Kan de koelkast liggend vervoerd worden? Regels en normen voor het vervoer van koelkasten

Problemen in strijd met transportregels

Door de vastgestelde regels voor het transport van een koelkast te negeren, worden eigenaren van apparatuur geconfronteerd met veel onaangename gevolgen. De meest voorkomende reden voor paniek doet zich voor wanneer het apparaat, nadat het op een nieuwe locatie is geïnstalleerd en aangesloten op het netwerk, weigert te werken of niet meer werkt.

Vaak is dit te wijten aan het mengen van slijtageproducten met olie, waardoor de motor vastloopt in reeds werkende eenheden.

De reden kan ook zijn dat de olie die zich tijdens het transport heeft verspreid, nog geen tijd heeft gehad om volledig terug in de compressor te lopen.Op zijn beurt start hij niet zonder voldoende smering.

In de meeste gevallen kan het probleem zonder verlies worden verholpen, zodat de apparatuur kan bezinken en acclimatiseren: 8-16 uur na horizontaal transport, 2-4 uur bij warm weer en 4-6 uur in de ijzige winter. Hoe langer en moeilijker het pad, hoe meer tijd er nodig is voor een bewegingsloze rust.

Als de koelkast na de opgegeven tijd niet goed blijft werken, is het logisch om te praten over ernstiger factoren die de storing hebben veroorzaakt. Een van de typische storingen is onder meer freon-lekkage, veroorzaakt door drukverlaging en verschillende mechanische schade als gevolg van onjuist transport van het apparaat.

Het wordt op verschillende manieren gedefinieerd:

• de compressor draait, maar de koelcapaciteit van het apparaat is merkbaar verminderd;
• de apparatuur gaat niet aan, maar de verlichting in de kamer werkt;
• na het starten begint het apparaat te werken, maar schakelt snel uit;
• een hoorbare of lichte indicator wordt geactiveerd, wat een kritieke temperatuurstijging in het apparaat aangeeft.

Als u soortgelijke tekens vindt, moet u de plaats vinden waar het lek is opgetreden, de filterdroger vervangen en vul de apparatuur met freon. Deze operatie is vrij ingewikkeld en gevaarlijk, dus het is beter om het niet alleen te proberen.

Het volgende punt dat de werking van de koelkast kan beïnvloeden, is een storing in de compressor. Tijdens transport worden de contacten vaak verbroken en vliegen de veren die de rotor vasthouden weg.

Hierdoor kan het apparaat helemaal niet worden ingeschakeld, een van zijn afdelingen stopt met werken, een kenmerkende klop van de motor verschijnt.Aangezien de compressor een niet-scheidbaar ontwerp heeft en moet worden vervangen door een nieuwe, is de kans groot dat reparaties duur zullen zijn.

Opties voor het vervoeren van een LG koelkast in een auto

Een LG-koelkast rechtop in een auto dragen

De koelkast staand vervoeren is de meest correcte optie, wat door fabrikanten wordt benadrukt in de documentatie die bij de techniek is gevoegd. Het zorgt voor de veiligheid van de structurele componenten van koelapparatuur en hun normale prestaties in de toekomst.

Allereerst wordt de gekochte koelkast die door de fabrikant is voorbereid voor transport zorgvuldig overgebracht en in de auto geplaatst. In de cabine is hij stevig op de toegewezen plaats bevestigd met riemen en extra aanslagen die ongewenste verschuivingen bij plotseling remmen, stoten en draaien voorkomen.

Opnieuw wordt de betrouwbaarheid van de deurbevestiging gecontroleerd

In de cabine is hij stevig op de toegewezen plaats bevestigd met riemen en extra aanslagen die ongewenste verschuivingen bij plotseling remmen, stoten en draaien voorkomen. Nogmaals, de betrouwbaarheid van het bevestigen van de deuren wordt gecontroleerd.

Bij tweedeursmodellen wordt plakband op vier plaatsen gelijmd. Tussen de vloer van de cabine en de behuizing van het apparaat wordt al het beschikbare materiaal gelegd dat schokabsorberende functies op de weg zal vervullen en de kleur tegen beschadiging zal beschermen: polystyreenschuim, karton van oude dozen, verschillende lagen dikke stof.

Een LG-koelkast vervoeren in een gekantelde auto

Zonder een auto met een hoge bestelwagen te kunnen gebruiken, is het lastig om koelkasten langer dan 1,75 meter rechtop te vervoeren. Als het apparaat niet op volledige hoogte in de cabine past, is installatie onder een lichte helling toegestaan. De hellingshoek mag niet groter zijn dan 40 graden.

Nadat de koelkast in deze positie is geplaatst, moet hij goed worden bevestigd, aan de zijkant en eronder zoveel mogelijk materialen worden geplaatst die de trillingen dempen.

Rij voorzichtig en voorzichtig

Het is belangrijk dat de bestuurder met een minimale snelheid rijdt en, indien mogelijk, om de kleinste kuilen en kuilen op de wegen rijdt.

Transport van de LG koelkast liggend in de auto

Als het voor u onmogelijk is om een ​​koelunit verticaal af te leveren, dan kunt u de schade beperken door een paar eenvoudige regels te volgen:

Het is beter als de koelkast op zijn kant ligt, plaats hem niet op de achterkant of op de deur.

De buizen die uit de compressor komen moeten, indien mogelijk, "naar boven kijken". Als de buizen niet zichtbaar zijn of in tegengestelde richting uiteenlopen, transporteer de koelkast dan aan weerszijden.

Zet de koelkast vast zodat deze niet verschuift door remmen of onverwacht draaien. Als u de koelkast in een auto vervoert, ondersteun hem dan met uw hand.

Zet de koelkast niet direct na transport aan. Zet hem rechtop en wacht een paar uur (liefst minimaal vier) tot de olie die in de buizen is gekomen terug is gelopen.

Als deze regel wordt verwaarloosd, zal de olie die tijdens het transport vanuit de compressor in het circuit lekt, verder worden aangedreven door de koelmiddelstroom wanneer deze wordt ingeschakeld, wat kan leiden tot verstopping van de capillaire buis en het falen van de koelkast.

Daarom, als u besluit de koelkast in een horizontale positie te vervoeren, moet u bepalen door welke buis de freon de compressor verlaat - dit moet worden gedaan voordat u verder gaat met het verpakken.

Toelaatbaarheid van transport van de LG-koelkast in de auto die op de achterwand of deur ligt

Bij sommige fabrikanten kan de koelkast op de achterwand worden vervoerd.

Maar als de instructies voor uw koelkast niets zeggen over de mogelijkheid van dergelijk transport, moet u niet vertrouwen op "misschien" - het is beter om het op zijn kant te vervoeren, volgens de hierboven beschreven aanbevelingen. Transport op de achterwand is beladen met het samendrukken van de thermische isolatie van de koelkast onder zijn eigen gewicht.

Het belang van de juiste positie van de koelkast tijdens transport

Koelkasten van verschillende fabrikanten, ongeacht LG of Atlant, werken volgens een soortgelijk principe, hun koelsysteem is een gesloten circuit, dat wordt weergegeven door een groot aantal buizen en mondstukken. Conventioneel bestaat elke huishoudelijke koelkast uit twee eenheden: een verdamper, die zich in de apparatuur bevindt, en een condensor, bevestigd aan de achterwand. In de meeste gevallen zijn deze componenten gemaakt in de vorm van een spoel, wat zorgt voor de meest efficiënte warmteoverdracht.

Het koelcircuit van de apparatuur is gevuld met een koelmiddel (in de overgrote meerderheid van de gevallen freongas), dat constant door de sproeiers en buizen circuleert, waardoor de aggregatietoestand cyclisch verandert - van vloeibaar naar gasvormig en vice versa. Elk van de koelcycli volgt een identiek patroon:

1. Het koudemiddel in gasvorm verlaat de verdamper en wordt toegevoerd aan de compressor van de koelkast.
2. Freon wordt onder invloed van hoge druk door de compressor naar de condensor gestuurd.
3. Tijdens het condensatieproces gaat het koudemiddel over in een vloeibare staat van aggregatie en koelt het af, terwijl warmte wordt overgedragen aan de omringende lucht.
4. Vloeibaar freon, dat door het droogfilter gaat, gaat naar de verdamper en komt het binnen via een vernauwde capillaire buis.
5. De druk die op de freon wordt uitgeoefend, neemt af, waardoor het gas kookt.
6. Het koelmiddel verandert in een gasvormige aggregatietoestand en absorbeert warmte uit de omringende ruimte in de vriezer en het koelkastcompartiment en verlaagt de temperatuur daarbinnen gelijkmatig.

Na voltooiing van deze cyclus worden de koelmiddeldampen weer weggepompt en wordt het proces herhaald. De belangrijkste functionele rol in dit proces is toegewezen aan de compressor. Dit knooppunt biedt de volgende processen:

• pompen freon;
• handhaaft de vereiste drukindicatoren in het systeem;
• zorgt voor een ononderbroken warmteoverdracht van binnen naar buiten.

De stille werking van de motor is een gevolg van zijn positie. De motor is opgehangen aan het frame en begraven in olie.

Elke beschadiging van het koelcircuit, loskoppeling of verplaatsing van de compressor ten opzichte van de ophangingen, leidt tot ernstige schade aan de koelkast, die vervolgens dure en complexe reparaties vereist. Het is het gemakkelijkst om tijdens het transport overtredingen in het koelcircuit van een huishoudelijke koelkast te introduceren, dus het transportproces moet op een verantwoorde manier worden benaderd.

De koelkast klaarmaken voor transport

Het vervoeren van een koelkast, zoals alle grote apparatuur, is een nogal lastige taak. En de veiligheid van de apparatuur hangt af van hoe correct deze bewerking wordt uitgevoerd.

Als u nog niet de mogelijkheid heeft om een ​​machine met een hoge opbouw te bestellen om apparatuur verticaal (staand) te vervoeren, moet u weten hoe u koelapparatuur op de juiste manier liggend vervoert.Dat wil zeggen, in een horizontale positie:

Allereerst moet u de koelkast uitschakelen, al het voedsel verwijderen en ontdooien;
Alle trays, planken en andere containers moeten uit de unit worden verwijderd en stevig worden verpakt in karton of kranten;
Het is ook erg belangrijk om de deur van het apparaat goed vast te zetten, anders kan deze losraken.
Voor deze doeleinden kunt u plastic touw, brede tape of spanbanden gebruiken;
Let ook op de compressor voordat u de koelkast vervoert. Veel fabrikanten plaatsen speciale transportbouten op de compressor die u alleen maar hoeft aan te draaien.
Als ze afwezig zijn, moet de compressor worden bevestigd met rubberen of kartonnen pakkingen.
Dit huishoudelijke apparaat moet vóór het transport in de originele verpakking worden geplaatst.

Als je het echter weggooit of als het gescheurd is, kun je hiervoor karton of folie gebruiken. Het belangrijkste is dat de behuizing wordt beschermd tegen krassen en andere beschadigingen.

Nu moet u het voertuig zelf, waarin dergelijke koude apparatuur liggend (op zijn kant) wordt vervoerd, goed voorbereiden. Meestal gebruiken transportteams de Gazelle-truck voor deze doeleinden. De vloer van het lichaam moet worden bedekt met een oude deken of karton moet in meerdere lagen worden gelegd. De unit zelf moet liggend op zijn kant worden geplaatst, zodat de deurscharnieren aan de bovenkant zitten, niet aan de onderkant.

Als het nodig is om een ​​koelkast in Sovjetstijl te vervoeren, moet de compressor stevig in een horizontale positie worden bevestigd met behulp van speciaal ontworpen transportbouten. Het maakt niet uit hoe ver het transport wordt uitgevoerd.

Tijdens een dergelijke gebeurtenis moet speciale aandacht worden besteed aan het bevestigen van het apparaat in het lichaam. Bij een slechte bevestiging kan de koelkast bij onverwacht remmen de carrosserie raken en beschadigd raken

Wat natuurlijk zeer onwenselijk is.

Aan welke kant de koelkast vervoeren?

Dus, hoe de koelkast op de juiste manier te vervoeren om hem niet te bederven? Het apparaat mag tijdens het transport in geen geval op zijn rug of op de deur worden geplaatst. Als het apparaat op de achterwand ligt, beschadigt u tijdens het transport vrijwel zeker de verdamper, een zeer kwetsbaar onderdeel. Wat gebeurt er daarna met freon? Hoogstwaarschijnlijk zal het voor eens en altijd uit het koelsysteem verdampen via de verdamperscheuren. Transport op de deur is beladen met schade aan deze deur. Het is niet alleen onwaarschijnlijk dat krassen en deuken de behuizing sterk zullen verfraaien, schade aan de deur, zelfs een voor het oog onmerkbare bocht, kan leiden tot een aanzienlijk verlies van dichtheid van de koelkamer. En dit leidt in ieder geval tot een merkbare afname van de werkefficiëntie. Simpel gezegd, bevriezing zal erger zijn, en geen enkel vorstwetsysteem zal helpen.

Instagram @fridges_of_slough_county

Kleine koelkasten kunnen vervoerd worden in een ruime personenauto. Bij modellen naast elkaar werkt dit nummer niet.

En verder. Bij de meeste modellen is de compressor - een vrij massieve unit - op veren aan de behuizing bevestigd om trillingen te compenseren. Wanneer ze op zijn kant worden vervoerd en krachtig worden geschud, kunnen de veren niet bestand zijn tegen, loskomen, de compressor kan de behuizing raken.Daarom raden sommige fabrikanten aan om de compressor extra te bevestigen voor transport, bijvoorbeeld met behulp van speciale bevestigingsbouten (een soortgelijk systeem wordt ook gebruikt om de trommel in wasmachines te bevestigen). Zorg er daarom voor dat de bevestigingsbouten na aankoop en uitpakken van de apparatuur worden bewaard, deze kunnen in de toekomst nog van pas komen. Als er geen vergrendelingsmechanismen zijn, probeer dan de compressor zelf zo veilig mogelijk te bevestigen. Leg er een stuk hout of schuim onder, wikkel het in met bouwtape, immobiliseer het in het algemeen zo goed mogelijk.

Als u een koelkast vervoert wanneer u van appartement naar appartement in dezelfde stad verhuist, moet u duidelijk plannen en nadenken over de route voor het verplaatsen van de lading, vooral als het gaat om volumetrische modellen zoals Side-by-Side. Zulke reuzen gaan niet door elke deur, ze passen alleen in een goederenlift. Ja, en op geen enkele trap zal met hen omdraaien. Controleer daarom en zorg ervoor dat de apparatuur overal in de breedte en hoogte gaat en dat u voldoende kracht heeft om deze zonder hulp van plaats naar plaats te verplaatsen.

Instagram @antje738

Vergeet niet dat het laden en lossen ook nauwkeurigheid en enige inspanning vergen.

Voorbereiding om uw Samsung-koelkast in uw auto te vervoeren

Als er de keuze is om een ​​dergelijke techniek in een liggende positie of "staand" te bewegen, is het aan te raden om een ​​rechtopstaande positie te kiezen. Dit geldt met name voor het transport van koelkasten met No Frost ("No Frost") koeling. Het is echter vaak niet mogelijk om materieel op deze manier te vervoeren. Voor goed vervoer per auto of vrachtwagen moet aan een aantal voorwaarden worden voldaan.

Bepaling van de juiste positie. Als u koelapparatuur moet vervoeren die in een auto ligt, moet u er rekening mee houden dat het ten strengste verboden is om deze op de achterkant, waar de condensor zich buiten bevindt, op de vloer van de bagageruimte te leggen, omdat. het zou het kunnen beschadigen. Bovendien hoeft u het niet op de deur te leggen. Een dergelijke plaatsing resulteert meestal in schade aan afdichtingen en bevestigingsmiddelen, evenals koelmiddellekken. Het apparaat kan dus alleen aan de zijkant worden vervoerd, maar niet op een, maar op degene waar de injectiebuis niet doorheen gaat - dit onderdeel moet bovenaan zijn. De eenvoudigste manier om de locatie van de buis te achterhalen, is in de handleiding van de apparatuur. Als deze informatie er niet is, kunt u dit tijdens de bediening van het apparaat door aanraking bepalen - het buisje aan de achterkant is het heetst.

De compressor bevestigen. Een belangrijke voorwaarde voor het transport van koelapparatuur is de noodzaak om de compressor van de getransporteerde apparatuur te beveiligen, zodat deze niet zwaait tijdens het verplaatsen. Als u dit niet doet, kan de apparatuur defect raken. De bevestiging van deze unit gebeurt met afstandhouders, die bij de levering zijn inbegrepen. Als er geen zijn (ze werden bijvoorbeeld weggegooid bij het installeren van het apparaat), dan moet u het apparaat repareren door de lege ruimte eromheen te vullen met verkreukelde vellen papier of iets dergelijks. Na deze procedure kan de apparatuur worden vervoerd.

Koelkast ontdooien. Een van de verplichte fasen bij de voorbereiding van koelapparatuur voor transport is de volledige ontdooiing.

En het maakt niet uit of het transport over lange afstanden wordt voorbereid of dat apparatuur naar een aangrenzende straat moet worden vervoerd - in elk geval moet worden ontdooid, anders kunnen afzonderlijke componenten van de apparatuur tijdens het verplaatsen worden beschadigd.

Verwijder alle verwijderbare items. Wanneer u besluit hoe u een koelkast liggend vervoert, moet u eraan denken om alle verwijderbare elementen eruit te halen (planken, laden, enz.) - om de een of andere reden wordt dit moment vaak vergeten

Al deze elementen ervaren, als ze niet vooraf worden verwijderd, tijdens het transport aanzienlijke trillingen, die het interne oppervlak van de apparatuur kunnen beschadigen of zelf kunnen worden beschadigd. Soms kunnen sommige elementen niet worden verwijderd, maar worden ze tegelijkertijd niet star in het koelvak bevestigd, maar gedeeltelijk uitgeschoven of geopend. In dit geval wordt aanbevolen om ze te bevestigen met plakband, die geen sporen op het oppervlak achterlaat.

Maak de deur vast. Om de koelkast op de juiste manier op een vrachtwagen of auto te vervoeren, is het ook noodzakelijk om de deur stevig te bevestigen. Dit is eenvoudig te doen met dezelfde afplaktape. Als niet aan deze voorwaarde wordt voldaan, kan de deur bij het verplaatsen van trillingen spontaan openzwaaien, wat vaak leidt tot het verschijnen van deuken, afgebroken verf en andere problemen.

Het belang van een juiste houding

Koelapparatuur van verschillende merken werkt volgens hetzelfde principe. Het koelsysteem is een gesloten circuit dat bestaat uit vele dunne buizen.

Conventioneel is het verdeeld in twee delen: de verdamper, die zich binnenin bevindt, en de condensor, die op de buitenste achterwand is geïnstalleerd.In principe zijn deze componenten uitgevoerd in de vorm van een spoel, wat bijdraagt ​​aan een efficiënte opname en afgifte van warmte.

Om de hoofdcomponenten en belangrijke werkende delen van de koelkast tijdens het transport niet te beschadigen, is het beter om vooraf vertrouwd te raken met hun locatie en systeemontwerp.

Het werksysteem van de koelkast is gevuld met freon, dat continu door de buizen beweegt en afwisselend de aggregatiestatus verandert.

Koelcycli volgen hetzelfde patroon:

• gasvormig koelmiddel wordt uit de verdamper gepompt en komt de compressor binnen;
• de stof wordt samengeperst en onder hoge druk naar de condensor gestuurd;
• tijdens condensatie verandert freon in een vloeistof en koelt af, waarbij warmte wordt afgegeven aan de omgeving;
• de vloeistof gaat door de filterdroger en wordt naar de verdamper geleid en komt deze binnen via een vernauwde capillaire buis;
• de druk van het koelmiddel daalt, waardoor het gaat koken;
• freon verdampt in gas en absorbeert warmte uit de interne kamers, waardoor de ruimte gelijkmatig wordt gekoeld.

Vervolgens wordt de freondamp weer weggepompt en herhaalt de cyclus zich. De rol van het belangrijkste functionele element in het proces behoort toe aan de compressor.

Het pompt het koudemiddel, creëert de nodige druk in elk deel van het systeem en is verantwoordelijk voor de ononderbroken overdracht van warmte van binnen het apparaat naar buiten.

De stabiele en stille werking van de motor wordt behouden door aan het frame te hangen en in olie onder te dompelen.

De compressor is gehuisvest in een metalen behuizing en geïnstalleerd aan de achterzijde van de apparatuur tussen de condensor en de verdamper.In moderne aanpassingen is het bijna onzichtbaar, omdat de fabrikant het apparaat achter de muur verbergt

Elke schade aan het leidingsysteem, verplaatsing of scheiding van de compressor van de hangers leidt tot grote storingen die complexe reparaties vereisen.

De eenvoudigste manier om de normale werking van het koelsysteem te verstoren, is tijdens het transporteren van het product. Daarom is het noodzakelijk om deze kwestie met de grootst mogelijke verantwoordelijkheid te benaderen.

De ernstigste schade aan de werkende eenheden van de koelkast wordt voornamelijk tijdens het transport veroorzaakt. Na installatie van de unit worden mechanische invloeden door de behuizing voorkomen

Hoe inpakken?

Om de koelkast correct en veilig liggend te vervoeren, heeft u het volgende nodig:

1. fabrieksverpakking (indien bewaard) of noppenfolieverpakking - deze kan worden gekocht bij een hypermarkt;
2. verpakking van plakband - het is handig om het met uw handen af ​​te scheuren, wat tijd bespaart;
3. schaar - knip de film af;
4. kranten - er zijn er meestal veel en ze worden gratis als reclame in de brievenbussen gelegd;
5. fabriekstransportafstandhouders voor het bevestigen van de compressor of schroeven;
6. papieren handdoeken of absorberende doekjes;
7. stukjes karton, vodden of oude dekens.

Zonder verpakking vervoert u de koelkast niet correct!

Uw acties, ook als u de koelkast in horizontale positie vervoert:

Een dag van te voren:

U moet uw apparaat zorgvuldig en zorgvuldig inpakken om het risico op breuk te verminderen:

1. Zoek de instructies voor uw koelkast en bekijk de lay-out van het achterste circuit.
2. Bepaal de injectieslang wanneer het apparaat in werking is. Doe het handmatig of controleer de instructies.
3. Bereid fabrieksverpakking of verpakkingsmateriaal voor;
4. Koppel de koelkast los van het elektriciteitsnet, verwijder het voedsel.
5. Ontdooi het apparaat, laat het water weglopen, spoel de planken af. Om tijd te besparen, gebruikt u keukenpapier of keukenpapier om vocht op te nemen. Na het afvegen toch open drogen.
6. Verwijder alles wat is verwijderd - containers, roosters, planken, deuren, glas. Wikkel glas in met noppenfolie. Deuren die niet verwijderd konden worden, bijvoorbeeld uit een vriezer, moeten worden vastgezet met plakband. Er mag niets in de koelkast worden geopend of verplaatst.
7. Bevestig de positie van de compressor met fabriekstransportbeugels of schroeven. Als ze niet beschikbaar zijn, verkreukelt u vellen krantenpapier en schikt u ze zo dat de compressor en andere bewegende delen van het circuit stil staan. Bevestig de positie met tape, wikkel indien nodig rond de koelkast.
8. Wikkel de hele koelkast in met verschillende lagen noppenfolie, bevestig deze met tape.

Het is geweldig als de originele verpakking behouden blijft - het is moeilijk om de bewaarde eigenschappen van polystyreen uit andere materialen te bereiken. Bovendien geeft het bij moderne modellen aan aan welke kant het apparaat mag worden geplaatst.

Tip: als het niet mogelijk is om een ​​puistje film te krijgen, wikkel de koelkast dan in met meerdere lagen textiel, een laag karton, gevolgd door fixatie met plakband. Deze maatregel voorkomt krassen en afschilferen van de coating op het oppervlak van het apparaat.

Als u een gebruikte koelkast koopt, vraag dan naar de modelnaam, bekijk de instructies. Zoek uit of de koelkast is gewassen, vraag om de compressor te repareren. Het moet duidelijk zijn dat koelkasten meestal met de hand worden verkocht voor zelfbezorging, dus zodra u het geld teruggeeft, maakt het de vorige eigenaar niet uit hoe u uw koelkast vervoert - zelfs niet met een vriezer op de trap.En het zal niet werken om te klagen over de prestaties: de koelkast zou behoorlijk kunnen werken voor het transport, wat de storing veroorzaakte.

Op de dag van vervoer:

Het verwijderen van de koelkast van de ingang moet aan de juiste kant worden uitgevoerd en de kant waarlangs de afvoerbuis passeert, moet de bovenste zijn. Bij het afdalen van een trap moet de compressor zich onderaan bevinden terwijl hij in het algemeen horizontaal blijft.

Om de koelkast in goede staat te houden, moet aan dezelfde voorwaarden worden voldaan wanneer u de koelkast naar de ingang brengt.

Hoe te vervoeren in de auto?

In het ideale geval, als de gehuurde gazelle is uitgerust met klemmen en aanslagen, en u door de hoogte van de zijkant de koelkast verticaal kunt vervoeren. Bij horizontaal transport aan de juist gedefinieerde zijde moet de koelkast nog worden vastgezet. Als u het met andere dingen vervoert, plaats dan balen textiel aan de zijkanten van het apparaat of ondersteun het met gestoffeerde meubels.

Bij het transporteren van een korte afstand van een paar blokken met een lage snelheid (40-60 km / h), kan de koelkast niet op een vlakke weg worden bevestigd: hij heeft een grote massa en is daarom inert. In alle andere gevallen - bij het transporteren van aanzienlijke afstanden met onvoorspelbare wegtopografie en verkeersopstoppingen - moet u een manier vinden om dit te doen.

Leg voor het transport meerdere lagen karton of zacht schuimmateriaal, zoals isolon, op de bodem van de doos.