zijn verbonden door lassen: een lichaam gemaakt van een buis Ø344 mm h = 115 mm, een bodem van plaatstaal 4 mm, evenals poten uit een hoek van willekeurige grootte. In plaats van een hoek kunt u afsnijdsels van een inch-pijp gebruiken.
- In een buissegment Ø100 mm h=360 mm wordt met een boor volgens een schets 48 gaten met een diameter van 9 mm geperforeerd.
- De delen van het onderste tankdeksel zijn verbonden door lassen: een knuppel van een buis Ø352 mm h = 60 mm, een deksel van plaatstaal 4 mm met twee gaten en een geperforeerde buis.
- De demper voor het luchttoevoergat op het deksel van de onderste tank is bevestigd aan de klinknagel.
- De delen van de bovenste kamer zijn verbonden door lassen: een werkstuk uit een buis Ø352 mm h = 100 mm en een bodem van plaatstaal 4 mm met een gat voor een geperforeerde buis.
- Aan het deksel van de bovenste kamer, aan de binnenkant van het deksel, is een schoorsteen Ø100 mm h = 130 mm gelast - een scheidingswand van plaatstaal 4 mm met afmetingen van 70x330 mm. Het schot is ontworpen om de vlam af te snijden en de verwarmingsefficiëntie van de bovenste kamer te verhogen. Het moet dichter bij het rookgat worden geplaatst.
- Las de bovenste kamer en het deksel met de schoorsteen.
- De bovenste kamer is aan de bovenkant van de geperforeerde buis gelast; om de stijfheid van de structuur te vergroten, kunt u stangbanden maken tussen het onderste tankdeksel en de bovenste kamer.
- Het bovenste deel van de oven wordt op de onderste spanningstank geplaatst.
- Om de levensduur te verlengen, is de oven gecoat met organosiliciumverf, nadat de lassen eerder zijn gereinigd van kalkaanslag en het metaal van roest met een oplosmiddel.
- Sluit de kachel aan op de schoorsteen. De hoogte moet minimaal 4 meter zijn om de tractie te verbeteren. Omdat de schoorsteen vaak van roet moet worden ontdaan, moet u deze zo recht mogelijk maken, zonder bochten.
Een soortgelijke oven kan worden gemaakt van plaatstaal, in welk geval de kamers vierkant zijn. Gedetailleerde technologie wordt getoond in de video.
Een oven maken om te testen: video
Hoe een watercircuit op de oven aan te sluiten om te sporten?
Het watercircuit is aangesloten op de ketel die op de bovenste kamer is geïnstalleerd. Het kan direct op het oppervlak van de kachel worden gelast, maar het is veiliger om een aparte tank te maken: als de bodem van de tank doorbrandt, komt er water in de verbrandingskamer, wat kan leiden tot een scheutje brandende olie en een scherpe ontsteking .
De tank kan elke vorm en hoogte hebben, de belangrijkste voorwaarde is een goede pasvorm voor de bovenste kamer en schoorsteen voor efficiëntere verwarming. In de wanden van de tank zijn twee fittingen gesneden: in het bovenste deel voor verwarmd water, in het onderste deel voor de gekoelde retour.
Aan de uitlaat van de tank zijn een thermometer en een manometer geïnstalleerd. Op de retourleiding in de directe nabijheid van de ketel zijn een circulatiepomp en een expansievat geplaatst.
Hoe Gecko-ketels werken
Om kennis te maken met het algemene werkingsprincipe, is het noodzakelijk om vertrouwd te raken met de fasen van het omzetten van brandstof in thermische energie.
- De afgewerkte olie komt de verdamper (11) binnen via de brandstofleiding (9).
- Onder invloed van temperatuur vindt de hierboven beschreven omzetting in een gas plaats.
- Omdat het lichter is dan lucht, stijgen de dampen op langs de vortexinrichting (14).
- Ze gaan door de gaten in dit element en ontbranden in de naverbrander.
- De luchtblazer verrijkt het mengsel met zuurstof, waardoor de warmteafgifte toeneemt.
- De overdracht van energie naar het koelmiddel (water, antivries) vindt plaats via de wanden van de warmtewisselaar. Ze zitten in de naverbrander.
Voor het verwijderen van koolmonoxide is in het ontwerp een gasleiding voorzien. Het is ook ontworpen om stuwkracht te creëren die de luchtstromen in de verbrandingskamer laat circuleren.
Een dergelijk ontwerp met uw eigen handen maken is niet problematisch. Het belangrijkste is om het juiste materiaal voor productie te kiezen en te handelen in overeenstemming met het ontwikkelde technologische schema, rekening houdend met de specifieke kenmerken van de tekening.
Verwarming met afgewerkte olie voor een privéwoning
Afgewerkte olie voor verwarming werd oorspronkelijk samen met diesel gebruikt. Deze methode is effectief en economisch gebleken.Toen besloten ze de kosten van het product nog meer te verlagen en de dieselbrandstof uit de samenstelling te verwijderen. Afgewerkte olie is qua eigenschappen vergelijkbaar met diesel, maar kost een orde van grootte goedkoper.
Foto 1. Zo ziet afgewerkte olie eruit, die wordt gebruikt voor verwarming. Donkerbruine vloeistof.
Kenmerken van gebruik
Mijnbouw als brandstof wordt gebruikt in een speciale ketel of in een oven. Alleen dit garandeert een volledige verbranding van het product zonder de vorming van dampen. De renovatie van het verwarmingssysteem of de installatie van een nieuw circuit werpt zijn vruchten af in het eerste jaar van gebruik van het product.
Soorten brandstof. Hoeveel warmte wordt er geproduceerd door een liter te verbranden?
Het verbranden van één liter van dergelijke brandstof geeft 10-11 kW warmte in 60 minuten. Het voorbehandelde product heeft meer kracht. Verbranden geeft 25% meer warmte.
Soorten gebruikte oliën:
- motoroliën en smeermiddelen die in verschillende vervoerswijzen worden gebruikt;
- industriële producten.
Voors en tegens
Brandstof voordelen:
- Economisch voordeel. Consumenten besparen op brandstof, maar bedrijven profiteren het meest. De implementatie van mijnbouw elimineert de kosten van opslag, transport en verwijdering van het product.
- Behoud van energiebronnen. Door geen gas en elektriciteit te gebruiken voor verwarming wordt uitputting van bronnen voorkomen.
- Milieubescherming. Vanwege de hoge verwijderingskosten hebben bedrijfs- en voertuigeigenaren olie verwijderd door deze in waterlichamen of in de grond te dumpen. Dit had een negatieve impact op het milieu. Met het begin van het gebruik van mijnbouw als brandstof, stopten dergelijke manipulaties.
Brandstof nadelen:
- vormt een gevaar voor de gezondheid als het product niet volledig verbrandt;
- grote afmetingen van de schoorsteen - 5 m lang;
- de moeilijkheid van ontsteking;
- de plasmakom en schoorsteen raken snel verstopt;
- de werking van de ketel leidt tot de verbranding van zuurstof en de verdamping van vocht uit de lucht.
Hoe wordt olie verwerkt?
Mijnbouw wordt verkregen door elk type olie te verbranden, maar olieraffinage van verbrandingsmotoren wordt meestal gebruikt voor ruimteverwarming.
Ook van industriële mechanismen, compressoren en elektrische apparatuur.
Wat is niet van toepassing op dergelijke brandstof?
Lijst met producten die niet gerelateerd zijn aan mijnbouw:
- verwerkte oliën van plantaardige en dierlijke oorsprong, die worden gebruikt voor huishoudelijke behoeften;
- vast afval met mijnbouw;
- oplosmiddelen;
- producten die niet dezelfde verwerking ondergaan als mijnbouw;
- stookolie van natuurlijke oorsprong uit de lekkage;
- andere ongebruikte aardolieproducten.
Boiler uitwerken: werkingsprincipe
De calorische waarde van gebruikte motorolie is hoger dan die van pure dieselbrandstof
Met deze nuance moet rekening worden gehouden als u een verwarmingsketel maakt om zelf te testen
Het werkingsprincipe van de ketel is vrij eenvoudig. De oliepomp stuurt de afgewerkte olie door een slang rechtstreeks naar de verdampingskamer. Dit element van de ketel is gemaakt van duurzaam metaal dat bestand is tegen hoge temperaturen. Tegelijkertijd verdampt de olie helemaal onderaan. Oliedampen vermengen zich met de lucht binnenin en verwarmen de watermantel. Dit mengsel komt de verbrandingskamer binnen, waar het volledig verbrandt en de koelvloeistof verwarmt. De verbrandingsproducten zelf komen de schoorsteen binnen en worden naar buiten gebracht.
Bedrijfsregels:
- Laat werkende apparaten niet lange tijd onbeheerd achter;
- Verbrand naast olie geen andere materialen in de ketel - dit kan de unit beschadigen;
- Zorg ervoor dat er geen water in de ketel komt, vooral niet op de hete plaatsen;
- Dek de brander niet af;
- Voeg geen olie toe aan de ketel tijdens bedrijf.
Experts waarschuwen dat de constante werking van de ketel op vol vermogen kan leiden tot: storing van het apparaat of het snelle falen ervan.
Waar toe te passen en hoe te verfijnen?
Vanwege een aanzienlijke lijst met nadelen, worden verwarmingstoestellen met afgewerkte olie zelden gebruikt in woningen. Het gebruik ervan is alleen mogelijk in bijkeukens en bij een probleemloze toevoer- en afvoerventilatie. Maar ze worden veel gebruikt voor het verwarmen van technische en industriële ruimtes.
Automobilisten gebruiken ze als verwarming voor garages, en dan in het geval van een goed uitlaatapparaat. Tuinders installeren in kassen, veehouders - in bijgebouwen. Bij autowasstraten, bij tankstations, in magazijnen waar geen brandbare materialen zijn, is er altijd wel een plekje voor.
Als de werking van de ketel in de mijnbouw voor het verwarmen van woongebouwen zorgwekkend is, dan is dit model in de omstandigheden van een garage, tankstations en wasstraten altijd in trek
Vaak zijn de basisontwerpen onderhevig aan verschillende wijzigingen. Voor deze doeleinden worden bijvoorbeeld een watermantel of waterverwarmingsspiralen gebruikt. Dergelijke apparatuur is opgenomen in de samenstelling van waterverwarming. Ovens van dit type moeten geautomatiseerd werken, anders moet hun werking nauwlettend worden gecontroleerd.
Nadelen van mijnbouwketels
Het belangrijkste nadeel van een dergelijke inrichting is dat de reactie op het afsluiten van de luchttoevoer naar de oven niet onmiddellijk zal zijn. Hierdoor stopt het verbrandingsproces niet direct, maar na een bepaalde tijd, waarin de verwarming van de koelvloeistof doorgaat. Wanneer de vlam uiteindelijk uitgaat, moet deze opnieuw worden aangestoken. Dit gebeurt handmatig, tenzij het ontwerp een andere aanpak voorziet.
Een ander nadeel van de mijnketel is de vervuiling in vergelijking met andere verwarmingstoestellen. Dit komt voornamelijk door de gebruikte brandstof. Als de structuur correct is gemonteerd, komt er geen onaangename geur uit. Als de technologie wordt geschonden, zal een dergelijke geur tot op zekere hoogte de kamer binnendringen.
Een ander, niet minder belangrijk nadeel van dergelijke ketels in vergelijking met andere ontwerpen is de noodzaak om de brandstof te zuiveren van verschillende vaste onzuiverheden, waaronder stukjes metaal of metaalkrullen. Als u geen filtersysteem tot stand brengt, zal het apparaat na een bepaalde tijd falen en zal het zeer problematisch zijn om het weer in werkende staat te brengen.
soorten
Afzuigketels kunnen de lucht direct verwarmen. Dergelijke systemen worden gekenmerkt door indrukwekkende prestaties en kunnen de lucht zelfs in grote huizen lange tijd opwarmen. De eigenaardigheid komt tot uiting in het feit dat de brandstofcontainer meestal op de vloer wordt geplaatst en het verwarmingsblok aan de muur of zelfs aan het plafond is bevestigd. Naast deze uitvoering zijn er stookolieketels met watercircuit of zelfs met een paar van dergelijke contouren.Een apparaat met één circuit kan alleen warm water aan het verwarmingssysteem leveren als er geen ketels en distributieapparatuur worden gebruikt.
Industriële modellen van olieketels zijn vaak uitgerust met automatische regeleenheden.
Al dergelijke aanpassingen zijn geen lucht, maar water, en verschillende taken vallen op automatisering:
-
controle van de luchttemperatuur;
-
het controleren van de verwarming van de koelvloeistof;
-
controle van de druk in het verwarmingscircuit;
-
signalering van fouten.
Voorzorgsmaatregelen
De belangrijkste vraag die de consument interesseert, is hoe veilig verwarming door mijnbouw is. De klachten die ontstaan over de onaangename geur van de verbranding van olie duiden op niet-naleving van de regels voor het bedienen van het verwarmingsapparaat.
Het is belangrijk om de juiste keuze voor mijnbouw te maken. Het mag geen stoffen bevatten die gemakkelijk kunnen ontbranden, zoals benzine of aceton, en er mogen ook geen toevoegingen van derden zijn. Zij zijn degenen die het brandergedeelte vervuilen.
Bij het verwarmen moeten de volgende veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen:
Zij zijn het die de afdeling vervuilen met de brander. Bij het verwarmen moeten de volgende veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen:
- De doorsnede van de buis moet minimaal 10 cm zijn, het beste is om een sandwichschoorsteen te gebruiken. Er vormt zich een kleine hoeveelheid roet op het oppervlak.
- Bewaar brandstoftanks niet in de buurt van de machine.
- Oliecontainers moeten hermetisch worden afgesloten. Als er water in de brandstof komt, zal er tijdens de werking van de brander spatten ontstaan en dit verhoogt het risico op brand.
- Het temperatuureffect op een ketel voor afgewerkte olie is veel groter dan op ketels voor vaste brandstoffen. Daarom moet rekening worden gehouden met de wanddikte van de warmtewisselaar en de verbrandingskamer (2 mm).
Om rook- en gasverontreiniging van de stookruimte te voorkomen, is de aanwezigheid van een geforceerd luchtcirculatiesysteem noodzakelijk. Het wordt aanbevolen om de luchtuitwisseling te observeren met de volgende parameters: 180 kubieke meter per uur per vierkante meter. m. Alleen wanneer aan deze eisen wordt voldaan voor het verwarmen van een landhuis, is het mogelijk om het verwarmingssysteem veilig te laten werken.
Zelfgemaakte verwarming is vrij zuinig en waardig om te concurreren met andere soorten verwarming. Zijn specificiteit ligt precies in de gebruikte olie. Zo'n systeem is goed als er geen andere mogelijkheden zijn of er voldoende brandstof beschikbaar is. De belangrijkste reikwijdte van dergelijke structuren zijn industriële ondernemingen, waar een grote hoeveelheid afgewerkte olie aanwezig is.
Soorten aggregaten
Als u verwarming in huis moet organiseren, is het beter om een ketel in een standaardversie aan te schaffen. Dergelijke ontwerpen hebben momenteel voldoende autonomie en veiligheid. Comfort en gebruiksgemak is ook te danken aan het feit dat er geen specifieke geuren worden uitgestoten door de brandstof.
De ketel werkt in automatische modus. Dit maakt het mogelijk om het zonder speciale kennis en ervaring te gebruiken. Het proces van het verbranden van olie is zo ontworpen dat het volledig verbrandt zonder gepaard te gaan met dampen en gasgeur.
Verwarmingsstructuren
Dergelijke units mogen niet in woongebouwen worden geïnstalleerd. Meestal worden hiervoor speciale extensies gebruikt. Hoewel de ketels zijn uitgerust met moderne filters, kan tijdens bedrijf de geur van machineolie worden geroken.
In het ontwerp van het apparaat is een verwarmingseenheid ingebouwd, bestaande uit een waterleiding en een pomp, die niet alleen op de netspanning werkt, maar ook op de energie van het apparaat zelf. Hierdoor circuleert het water gelijkmatig in het systeem.
Het werkingsprincipe van dergelijke apparaten is gebaseerd op de verbranding van een mengsel van brandstof en lucht, geleverd door een compressorventilator. De sterkte van het vuur wordt geregeld met een conventionele slang, aan het einde waarvan een klep is geïnstalleerd.
Waterkokers
De functie van deze apparaten is om water te verwarmen. Ze kunnen gewone ketels worden genoemd. Ze hebben een platformwerkingsprincipe: een tank met water wordt op een verwarmd vlak geïnstalleerd. Een pomp ingebouwd in de uitlaat dient om de druk in het systeem te corrigeren en gelijk te maken.
Dit is interessant: het werkingsprincipe van de ketel.
Opgemerkt moet worden dat het vrij moeilijk zal zijn om de constante temperatuur van de vloeistof aan te passen. In de tank kan het +80…100°С bereiken. Vaak worden in dergelijke verwarmingssystemen containers voor een koelvloeistof met een volume van 60-140 liter gebruikt. Het proces waarbij het water wordt opgewarmd duurt ongeveer 2 uur, dat is bijna de helft minder dan in de boiler.
Bij de warmwaterboiler ketel twee werkingsmodi:. Wanneer snel, wordt koud water in de kortst mogelijke tijd verwarmd (de automatische schakelaar staat in de "lont" -modus). In dit geval wordt veel brandstof verbruikt en als de tank klein is, is de uitstoot van koolmonoxide waarschijnlijk.
Huishoudelijke apparaten
Een andere ondersoort van dit soort apparaten zijn huishoudelijke ketels. Dit zijn multifunctionele apparaten. Vaker worden dergelijke ontwerpen gebruikt in huizen die geen waterverwarmingscircuit hebben.Ze zijn uitgerust met een redelijk goed gasreinigingssysteem dat roet en rook verwijdert tijdens het gebruik van het apparaat.
Het brandstofverbruik is zeer laag in vergelijking met eerdere typen. Mobiliteit is het belangrijkste voordeel van een dergelijk apparaat. Het kan zelfs in de kofferbak van een auto worden vervoerd en bijvoorbeeld worden gebruikt voor uitstapjes naar de natuur. In dit geval vervult het de functies van een fornuis om te koken, evenals een verwarming. Het belangrijkste is om een vuurvast platform te bieden dat nodig is voor installatie of een uitsparing in de grond van 30-40 cm.
Hoe verdampt olie precies?
Er zijn 2 manieren om brandstof te verbranden en olie te verdampen:
- Ontsteking van een vloeibare stof. Hierdoor komt er stoom vrij. Voor de naverbranding wordt een speciale kamer gebruikt.
- Gieten over een heet oppervlak. Er wordt een witgloeiende "witgloeiende" kom van metaal gebruikt. Mijnbouw druipt op het oppervlak. Wanneer de brandstof in contact komt met heet metaal, verdampt het. De "samenwerking" van lucht en stoom wordt "diffusie" genoemd. Wanneer lucht de tank binnenkomt, laait de stoom op en ontsteekt. Het resultaat hiervan is de opwekking van warmte.
Het brandstofverbruik is vrij zuinig. Per uur wordt ½ tot 1 liter gebruikt.
Europese ketels laten, ondanks de uitstekende efficiëntie, een dergelijk werkingsprincipe niet toe. Dit geldt alleen in het geval van ketels van een binnenlandse fabrikant.
De gemakkelijkste manier is om de pit met benzine te weken, in brand te steken en in de tank te gooien. Als de kom goed is opgewarmd, kun je beginnen met het serveren van olie.
Het is belangrijk dat de olie gelijkmatig wordt toegevoerd. Het wordt aanbevolen om een druppelmethode te gebruiken. Om het gewenste niveau van extractiefiltratie te garanderen, moet een autofilter worden gebruikt.
Het wordt op een buis geplaatst, waarvan een van de uiteinden in een container moet worden neergelaten met uitwerken
Er moet een autofilter worden gebruikt om het gewenste niveau van extractiefiltratie te verkrijgen. Het wordt op een buis gezet, waarvan een van de uiteinden in een container met mijnbouw moet worden neergelaten.
Het filter moet minstens één keer per 30 dagen worden vervangen. Indien de brandstof niet schoon te noemen is, is het aan te raden dit 1 keer / 15 dagen te doen.
De hoeveelheid olie die op de kom druppelt, moet optimaal zijn. Het belangrijkste is om ervoor te zorgen dat het gelijkmatig brandt. Het mag niet stikken.
Als de eigenaar van de ketel heeft besloten om de brandstof te vervangen, moet de frequentie van de druppels elke keer worden aangepast.
Ook de installatie dient maximaal beschermd te worden. Laat de olie niet koken - dit kan tot onvoorspelbare gevolgen leiden. Hetzelfde geldt voor brandstofoverloop.
Als het brandstofniveau in de tank hoger is dan in de kachel zelf, kan er brand ontstaan. De enige manier om dit aan te pakken is met een brandblusser.
Giet geen olie in de ketel wanneer de unit in werking is - dit kan zeer gevaarlijk zijn. Het is het beste om een extra container te monteren. Het zal mogelijk zijn om de hoofdtoevoer van brandstof erin te plaatsen.