Welke verf om radiatoren te schilderen?

Werkorder

Als de oude coating egaal is, zonder beschadigingen, niet meer dan drie lagen, kunt u gewoon met fijnkorrelig schuurpapier over het hele oppervlak lopen. Hierdoor ontstaan ​​de beste voorwaarden voor hechting met een nieuwe verflaag. Daarna vegen we alle oppervlakken af ​​met een "ontvetter" - pure benzine of aceton. We maken meerdere keren grondig schoon. Nu kun je schilderen.

Nadat we klaar zijn met het verwijderen van de oude verf, reinigen we de overblijfselen "tot op het metaal". U kunt een boormachine gebruiken met een staaldraadborstel. Daarna ontvetten we alles zorgvuldig, bedekken met een primer. Als we het hebben over de primer, wordt het voor verwarmingssystemen aanbevolen om GF-021 te gebruiken, en het is beter voor auto's: de bescherming zal betrouwbaarder zijn.Over het algemeen kunt u elke samenstelling gebruiken voor metaal met anticorrosieve eigenschappen. Nadat de primer is opgedroogd, kan de batterij worden geverfd.

Voor een goed effect is het belangrijk om de radiator schildersklaar te maken.

Overzicht van verven voor verwarmingsbuizen en radiatoren - tips om te kiezen

Onmiddellijk na installatie of tijdens bedrijf, vereisen de belangrijkste componenten van het verwarmingssysteem (batterijen en leidingen) extra verwerking - schilderen. Gezien de specifieke omstandigheden waaronder de apparaten werken (hoge koelvloeistoftemperatuur), is dit proces niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. Om deze reden worden speciale verven voor radiatoren gebruikt.

Ze betekenen een suspensie van minerale of organische gekleurde stoffen (pigmenten) en bindmiddelen - latex, drogende olie, PVA-emulsie. Voor het schilderen van radiatoren en binnenverwarmingsbuizen worden speciale composities gebruikt die zich onderscheiden door verhoogde hittebestendigheid, niet-toxiciteit en duurzaamheid. Bovendien moeten ze het metaal beschermen tegen corrosie, gemakkelijk te reinigen zijn van stof en vuil en de kleur behouden.

Wat zijn de soorten?

Afhankelijk van welke componenten als basis worden genomen, wordt hittebestendige verf voor batterijen geproduceerd in 3 soorten:

Het bestaat uit harsen, pigmenten en organische componenten, evenals gespecialiseerde modifiers die de anticorrosie-eigenschappen, thermische stabiliteit (tot +100 ºС) enzovoort verhogen. Deze verf wordt gebruikt om gietijzeren, stalen en aluminium accu's te coaten. Het droogt snel, geeft het oppervlak een glanzende glans, is slijtvast en duurzaam.Omdat acryllakken een organisch oplosmiddel bevatten, is het nadeel van dit type kleurstof een scherpe onaangename geur, maar deze verdwijnt na verloop van tijd.

Lastige meter die stroom bespaart Is in 2 maanden terugverdiend!

Geproduceerd op basis van pentaftaalvernis en oplosmiddel (terpentine), met toevoeging van kleurpigmenten en vulstoffen in de vorm van siliciumoxide of marmerschilfers. Geschikt voor het schilderen van radiatoren van elk metaal. Bestand tegen slijtage, gemakkelijk schoon te maken, droogt snel.

Vervaardigd in een breed scala aan kleuren. De nadelen zijn onder meer een vrij hoge prijs. Verf voor verwarmingssystemen Dufa Heizkorperlack in een pakket van 2,5 kg kost bijvoorbeeld 1500 tot 1680 roebel. Ook vervaagt alkyd-email in de loop van de tijd, kan worden bedekt met kleine scheurtjes en gedurende de eerste 3-5 dagen na het aanbrengen geven ze een scherpe, onaangename geur af.

Een radiatorverf op waterbasis kan acrylaat-, latex- of polyvinylacetaatdispersie als bindmiddel bevatten. Het wordt gebruikt voor het kleuren van alle soorten verwarmingsapparaten en leidingen.

De voordelen van dit type coating zijn: het ontbreken van een scherpe, onaangename geur, thermische stabiliteit, uniformiteit en sterkte van de kleurlaag, duurzaamheid. Misschien is het enige nadeel de zeer hoge kosten. De prijs van verf voor Tikkurila thermische verwarmingsbuizen is van 2900 tot 3300 roebel per blik van 2,5 kg.

Naast de vermelde soorten kleursamenstellingen worden op olie gebaseerde suspensies gebruikt, maar veel minder vaak. Ze zijn geschikt voor radiatoren van gietijzer en staal en voor non-ferrometalen.Vrijwel geurloos, bestand tegen hoge temperaturen (tot +90 ° C), sneldrogend, ze zijn echter niet zo duurzaam als acryl- of alkydverbindingen, hoewel ze qua prijs niet onderdoen. Kleurverf voor gietijzeren radiatoren van Alpina Heizkorper kost bijvoorbeeld tussen de 1300-1450 roebel per 2,5 kg.

Soorten verf voor verwarmingsradiatoren

Fabrikanten produceren verschillende soorten verf- en lakproducten.

De volgende gereedschappen zijn geschikt voor het verwerken van batterijen:

• alkyd;
• acryl;
• olie;
• water-dispersie;
• siliconen.

Deze typen verschillen in prestatiekenmerken, applicatiemethoden.

Op olie gebaseerd

Verouderde gereedschappen voor binnenwerk worden nu nog maar zelden gebruikt. De voordelen van de composities in kwestie zijn onder meer:

• beschikbaarheid van transparante en kleuropties;
• gemak van toepassing op metalen elementen;
• de vorming van een uniforme duurzame laag;
• lage kosten, in vergelijking met andere soorten kleurstoffen;
• de mogelijkheid om te gebruiken voor het aanbrengen van een ornament, complexe patronen.

De nadelen zijn een sterke geur, lang drogen van elke laag. Deze eigenschappen worden verklaard door de toevoeging van olieachtige oplosmiddelen. Dergelijk email kan niet worden aangebracht op hete radiatoren.

Hittebestendige alkydlakken

Dergelijke verven, geproduceerd met behulp van moderne technologieën, hebben de volgende positieve eigenschappen:

• weerstand van de decoratieve laag tegen extreme temperaturen (de coating barst niet bij verwarming tot +120 ° C);
• verhoogde kracht;
• homogeniteit van de structuur van het middel tijdens het aanbrengen;
• ongevoeligheid voor slijtage tijdens normaal gebruik van verwarmingsradiatoren;
• een brede selectie van tinten, die helpt bij het vinden van een optie die past bij het algehele ontwerp;
• behoud van de integriteit van de laag gedurende 5-10 jaar.

Alkydlakken hebben ook nadelen. De penetrante geur blijft een week na het aanbrengen aanwezig. De coating begint te stinken als de batterijen erg heet zijn. Sommige producten vervagen, veranderen van kleur. Elke laag droogt minimaal 12 uur.

Een van de belangrijkste nadelen van alkydverf is een penetrante geur,

wat zich ook manifesteert als de batterijen erg heet zijn.

Metalen siliconenverf

Bij de productie van dergelijke producten worden siliconenharsen, waterige of organische oplosmiddelen gebruikt. De positieve eigenschappen van siliconenproducten zijn onder meer:

1. Hittebestendig. De bekleding handhaaft alle temperatuurbelastingen die in verwarmingssystemen voorkomen.
2. Gemakkelijk aan te brengen. Bij gebruik van siliconenemail is het niet nodig om de metalen basis zorgvuldig voor te bereiden.
3. Slijtvastheid. De decoratieve laag wordt niet beschadigd door mechanische belasting.

Emaille op acrylbasis

Dergelijke verven:

1. Ze hebben geen sterke geur. Ze zijn zeer geschikt voor residentieel gebruik.
2. Droog snel. Dit komt door het veelvuldige gebruik van acryllakken in het dagelijks leven.
3. Bestand tegen vocht.
4. Gelijkmatig aangebracht op het oppervlak, bedek de metalen basis goed.
5. Veilig voor mensen. Bevat geen giftige oplosmiddelen.
6. Behoud eigenschappen bij verhitting. De coating wordt niet geel als de temperatuur stijgt, barst niet.
7. Combineert met alle kleuren. Vanwege de mogelijkheid om een ​​breed scala aan kleuren te verkrijgen, wordt de verf gebruikt voor decoratie.

Het nadeel zijn de hoge kosten.Dit wordt echter gecompenseerd door de goede prestaties van de tool.

Poeder formuleringen

De technologie omvat de toepassing van een poeder dat smelt en bij verhitting aan de basis hecht. Poederverven zijn onderverdeeld in de volgende soorten:

• epoxyhars;
• polyester;
• polyacrylaat;
• fotochemisch;
• thermoplastisch.

Emaille is veilig bij gebruik zoals aangegeven.

Deze producten zijn niet bedoeld voor huishoudelijk gebruik. Bij verhitting kunnen ze stoffen vrijgeven die gevaarlijk zijn voor de menselijke gezondheid.

Matte en glanzende formules

Bij het kiezen van een verf moet u rekening houden met de textuur van de afgewerkte coating. Het wordt geleverd in glanzend of mat. Het eerste type benadrukt alle oppervlaktedefecten. Voor het schilderen van gietijzeren batterijen is het beter om matte opties te kiezen. De legering heeft een ruwe structuur die na het coaten met een glanzende lak scherp opvalt. Voor het verwerken van bimetaalradiatoren is een glanzende samenstelling geschikt.

Op waterbasis

Dergelijke verf wordt als de beste optie beschouwd voor binnenwerk. Het verschilt van andere middelen in de volgende kenmerken:

• gebrek aan geur;
• veiligheid voor mens en natuur (glazuur wordt gemaakt op basis van gewoon water, gedispergeerde vulstoffen worden ook niet als schadelijk beschouwd);
• sneldrogend (elke laag hardt uit in 2-3 uur);
• gemak van toepassing, uniformiteit van distributie;
• waterafstotende eigenschappen (bij niet vaak wassen van batterijen blijft de laag 3-4 jaar zitten);
• de mogelijkheid om in elke kamer te gebruiken, inclusief kinder- en slaapkamers.

Verschillende composities voor het kleuren van de batterij

Bij het schilderen van een batterij moet u allereerst letten op de technische component van de kleurstof. Maar ook esthetiek speelt een belangrijke rol.

Voordelen van acrylverf

Acrylverf, die tot de groep van verfstoffen op waterbasis behoort, maakt het mogelijk twee vliegen in één klap te slaan. Hun onbetwistbare voordeel is dat ze geen schadelijke stoffen uitstoten, geen geur hebben en veilig zijn voor de mens.

Ze drogen snel (ongeveer 30 minuten bij een temperatuur van 18-23 graden), hebben waterafstotende eigenschappen, vormen een zeer duurzame coating die bestand is tegen mechanische belasting.

Technische en esthetische eigenschappen van acrylverf zijn uitstekend geschikt voor verwarmingstoestellen

En, misschien wel het belangrijkste, ze zijn perfect bestand tegen hoge temperaturen, behouden hun kwaliteiten en veranderen hun oorspronkelijke uiterlijk zeven tot acht jaar niet.

Gedurende deze tijd zullen ze geen gele tint krijgen, niet barsten of afbladderen. De witheidsverhouding van acrylverf is 96%, de kleur is erg sappig en helder en het oppervlak ziet eruit als een plastic coating met een lichte glans.

Kenmerken van alkydverbindingen

Alkydverven zijn zeer hittebestendig en ook geschikt voor batterijverven. Ze zijn superieur in sterkte aan acrylverbindingen, hebben anticorrosieve eigenschappen, passen goed op het oppervlak en vormen een gladde en mooie coating.

Ze zijn echter niet zo veilig als verven op waterbasis. Het oplosmiddel, dat deel uitmaakt van hun samenstelling, veroorzaakt een onaangename geur die minstens een dag in de kamer blijft.

Verven drogen vrij langzaam en een specifieke geur kan zelfs na het drogen blijven bestaan. Alkydverf kan alleen worden gebruikt in een goed geventileerde ruimte en het is raadzaam om het helemaal te laten staan ​​totdat de geur volledig verweerd is.

Bij het werken met alkydverbindingen moeten voorzorgsmaatregelen worden genomen en moet de ruimte goed worden geventileerd.

Een ander belangrijk nadeel is dat de verven relatief korte tijd hun kleur behouden en na verloop van tijd geel beginnen te worden. Als u toch besluit om de batterij met alkydverf te schilderen, is het beter om een ​​compositie te kiezen die een glanzende afwerking vormt.

In dit geval wordt de periode waarin de radiator wit blijft met ongeveer 20% verlengd in vergelijking met matte en semi-matte lakken.

Andere soorten verf voor verwarmingstoestellen

Voor het schilderen van radiatoren zijn verven op basis van aluminium en silicaatharsen geschikt, die een dichte en elastische laag op het oppervlak vormen, waarop zelfs bij temperatuurveranderingen geen scheuren verschijnen.

Silicaatverven worden gekenmerkt door een hoge hechting en vereisen geen voorafgaande primer van het oppervlak; ze zijn ontworpen om bij zeer hoge temperaturen te werken. Hun nadeel is een sterke onaangename geur.

Een ander type verf dat de moeite waard is om te stoppen, is hamerverven, een soort alkydcomposities. Ze vormen een nogal interessante, maar zeer specifieke coating. Na het aanbrengen is het oppervlak niet glad, maar alsof er met een hamer op wordt geslagen (vandaar de naam) of met het effect van jagen.

Hamerverf verbergt perfect alle onregelmatigheden van de gietijzeren radiator - een eigenschap die erg handig is voor eigenaren van huizen met een oud verwarmingssysteem

Een belangrijk voordeel van hamerkleurstoffen is dat de heterogene textuur verschillende ruwheden, onregelmatigheden en andere kleine defecten in radiatoren onzichtbaar maakt.

Deze eigenschap is vooral waardevol als het gaat om het schilderen van oude gietijzeren batterijen uit het Sovjettijdperk, waarvan het ruwe oppervlak volledig verborgen is achter de originele coating.

Heel vaak wordt zilver gebruikt om radiatoren te schilderen, een mengsel van vernis en aluminiumpoeder. Het is zeer goed bestand tegen hoge temperaturen en kan zowel over primer als over oude verf worden aangebracht. De verf heeft echter een aanhoudende geur, dus de ruimte moet tijdens en na het aanbrengen goed worden geventileerd.

Zilver kan kant-en-klaar worden gekocht. Je kunt de compositie zelf bereiden door twee delen aluminiumpoeder te mengen met vijf delen vernis

Aluminiumpoeder is een explosieve stof. Het proces van zelf koken is behoorlijk riskant. Je moet er geen toevlucht toe nemen als het huis ontvlambare structuren heeft, en nog meer kleine kinderen.

Soorten verf

Welke verf om radiatoren te schilderen? Je hebt veel geluk als je moderne gepoedercoate radiatoren tot je beschikking hebt - het gaat tientallen jaren mee zonder af te pellen en nauwelijks van kleur te veranderen. Dergelijke verf bedekt aluminium, bimetaal en stalen radiatoren met verschillende ontwerpen. Om speciale sterkte te geven, wordt de kleuring onderworpen aan procedures die deze sterker en duurzamer maken. De langste levensduur wordt gekenmerkt door meertraps schilderen.

Het verven van batterijen is niet alleen nodig om de radiator een nette uitstraling te geven, maar ook om deze te beschermen tegen de omgeving.

Als het huis gewone gietijzeren accordeonbatterijen of oude stalen batterijen heeft, moeten deze periodiek worden getint.De verf wordt snel geel, begint af te brokkelen, het metaal bloot te leggen en alle voorwaarden te scheppen voor de vorming van corrosiecentra. Daarom moet het lakwerk worden bijgewerkt. Het kan ook nodig zijn tijdens reparaties - wat als u besluit de batterijen in verschillende kleuren te schilderen en aan te passen aan uw interieurontwerp?

Welke verf om radiatoren te schilderen? Er zijn veel soorten verf:

• waterdispersie - straal geen onaangename geur uit en droog snel;
• acryl - ze ruiken naar oplosmiddelen en geven glans;
• alkyd - bestendig duurzaam, gekenmerkt door lange droging;
• olie - niet de meest waardige optie voor het schilderen van batterijen;
• hittebestendig zilver - een uitstekende optie voor het schilderen van verwarmingstoestellen;
• siliconenaluminium - in alle opzichten uitstekend, maar erg duur;
• ingeblikte auto-email is een redelijke hittebestendige optie.

De waterdispersiesamenstelling voor radiatoren is volkomen veilig, omdat het oplost met water.

Verven op waterbasis zijn goed omdat ze geen sterke geur van oplosmiddelen hebben, omdat hun basis gewoon water is. Ze drogen snel en zijn zeer geschikt voor het schilderen van radiatoren. Op sommige soorten zijn er markeringen die de mogelijkheid aangeven om kachels te schilderen.

Houdt u niet van matte radiatoren en wilt u deze laten glanzen? Dan raden wij u aan om uw aandacht te richten op moderne acryllakken. Ze geven een uitstekende glans en hebben een lange levensduur.

Hun nadeel is de geur van het oplosmiddel, dus het pand na het schilderen moet worden geventileerd.

Alkydverven zijn het meest duurzaam.Ze zijn bestand tegen temperatuurbelastingen, zijn goed bestand tegen slijtage en veranderen hun kleur niet lang. Sommige zijn bestand tegen verwarming tot +150 graden zonder jarenlang geel te worden. Ondanks de voor de hand liggende voordelen, hebben dergelijke verven één opvallend nadeel: de sterke geur van het oplosmiddel. Het manifesteert zich niet alleen in het stadium van schilderen, maar ook bij het starten van het verwarmingssysteem.

Sommige consumenten merken op dat na het drogen de onaangename geur verdwijnt, maar al bij de eerste start van het verwarmen verschijnt en na 1-2 dagen verdwijnt. Tijdens deze periodes is het raadzaam om de kamers waarin de geverfde batterijen zich bevinden zorgvuldig te ventileren.

Olieverf is niet erg geschikt voor het verwarmen van radiatoren, daarom zijn ze de laatste tijd praktisch niet meer gebruikt. Ze hebben een sterke geur van oplosmiddelen, drogen en plakken zeer lang, en de kleurstoffen die erin worden gebruikt, worden na verloop van tijd geel. Bovendien zal zo'n schilderij na een jaar of twee beginnen af ​​te pellen en eraf te vallen, waardoor het metaal van de verwarmingsapparaten wordt blootgesteld. We raden af ​​om deze verf te gebruiken voor het schilderen van verwarmingsradiatoren.

Met zilver geverfde radiatoren zien er erg aantrekkelijk uit, maar het belangrijkste is dat het oppervlak van de batterij gelijkmatig is, zonder stoten en depressies, anders wordt de indruk uitgesmeerd.

Hittebestendig zilver is een uitstekende keuze om batterijen zilver te verven. Het bevat hittebestendige lak en aluminiumpoeder. Voordelen van Tserebrianka:

• bestand tegen verwarming tot +200 graden;
• verandert niet van kleur;
• pelt bijna niet af en valt niet af.

Het nadeel is een vrij sterke geur, dus na het schilderen van de batterijen moeten de kamers worden geventileerd.

Siliconen-aluminium verven hebben de hoogste weerstand tegen hoge temperaturen.Ze passen goed op elk oppervlak en vormen een sterke en betrouwbare verbinding. Het oppervlak is glad en plastic, het schilderij laat zelfs na meerdere jaren gebruik niet los. De beloning voor zulke uitstekende prestaties zijn hoge kosten - u moet betalen voor voordelen en duurzaamheid.

Auto-email is ook geschikt voor het schilderen van verwarmingsradiatoren. Ze zijn bestand tegen temperaturen tot +80-100 graden en vormen een glanzend glanzend oppervlak dat niet van kleur verandert onder invloed van temperatuurbelastingen.

Soorten verf

Welke verf om radiatoren te schilderen? Je hebt veel geluk als je moderne gepoedercoate radiatoren tot je beschikking hebt - het gaat tientallen jaren mee zonder af te pellen en nauwelijks van kleur te veranderen. Dergelijke verf bedekt aluminium, bimetaal en stalen radiatoren met verschillende ontwerpen. Om speciale sterkte te geven, wordt de kleuring onderworpen aan procedures die deze sterker en duurzamer maken. De langste levensduur wordt gekenmerkt door meertraps schilderen.

Het verven van batterijen is niet alleen nodig om de radiator een nette uitstraling te geven, maar ook om deze te beschermen tegen de omgeving.

Als het huis gewone gietijzeren accordeonbatterijen of oude stalen batterijen heeft, moeten deze periodiek worden getint. De verf wordt snel geel, begint af te brokkelen, het metaal bloot te leggen en alle voorwaarden te scheppen voor de vorming van corrosiecentra. Daarom moet het lakwerk worden bijgewerkt. Het kan ook nodig zijn tijdens reparaties - wat als u besluit de batterijen in verschillende kleuren te schilderen en aan te passen aan uw interieurontwerp?

Welke verf om radiatoren te schilderen? Er zijn veel soorten verf:

• waterdispersie - straal geen onaangename geur uit en droog snel;
• acryl - ze ruiken naar oplosmiddelen en geven glans;
• alkyd - bestendig duurzaam, gekenmerkt door lange droging;
• olie - niet de meest waardige optie voor het schilderen van batterijen;
• hittebestendig zilver - een uitstekende optie voor het schilderen van verwarmingstoestellen;
• siliconenaluminium - in alle opzichten uitstekend, maar erg duur;
• ingeblikte auto-email is een redelijke hittebestendige optie.

De waterdispersiesamenstelling voor radiatoren is volkomen veilig, omdat het oplost met water.

Verven op waterbasis zijn goed omdat ze geen sterke geur van oplosmiddelen hebben, omdat hun basis gewoon water is. Ze drogen snel en zijn zeer geschikt voor het schilderen van radiatoren. Op sommige soorten zijn er markeringen die de mogelijkheid aangeven om kachels te schilderen.

Houdt u niet van matte radiatoren en wilt u deze laten glanzen? Dan raden wij u aan om uw aandacht te richten op moderne acryllakken. Ze geven een uitstekende glans en hebben een lange levensduur.

Hun nadeel is de geur van het oplosmiddel, dus het pand na het schilderen moet worden geventileerd.

Alkydverven zijn het meest duurzaam. Ze zijn bestand tegen temperatuurbelastingen, zijn goed bestand tegen slijtage en veranderen hun kleur niet lang. Sommige zijn bestand tegen verwarming tot +150 graden zonder jarenlang geel te worden. Ondanks de voor de hand liggende voordelen, hebben dergelijke verven één opvallend nadeel: de sterke geur van het oplosmiddel. Het manifesteert zich niet alleen in het stadium van schilderen, maar ook bij het starten van het verwarmingssysteem.

Sommige consumenten merken op dat na het drogen de onaangename geur verdwijnt, maar al bij de eerste start van het verwarmen verschijnt en na 1-2 dagen verdwijnt. Tijdens deze periodes is het raadzaam om de kamers waarin de geverfde batterijen zich bevinden zorgvuldig te ventileren.

Olieverf is niet erg geschikt voor het verwarmen van radiatoren, daarom zijn ze de laatste tijd praktisch niet meer gebruikt. Ze hebben een sterke geur van oplosmiddelen, drogen en plakken zeer lang, en de kleurstoffen die erin worden gebruikt, worden na verloop van tijd geel. Bovendien zal zo'n schilderij na een jaar of twee beginnen af ​​te pellen en eraf te vallen, waardoor het metaal van de verwarmingsapparaten wordt blootgesteld. We raden af ​​om deze verf te gebruiken voor het schilderen van verwarmingsradiatoren.

Met zilver geverfde radiatoren zien er erg aantrekkelijk uit, maar het belangrijkste is dat het oppervlak van de batterij gelijkmatig is, zonder stoten en depressies, anders wordt de indruk uitgesmeerd.

Hittebestendig zilver is een uitstekende keuze om batterijen zilver te verven. Het bevat hittebestendige lak en aluminiumpoeder. Voordelen van Tserebrianka:

• bestand tegen verwarming tot +200 graden;
• verandert niet van kleur;
• pelt bijna niet af en valt niet af.

Het nadeel is een vrij sterke geur, dus na het schilderen van de batterijen moeten de kamers worden geventileerd.

Siliconen-aluminium verven hebben de hoogste weerstand tegen hoge temperaturen. Ze passen goed op elk oppervlak en vormen een sterke en betrouwbare verbinding. Het oppervlak is glad en plastic, het schilderij laat zelfs na meerdere jaren gebruik niet los. De beloning voor zulke uitstekende prestaties zijn hoge kosten - u moet betalen voor voordelen en duurzaamheid.

Auto-email is ook geschikt voor het schilderen van verwarmingsradiatoren. Ze zijn bestand tegen temperaturen tot +80-100 graden en vormen een glanzend glanzend oppervlak dat niet van kleur verandert onder invloed van temperatuurbelastingen.

Verfkeuze: wat en waarom

Let bij het kiezen van een verf op het etiket: er moet de uitdrukking "verf voor verwarmingsradiatoren" zijn. Soms staat het in grote letters, soms in kleine lettertjes in de rubriek "scope". Als zo'n zin niet bestaat, is het beter om af te zien van kopen

Als zo'n zin niet bestaat, is het beter om af te zien van kopen.

En nog iets: de fabrikant moet worden vermeld. Sommige ambachtslieden kopiëren bijna één op één het ontwerp van bekende bedrijven. Maar ze "vergeten" natuurlijk de naam van het bedrijf te schrijven. Als de fabrikant niet is opgegeven, is het beter om geen verf te kopen. Anders loopt u het risico een zeer aanhoudende geur te krijgen die weken aanhoudt. Sommigen werden na zo'n kleuring gered door een wasbeurt, die ook niet naar rozen ruikt. Ze verwijderden de nieuw aangebrachte lagen en pas daarna ging de geur weg.

Mat of glanzend

Welke verf is beter voor radiatoren: glanzend of mat? Hier zitten twee kanten aan. Aan de ene kant, bij het schilderen van een onvolmaakt oppervlak met glanzende verf (bijvoorbeeld een gietijzeren radiator), "kruipen" alle gebreken eruit. Met een heldere glans worden ze erg opvallend. Als je mat gebruikt, wordt het uiterlijk mooier.

Op een ideaal oppervlak is het beter om glanzende of halfglanzende verven te gebruiken - ze worden niet grijs na verloop van tijd

Maar mat email wordt grijs. Dit komt door het feit dat het oppervlak enigszins poreus is (vanwege de dofheid van de coating) en de poriën verstopt zijn met stof. Daarom wordt het voor radiatoren meestal aanbevolen om glanzende of halfglanzende verf te nemen.

Verf voor gietijzeren radiatoren

Als je schildert gietijzeren radiatoren type MS-140 glanzend email, alle oneffenheden in het oppervlak zijn zichtbaar: glans versterkt ze nog meer. Als je mat neemt, wordt het grijs. Doodlopend? En hier is het niet. Er zijn verschillende mogelijkheden om het probleem op te lossen. Kies de meest geschikte:

• Verf met gekleurde verf. Over het algemeen zien witte radiatoren er qua design alleen goed uit op witte of zeer lichte muren. In alle andere gevallen wordt aanbevolen om ze te laten tinten zodat ze bij de muren passen (of een paar tinten lichter/donkerder). Dus als je geen witte muren hebt, kun je de gietijzeren radiator schilderen met gekleurde matte verf en niet bang zijn dat deze na verloop van tijd grijs zal worden. Overweeg als een optie om hamerverf te gebruiken (zie hieronder): er zullen geen defecten zichtbaar zijn door het resulterende patroon. Lees hier meer over de aanbevelingen van decorateurs voor het decoreren van radiatoren.
• Als je nog witte verf nodig hebt, kun je mat schilderen, maar reken er dan op dat je over een paar jaar moet overschilderen.
• Een andere manier is om de meest opvallende putjes te egaliseren met stopverf. Hiervoor worden epoxy of polyester automotive plamuren gebruikt. Ze worden aangebracht op gereinigd, ontvet en gegrond metaal. Na het drogen worden ze schoongemaakt met schuurpapier, het oppervlak wordt goed ontdaan van stof met een droge, schone doek en vervolgens geverfd. In dit geval ziet gietijzer er zelfs met glans of halfglans goed uit. Een dergelijke verwerking zal echter behoorlijk wat tijd in beslag nemen: een moeizame taak. Maar het resultaat is het waard.

Nu is verf voor gietijzeren batterijen geen probleem voor u - kies wat u het leukst vindt.

Verf voor een gietijzeren batterij is een moeilijke keuze

Verf aanbrengen op aluminium radiatoren

De noodzaak om aluminium verwarmingstoestellen te schilderen is zeer zeldzaam, maar het is belangrijk om te weten en te begrijpen hoe u dit moet doen verf de radiator van aluminium. Het is een feit dat het schilderen van radiatoren wordt uitgevoerd door professionele ambachtslieden in een van de productiestadia, met behulp van een speciale poederverf.

Thuis is zo'n hoogwaardig resultaat bijna onmogelijk te bereiken. Bovendien kan de fabrieksgarantie door thuisvlekken ongeldig worden.

Tijdens het transport of tijdens de installatie van aluminium verwarmingstoestellen kunnen er echter kleine scheurtjes of spanen verschijnen, waardoor het uiterlijk van de radiator zijn aantrekkelijkheid verliest. In dit geval is het aan te raden om autoenamel te gebruiken. Het drogen van deze kleurstofsamenstelling gaat vrij snel, bij een oppervlaktetemperatuur van 130 graden is een verflaag in 20 minuten droog. Bij het werken met auto-glazuur is het raadzaam om persoonlijke beschermingsmiddelen te gebruiken, terwijl de ramen open moeten staan. Om een ​​kwalitatief hoogstaand resultaat te verkrijgen bij het bepalen van de juiste lak van de accu, wordt de sproeier op een afstand van ongeveer 30 cm van het te behandelen oppervlak gehouden. Het wordt niet aanbevolen om de jet op één plaats te houden, omdat er vegen kunnen ontstaan.