Hoe maak je een doe-het-zelf verwarmingsketel voor afgewerkte olie?

Afgewerkte olieketel: voor- en nadelen, tekeningen, doe-het-zelf

Soorten ovens in ontwikkeling

Het is hierboven al gezegd dat de eenvoudigste potkachel niet erg handig en effectief is. Daarom zijn er verschillende wijzigingsopties verschenen, die we hieronder zullen bespreken.

Oven voor mijnbouw uit een oude gasfles

Ook hier is een plaatwerk van 4 mm (ongeveer 50 vierkante cm) vereist, maar een ander basiselement is belangrijker: een verbruikte gasfles met een inhoud van 50 liter, beter dan het oude Sovjetmodel, propaan. Zuurstof is zwaarder en massiever, het is moeilijk om ermee te werken. Daarnaast heb je nodig:

  • stalen buis met een diameter van 100 m, lengte 2000 mm;
  • ventiel met ½ inch schroefdraad;
  • stalen hoek met een plank van 50 mm, een meter of iets meer;
  • klemmen;
  • lussen;
  • een stuk brandstoftoevoerslang;
  • auto remschijf. We selecteren de diameter zodat deze vrij in de ballon komt;
  • een andere cilinder (freon) om een ​​brandstoftank te maken.

Werkvolgorde:

  1. we laten het resterende gas uit de cilinder, boren een gat in de bodem en spoelen de cilinder af met water;
  2. knip twee openingen in de zijwand uit - een grote onderste en een kleinere bovenste. De brandstofkamer bevindt zich in de onderste, de naverbrandingskamer in de bovenste. Trouwens, als de afmetingen van de onderste opening het toelaten, naast mijnbouw, zal het mogelijk zijn om brandhout als brandstof te gebruiken;

  3. van een staalplaat maken we de bodem van de naverbranderkamer;

  4. we maken een brander van een pijp - een plaats waar vluchtige gassen zich vermengen met lucht en ontbranden. Er worden gaten in de brander geboord (volgens het hierboven beschreven principe), de buis is van binnen GEGREND, dit is nodig voor een grotere productefficiëntie;

  5. de afgewerkte brander is in de bodem van de naverbranderkamer gelast;

  6. van een remschijf en een stuk staalplaat maken we een pallet om te testen. We lassen een deksel in het bovenste gedeelte;

  7. om de brander en het pandeksel aan te sluiten, is het beter om een ​​koppeling te gebruiken - dit vergemakkelijkt het onderhoud van de oven;

  8. wij voeren een levering van brandstof uit. Om dit te doen, wordt een gat gemaakt in de wand van de cilinder, waarin een buis met een draadrand is gelast;

  9. aan het uiteinde van de buis wordt een klep geplaatst, hier wordt een slang op aangesloten. De slang is op zijn beurt verbonden met een brandstoftank;

  10. de schoorsteenpijp wordt in het bovenste deel van de cilinder gelast en vervolgens "weggenomen" met een vloeiende overgang naar boven, naar de uitgang van de kamer.

In feite voltooit dit het werk met de oven zelf, maar het is beter om bovendien een warmtewisselaar te bouwen - dit zal de efficiëntie verhogen.

Een van de opties voor de warmtewisselaar - platen die op de carrosserie zijn gelast - wordt weergegeven op de onderstaande foto.

De afgewerkte oven met open deuren (de scharnieren waren speciaal voor hen nodig, de stukken van de cilinder die in paragraaf 2 zijn uitgesneden, zijn aan de scharnieren bevestigd).

Oven om te sporten met drukregeling

Ook dit ontwerp is samengesteld op basis van een 50 liter cilinder.

De luchttoevoer hier komt van een ventilator (bijvoorbeeld van de kachel van een VAZ 2108-auto), waarmee u de stuwkracht in de naverbrander kunt vergroten en tegelijkertijd het hele oppervlak van de cilinder in een warmtewisselaar kunt veranderen.

Het proces van werk en ontsteking worden getoond in de video.

Werkende oven met watercircuit

De vervaardiging van een oven met een watercircuit kan bijna hetzelfde zijn als in de eenvoudigste versie. Het belangrijkste verschil is de organisatie van de warmteafvoer naar de waterkoelvloeistof. Op de onderstaande foto wordt deze mogelijkheid gerealiseerd door de buis om het ovenlichaam te wikkelen. Tegelijkertijd wordt koud water van onderaf aangevoerd, verwarmd water komt er van boven uit.

Een meer "geavanceerde" optie is een kachel met een "watermantel". In feite is het lichaam ingesloten in een tweede, holte, waarbinnen water circuleert. De verwarmde vloeistof wordt toegevoerd aan de verwarmingsradiatoren.

Toegegeven, de uitdrukking "rookt niet" van de fabrikant is enigszins overdreven - dit is alleen echt met regelmatige reiniging van de schoorsteen en het gebruik van voldoende hoogwaardige, gefilterde brandstof.

Op de tekening ziet het apparaat er ongeveer zo uit.

Druppeloven

Dit type oven is veiliger dan die ontwerpen waarin brandstof in één keer wordt gegoten. Bovendien kan bij geleidelijke voeding de brandtijd vrij worden aangepast.

Een verplicht onderdeel van het systeem is een afzonderlijke brandstoftank, waaruit mijnbouw in kleine porties - bijna druppels - wordt geleverd met behulp van een speciaal apparaat.

De onderstaande foto toont een ontwerp met een aparte tank met een olieleiding boven de brandstofkamer. De basis van de oven is een gasfles, een klep wordt gebruikt om de intensiteit van de mijntoevoer aan te passen. De inrichting van de oven wordt hierboven in meer detail besproken.

Een ander type product is met een uitschuifbaar brandstofcompartiment en een dubbele naverbrander.

Zij, gerealiseerd in metaal.

Let op: door het onder druk zetten en het ontbreken van brandstofverliezen tijdens het vullen, wordt het mijnverbruik met 20 ... 30% verminderd

Voor- en nadelen van het apparaat

Een apparaat dat op motorolie loopt is vooral populair bij autoservices, waar deze grondstof altijd in overmaat is.

Voordelen van het verwarmingsapparaat in ontwikkeling:

  • als gevolg van verbranding van motorolie worden geen roet en dampen gevormd;
  • het apparaat is vuurvast, omdat het niet de olie zelf is die brandt, maar de dampen ervan;
  • de grondstoffen voor de werking van de oven kosten niets, het kan bij elk tankstation worden verkregen.

Olieverwarmer

Nadelen van het gebruik van mijnbouw:

  • voor gebruik moet de mijnbouw worden ontdaan van onzuiverheden van water en alcohol, anders kunnen de sproeiers van de unit verstopt raken;
  • mijnbouw kan niet in de kou worden opgeslagen, dus zal het in een warme garage of in een speciaal voorbereide bunker moeten worden bewaard.

Afval na aftappen moet worden opgeslagen in gesloten containers

Oven voor mijnbouw uit een gasfles

Materialen en gereedschappen voor de vervaardiging van de oven

De eenvoudigste manier is om een ​​oven te maken van een gebruikte gas-, zuurstof- of koolstofcilinder.De cilinders hebben een goede wanddikte, zodat een dergelijke oven meer dan een jaar meegaat. Een verwarmingseenheid uit één cilinder kan een ruimte verwarmen tot 90 m2. Ook kan dit ontwerp worden omgebouwd voor waterverwarming. De kachel uit de cilinder heeft geen geforceerde luchttoevoer nodig en de olie zal door de zwaartekracht stromen. Om te voorkomen dat de cilinder opwarmt tot brandgevaarlijke temperaturen, moet de hoogte van het unitcircuit worden ingesteld in overeenstemming met de hoogte van de verbrandingsbron in het apparaat. Om een ​​oven van een gebruikte cilinder te maken, moet u het volgende kopen:

  • schoorsteenpijpen met een binnendiameter van minimaal 10 cm, een wanddikte van maximaal 2 mm en een lengte van minimaal 4 m;
  • brandstoftank met een inhoud van 8-15 liter;
  • brander pijpen;
  • lasmachine en elektroden;
  • Bulgaars;
  • het dossier;
  • stalen hoeken;
  • boor en een set boren;
  • niveau en meetlint.
Lees ook:  Waterstof verwarmingsketel: apparaat + werkingsprincipe + selectiecriteria

Productietechnologie

Hoe maak je een doe-het-zelf verwarmingsketel voor afgewerkte olie?
tot 1,5 cm dik, tot aan de rand gevuld met water

De bovenkant van de ballon wordt afgesneden met een grinder. Na de eerste snede begint het water in de pan of op de grond te lopen. Wanneer het water wegloopt, kunt u doorgaan met het afsnijden van de bovenkant. Het grootste deel van de bodem zal als kamer dienen en de afgesneden bovenkant met een klep wordt de kachelafdekking.

Met behulp van een lasapparaat lassen we 20 cm "poten" voor de kachel van stalen hoeken tot aan de onderkant van de cilinder. Vervolgens wordt de ballon op de "benen" geplaatst. In het bovenste deel van de afgezaagde onderste helft van de cilinder trekken we ons terug van boven de 10-15 cm en snijden we met behulp van lassen een gat voor de hoofduitlaatpijp langs de diameter van de pijp.

Als afzuigkap dient u een dunwandige schouw te kiezen met een diameter van minimaal 10 cm en een lengte van minimaal 4 m.We steken het in het gemaakte gat, houden het strikt verticaal en lassen het. In de schoorsteen moet je ook een klein gaatje maken, bedekt met een plaat. Hiermee regel je de luchttoevoer.

Hoe maak je een doe-het-zelf verwarmingsketel voor afgewerkte olie?

In dezelfde buis, op een hoogte van één meter van de vloer, wordt een gat gemaakt voor een nieuwe buis met een diameter van 5-8 cm en een lengte van 2-4 m. De buis wordt parallel aan de vloer ingebracht en gelast door te lassen.

In het afgesneden bovenste deel van de cilinder wordt een gat gemaakt met een diameter van 5-8 cm, waar gerecyclede olie wordt gegoten.

In het bovenste verwijderbare deel van de cilinder kunt u een "tray" aansluiten waarop u een mok water of pap kunt opwarmen. Om dit te doen, wordt een klein vierkant of rechthoek uit een staalplaat gesneden en aan het deksel gelast. Of het kan worden geïnstalleerd op een buis die evenwijdig aan de vloer is.

Ovenwerking:

Afgewerkte olie wordt in 2/3 van de cilinder gegoten. Dan moet je een vel papier aansteken, het op de olie leggen en het deksel van de kachel sluiten.

Na een bepaalde tijd zal de temperatuur in de oven beginnen te stijgen, de olie zal verdampen en de oliedamp zal spontaan ontbranden.

Na het einde van het werk en het afkoelen van de oven, is het noodzakelijk om deze van de inhoud te reinigen. Verwijder het opgehoopte roet van het bovenste verwijderbare deel door met het deksel op de cilinder te kloppen.

Soorten olieketels voor afgewerkte olie

Er zijn drie opties voor afvalolieketels: waterverwarming, verwarming en huishoudelijk. De eerste optie is een alternatief voor een moderne ketel. Met een platformontwerp verwarmt het apparaat een plat oppervlak waar de watertank zich bevindt. Aan de uitlaat van de tank is een kleine pomp geïnstalleerd die de druk in het systeem regelt.

Voor warmwaterketels voor afgewerkte olie wordt een watertank met een inhoud van niet meer dan 140 liter gebruikt. Het warmt 2 uur op, wat meerdere keren sneller is dan de snelheid van een moderne elektrische boiler. De olieboiler kan in twee modi werken: snel en lont. De eerste optie wordt gebruikt om volledig koud water te verwarmen. De lontmodus zorgt ervoor dat het water in de tank in een verwarmde staat is. Dit vereist echter een grote hoeveelheid brandstof.

Hoe maak je een doe-het-zelf verwarmingsketel voor afgewerkte olie?

Er zijn drie opties voor ketels voor afgewerkte olie: waterverwarming, verwarming en huishoudelijk

Huishoudelijke ketels worden beschouwd als de ideale oplossing voor landhuizen. Ze hebben een ingebouwd gasreinigingsmechanisme, wat bijdraagt ​​aan de werking van het apparaat zonder rook. Dergelijke apparaten zijn mobiele structuren, waardoor ze naar elke plaats kunnen worden overgebracht zonder de prestaties van het product in gevaar te brengen. Dit multifunctionele apparaat maakt het niet alleen mogelijk om de kamer te verwarmen, maar ook om voedsel te verwarmen. Het apparaat kan buitenshuis of op reis worden gebruikt.

De automatisering van afgewerkte olieketels kan verschillende functies vervullen. Hier kunt u de regeling van de verwarming van de koelvloeistof, de luchttemperatuur in de kamer, configureren. Dergelijke apparaten worden op de vloer geïnstalleerd. Hun kosten zijn afhankelijk van de functionele kenmerken van het apparaat.

Hoe maak je een doe-het-zelf verwarmingsketel voor afgewerkte olie?

Door de compacte afmetingen van de ketel is het handig om deze in de stookruimte te plaatsen

Kenmerken van de verwarmingsketel voor afgewerkte olie

De verwarmingsketel voor afgewerkte olie moet in niet-residentiële gebouwen worden geplaatst. In de regel wordt het voor het verwarmen van het huis in een speciale aanbouw geïnstalleerd.Ondanks het feit dat moderne apparaten zijn uitgerust met een verbeterde filtratie-eenheid, geven ze tijdens het gebruik een onaangename geur van motorolie af.

De binnenkant van het blok is voorzien van een verwarmingsunit met een waterleiding en een hydropomp. Het laatste element kan werken vanuit het elektriciteitsnet of van de energie die door het apparaat zelf wordt opgewekt. Met behulp van een hydropomp wordt het koelmiddel in de vorm van gewoon water in het circuit gecirculeerd.

Het werkingsprincipe van het apparaat is als volgt. In de verbrandingskamer worden oliedampen en luchtmassa's geoxideerd, die onder invloed van een geventileerde compressor komen. Het vuurniveau wordt geregeld door een slang met een klep. De ventilatie-inrichting is het enige beweegbare element, waardoor het kan bezwijken.

Dergelijke ketels worden gekenmerkt door hoge prestaties en het vermogen om de luchttemperatuur lange tijd in de kamer te handhaven. De brandstoftank bevindt zich op de vloer en de luchtverwarmer kan aan de muur of het plafond worden gemonteerd.

Hoe maak je een doe-het-zelf verwarmingsketel voor afgewerkte olie?

Het binnenste deel van het ketelblok is voorzien van een verwarmingsunit met een waterleiding en een hydropomp.

1 Hoe het systeem werkt

De olie-dikke kachel werkt volgens het principe van lang branden. Eerst wordt de mijnbouw verbrand in een speciale container (tank), waardoor gassen ontstaan ​​die zich vermengen met zuurstof. Dan is het deze stof die brandt, in verband waarmee het apparaat in twee circuits wordt verdeeld.

Het eerste circuit (scheiding) is een tank waarin afgewerkte olie wordt gegoten. Verbranding vindt hier plaats bij een lage temperatuur. Boven het eerste compartiment bevindt zich het tweede, waarin het mengsel van gassen en lucht brandt.De verbrandingstemperatuur is hier veel hoger, deze kan oplopen tot 700-750 °C. Bij het ontwerpen van een potkachel is het noodzakelijk om te zorgen voor een ononderbroken toegang van zuurstof tot deze.

Het is belangrijk dat lucht in beide kamers komt, anders werkt het apparaat gewoon niet. Hieruit volgt dat de tekeningen een zeer belangrijke rol spelen bij de fabricage en installatie van een potkachel. Er is een gat gemaakt in de onderste tank voor toegang tot lucht, die ook dient om brandstof in het systeem te vullen.

Het moet worden afgesloten met een speciale demper. Lucht komt meestal de bovenste kamer binnen via gaten in de pijp die beide circuits verbindt. Hun diameter is klein - ongeveer 10 mm

Er is een gat gemaakt in de onderste tank voor toegang tot lucht, die ook dient om brandstof in het systeem te vullen. Het moet worden afgesloten met een speciale demper. Lucht komt meestal de bovenste kamer binnen via gaten in de pijp die beide circuits verbindt. Hun diameter is klein - ongeveer 10 mm.

Lees ook:  De ketel overzetten op vloeibaar gas: hoe de unit correct opnieuw te maken en de automatisering te configureren?

Maar als je deze situatie van de andere kant benadert, zijn er nog steeds enkele risico's. Een onveilig ontwerp kan zijn bij het gebruik van een ontvlambare brandstof, zoals benzine. Bovendien kunnen sommige soorten olie bij verhitting stoffen vrijgeven die schadelijk zijn voor de mens.

De voorbereidingen voor het stookseizoen vinden in de regel plaats in de zomerperiode. Om dit te doen, slaan de eigenaren van technische gebouwen mijnbouw in en laten ze deze in een aparte container lopen. Begin december hoopt zich een behoorlijke hoeveelheid olie op. U kunt het gratis of tegen een zeer lage prijs krijgen bij autoreparatiewerkplaatsen, tankstations, enz.

Soorten aggregaten

Als u verwarming in huis moet organiseren, is het beter om een ​​ketel in een standaardversie aan te schaffen. Dergelijke ontwerpen hebben momenteel voldoende autonomie en veiligheid. Comfort en gebruiksgemak is ook te danken aan het feit dat er geen specifieke geuren worden uitgestoten door de brandstof.

De ketel werkt in automatische modus. Dit maakt het mogelijk om het zonder speciale kennis en ervaring te gebruiken. Het proces van het verbranden van olie is zo ontworpen dat het volledig verbrandt zonder gepaard te gaan met dampen en gasgeur.

Verwarmingsstructuren

Dergelijke units mogen niet in woongebouwen worden geïnstalleerd. Meestal worden hiervoor speciale extensies gebruikt. Hoewel de ketels zijn uitgerust met moderne filters, kan tijdens bedrijf de geur van machineolie worden geroken.

In het ontwerp van het apparaat is een verwarmingseenheid ingebouwd, bestaande uit een waterleiding en een pomp, die niet alleen op de netspanning werkt, maar ook op de energie van het apparaat zelf. Hierdoor circuleert het water gelijkmatig in het systeem.

Het werkingsprincipe van dergelijke apparaten is gebaseerd op de verbranding van een mengsel van brandstof en lucht, geleverd door een compressorventilator. De sterkte van het vuur wordt geregeld met een conventionele slang, aan het einde waarvan een klep is geïnstalleerd.

Waterkokers

De functie van deze apparaten is om water te verwarmen. Ze kunnen gewone ketels worden genoemd. Ze hebben een platformwerkingsprincipe: een tank met water wordt op een verwarmd vlak geïnstalleerd. Een pomp ingebouwd in de uitlaat dient om de druk in het systeem te corrigeren en gelijk te maken.

Dit is interessant: het werkingsprincipe van de ketel.

Opgemerkt moet worden dat het vrij moeilijk zal zijn om de constante temperatuur van de vloeistof aan te passen. In de tank kan het +80…100°С bereiken.Vaak worden in dergelijke verwarmingssystemen containers voor een koelvloeistof met een volume van 60-140 liter gebruikt. Het proces waarbij het water wordt opgewarmd duurt ongeveer 2 uur, dat is bijna de helft minder dan in de boiler.

De warmwaterboiler heeft twee werkingsmodi. Wanneer snel, wordt koud water in de kortst mogelijke tijd verwarmd (de automatische schakelaar staat in de "lont" -modus). In dit geval wordt veel brandstof verbruikt en als de tank klein is, is de uitstoot van koolmonoxide waarschijnlijk.

Huishoudelijke apparaten

Een andere ondersoort van dit soort apparaten zijn huishoudelijke ketels. Dit zijn multifunctionele apparaten. Vaker worden dergelijke ontwerpen gebruikt in huizen die geen waterverwarmingscircuit hebben. Ze zijn uitgerust met een redelijk goed gasreinigingssysteem dat roet en rook verwijdert tijdens het gebruik van het apparaat.

Het brandstofverbruik is zeer laag in vergelijking met eerdere typen. Mobiliteit is het belangrijkste voordeel van een dergelijk apparaat. Het kan zelfs in de kofferbak van een auto worden vervoerd en bijvoorbeeld worden gebruikt voor uitstapjes naar de natuur. In dit geval vervult het de functies van een fornuis om te koken, evenals een verwarming. Het belangrijkste is om een ​​​​vuurvast platform te bieden dat nodig is voor installatie of een uitsparing in de grond van 30-40 cm.

Instructies voor het monteren van de oven

Om het probleem van het maken van een ketel om met uw eigen handen te trainen correct op te lossen, moet u de instructies strikt volgen:

  • Snijd eerst blanco's voor de bovenste container. Hiervoor zijn op een stalen plaat de boven- en onderplaten gemarkeerd met een afmeting van 35 * 62 cm, twee eindwanden met een afmeting van 35 * 12 cm, twee langswanden met een afmeting van 62 * 12 cm en een tussenschot van 35 * 10 cm.
  • Snijd vervolgens de details van de onderste container.Je hebt een boven- en onderplaat nodig van 35 * 35 cm en 4 zijwanden van 35 * 15 cm.
  • Ga vervolgens verder met de vervaardiging van de brander. Hiervoor wordt een stalen buis gebruikt, een stuk van 36 cm lang wordt eraf gesneden.Op dit segment worden markeringen gemaakt voor 48 gaten, waarvan de afstand hetzelfde moet zijn. Met behulp van een hamer en een pons worden de boorpunten geponst. Het resultaat zou 6 rijen van 8 punten moeten zijn.

Hoe maak je een doe-het-zelf verwarmingsketel voor afgewerkte olie?

  • Door de behandelde punten maakt een boor doorlopende gaten.
  • Nu is in het bovenste paneel van de onderste tank een klein luik gemaakt volgens het schema van de afvalolieketel. Om dit te doen, trekken ze zich 3 cm van de rand terug en tekenen ze een rechthoek van 10 * 15 cm groot.Een plaat wordt langs de getekende lijnen gesneden.
  • Vervolgens moet je een plaat snijden die het luik sluit. Een rechthoek van 11 * 16 cm wordt uit een staalplaat gesneden en in het midden wordt een gat met een diameter van 4 cm geboord.De resulterende rechthoek wordt op het luik op het paneel aangebracht en doorgaande gaten worden gemaakt voor bevestigingsmiddelen.
  • Verbind de plaat en het bovenpaneel van de onderste tank met behulp van bouten en moeren.
  • Ga verder met de montage van de onderste container. Maak in het bovenpaneel een gat voor de brander en pak de pijp. Vervolgens worden de boven- en onderplaten aan de zijdelen gepuntlast.

Hoe maak je een doe-het-zelf verwarmingsketel voor afgewerkte olie?

  • Na het monteren van de container worden alle verbindingen gelast om de structuur volledig af te dichten. Voor volledige veiligheid en efficiënte werking van de ketel tijdens mijnbouw, moet de naad continu en netjes zijn.
  • Nu is het tijd om de bovenkant van de ketel te monteren. Aan de hand van de doe-het-zelf-tekeningen van een afgewerkte olieketel wordt in het onderpaneel een gat gezaagd voor de branderpijp en in het bovenpaneel voor de schoorsteen.Vervolgens worden achtereenvolgens de zijelementen, de scheidingswand en het onderpaneel aan het bovenpaneel gelast.
  • Om beide containers aan te sluiten, moeten ze aan de branderbuis worden gelast. Door de verplaatsing van het bovenste deel van de ketel is de constructie niet stabiel. Dit probleem kan worden opgelost door een diagonale steun te gebruiken die aan beide delen is gelast. Het is noodzakelijk om de structuur extra stijfheid te geven.
  • Het hele product moet zorgvuldig worden geïnspecteerd en geïdentificeerde plaatsen met slechte verbindingen. Dergelijke gebieden moeten worden gelast met een doorlopende naad.
  • U kunt op het werk poten voor de ketel gaan maken. Om dit te doen, worden 4 identieke stukken van 7 cm lang met een slijpmachine uit de stalen hoek gesneden, 4 vierkanten met een zijde van 5 cm worden uit de staalplaat gesneden en vervolgens worden de hoeken eraan gelast.

Hoe maak je een doe-het-zelf verwarmingsketel voor afgewerkte olie?

  • Afgewerkte poten moeten aan de onderste tank van de ketel worden gelast. Deze fase vereist zorgvuldig werk, omdat voor de stabiliteit van de constructie op de vloer alle poten dezelfde lengte moeten hebben.
  • De cv-ketel is gereed en kan op de vaste woonplaats worden geplaatst. Hier wordt het ontwerp gecontroleerd op stabiliteit en worden met behulp van het niveau de bestaande vervormingen zichtbaar.
  • Om verbrandingsproducten uit de ketel te verwijderen, moet u een schoorsteen monteren. Eerst wordt het binnenste deel geassembleerd, dat een sectie is van een rechte pijp en een elleboog om door de muur naar de straat te leiden.
  • Voordat u een gat in de muur maakt, moet u de locatie en grootte correct bepalen. Om dit te doen, wordt de gemonteerde schoorsteen tegen de muur gepast en wordt de contour omlijnd. Om gladde randen van het gat te krijgen, is het noodzakelijk om na 2-3 cm meerdere doorgaande gaten langs de getekende lijn te maken. Daarna moet het centrale deel zonder veel moeite worden verwijderd.
Lees ook:  Wat bepaalt de levensduur van een gasboiler in een privéwoning: wat beïnvloedt + tips om de levensduur te verlengen

Hoe maak je een doe-het-zelf verwarmingsketel voor afgewerkte olie?

  • Een recht stuk van de binnenste schoorsteenpijp wordt op de ketel bevestigd en de knie wordt door een gat in de muur naar buiten geleid.
  • Voor een veilige werking van de ketel tijdens de mijnbouw, moet u zorgen voor de plaatsing van het buitenste deel van de schoorsteen. Daarom wordt aan de buitenzijde van het uitgaande deel van de elleboog een extra gedeelte van de leiding met de elleboog bevestigd. Het buitenste deel moet met een beugel stevig onder de dakoverstek worden bevestigd.
  • Nadat de constructie volledig is gemonteerd, is een tractiecontrole vereist. Je moet een brandende lucifer in een van de gaten in de branderpijp brengen, als de trek goed is, zal de vlam naar de pijp afbuigen. Met goede tractie zal de mijnbouw goed branden. Om de tractie te vergroten, kunt u het luik iets openen.

Hoe verdampt olie precies?

Er zijn 2 manieren om brandstof te verbranden en olie te verdampen:

  1. Ontsteking van een vloeibare stof. Hierdoor komt er stoom vrij. Voor de naverbranding wordt een speciale kamer gebruikt.
  2. Gieten over een heet oppervlak. Er wordt een witgloeiende "witgloeiende" kom van metaal gebruikt. Mijnbouw druipt op het oppervlak. Wanneer de brandstof in contact komt met heet metaal, verdampt het. De "samenwerking" van lucht en stoom wordt "diffusie" genoemd. Wanneer lucht de tank binnenkomt, laait de stoom op en ontsteekt. Het resultaat hiervan is de opwekking van warmte.

Het brandstofverbruik is vrij zuinig. Per uur wordt ½ tot 1 liter gebruikt.

Europese ketels laten, ondanks de uitstekende efficiëntie, een dergelijk werkingsprincipe niet toe. Dit geldt alleen in het geval van ketels van een binnenlandse fabrikant.

De gemakkelijkste manier is om de pit met benzine te weken, in brand te steken en in de tank te gooien.Als de kom goed is opgewarmd, kun je beginnen met het serveren van olie.

Het is belangrijk dat de olie gelijkmatig wordt toegevoerd. Het wordt aanbevolen om een ​​druppelmethode te gebruiken. Om het gewenste niveau van extractiefiltratie te garanderen, moet een autofilter worden gebruikt.

Het wordt op een buis geplaatst, waarvan een van de uiteinden in een container moet worden neergelaten met uitwerken

Er moet een autofilter worden gebruikt om het gewenste niveau van extractiefiltratie te verkrijgen. Het wordt op een buis gezet, waarvan een van de uiteinden in een container met mijnbouw moet worden neergelaten.

Het filter moet minstens één keer per 30 dagen worden vervangen. Indien de brandstof niet schoon te noemen is, is het aan te raden dit 1 keer / 15 dagen te doen.

De hoeveelheid olie die op de kom druppelt, moet optimaal zijn. Het belangrijkste is om ervoor te zorgen dat het gelijkmatig brandt. Het mag niet stikken.

Als de eigenaar van de ketel heeft besloten om de brandstof te vervangen, moet de frequentie van de druppels elke keer worden aangepast.

Ook de installatie dient maximaal beschermd te worden. Laat de olie niet koken - dit kan tot onvoorspelbare gevolgen leiden. Hetzelfde geldt voor brandstofoverloop.

Als het brandstofniveau in de tank hoger is dan in de kachel zelf, kan er brand ontstaan. De enige manier om dit aan te pakken is met een brandblusser.

Giet geen olie in de ketel wanneer de unit in werking is - dit kan zeer gevaarlijk zijn. Het is het beste om een ​​extra container te monteren. Het zal mogelijk zijn om de hoofdtoevoer van brandstof erin te plaatsen.

We maken een warmtegenerator van een cilinder

Maak eerst de gasflessen klaar om te lassen - verwijder de bolvormige delen (vergeet niet deze vooraf met water te vullen!) En snijd een vat op maat zodat ze samen een lichaam van de vereiste hoogte (1 m) vormen.

Bereid de rest van het materiaal voor, rekening houdend met de volgende aanbevelingen:

  • de verbrandingskamer en de vlamschaal zijn het best gemaakt van roestvrij staal met een dikte van 1,5-3 mm (bijvoorbeeld klasse 12X18H12T);
  • als het niet mogelijk was om roestvrij staal te vinden, gebruik dan zwarte staalkwaliteit St3 - St20 vanaf 4 mm dik;
  • een roestvrijstalen toevoerleiding voor afgewerkte olie oppakken;
  • de dikte van de wanden van de vlambuizen is niet minder dan 3,5 mm;
  • om de bovenklep af te dichten, kiest u een stalen strip 40 x 4 mm (rand) en een asbestkoord;
  • plaatwerk 3 mm voorbereiden voor de vervaardiging van een inspectieluik;
  • neem op de warmtewisselaar leidingen met een wanddikte van minimaal 4 mm.

Het productieproces van een tweewegketel voor mijnbouw ziet er als volgt uit:

  1. Snijd de Ø32mm vlambuizen op maat en las de warmtewisselaar met één cilinder als buitenmantel en de Ø150mm buis als de wanden van de verbrandingskamer.
  2. Bevestig de toevoerleidingen van het waterverwarmingssysteem aan de warmtewisselaar.
  3. Maak in de tweede cilinder gaten voor het inspectieluik en de schoorsteen. Las een fitting van Ø114 mm op en maak een hals met een deksel van plaatstaal.
  4. Las beide tanks in één lichaam. Maak van bovenaf een schaal van een ijzeren strip - deze zal dienen als een afdichting voor het deksel. Vul de opening tussen de randen met asbestkoord.
  5. Maak een naverbrander volgens de tekening. Maak gaten in het halfronde deksel (in het verleden - het uiteinde van de cilinder) voor het kijkvenster en de installatie van de naverbrander (in het midden).
  6. Voorzie het deksel van handgrepen en een luik op het raam. De naverbranderpijp kan er stevig aan worden gelast of worden vastgeschroefd met bouten die zijn afgedicht met een asbestkoord.

Vanaf het onderste uiteinde wordt de geperforeerde buis afgesloten met een plug, waar 4 gaten worden gemaakt - één in het midden, de overige drie - radiaal. Een olieleiding wordt in het centrale gat geleid en verbrand. De laatste stap is de vervaardiging van een vurige kom van de ketel, waar de afgewerkte olie zal branden.

Na voltooiing van de montage, las een elleboog met een flens aan de naverbranderpijp en installeer de "slak". Om ervoor te zorgen dat de buitenste metalen wand van de watermantel niet tevergeefs warmte verliest en de stookruimte niet verwarmt, isoleer het lichaam van onbrandbare basaltwol. De eenvoudigste manier is om de isolatie met touw op te winden en deze vervolgens te wikkelen met dun gelakt metaal.

Duidelijker wordt het productieproces van een ketel op vloeibare brandstof gedemonstreerd in de volgende video:

Beoordeling
Website over sanitair

We raden je aan om te lezen

Waar het poeder in de wasmachine moet worden gevuld en hoeveel poeder moet worden gegoten?