Reparatie van koelkasten "Atlant": veelvoorkomende problemen en hoe ze op te lossen

De koelkast vriest niet of niet goed in

De reden dat koelkast werkt niet een onvoldoende gesloten deur van een van de kamers kan uitsteken. Deze situatie kan ontstaan ​​als gevolg van een niet erg strak contact van het rubber met het lichaam. De redenen voor de vervorming van de afdichting kunnen verschillen, maar in principe passeert deze lucht vanwege zijn slijtage. In dit geval moet deze worden vervangen.

Sommige gebruikers vinden het niet nodig om het apparaat te ontdooien zoals aangegeven in de gebruiksaanwijzing. Als u tijdens het ontdooien stukjes ijs van de muren probeert af te breken, leiden dergelijke acties ertoe dat de bovenste kamer van de koelkast niet werkt. Freon-lekkage kan optreden als gevolg van schade aan de binnenbehuizing van de behuizing.

Het binnendringen van lucht in de kamers, waardoor het apparaat niet meer normaal werkt, wordt ook vergemakkelijkt door een scheve deur. U kunt de situatie corrigeren door deze aan te passen. Diagonale staven bevinden zich direct onder het deurpaneel.

Het ontbreken van een normale temperatuur in de koeleenheid kan leiden tot bederf van de erin opgeslagen producten. Daarom wordt aanbevolen om het apparaat na reparatie grondig te wassen met behulp van speciale producten die onaangename geuren vernietigen. Daarna goed laten drogen, na het openen van de deuren.

Storingen uit de categorie zeer ernstig

Dit is de categorie problemen die amateurs beter niet zelf proberen op te lossen, meestal krijgen ze het tegenovergestelde resultaat van wat ze verwachtten - het voor altijd falen van de koelkast. Het enige dat de eigenaren kunnen doen, is de aard van de storing vaststellen.

Non-stop werking van de koelkast

Dergelijke gevolgen worden veroorzaakt door niet-geïdentificeerde storingen in de tijd - een koudemiddellek of een verstopte capillaire buis. Beide problemen zijn de redenen waarom de Atlant-koelcompressor een perpetuum mobile is geworden.

De schuld voor de eerste problemen ligt bij de onzorgvuldige eigenaren, die het kanaal beschadigen met verschillende piercing- en snijvoorwerpen vanwege de wens om het vriesvak snel te ontdooien. Bij een tekort aan freon wordt het circuit gevuld met koudemiddel, lekkage wordt voorkomen.

Als een geen gebrek aan gas gedetecteerd, diagnose van verstopping. De reden hiervoor is het "verstopte" type freon. Het wordt gekenmerkt door "betrokkenheid" met motorolie, door deze misalliantie verschijnt er een bloedstolsel in het systeem. Het wordt geëlimineerd door door het capillaire buisje te blazen. Het interferentiestolsel gaat naar de verdamper en komt in het droogfilter.

Onfatsoenlijk korte cyclustijd

Controleer eerst de netspanning. Als er onderbrekingen worden gedetecteerd, wordt een stabilisator aangeschaft. Wanneer de voeding normaal is, wordt het thermische relais gedemonteerd en wordt de elektromotor rechtstreeks aangesloten. Als het apparaat normaal begint te werken, vervangt u het relais. Andere diagnoses zijn vastlopen van de motor, breuk van de compressorwikkeling. Hun "behandeling" zal duur zijn.

Atlanta thermostaat defect

De meeste voormalige Minsk-modellen "zondigen" hiermee. Typische symptomen van een "ziekte" van een thermostaat zijn een koelkast die niet aan of uit wil gaan, bevriezing van producten die in het koelvak zijn bewaard.

Vaker bevindt dit apparaat zich in modellen buiten de koelkast, dus er is serieus werk aan de winkel:

• verwijder de deur;
• verwijder op het deksel de pluggen, draai de schroeven los;
• verwijder het paneel, verwijder de thermostaat door de schroeven los te draaien waarmee de beugels zijn bevestigd.

Na het vervangen van het apparaat wordt de koelkast in elkaar gezet. Bij die tweekamermodellen waarbij het vriesvak bovenop zit, zit de thermostaat op de achterwand van de koelkast.

Atlas, gemakkelijk schokkend

Zelfs een niet erg krachtige stroomontlading bij het aanraken van het apparaat is voldoende reden voor een noodoproep naar de master. Als een dergelijk probleem zich voordoet, zijn er binnenin blootliggende draden die in direct contact staan ​​​​met de muren.Het is onmogelijk om zelf een storing op te lossen, alleen een koelkast kan snel een gevaarlijke plaats vinden en de draden isoleren.

Redenen om contact op te nemen met het servicecentrum

Diagnose en reparatie van koelapparatuur moet zeker worden toevertrouwd aan de koelspecialist als het nodig is om het circuit te demonteren, de compressor, het thermische relais en de aanwezigheid van freon te controleren. Conditiebeoordeling, reparatie van elektrische bedrading en elektronische regeleenheid is een taak voor professionals.

Reden #1. Snelle uitschakeling koelkast

Om de mogelijke oorzaak van de verkorte werkingscyclus te bepalen, is het noodzakelijk om het geluid te analyseren wanneer het apparaat wordt in- of uitgeschakeld.

De koelkast werkte enkele seconden, voordat hij werd uitgeschakeld, was er een klik en begon de motor luid te werken, wat betekent dat de compressor of het thermische relais is beschadigd. Overtreding van de gebruikelijke werkintervallen wordt geassocieerd met een storing van het elektronische bord of stroompieken

Om het probleem zelf te diagnosticeren, kunt u het volgende doen:

1. Controleer de netspanning.
2. Als de indicator zich binnen het normale bereik bevindt, moet het thermische relais worden verwijderd en vervolgens de motor rechtstreeks worden aangesloten.
3. Als het apparaat goed werkt, is de oorzaak van de verkorte cyclus gevonden. De volgende stap is het vervangen van het thermische relais.

Als de cyclus wordt veroorzaakt door fluctuaties in de stroomvoorziening van het netwerk, is de installatie van een AC-spanningsstabilisator vereist. Ernstigere storingen zijn een breuk in de compressorwikkelingen of een vastlopen van de motor. Het oplossen van problemen of een volledige vervanging van een defect apparaat zal duur zijn.

Om de opstart- en thermische relais, die een enkele eenheid vormen in huishoudelijke koelkasten, te vervangen, is het beter om contact op te nemen met de werkplaats. Het is echter heel goed mogelijk om het werk zelf te doen, met de nadruk op de informatie die in de video wordt gepresenteerd:

Reden #2. Schade aan de externe en interne thermostaat

Bij de meeste Atlant-modellen bevindt de thermostaat zich buiten het koelvak - onder de bovenklep. Vervanging van het element moet worden toevertrouwd aan professionals.

Ter referentie, hier is een algemene workflow:

1. Verwijder de koelkastdeur.
2. Verwijder de pluggen op het deksel en draai de schroeven los.
3. Bovenpaneel verwijderen.
4. Draai de schroeven los waarmee de thermostaatbeugels zijn bevestigd, verwijder en vervang het element.
5. In omgekeerde volgorde weer in elkaar zetten.

In modificaties met twee kamers met een bovenste vriezer, bevindt de thermostaat zich in de koelkast - de balgbuis is bevestigd aan de achterwand van de unit.

Storing van de thermostaat - een kleine storing. De meester lost het probleem thuis op - u hoeft de apparatuur niet naar het servicecentrum te brengen

Reden #3. Huidige storing op de koelkastbehuizing

Als zelfs een lichte aanraking van de behuizing gepaard gaat met op zijn minst een lichte ontlading van elektriciteit, zoek dan de oorzaak op en zelf problemen oplossen ten zeerste niet aanbevolen. Het is waarschijnlijk dat blootliggende draden in contact komen met metalen wanden. De koelkast zal het beschadigde gebied identificeren en het probleemgebied isoleren.

Reden #4. Verstopte capillaire buis en freon lek

Beide storingen leiden tot vergelijkbare gevolgen: een stijging van de temperatuur in het koelvak en de continue werking van de motorcompressor. Om een ​​nauwkeurige "diagnose" vast te stellen, voert de wizard een diagnose uit - opent het systeem.

Als het gas in voldoende hoeveelheid aanwezig is, wordt een verstopping van de capillaire pijpleiding vastgesteld.

Manieren om het probleem op te lossen:

• ponsen met een pers - olie onder druk werkt op de verstopping;
• spoelen met een gespecialiseerde oplossing van het type "vloeibaar droogmiddel";
• spoel met gecomprimeerde stikstof;
• volledige vervanging van het capillaire circuit.

Als de Atlant-koelkast is gestopt met koelen en niet werkt vanwege een gebrek aan koelmiddel, moet het circuit worden gevuld met freon, waarvan de regels in detail worden beschreven in het artikel dat we aanbevelen.

Het werk vereist zorg en speciale vaardigheden. Van het gereedschap dat je nodig hebt: manometers, een cilinder van freon, slangen

Het tanken vindt plaats op een geïsoleerde locatie, uit de buurt van verwarmingselementen, vuurbronnen

Freon-lekkage is vaak de schuld van gebruikers. De meest voorkomende oorzaak is beschadiging van het kanaal door scherpe mechanische voorwerpen bij het ontdooien van de vriezer of verdamper.

Een van de opties voor het bepalen van een storing, het detecteren van een lek, met een methode voor de eliminatie en het proces van het pompen van freon, introduceert de video:

h2 id="kak-opredelit-normalnuyu-rabotu">Hoe definieer je normaal werk?

Een ideaal functionerende koelkast zou van 10 tot 15 minuten moeten werken, rust - 25-30. De duty cycle-coëfficiënt wordt als volgt berekend: de werktijd wordt gedeeld door de tijd van "luiheid". Bijvoorbeeld 10/25 = 0,4. De kloof tussen 0,37 en 0,5 is de norm. Elke afwijking (0,2 of 0,6) duidt op problemen. Correctie vereist de tussenkomst van een meester. Storingen in de Atlant-koelkast zijn vaak eenvoudig op te lossen, dus mensen zijn er meestal meer dan een decennium mee van dienst.

Als je vragen hebt, kun je twee knaagdieren tegelijk doden - stel ze aan de auteur van deze video en bekijk tegelijkertijd interessant materiaal:

Wanneer je niet zonder een meester kunt

Een van de eerste signalen die uw koelunit afgeeft bij een storing is een brandend rood lampje. Zij is het die laat zien dat er een ernstige storing is opgetreden in de werking van de koelkast, waarvoor de aandacht van een ervaren vakman vereist is. Hieronder staan ​​de belangrijkste problemen die kunnen optreden wanneer de rode indicator oplicht:

• verkorte cyclus van de koeleenheid;
• storingen van de motorcompressor;
• snelle ophoping van sneeuw "bontjas" op de achterkant van het apparaat;
• het lichaam van de koelkast is geschokt.

Als je bepaalde kennis hebt op het gebied van elektrotechniek, kun je natuurlijk proberen deze gebreken zelf te verhelpen. Laten we elk geval afzonderlijk bekijken.

Verkorte koelcyclus

Het is mogelijk dat als gevolg van een storing in het thermische relais of een verhoogde spanning in het motorcircuit, de koelkast onmiddellijk na het inschakelen stopt met werken. Om de oorzaak van de storing te achterhalen en reparaties uit te voeren, moet een reeks acties worden uitgevoerd.

1. Meet de spanning in het elektriciteitsnet.
2. Als de spanning de norm niet overschrijdt, moet het thermische relais worden verwijderd en de elektromotor rechtstreeks worden aangesloten.
3. Als de koelkast goed functioneert, moet u het kapotte relais vervangen door een werkend relais.

Thermisch relais:

Storingen van de motor-compressor

Als uw koelunit non-stop draait, let dan op de kamertemperatuur en de stand van de thermostaatknop.Als de laatste zich in de standaardstatus bevindt en de temperatuur in de kamer de norm niet overschrijdt, is het noodzakelijk om de eerste diagnose van het apparaat uit te voeren

1. Als de thermostaatknop in de normale stand staat, maar de koelkast continu draait, is het mogelijk dat de oorzaak van de storing het falen van de thermostaat was.
2. Als er een freonlek optreedt, zal er geen karakteristieke rijp op de verdamperbuizen aanwezig zijn. In dit geval is het beter om contact op te nemen met een reparatiewerkplaats, waar deze de exacte locatie van het koelmiddellek zal bepalen en reparaties zal uitvoeren.

Snelle ophoping van sneeuw "jas" op de achterkant van het apparaat

Er zijn veel redenen voor deze fout:

• onvoldoende pasvorm van de deur op de koelkast;
• verhoogde temperatuur in de kamer;
• de situatie waarin warm voedsel in de koelkast wordt bewaard;
• de koelkast werkt in de lage productiviteitsmodus.

Het eerste dat u moet doen in het geval van een storing, is controleren of de afdichting goed aansluit op de deur en de koelkast. Als dit niet het probleem is, werkt uw machine mogelijk niet op volle capaciteit in een redelijk warme ruimte. Verander het vermogen naar een hoger niveau en het probleem zou opgelost moeten zijn.

Sneeuwjas

Het lichaam van de koelkast trilt

Als u bij contact met de koelkastbehuizing zelfs maar een lichte ontlading van elektrische stroom voelt, betekent dit dat de blootliggende draden in uw apparaat in contact staan ​​met de behuizing. Een gekwalificeerde vakman zal, door de isolatieweerstand van draden te meten, de plaats van het probleem identificeren en isoleren.

Grondbeginselen van diagnose en eenvoudige reparatie

Laten we de eenvoudigste handelingen analyseren die moeten worden uitgevoerd om de koelkast te testen. Het loont de moeite om te beginnen met het bepalen van de kwaliteit van de netspanning.Het moet strikt overeenkomen met 220 V. Kleinere waarden kunnen ertoe leiden dat het apparaat uitvalt.

Controleer ook de stekker met een snoer. Bochten, vouwen, beschadigingen mogen dat niet zijn. Als de elementen worden verwarmd of fonkelen, is dit een duidelijk teken van problemen.

Reparatie van een koelkast moet beginnen met een visuele inspectie en diagnose. zodat u problemen kunt identificeren die de eigenaar niet eens vermoedde

De compressorterminals zijn gecontroleerd en moeten in goede staat verkeren. Daarna moet je met een tester controleren of het apparaat voldoende spanning van het netwerk krijgt.

Nadat u zich ervan heeft vergewist dat het van goede kwaliteit is, moet het apparaat worden losgekoppeld van de voeding. Nu moet u de compressor aan de onderkant van de unit zorgvuldig inspecteren. Hier mag geen zichtbare schade zijn.

Als visuele inspectie geen resultaten geeft, ga dan verder met het testen van de motorwikkelingen. Koppel eerst de draden los, volgens de aanduidingen op de klemmen

Om de wikkeling te controleren, schakelt de tester over naar de ohmmetermodus. Het ene uiteinde van de draad wordt op de tester bevestigd, waarna de conclusies één voor één worden gecontroleerd. Er wordt ook een paardiagnose uitgevoerd. Een kortsluiting of schade aan de wikkeling wordt aangegeven door de afwezigheid van bewegingen van de testerpijl.

Controleer vervolgens de regelcircuits. Om dit te doen, koppelt u de draden los van het relais en sluit u ze, en controleert u vervolgens op contact tussen de draden en de stekker. De aanwezigheid van een dergelijk contact geeft aan dat het relais, snoer en temperatuursensor werken.

Als er een probleem wordt gevonden, moet elk blok afzonderlijk worden gecontroleerd. Om de temperatuursensor te testen, verwijdert u deze en koppelt u de draden los.

Van een gewone spijker kun je een staaf maken voor het verplaatsen van relaiscontacten.Meestal is dit onderdeel van plastic en breekt het vaak. Het diagram laat zien hoe dit kan.

Vervolgens moet elk van de draden worden gecontroleerd, als er een kortsluiting is, wordt een conclusie getrokken over de storing van de detector. Het moet worden vervangen. Als het stuurcircuit normaal werkt, zijn er geen onderbrekingen, worden de beveiligings- en startrelais gecontroleerd.

U moet het deksel verwijderen om toegang te krijgen. Voor oudere modellen is het bevestigd met grendels, met nieuwe - met klinknagels. Ze moeten zorgvuldig worden geboord en na inspectie het deksel op de schroeven bevestigen.

De meest voorkomende storingen van dit samenstel zijn het vastlopen van de veer of kern in de spoel, het verbranden van de contacten of het breken van de steel. Dit kan allemaal worden gecorrigeerd. Om te beginnen wordt de spoel van de vergrendelingen verwijderd, de kern en de steel met contacten worden eruit gehaald.

Vervolgens wordt een grondige reiniging van al deze elementen uitgevoerd. In de eenvoudigste gevallen is een zachte doek geïmpregneerd met alcohol voldoende. In meer complexe, om vrije beweging met de kern te garanderen, moet u met schuurpapier of zelfs een vijl werken. Ook worden alle contacten schoongemaakt.

Als blijkt dat de steel is gebroken, en dit gebeurt vaak, omdat het een plastic staaf is, kan deze worden vervangen door een stuk van een gewone spijker. Na reparatie wordt het geheel in omgekeerde volgorde gemonteerd, op zijn plaats gezet en aangesloten.

Probleemoplossen

Voordat u doorgaat met de reparatie, moet u bepalen wat er precies niet werkt. Om dit te doen, onderzoekt u het apparaat en zijn componenten:

• Bijvoorbeeld een compressor die geen overmatig geluid mag maken, daarnaast moet de compressor periodiek worden in- en uitgeschakeld.
• Maakt hij geluid of werkt hij continu, dan is dit een teken van storing.
• Controleer ook de temperatuur in de koelkast. Binnen mag er geen vorst en water zijn.
• Het is ook noodzakelijk om de metalen elementen van de koelkast te controleren. Na verloop van tijd kunnen ze corroderen, wat kan leiden tot lekkage van koelmiddel en storing van de compressor.
• Zorg ervoor dat alles in orde is met de stroombronnen, de aanwezigheid van elektriciteit in het huis, de integriteit van het netsnoer, de bruikbaarheid van de elektrische stekker.
• Controleer de rubberen afdichting op de koelkastdeuren om te zien of ze goed vastzitten.

De meest voorkomende storingen van Stinol-koelkasten

De oorzaken van storingen zijn meestal onjuiste installatie en gebruik van de koelkast, mechanische schade, hoge temperaturen, stroompieken.

Veel voorkomende storingen:

Waarom de koelkast niet aan gaat:

1. Compressorwikkeling defect.
2. Thermostaat defect.
3. Beschadigde kabel of stekker.

Waarom bevriest het slecht:

1. Kapotte temperatuurregelaar.
2. Afdichting defect.
3. Filter verstopt.
4. Compressorstoring.

Een van de koelkamers werkt, en de andere niet (diepvriezer of koelkast), waardoor dit kan gebeuren:

1. Koelvloeistof lek.
2. Drukverlaging.
3. Een van de compressoren is kapot.

Breuk van de koelkast, koelkastdeuren of de structuur zelf:

1. Structurele vervorming.
2. De opening tussen de afdichting en het oppervlak van de koelkast.

De verlichting en lichtindicatie in de koelkast werkt niet:

1. Storing van het alarm voor het openen van de koelkast.
2. Gebrek aan eten.
3. De verlichtingsarmaturen waren kapot.

Bevroren rijp of diepvriesvoedsel:

1. Te veel koeling.
2. Slechte pasvorm van de deur.
3. De thermostaat is defect.

Elementaire oorzaken

Als de koelkast niet werkt, moet u, voordat u reparaties uitvoert, de juiste installatie en aansluiting van het apparaat controleren. De temperatuur in de hoofdkamer kan stijgen door de volgende factoren:

• Lekkende sluiting van de deur van het koelgedeelte. In dit geval komt er constant warme lucht uit de kamer de kamer binnen.
• Onjuist onderhoud van het apparaat. De afwezigheid van ontdooien heeft een nadelige invloed op de toestand van de compressor. Door de koelkast uit te zetten en na 24 uur opnieuw op te starten, kunt u het probleem verhelpen. Voor een goede ontdooiing moeten de deuren open blijven en wachten tot het ijs is ontdooid. Gebruik geen scherpe voorwerpen om de sneeuwlaag te verwijderen.
• Verkeerd laden van producten. Als de planken in het koelvak vol zijn, stopt de luchtcirculatie waardoor de temperatuur in het koelvak stijgt.
• Onjuiste installatie van de koelkast. Als het apparaat dicht bij een muur of verwarmingsradiatoren wordt geplaatst, beginnen de temperatuursensoren niet goed te werken. Sensoren sturen een signaal naar de compressor om het vermogen te verhogen, maar het koelmiddel warmt gaandeweg op.

filmmateriaal

Bij problemen met de werking van de Atlant-koelkast met twee kamers voor 2 compressoren, moeten eerst de instructies voor het oplossen van problemen worden geraadpleegd. De informatie die noodzakelijkerwijs bij het apparaat wordt geleverd, beschrijft in detail alle mogelijke storingen, hun oorzaken en opties voor probleemoplossing. Als u goed thuis bent in de structuur en het werkingsprincipe van het koelapparaat, dan zal het niet moeilijk voor u zijn om eenvoudige storingen te verhelpen.Maar als u dit probleem niet begrijpt of als de ontstane problemen behoorlijk ernstig zijn, is het beter om geen amateuractiviteiten te ondernemen en een meester te bellen die uw huisassistent de nodige hulp zal bieden. Het is beter om voor dergelijke diensten geld te betalen aan een specialist dan om een ​​nieuwe koelkast te kopen via de verkeerde reparatie.