Storingen in de Conord-gasketel: veelvoorkomende storingen en hoe u ze kunt verhelpen

Typische storingen van gasboilers

Typische storingen van gasboilers

Er zijn een aantal typische problemen die u in de meeste gevallen zelf kunt oplossen. Ook worden problemen genoemd, waarbij u zich alleen kunt beschermen vóór de komst van een specialist.

De geur van gas

De geur van gas

Als er een duidelijke geur van gas of rook in de kamer is, zet dan onmiddellijk de ketel uit en verlaat de kamer, open hem voor ventilatie.

Schema van functionaliteit van een gasboiler

Vlamsensor defect

Als de verbrandingssensor of de gastoevoerleiding kapot is, zet u de ketel uit, sluit u alle gaskranen en laat u het toestel volledig afkoelen.

Ga na een tijdje terug naar de kamer om te controleren of er gasgeur is. Als alles in orde is met de tocht, probeer dan de ketel opnieuw aan te zetten. Als er geen tractie is, bel dan onmiddellijk een reparateur.

Oververhitting ketel

Oververhitting is een van de meest voorkomende problemen bij moderne gasboilers. De reden hiervoor kan een storing van de automatiseringsapparatuur of een verstopte warmtewisselaar zijn.

U kunt de warmtewisselaar met uw eigen handen reinigen. De meest gebruikte materialen voor de vervaardiging van warmtewisselaars zijn koper en roestvrij staal. Er zijn meestal geen problemen met het schoonmaken ervan, maar wees toch uiterst voorzichtig.

Primaire warmtewisselaar voor Beretta gaswandketel

Volgens de aanbevelingen van de fabrikant moeten warmtewisselaars om de paar jaar van roet worden ontdaan (elke fabrikant specificeert een specifiek interval in de instructies voor hun apparatuur).

Primaire warmtewisselaar (verwarmingscircuit) van de Rinnai SMF gasboiler

Om de warmtewisselaar te reinigen, verwijdert u deze eenvoudig en reinigt u deze grondig met een staalborstel. In het geval van een koperen warmtewisselaar is het beter om de borstel te vervangen door een metalen spons die wordt gebruikt voor het afwassen.

Storingen boostventilator

De problematische plaats van fans is hun oriëntatie. Als de ventilator van uw ketel niet meer het ingestelde toerental ontwikkelt, probeer dan de storing zo snel mogelijk te verhelpen.

Ventilator (3311806000) voor Daewoo gasboiler

Verwijder hiervoor de achterkant van de ventilator, verwijder de stator en smeer de lagers. Machineolie is prima voor smering, maar indien mogelijk is het beter om hiervoor een hogere kwaliteit carbon compound met hittebestendige eigenschappen te gebruiken.

Ventilator RLA97 (Aa10020004) voor Electrolux gasboiler

Ook kan een interturn kortsluiting leiden tot problemen met de ventilator. Alleen een specialist kan de eliminatie van deze storing aan. Overhandig de stator voor reparatie om de wikkeling te vervangen, of vervang de defecte unit onmiddellijk door een nieuw apparaat.

Schoorsteenproblemen

Schema schoorsteen gasketel

Vaak leidt overmatige verstopping van de coaxiale schoorsteen tot het optreden van verschillende storingen in de werking van een gasverwarmingsketel.

Schoorsteen

Verwijder de schoorsteen en maak alle onderdelen zorgvuldig schoon van roet. U zult dus niet alleen het vorige efficiëntieniveau van de unit teruggeven, maar ook het rendement van de ketel aanzienlijk verhogen.

Boiler gaat uit

De ketel kan om verschillende redenen spontaan uitschakelen. Dit is meestal te wijten aan een storing van de verbrandingssensor. Dit probleem leidt op zijn beurt meestal tot vervuiling van de gasleiding.

Treksensor 87°C voor Thermona-ketel

Verwijder het mondstuk, spoel het grondig af met water, maak het schoon met een wattenstaafje en blaas het resterende vocht eruit. Plaats de pijp terug op zijn plaats en probeer de ketel aan te zetten. Als het niet werkt, bel dan de wizard.

Vloer stalen modellen Conord

We merken meteen dat alle ketels van dit merk in vloeruitvoering worden geproduceerd. "Staal" verwijst naar ketels waarvan de warmtewisselaar is gemaakt van staal.Het is gemakkelijk om een ​​dergelijk apparaat in een catalogus of prijslijst te vinden door te markeren, die begint met de letters "KS" (stalen ketel).

Het is bijvoorbeeld de stalen warmtewisselaar die in de ketel van het merk KSTs-G-16 is ingebouwd.

Hier geeft de letter "C" de cilindrische vorm van de warmtewisselaar aan, "G" - het type brandstof (gas) en het cijfer "16" - vermogen in kilowatt.

De aanwezigheid van de letter "B" in de markering (bijvoorbeeld KSTs-GV-20) betekent dat de ketel een 2-circuit is.

Ketels met een stalen warmtewisselaar zijn lichter en warmen snel op. Ze zijn echter minder betrouwbaar en niet zo duurzaam als gietijzer. Een belangrijk nadeel van staal is de gevoeligheid voor corrosie.

Typische problemen met modellen met turbocompressor

De aangegeven moeilijkheden doen zich ook voor bij voertuigen met turbocompressor. En aangezien deze techniek een geïsoleerde verbrandingskamer en extra componenten heeft, wordt deze gekenmerkt door dergelijke moeilijkheden:

1. De kap of coaxiale schoorsteen is bedekt met ijs.
2. De geïntegreerde luchtblazer is kapot.

De boosdoeners van het eerste probleem zijn opgehoopt condensaat en aanhangende sneeuw.

U kunt dit vermijden door de schoorsteen te beschermen tegen agressieve factoren - er wordt een deflector geplaatst.

Als er al ijsproppen zijn gevormd, kunnen deze worden gesmolten met een bouwföhn of een sproeibrander.

In de regel bezinkt condensaat in leidingen van convectiemodificaties, bijvoorbeeld Lemax PRIME-V10.

Hier ontstaan ​​files door temperatuurverschillen in luchtstromen die van de straat komen en naar buiten gaan. Ze blokkeren de weg naar de verbrandingskamer.

De oplossing ligt in het aansteken van de schoorsteen met een draagbare brander. Isoleer de leidingen wanneer de plug is verwijderd.

Als de ketel een ingebouwde ventilator heeft, zoals in het Baksi ECO-4s 24-model, en deze gaat uit tijdens bedrijf of de pit start niet onmiddellijk, let dan op de geluiden die verschijnen. Bij stabiele functies zijn er gemeten pieptonen

Overmatig geluid is een teken van een probleem.

Bij stabiele functies zijn er gemeten piepjes. Overmatig geluid is een teken van een probleem.

Turbochargen wordt in de regel niet gerepareerd, maar snel vervangen.

Als er geen geluiden zijn tijdens de werking van het apparaat, betekent dit dat het automatische mechanisme het openen van de beschermende klep verhindert en dat het filter geen vlam vat.

Bel de experts om de turbo te vervangen. Aangezien dit werk vrij complex is en gepaard gaat met een bepaald risico.

Redenen om te stoppen met werken

Er kunnen verschillende redenen zijn, laten we ze elk afzonderlijk bekijken:

1. Lange stilstand van de ketel.

Hierdoor kan de ketel ontdooien en wordt deze onbruikbaar. Als gevolg hiervan is er een scherpe demping, de geluiden van de wind die de vlam uitblaast, worden gehoord vanuit de verbrandingskamer.

Vanwege deze factoren verschijnt er een alarm op het dashboard, wat aangeeft dat er een dringende diagnose van het apparaat nodig is. Moderne ketels zijn een vrij complex en volledig geautomatiseerd systeem.

Daarom, als een van de sensoren een probleem signaleert, stopt het apparaat met werken.

Het is niet nodig om de ketel onmiddellijk te vervangen of een nieuwe schoorsteen te installeren, het is erg belangrijk om het probleem te begrijpen en een manier te vinden om het op te lossen. 2

2

Schoorsteen defect

Als er problemen zijn in de vorm van demping van de ketel, is het ook belangrijk om de bruikbaarheid en werking van de schoorsteen te controleren.De eerste reden kan de vorming van ijs op de wanden van de schoorsteen zijn, die optreedt door de afzetting van hete stoom, gevolgd door de vorming van condensaat

Na een bepaalde tijd bevriest het condensaat en wordt een dikke laag ijs. Daarna neemt de trek af en sterft de ketel uit.De oplossing voor dit probleem zal ook de isolatie zijn om het bevriezen van condensaat tot een minimum te beperken.

3.Reverse stuwkracht. In de regel wordt dit soort problemen waargenomen bij sterke windstoten. De wind komt de schoorsteen binnen en blaast de ketelvlam dienovereenkomstig uit.

Let op: backdraft is behoorlijk gevaarlijk, aangezien sommige oude ketels verouderde automaten hebben die de ketel niet uitschakelen, en het blijft verbrandingsproducten in de kamer verzamelen. vier

Onvoldoende schoorsteenlift. Als de hoogte van de schoorsteen niet voldoende is om te voorkomen dat er lucht in de ketel komt met daaropvolgende demping, zou een goede oplossing voor een snelle ontbranding zijn om de lengte te vergroten, waarbij de bovenkant van de schoorsteen ongeveer 50-50 mm buiten de nok van het dak moet uitsteken. 60 cm

4. Onvoldoende schoorsteenlift.

Als de hoogte van de schoorsteen niet voldoende is om te voorkomen dat er lucht in de ketel komt met daaropvolgende demping, is een goede oplossing voor een snelle ontsteking om de lengte te vergroten, waarbij de bovenkant van de schoorsteen ongeveer 50-60 voorbij de daknok moet uitsteken cm.

5. Pijp burn-out.

Onvoldoende trek is het gevolg van een gat in de pijp waar wind in komt, en daarom begint de schoorsteen slecht te functioneren.In dit geval is een volledige vervanging van de schoorsteen vereist.

6. Spanningspieken.

Deze reden is op geen enkele manier afhankelijk van externe factoren en ontstaat als gevolg van een daling van het spanningsniveau. Wanneer het juiste spanningsniveau in veel ketels wordt hersteld, ontsteekt de vlam opnieuw, in dit opzicht merken veel eigenaren dit probleem niet eens op. 7. Ontbrekende gasdruk. Heel vaak ligt het probleem van het uitvallen van de ketel in het ontbreken van voldoende gasdruk bij de inlaat van de ketel, waarbij de unit bonkt en vervaagt. De reden kan een storing van het netwerk zelf zijn of interne redenen, namelijk:

7.1 Storing gasmeter.

Er zijn momenten waarop het ketelmechanisme blijft hangen en de gastoevoer blokkeert. Om de oorzaak van de storing te identificeren, is het noodzakelijk om de werking van het tellermechanisme te controleren, waarvan de meetwaarden moeten veranderen.

7.2 Afdichting sluitingen gebroken.

Een gaslek veroorzaakt een drukval, waarbij het systeem automatisch in werking treedt en het gasapparaat uitvalt. U kunt dit probleem herkennen aan de aanwezigheid van een specifieke geur in de kamer.

Opmerking:

u kunt een onafhankelijke diagnose stellen en het probleem identificeren met behulp van een gewone spons met zeepachtig schuim - er zullen bellen verschijnen op de lekpunten.

De koelvloeistof in de warmtewisselaar wordt niet warm

Als de koelvloeistof niet wordt verwarmd voor verwarming of voor het leveren van warm water, zijn de redenen hiervoor:

1. De instellingen zijn verkeerd ingesteld. Ze moeten worden aangepast.
2. De pomp is geblokkeerd. Probeer de indicatoren opnieuw te configureren en in gebruik te nemen.
3. In de warmtewisselaar heeft zich veel kalk opgehoopt. Het wordt aanbevolen om het element te ontkalken met speciaal gereedschap of thuismethoden.
4. Thermische onderbrekingen. Je moet ze omwisselen voor nieuwe.

In het geval dat het water niet alleen voor de warmwatervoorziening wordt verwarmd, zit het probleem in de driewegklep, die alleen schakelt tussen verwarming en warm water.

Ook zijn de oorzaken van deze storing verstopping in de koelvloeistof, lekkage in de warmtewisselaar of aansluitingen.

Lage koelvloeistofdruk

Op het voorpaneel van elke ketel bevindt zich een manometer die de druk in het verwarmingssysteem aangeeft. Het heeft rode zones voor te lage en te hoge meetwaarden. Een druk van 1,5 bar wordt als normaal beschouwd voor een koude ketel: bij 1 bar staat de pijl al in de rode zone, en bij 0,5 bar zal de ketel per fout CE of CF uitschakelen totdat de druk is hersteld.

Als de ketel onlangs is geïnstalleerd - een paar weken geleden, is deze situatie gebruikelijk, u hoeft alleen maar schoon water toe te voegen via een speciale kraan. Maar haast u niet om water toe te voegen aan een systeem dat al meer dan een jaar in bedrijf is.

Bij verwarming zet het water uit en stijgt de druk - dit is de norm. Als het echter onmiddellijk naar 0,7 - 1,5 bar springt, duidt dit op een gebrek aan lucht in het expansievat.

Als in een dergelijke situatie water wordt toegevoegd en wordt verwarmd, zal de druk te veel toenemen en zal de veiligheidsklep werken, waardoor overtollig koelmiddel wordt afgevoerd.

Het ingebouwde expansievat verschilt van het externe: het is vlak en bevindt zich aan de achterkant van de ketel. Inlaataansluiting - boven, met schroefdop

Om de tank op te pompen, moet u eerst de druk op de uitgeschakelde ketel ontlasten door wat water af te tappen. Sluit vervolgens een pomp of compressor aan op de fitting in het bovenste achterste deel van de tank en pomp deze op tot 1,3 - 1,4 bar. Nadat de pomp is uitgeschakeld, voegt u water toe en brengt u de druk in het koude systeem op 1,5 - 1,6.

Als zelfs wanneer de ketel wordt verwarmd, de lage druk in het verwarmingscircuit aanhoudt, dan is het echt nodig om water toe te voegen. Waar u de daarvoor bestemde slang kunt vinden, staat aangegeven in de instructies voor het apparaatmodel, maar we zullen u er alleen aan herinneren dat u deze slang met water moet vullen voordat u de kraan opent, zodat er geen lucht in de pomp en batterijen komt.

Controleer alle kranen, aansluitingen en radiatoren, evenals de binnenkant van de ketel op lekkage - het water dat in het systeem circuleerde is ergens heen gegaan.

Tractie overtreding

Controleren op tractie is het eerste wat de eigenaar van een gasapparaat moet doen. Neem hiervoor een lucifer en breng deze verlicht naar het raam. Als de vlam naar de opening helt, is alles in orde en moet de oorzaak ergens anders worden gezocht.

Als het vuur onbeweeglijk blijft, is een lijst met de volgende acties vereist.

• Het raam naar de stookruimte moet een beetje worden geopend om de stroom van verse lucht te garanderen.
• Koppel vervolgens het gedeelte van de schoorsteen los dat is aangesloten op de uitlaat van de verwarmingsapparatuur. Controleer daarna of er tocht in de leiding zelf zit. Als dat het geval is, moet u het opruimen.
• Bij afwezigheid van stuwkracht in het hoofdkanaal, is er maar één uitweg - om het schoon te maken. Er is een speciaal luikgat gemaakt voor het reinigen. Het is voldoende om het te openen en een kleine spiegel erin te plaatsen. Als het stopcontact niet zichtbaar is, moet u beginnen met schoonmaken.
• Beoordeel visueel de toestand van de buis die naar buiten gaat. Het kan voorkomen dat vogels daar een nest hebben gebouwd. Een andere optie is om de snede te glazuur. In de winter hoopt zich condens op aan het einde van de leiding die naar buiten gaat. Het bevriest snel aan de muren en het doorgaande gat versmalt. Dit alles leidt tot vervaging.

Om het werk te normaliseren, zijn er verschillende mogelijke oplossingen:

• Bij wandketels op gas bevinden de uitlaatgas- en luchtinlaat zich op één punt van de coaxiale leiding, waardoor er vorst optreedt. Als oplossing verlengen ze de binnenpijp (waardoor het gas naar de straat gaat) ten opzichte van de buitenste.
• Experts raden ook aan om het buitenste gedeelte van de schoorsteen te isoleren met 5 cm dikke minerale wol om te voorkomen dat het kanaal bedekt raakt met ijs.

Om te begrijpen waarom de pit uitgaat in een gasboiler, moet je afwisselend controleer alle beschreven punten in het artikel. Zo identificeert u zeker de oorzaak en lost u deze op. Het belangrijkste in deze kwestie is om voorzichtig en zonder ervaring te handelen, probeer de belangrijkste elementen van de apparatuur niet te demonteren - dit is gevaarlijk. Als standaardmethoden niet helpen, is het goed mogelijk dat de reden in complexere componenten ligt. In dit geval moet een ervaren meester hun diagnostiek uitvoeren en de storing oplossen.

Wat te doen als de gasboiler niet wordt ingeschakeld?

Als de gasboiler niet wordt ingeschakeld, kunnen de redenen zijn als volgt:

1. Het apparaat is niet aangesloten of de stroom is uitgeschakeld.
2. Er is een kortsluiting opgetreden. Dan moet u het deksel verwijderen en de draden en assemblages inspecteren op een dergelijk probleem. U moet de staat van de draden, sensoren en zekeringen controleren. Als de zekering is doorgebrand, wordt deze vervangen door een nieuwe. Als het element nog niet zo lang geleden is gewijzigd en het weer is doorgebrand, moet u een specialist bellen, omdat dit wijst op een ernstige storing.
3. De varistor explodeerde als gevolg van een spanningsval.De aanwezigheid van dit probleem wordt aangegeven door een beschadigde varistor, die de gasboiler beschermt tegen stroompieken. Een dergelijke storing wordt geëlimineerd door het kapotte onderdeel te solderen.
4. Verstopt grof filter. Om het werk aan te passen, wordt het filter verwijderd en gereinigd. Tegelijkertijd worden de kranen gesloten en is de ketel losgekoppeld van het elektriciteitsnet.
5. De reden is de pomp, die de koelvloeistof niet pompt om de volgende redenen: door de ophoping van lucht is de rotor vastgelopen. Als de oorzaak in de opgehoopte lucht ligt, moet u het luchtkanaal openen en alle zuurstof laten ontsnappen. Tegelijkertijd moet het geluid van ontsnappende lucht worden gehoord. Als de rotor is gestopt, is het beter om een ​​specialist te bellen die hem kan starten.
6. De ruimtesensor is uitgeschakeld. De reden kan een open circuit van de sensor in de thermostaat van de unit zijn, een uitgeschakelde kamersensor of lege batterijen in de elektronische thermostaat. Het feit is dat de beveiligingssystemen van de unit zijn gecombineerd in één keten, en als een ervan uitvalt, wordt er geen elektriciteit aan de anderen geleverd.

Wat is een bimetaalplaat?

Een element dat de eigenschap heeft om onder invloed van verhoogde temperatuur in één richting te vervormen (buigen), wordt een bimetaalplaat genoemd. Aan de naam kun je raden dat de plaat twee metalen bevat. Elk van hen heeft zijn eigen waarde van de thermische uitzettingscoëfficiënt. Dientengevolge, wanneer zo'n plaat wordt verwarmd, zet een component ervan een bepaalde hoeveelheid uit en de tweede met een andere.

Dit leidt tot een buiging waarvan de vorm afhangt van het verschil in temperatuurcoëfficiënten. De vervormingssnelheid is recht evenredig met de verandering in temperatuur. Wanneer de plaat wordt afgekoeld, krijgt deze zijn oorspronkelijke positie.De plaat is een monolithische verbinding en kan onbeperkt werken.

Populaire storingen en hun eliminatie

Hoe lager het serienummer van de fout, hoe vaker deze optreedt tijdens de werking van de Beretta-ketel.

Overweeg de meest voorkomende fouten en mogelijke manieren om ze op te lossen:

• A01. Verstopping door gebrek aan vlam. Er zijn verschillende redenen mogelijk - problemen met de gastoevoer in de hoofdleiding, de gastoevoerklep naar de ketel is gesloten, de brandersproeiers zijn zwaar verstopt. Zoek uit of er gas in de leiding zit, reinig de brander en sproeiers.
• A02. Oververhitting van de warmtewisselaar duidt op een gebrek aan water. Controleer de werking van de circulatiepomp en de RV-druk, voeg vloeistof toe aan het systeem.
• A03. Hoge druk in de schoorsteen duidt op verstopping van de uitlaat door ijs, rijp en roetophoping. Mogelijke weersfactoren - sterke windstoten.
• A 04. Een daling van de koelvloeistofdruk kan worden veroorzaakt door een gebrek aan vloeistof. Controleer het systeem op lekken, repareer indien gevonden.
• A05. Storingen van de thermistor van de SWW-leiding worden verholpen door de sensor te vervangen.
• A06. Een defecte thermistor van het verwarmingscircuit moet onmiddellijk worden vervangen.
• E33. Het is noodzakelijk om de elektroden in de stekker te verwisselen. Beretta-ketels zijn fase-afhankelijk, werken niet als de fasedraad verkeerd is aangesloten.
• E46. Overschrijding van de toegestane temperatuur van de koelvloeistof duidt op problemen in de circulatie van de vloeistof. De bedrijfsmodus van de circulatiepomp moet worden gecontroleerd.
• Het belsymbool (bel, p) knippert. Dit is een signaal van de schoorsteendruksensor, die wijst op een obstructie van de rookafvoer, de vorming van rijp of rijp bij de uitlaat van de pijp.

BELANGRIJK!
De Beretta-ketelfout wordt gereset door op de uit-knop te drukken en de ketel na 5-6 seconden weer aan te zetten.

Welke apparaten gebruiken bimetaal?

De reikwijdte van de bimetalen plaat is ongewoon breed. Vrijwel alle apparaten waar temperatuurregeling nodig is, zijn uitgerust met bimetaalthermostaten. Dit komt door de constructieve eenvoud en betrouwbaarheid van dergelijke relaissystemen. In onze gebruikelijke techniek zijn thermostaten:

• In huishoudelijke verwarmingstoestellen: fornuizen, strijksystemen, boilers, waterkokers, enz.
• Verwarmingssystemen: elektrische convectoren, gas- en vastebrandstofketels met elektronica.
• In electropackets van automatische uitschakeling.
• In elektronica in meetinstrumenten, maar ook in pulsgeneratoren en tijdrelais.
• in thermische motoren.

In de industriële technologie worden bimetalen platen geïnstalleerd in thermische relais die zijn ontworpen om krachtige elektrische apparaten te beschermen tegen thermische overbelasting: transformatoren, elektromotoren, pompen, enz.

Gasketel Conord specificaties en kenmerken

De dikte van de staalplaten die gebruikt zijn om de oven van de Conord-ketel te maken, is 3 mm. Het materiaal heeft een vuurvaste poedercoating, waardoor de levensduur van de ketel, zoals de fabrikant verzekert, 15 jaar is.

Het rendement van ketels van dit merk is 90%.

Een dergelijk hoge snelheid werd bereikt door de installatie van turbulatoren in de vlambuizen.

Aftakleidingen voor aansluiting op leidingen bevinden zich op het achterpaneel van de warmtegenerator.

Hun diameters zijn 50 mm of 2 inch (aansluiting verwarmingscircuit) en 15 mm of ½ inch (SWW).

Het kleinste model biedt warmteontwikkeling in een hoeveelheid van 8 kW. De oudste vertegenwoordiger van de lijn heeft een vermogen van 30 kW. Tussenwaarden: 10, 12, 16, 20 en 25 kW.

De diameter van de schoorsteen is afhankelijk van het vermogen van het toestel. Voor ketels met een warmtecapaciteit tot 12 kW is dit 115 mm, voor krachtigere - 150 mm.

Warmtegeneratoren van dit merk hebben ingebouwde expansievaten met een inhoud van 8,5 liter. De maximaal toegestane koelmiddeldruk is 6 atm.

Een belangrijk kenmerk van de Conord-ketels is de mogelijkheid om te werken bij een gasdruk in de pijpleiding van slechts 0,6 kPa (meestal wordt de druk in de distributiegasleiding op 1,3 kPa gehouden)

1. Wanneer ingeschakeld, werkt de ketel helemaal niet

Om deze storing van een gasboiler te verhelpen, kunnen er verschillende manieren zijn. Het gemakkelijkst is om te controleren of de ketel is aangesloten of de machine is uitgeschakeld. Als dit niet helpt, moet u de ketelbehuizing verwijderen en de binnenkant op kortsluiting inspecteren. Misschien is er een geur of is er iets gestroomd. Het is noodzakelijk om te controleren of alle draden en sensoren zich op hun plaats bevinden. Als alles in orde is, moet u doorgaan met het inspecteren van de zekeringen op het elektronische bord. Nadat u ervoor heeft gezorgd dat de zekering is doorgebrand, hoeft u deze alleen maar te vervangen door een nieuwe. Als de nieuwe lont onmiddellijk is doorgebrand, is het noodzakelijk om de wizard te bellen, omdat dit een soort ernstige storing betekent, die waarschijnlijk niet alleen kan worden opgelost. Er moet ook een specialist worden gebeld in het geval dat alle zekeringen normaal zijn, dit geeft aan dat het probleem er niet in zit.

Let op de varistor.Het is ontworpen om de ketel te beschermen tegen stroompieken.

Als er verschil was, wordt de varistor opgeblazen en blijft er maar een klein deel over. Hierdoor kan het zijn dat de ketel ook niet aan gaat. De oplossing voor deze ketelstoring is simpelweg de varistor te solderen.

gasketel varistor

Luchtbellen in het systeem verwijderen

Het is beter om met batterijen te beginnen. Om luchtstoringen te verwijderen, wordt er meestal een Mayevsky-kraan op geïnstalleerd. We openen hem en wachten tot het water loopt. Heb je gerend? We sluiten. Dergelijke manipulaties moeten met elke verwarming afzonderlijk worden uitgevoerd.

Hoe de ketel met uw eigen handen te starten foto

Nadat de lucht uit de batterijen is verwijderd, zal de druk in het systeem afnemen en zal de naald van de manometer zakken. In dit stadium van het werk is de oplossing voor de vraag hoe de ketel moet worden gestart, het systeem opnieuw met vloeistof te voeden.

Het moeilijkste is nu dat het starten van gasboilers het ontluchten van lucht uit de circulatiepomp vereist. Om dit te doen, moet de ketel een beetje worden gedemonteerd. We verwijderen de voorklep en zoeken naar een cilindrisch object met een glanzend deksel in het midden, dat een gleuf heeft voor een schroevendraaier. Nadat we het hebben gevonden, nemen we de ketel in gebruik - we voorzien het van elektrische stroom en zetten de waterverwarmingsregelaars in de werkstand.

Ontluchten van de circulatiepomp bij het starten van de ketel foto

De circulatiepomp wordt onmiddellijk ingeschakeld - u hoort een zwak zoemen en een luid gorgelen en veel onverstaanbare geluiden. Dit is goed. Zolang de pomp luchtig is, zal dat zo zijn. We nemen een schroevendraaier en draaien langzaam het deksel in het midden van de pomp los - zodra er water onder begint te sijpelen, draaien we het terug.Na twee of drie van dergelijke manipulaties zal de lucht volledig naar buiten komen, onbegrijpelijke geluiden zullen verdwijnen, de elektrische ontsteking zal werken en beginnen te werken. We controleren de druk opnieuw en voegen zo nodig water toe aan het systeem.

In principe alles. Terwijl het systeem aan het opwarmen is, kunt u de instructies gedetailleerd bestuderen (als u dit natuurlijk nog niet hebt gedaan) en het systeem debuggen, waarbij de ketel wordt gestart. Alles is hier eenvoudig - de batterijen die zich het dichtst bij de ketel bevinden, moeten worden vastgeschroefd en de verre batterijen moeten volledig worden gebruikt. Een dergelijke foutopsporing wordt uitgevoerd door middel van regelkleppen die zijn geïnstalleerd op de leiding die de toevoer naar de verwarmingsradiator verbindt.

De ketel blaast uit bij harde wind wat te doen in dit geval

Mechanische verwarmingsketels kunnen uitvallen omdat ze door harde wind worden uitgeblazen. Alle atmosferische verschijnselen - regen, hoge luchtvochtigheid, lage atmosferische druk, wind kunnen de tractie beïnvloeden, waardoor deze te veel of te weinig wordt, en ook omgekeerde stuwkracht veroorzaken. Resultaat: de ketel viel uit. Wat te doen in dit geval?

De oplossing voor het probleem ligt in het volgende:

• U kunt een speciale paraplu-schimmel op de rand van de pijp installeren, die de schoorsteen zal bedekken tegen ongewenste effecten;
• En u kunt de pijp zelf vergroten, als de lengte niet genoeg is.

Dit is overigens niet het enige probleem dat met de schoorsteen kan ontstaan. Naast het uitblazen van rook kan er rijp op de leiding ontstaan. De reden voor dit fenomeen is condensatie.

Het feit is dat vocht de neiging heeft om zich na verloop van tijd op te hopen en te bevriezen, en dan zo dik wordt dat het eenvoudig de toegang van zuurstof blokkeert en de vlam dooft, en de ketel wordt uitgeschakeld.

Het komt echter voor dat het heel moeilijk is om ijsgroei te verwijderen en dan moet je ze ontdooien.U kunt een wegwerpbrander kopen met een klein jerrycan. Om het ijs te smelten, moet je de brander aansteken en in het reinigingsluik steken. Als de leiding is opgewarmd, kan de ketel in gebruik worden genomen.

Redenen voor de demping van de ketel

Volgens de veiligheidsregels in de gasindustrie, als de gasboiler uitvalt, kunt u hem niet opnieuw aansteken zonder de redenen voor de uitschakeling te achterhalen. Het niet naleven van de eis kan leiden tot brand en zelfs explosie van de ketel Lees ook: onderhoud van wand- en vloerketels op gas.

Het oplossen van problemen moet worden toevertrouwd aan specialisten.De belangrijkste redenen kunnen de volgende zijn.

1. Lage gasdruk bij branderinlaat. Als gevolg hiervan wordt de bescherming geactiveerd door deze parameter.
2. Ontsteker defect.
3. Verzwakking van de gasbrander door onvoldoende trek bij de uitgang van verbrandingsproducten uit de oven. Er zijn gevallen waarin de vlam van de brander door de wind in de pijp wordt geblazen.
4. Gebrek aan lucht voor een goede verbranding van gas (laag percentage overtollige lucht in de verbrandingskamer).
5. Gaslekkage door lekken in de gasleiding, de fittingen en gasdistributieapparatuur. In dit geval worden de sensoren van de gasanalysatoren geactiveerd en wordt het apparaat op de normale manier uitgeschakeld.
6. Onderbrekingen in de stroomvoorziening. Gebrek aan elektriciteit is de reden voor het sluiten van de brandstoftoevoerklep naar de branders en het uitschakelen van de elektrische hulpmechanismen van de ketel (pompen, ventilatoren).
7. Stroomstoten. Deze storing is vergelijkbaar met de vorige paragraaf en leidt daarom vaak tot het landen van de gastoevoerklep of het uitschakelen van mechanismen zonder welke de ketel niet kan werken (ventilatoren, rookafzuigers, waterpompen).
8. Vluchtige units met een circulerend verwarmingssysteem worden uitgeschakeld als de circulatiepomp uitvalt en stopt.
9. De waterdruk in het verwarmingssysteem verhogen tot boven de instelling voor activering van de beveiliging.

In deze video leer je wat je moet doen als de gasketel uitvalt:

Wat te doen bij een storing?

Gasverbruikers moeten begrijpen dat ze niet het recht, maar wel de plicht hebben om hun interne of interne apparatuur te repareren. En tijdig en met hoge kwaliteit.

En aangezien het frequent uitschakelen van de ketel mogelijk een storing is, is het onmogelijk om de gespecificeerde wettelijke vereiste te negeren. Omdat hiervoor volgens art. 9.23 van het Wetboek van Bestuursdelicten dreigt met een boete.

Reparatie van gasapparatuur is een verantwoorde procedure, omdat dit de veiligheid aanzienlijk beïnvloedt. Daarom moet u uw capaciteiten niet overschatten of geld proberen te besparen, waarbij u het leven en de gezondheid van mensen in de buurt, waaronder familieleden en vrienden, op het spel zet.

De grootte, dat is 1-2 duizend roebel. En als plotseling de situatie, door toedoen van de gebruiker, gevaarlijk wordt voor het leven en de gezondheid van mensen of als er een ongeval plaatsvindt, dan moet u 10-30 duizend roebel scheiden (Artikel 9.23 van het Wetboek van Administratieve Overtredingen) .

Het is makkelijker en betrouwbaarder om contact op te nemen met het gasbedrijf waarmee het contract is afgesloten. En alle risico's zullen op hun schouders vallen. Evenals verantwoordelijkheid voor de tijdigheid en kwaliteit van reparaties. En voor overtredingen wordt het bedrijf aansprakelijk gesteld in overeenstemming met Art. 9.23 van het Wetboek van Administratieve Delicten. Waar staat dat straffen een indrukwekkende 200 duizend roebel kunnen bereiken?

Er moet ook aan worden herinnerd dat u geen verantwoordelijkheid moet nemen om de oorzaak van het aan / uit zelf proberen weg te nemen.Zeker tegen de achtergrond van het feit dat problemen met het uitvallen van apparatuur opgelost moeten worden door specialisten van bedrijven waarmee de gasverbruiker een overeenkomst heeft gesloten. En voor het negeren van een dergelijke regel dreigen aanvullende sancties van 1-2 duizend roebel - dit staat ook beschreven in Art. 9.23 van het Wetboek van Administratieve Delicten.

Elke herhaalde overtreding van de bovenstaande normen zal de reden zijn voor straf in de vorm van een boete, waarvan het bedrag 2-5 duizend zal zijn. De basis hiervoor is de overeenkomstige norm in het bovenstaande artikel van het Wetboek van Administratieve Overtredingen.