Gebruikte motoroliekachel: ontwerpopties + doe-het-zelfvoorbeeld

Soorten zelfgemaakte kachels in ontwikkeling

Met onzuiverheden verontreinigde motorolie ontsteekt zelf niet. Daarom is het werkingsprincipe van elke olie-dikke kachel gebaseerd op de thermische ontleding van brandstof - pyrolyse. Simpel gezegd, om warmte te verkrijgen, moet de mijnbouw worden verwarmd, verdampt en verbrand in de oven, waarbij overtollige lucht wordt toegevoerd. Er zijn 3 soorten apparaten waarbij dit principe op verschillende manieren wordt geïmplementeerd:

1. Het eenvoudigste en meest populaire ontwerp van directe verbranding met naverbranding van oliedampen in een open geperforeerde buis (de zogenaamde wonderkachel).
2. Afvalolie druppeloven met gesloten naverbrander;
3. Babington brander. Hoe het werkt en hoe je het zelf kunt maken, staat uitgebreid beschreven in onze andere publicatie.

Het rendement van verwarmingskachels is laag en bedraagt ​​maximaal 70%. Houd er rekening mee dat de aan het begin van het artikel vermelde verwarmingskosten zijn berekend op basis van fabriekswarmtegeneratoren met een rendement van 85% (voor een volledig beeld en vergelijking van olie met brandhout, kunt u hier terecht). Dienovereenkomstig is het brandstofverbruik in zelfgemaakte kachels veel hoger - van 0,8 tot 1,5 liter per uur versus 0,7 liter voor dieselketels per 100 m² oppervlakte. Houd rekening met dit feit en neem de fabricage van de oven ter beproeving.

Het apparaat en de nadelen van een open buikkachel

De pyrolysekachel op de foto is een cilindrische of vierkante container, voor een kwart gevuld met afgewerkte olie of dieselbrandstof en voorzien van een luchtklep. Bovenop is een buis met gaten gelast, waardoor secundaire lucht wordt aangezogen vanwege de schoorsteentrek. Nog hoger is de naverbrandingskamer met een schot om de warmte van verbrandingsproducten af ​​te voeren.

Het werkingsprincipe is als volgt: de brandstof moet worden ontstoken met een ontvlambare vloeistof, waarna de verdamping van de mijnbouw en de primaire verbranding begint, waardoor pyrolyse ontstaat. Brandbare gassen die in een geperforeerde leiding terechtkomen, flakkeren op door contact met een zuurstofstroom en worden volledig verbrand. De intensiteit van de vlam in de vuurhaard wordt geregeld door een luchtklep.

Deze mijnbouwkachel heeft slechts twee voordelen: eenvoud met lage kosten en onafhankelijkheid van elektriciteit. De rest zijn solide nadelen:

• stabiele natuurlijke trek is vereist voor gebruik, zonder deze begint het apparaat de kamer in te roken en vervaagt;
• water of antivries dat in de olie terechtkomt veroorzaakt mini-explosies in de vuurhaard, waardoor vuurdruppels uit de naverbrander alle kanten opspatten en de eigenaar het vuur moet blussen;
• hoog brandstofverbruik - tot 2 l / h met slechte warmteoverdracht (het leeuwendeel van de energie vliegt in de pijp);
• eendelige behuizing is moeilijk te reinigen van roet.

Hoewel de dikke kachels uiterlijk verschillen, maar ze werken volgens hetzelfde principe, op de juiste foto branden brandstofdampen in een houtkachel

Sommige van deze tekortkomingen kunnen worden verholpen met behulp van succesvolle technische oplossingen, die hieronder worden besproken. Tijdens het gebruik moeten de brandveiligheidsregels worden gevolgd en moet afgewerkte olie worden voorbereid - verdedigd en gefilterd.

Voor- en nadelen van een druppelaar

Het belangrijkste verschil van deze oven is als volgt:

• de geperforeerde pijp wordt in een stalen behuizing geplaatst vanuit een gasfles of pijp;
• brandstof komt de verbrandingszone binnen in de vorm van druppeltjes die op de bodem van de kom onder de naverbrander vallen;
• Om de efficiëntie te verbeteren, is de unit uitgerust met lucht die door middel van een ventilator wordt geblazen, zoals weergegeven in het diagram.

Schema van een druppelaar met een bodemtoevoer van brandstof uit een brandstoftank door zwaartekracht

Het echte nadeel van de infuuskachel is de moeilijkheidsgraad voor een beginner. Je kunt namelijk niet volledig vertrouwen op andermans tekeningen en berekeningen, de kachel moet worden gefabriceerd en aangepast aan jouw bedrijfsomstandigheden en de brandstoftoevoer goed regelen. Dat wil zeggen, het vereist herhaalde verbeteringen.

De vlam verwarmt het lichaam van de verwarmingseenheid in één zone rond de brander

Het tweede negatieve punt is typerend voor kachels met drukvulling. Daarin raakt een vlam voortdurend één plaats in het lichaam, waardoor deze vrij snel zal doorbranden als deze niet van dik metaal of roestvrij staal is gemaakt. Maar de genoemde nadelen worden ruimschoots gecompenseerd door de voordelen:

1. Het apparaat is veilig in gebruik, omdat de verbrandingszone volledig is bedekt met een ijzeren behuizing.
2. Aanvaardbaar verbruik van afgewerkte olie. In de praktijk brandt een goed afgestelde potkachel met watercircuit tot 1,5 liter in 1 uur om 100 m² oppervlakte te verwarmen.
3. Het is mogelijk om het lichaam in een watermantel te wikkelen en de oven opnieuw te maken om in een ketel te werken.
4. De brandstoftoevoer en het vermogen van de unit kunnen worden aangepast.
5. Niet veeleisend voor de hoogte van de schoorsteen en gemakkelijk schoon te maken.

Drukluchtketel die gebruikte motorolie en dieselbrandstof verbrandt

Soorten zelfgemaakte kachels in ontwikkeling

Met onzuiverheden verontreinigde motorolie ontsteekt zelf niet. Daarom is het werkingsprincipe van elke olie-dikke kachel gebaseerd op de thermische ontleding van brandstof - pyrolyse. Simpel gezegd, om warmte te verkrijgen, moet de mijnbouw worden verwarmd, verdampt en verbrand in de oven, waarbij overtollige lucht wordt toegevoerd. Er zijn 3 soorten apparaten waarbij dit principe op verschillende manieren wordt geïmplementeerd:

1. Het eenvoudigste en meest populaire ontwerp van directe verbranding met naverbranding van oliedampen in een open geperforeerde buis (de zogenaamde wonderkachel).
2. Afvalolie druppeloven met gesloten naverbrander;
3. Babington brander. Hoe het werkt en hoe je het zelf kunt maken, staat uitgebreid beschreven in onze andere publicatie.

Het rendement van verwarmingskachels is laag en bedraagt ​​maximaal 70%.Houd er rekening mee dat de aan het begin van het artikel vermelde verwarmingskosten zijn berekend op basis van fabriekswarmtegeneratoren met een rendement van 85% (voor een volledig beeld en vergelijking van olie met brandhout, kunt u hier terecht). Dienovereenkomstig is het brandstofverbruik in zelfgemaakte kachels veel hoger - van 0,8 tot 1,5 liter per uur versus 0,7 liter voor dieselketels per 100 m² oppervlakte. Houd rekening met dit feit en neem de fabricage van de oven ter beproeving.

Het apparaat en de nadelen van een open buikkachel

De pyrolysekachel op de foto is een cilindrische of vierkante container, voor een kwart gevuld met afgewerkte olie of dieselbrandstof en voorzien van een luchtklep. Bovenop is een buis met gaten gelast, waardoor secundaire lucht wordt aangezogen vanwege de schoorsteentrek. Nog hoger is de naverbrandingskamer met een schot om de warmte van verbrandingsproducten af ​​te voeren.

Het werkingsprincipe is als volgt: de brandstof moet worden ontstoken met een ontvlambare vloeistof, waarna de verdamping van de mijnbouw en de primaire verbranding begint, waardoor pyrolyse ontstaat. Brandbare gassen die in een geperforeerde leiding terechtkomen, flakkeren op door contact met een zuurstofstroom en worden volledig verbrand. De intensiteit van de vlam in de vuurhaard wordt geregeld door een luchtklep.

Deze mijnbouwkachel heeft slechts twee voordelen: eenvoud met lage kosten en onafhankelijkheid van elektriciteit. De rest zijn solide nadelen:

• stabiele natuurlijke trek is vereist voor gebruik, zonder deze begint het apparaat de kamer in te roken en vervaagt;
• water of antivries dat in de olie terechtkomt veroorzaakt mini-explosies in de vuurhaard, waardoor vuurdruppels uit de naverbrander alle kanten opspatten en de eigenaar het vuur moet blussen;
• hoog brandstofverbruik - tot 2 l / h met slechte warmteoverdracht (het leeuwendeel van de energie vliegt in de pijp);
• eendelige behuizing is moeilijk te reinigen van roet.

Hoewel de dikke kachels uiterlijk verschillen, maar ze werken volgens hetzelfde principe, op de juiste foto branden brandstofdampen in een houtkachel

Sommige van deze tekortkomingen kunnen worden verholpen met behulp van succesvolle technische oplossingen, die hieronder worden besproken. Tijdens het gebruik moeten de brandveiligheidsregels worden gevolgd en moet afgewerkte olie worden voorbereid - verdedigd en gefilterd.

Voor- en nadelen van een druppelaar

Het belangrijkste verschil van deze oven is als volgt:

• de geperforeerde pijp wordt in een stalen behuizing geplaatst vanuit een gasfles of pijp;
• brandstof komt de verbrandingszone binnen in de vorm van druppeltjes die op de bodem van de kom onder de naverbrander vallen;
• Om de efficiëntie te verbeteren, is de unit uitgerust met lucht die door middel van een ventilator wordt geblazen, zoals weergegeven in het diagram.

Schema van een druppelaar met een bodemtoevoer van brandstof uit een brandstoftank door zwaartekracht

Het echte nadeel van de infuuskachel is de moeilijkheidsgraad voor een beginner. Je kunt namelijk niet volledig vertrouwen op andermans tekeningen en berekeningen, de kachel moet worden gefabriceerd en aangepast aan jouw bedrijfsomstandigheden en de brandstoftoevoer goed regelen. Dat wil zeggen, het vereist herhaalde verbeteringen.

De vlam verwarmt het lichaam van de verwarmingseenheid in één zone rond de brander

Het tweede negatieve punt is typerend voor kachels met drukvulling. Daarin raakt een vlam voortdurend één plaats in het lichaam, waardoor deze vrij snel zal doorbranden als deze niet van dik metaal of roestvrij staal is gemaakt.Maar de genoemde nadelen worden ruimschoots gecompenseerd door de voordelen:

1. Het apparaat is veilig in gebruik, omdat de verbrandingszone volledig is bedekt met een ijzeren behuizing.
2. Aanvaardbaar verbruik van afgewerkte olie. In de praktijk brandt een goed afgestelde potkachel met watercircuit tot 1,5 liter in 1 uur om 100 m² oppervlakte te verwarmen.
3. Het is mogelijk om het lichaam in een watermantel te wikkelen en de oven opnieuw te maken om in een ketel te werken.
4. De brandstoftoevoer en het vermogen van de unit kunnen worden aangepast.
5. Niet veeleisend voor de hoogte van de schoorsteen en gemakkelijk schoon te maken.

Drukluchtketel die gebruikte motorolie en dieselbrandstof verbrandt

We maken een pyrolyse-oven om te testen

Nu weet je het, hoe een fornuis uit een gasfles te monteren? met je eigen handen. Werkend aan mijnbouw of aan welke olie dan ook, het apparaat zal je met veel warmte behagen. Het hierboven gepresenteerde schema van de werkende oven is bijvoorbeeld ontworpen voor het verwarmen van een kamer met een oppervlakte van 70-80 vierkante meter. m. Laten we nu eens kijken naar het schema voor het maken van een pyrolyse-eenheid - dat wil zeggen een kleine potkachel.

Schema van de montage van een pyrolyse-oven die in de mijnbouw werkt.

Deze oven zal uit drie hoofdonderdelen bestaan:

• Oliereservoir met deksel en demper;
• Verbrandings-/pyrolysekamer;
• Naverbrander.

Dit alles wordt bekroond met een schoorsteen. De aanbevolen lengte is minimaal drie meter, maar schoorstenen van 4-5 meter hoog werken het beste.

De olietank is gemaakt uit een stuk pijp met een diameter van 344 mm, de hoogte is 100 mm. Van onderaf lassen we een deksel van plaatstaal. Ons bovendeksel is afneembaar, het is gemaakt van een buis met een diameter van 352 mm - zijden 600 hoog zijn eraan gelast. In het deksel maken we een centraal gat voor een verbrandingskamer met een diameter van 100 mm.In de buurt maken we een gat met een diameter van 60 mm - het zal als blazer dienen. Dit gat wordt afgesloten met een eenvoudige draaidop.

Door de opening van de ventilator aan te passen, kunnen we de intensiteit van de verbranding regelen, wat de luchttemperatuur in de kamer zal beïnvloeden. Als u de blazer volledig sluit op een werkend fornuis, kan deze uitgaan.

Het blijft om de verbrandingskamer te wijzigen. Alles is hier eenvoudig - we nemen een boor en een boor van 9 mm, boren 48 gaten (6 rijen van elk 8 gaten). Bij een totale hoogte van de verbrandingskamerbuis van 360 mm moeten de gaten zich op een afstand van 20 mm van de onderkant en 50 mm van de bovenkant bevinden.

Controleer na het voltooien van alle werkzaamheden de dichtheid van alle lassen - hierdoor kunt u rekenen op de maximale efficiëntie van de kachel.

Controleer de prestaties van de resulterende eenheid op straat. Dit beschermt u tegen mogelijke brand en andere ongevallen.

Om de verwarming zo efficiënt mogelijk te laten verlopen, installeert u de oven in een werkruimte in de hoek en bedekt u de zijwanden met gegalvaniseerd ijzer zodat alle warmte in de kamer wordt gereflecteerd.

Hoe maak je een doe-het-zelf oven om te sporten is de gemakkelijkste manier

Om zelf een garagekachel te maken, die gebruikte autoolie als brandstof verbruikt, moet je een oude gasfles vinden. Voordat u begint te snijden, moet u al het resterende gas verwijderen en het condensaat afvoeren. Daarna wordt de cilinder gewassen met water om zelfs de mogelijkheid van ontsteking uit te sluiten. Om de cilinder te demonteren, moet u deze laten zakken gas door op . te drukken ventiel.

Om ervoor te zorgen dat het gas in de cilinder volledig afwezig is, is het noodzakelijk om de klep te smeren met vloeibare zeep.Het is noodzakelijk om op de klep te drukken totdat de zeepoplossing stopt met borrelen.

Een voorbeeld van een zelfgemaakte kachel gemaakt van een gasfles

Nadat het gas volledig is vrijgekomen, moet de klep worden losgeschroefd. Als dit niet mogelijk is, moet er een klein gaatje met een diameter van 10 mm in de bodem van de cilinder worden geboord. Neem hiervoor een boor en boor in het midden van de bodem, zonder hard te drukken, om geen vonken te krijgen. Om zeker te zijn, wordt de boorplaats constant bewaterd. Zodra het gat klaar is, wordt gewoon water in de cilinder gegoten en gewassen. Vervolgens wordt het water afgevoerd en worden de snijplekken op de ballon gemarkeerd.

Bij het maken van een doe-het-zelf-oven van een gasfles om te trainen, waarvan de tekening eerder werd gepresenteerd, is het noodzakelijk om het onderste deel af te snijden. De hoogte is 20 cm en er zijn poten aan gelast, die kunnen worden aangepast voor eenvoudige installatie op elk oppervlak.

Afmetingen doe-het-zelf barrel oven

De primaire verbrandingskamer is gemaakt van het onderste deel. Er wordt afgewerkte olie in gegoten, die bij gecontroleerde verbranding zal opwarmen en uiteenvallen in vluchtige fracties. Het bovenste deel van deze kamer is afgesloten met een rond deksel van 4 mm dik staal. Het moet indien nodig gemakkelijk worden verwijderd, omdat het binnenoppervlak van de kamer wekelijks grondig van slakken moet worden gereinigd.

In het midden van het deksel wordt een gat gezaagd met een diameter van 10-15 cm, hierop wordt een buis van 50 cm lang gelast, waarin een set van 10 mm wordt geboord. gaten. De buis moet dikwandig zijn, minimaal 4 mm. In dezelfde hoes wordt aan de zijkant een kleiner gat gemaakt, tot 5 cm in diameter. Er wordt een buisje met een demper in gestoken. Ze speelt de rol vulhalzen olie en een smoorklep om de stroom van het luchtmengsel in de oven te regelen.

Een mijnoven gelast van plaatwerk

Aangezien een doe-het-zelf-oven wordt uitgewerkt, moet deze rook verwijderen zonder vuur uit te stoten, een andere kamer wordt gemaakt van de bovenkant van de cilinder, waarin de uitlaatgassen afkoelen voordat ze de schoorsteen in vliegen. Er is een schot in deze kamer om te voorkomen dat vuur rechtstreeks in de uitlaatpijp komt. Hete gassen hebben de tijd om volledig uit te branden in deze kamer terwijl ze rond deze scheidingswand gaan.

De hoogte van de schoorsteen moet 4 m. Dit is de optimale maat om een ​​goede trek te garanderen. Het moet strikt verticaal zijn, omdat alle horizontale secties in staat zijn om condensaat op te hopen.

Zo'n oven werkt als volgt. Afgewerkte olie wordt door het gat in de verbrandingskamer gegoten twee derde van zijn volume. Daar wordt het in brand gestoken. Wanneer de verbranding intensiveert, wordt de demper afgedekt. Dit zorgt voor een zuiniger olieverbruik en een volledige burn-out. Bij verhitting stijgen de fracties die niet direct uitbranden op in een geperforeerde buis, waar ze in contact komen met lucht, waarna ze ontbranden en verbranden, waarbij warmte in grote hoeveelheden vrijkomt. De uitlaatgassen komen de bovenste kamer binnen, waar ze uiteindelijk worden verbrand en in de schoorsteen worden afgevoerd.

Zo ongewoon gasfles kan de oven aanzetten af werken. Een tekening met alle details en hun afmetingen is te zien op de foto.

Naast de hierboven beschreven eenvoudigste methode voor het vervaardigen van een olieoven, worden ook meer geavanceerde opties gebruikt. Een daarvan is een capillaire oven in ontwikkeling. Het met je eigen handen doen ligt ook binnen de macht van iedereen die weet hoe hij met metaal en gereedschap moet omgaan.

Olie in dit ontwerp wordt niet alleen in de verbrandingskamer gegoten, waar het in grote hoeveelheden is, maar het gebeurt geleidelijk door een druppelsysteem. Door deze methode kan de olie efficiënter uitbranden en wordt het verbruik tot een minimum beperkt. Afzonderlijk van de oven is in het bovenste deel een olietank geïnstalleerd, die door een pijp is verbonden met de verbrandingskamer van de oven. In de aftakleiding is een regelklep geïnstalleerd, met behulp waarvan de oliestroom in de oven wordt gemeten. Anders verschilt het ontwerp niet van de eenvoudigste werkende oven. Met uw eigen handen helpen de onderstaande tekeningen u om zo'n eenheid zonder problemen te maken.

Regeling van druppelbrandstoftoevoer voor een zelfgemaakte kachel

Voor-en nadelen

Een kenmerk van een dergelijke oven is de sterke verwarming van de verbrandingskamer (centraal deel), die roodgloeiend is. Daarom moet u het apparaat, wanneer het in gebruik is, niet onbeheerd achterlaten, voor een lange tijd laten liggen of in slaap vallen. Enige moeilijkheid (bij gebrek aan ervaring) wordt veroorzaakt door ontsteking, omdat het nodig is om de mijnverdampingsmodus te starten.

De voordelen van dergelijke ovens zijn:

• Veiligheid: aangezien het niet de brandstof is die verbrandt, maar de dampen ervan, kan het proces gemakkelijk worden geregeld en aangepast aan de optimale modus;
• eenvoud van ontwerp;
• kosteneffectiviteit, gebrek aan afhankelijkheid van netwerkbronnen;
• hoge efficiëntie.

Tegelijkertijd zijn er ook nadelen.

1. De specificiteit van de gebruikte brandstof is zodanig dat het vaak nodig is om de schoorsteen te reinigen van verbrandingsproducten, roet en andere stoffen.
2. Een hoge schoorsteen is vereist - minimaal 4 meter.
3. De schoorsteenconfiguratie laat geen bochten toe - alleen een rechte en strikt verticale pijp.
4. Mijnbouw voor dergelijke ovens moet worden schoongemaakt, op zijn minst gefilterd. Een bijzonder belangrijk punt is het gebrek aan water.

Gezien de bijzonderheden van het gebruik van de kachel, zal er enige verfijning nodig zijn om hem in het bad te plaatsen.

Je acties
Waar moet je op letten?
Allereerst moet er een stenen bak rond de oven worden gemaakt.
Het beschermt de omgeving tegen brand.
Vervolgens: het is noodzakelijk om een ​​​​basis rond de oven te bouwen.
Het is gemaakt van op de rand gelegde baksteen en bedekt met een laag zand van minimaal 5 cm dik.
De toegang tot de kachel moet worden verschaft vanuit een aparte ruimte die niet is aangesloten op de was- of stoomkamer.
Alleen een verwarming en een boiler voor warm water gaan in het bad.

Wij maken een druppelverwarmer

Meestal gebruiken ambachtslieden oude zuurstof- en propaancilinders met een diameter van respectievelijk 220 en 300 mm om druppelaars te monteren. De eerste hebben de voorkeur vanwege de krachtige dikke muren die lang kunnen dienen en niet doorbranden. Een koolstofarme stalen buis (St 3-10) met een wanddikte van 5 mm of meer is ook geschikt.

Selecteer gewalst metaal voor de resterende onderdelen volgens de tekening van de oven met de boventoevoer van mijnbouw in de verbrandingszone. De ventilator is een "slak" van een VAZ 2108-cabineverwarming of zijn Chinese tegenhanger, de brandstofleiding is een roestvrijstalen buis met een diameter van 8-10 mm.

De fabricagetechnologie is als volgt:

1. Maak een vlammenkom van een pijpsnede of neem een ​​kant-en-klaar stalen bakje. Deze moet er via het inspectieluik uit, maak de pallet dus niet te groot.
2. Snijd openingen in de behuizing voor de schoorsteenpijp en het reinigingsluik. Maak in het laatste geval een frame en installeer de deur (deze kan worden vastgeschroefd).
3. Maak een naverbrander.Neem de tijd om alle gaten te boren die in de tekening zijn aangegeven, doe eerst de onderste 2 rijen. De rest voltooit u tijdens het opzetten van de oven.
4. Las een deksel en een luchtkanaal met een flens voor montage van de ventilator aan de naverbrander. Bevestig de brandstoftoevoer zoals weergegeven op de foto.
5. Monteer de verwarmingseenheid en sluit deze aan op de schoorsteen.

Naverbrander in de close-up foto - zij- en eindaanzicht

Om het verwarmingsvermogen te regelen, is het noodzakelijk om een ​​ventilatorsnelheidsregeling en een apparaat voor het doseren van de brandstoftoevoer te voorzien (in de regel wordt een automatische drinker met een jetbreak gebruikt). Volgens de beoordelingen van de meesters op een populair forum waar verwarmingsproblemen worden besproken, kan het brandstofverbruik in de oven visueel worden gecontroleerd. De trend is als volgt: als er olie daalt bij een jetbreak, dan verbrandt er minder dan 1 liter per uur en als er een dunne stroom stroomt, meer dan 1 l/uur.

Verschillende ontwerpen van druppelschalen

Nadat de kachel is ontstoken en opgewarmd, moet de optimale bedrijfsmodus worden ingesteld. De procedure wordt uitgevoerd volgens hetzelfde schema als bij de wonderkachel: u moet de meest transparante rook uit de pijp krijgen door extra gaten in de naverbrander te boren. De ideale vlamkleur is blauw, normaal is geel en roodachtig is onbevredigend. In het laatste geval wordt een lage warmteoverdracht, een hoog verbruik en roetvorming waargenomen. Zie de video voor meer informatie over het ontwerp en de montage van de oven:

Welke ovens kunnen volgens de tekeningen onafhankelijk worden gebouwd?

Een afvaloliekachel met een watercircuit kan een ander ontwerp hebben:

De oven is rond van vorm, gelast uit een staalplaat. De brandstoftank is gecombineerd met de verbrandingskamer.De naverbrander is een geperforeerde pijp en een bovenkamer voorzien van een scheidingswand die door de vlam snijdt. In het deksel van de onderste kamer wordt een gat uitgesneden, waar mijnbouw wordt gegoten, ook daar zal lucht stromen. Het principe is dit: hoe breder de klep open staat, hoe beter de olie zal branden.
Twee barrel oven. In één (onder) bevindt zich een brandstoftank, er is een opening voor het laden. De bovenste verbrandingskamer bestaat uit een pijp die door het bovenste vat gaat dat gevuld is met water. Het heeft fittingen voor het toevoeren van waterkoelvloeistof. Uiterlijk lijkt het model erg op een samovar

Zijn lichaam warmt vrij sterk op, dus je moet voorzichtig met de kachel omgaan. Zo'n "samovar" wordt alleen geïnstalleerd in die kamers waar onbedoeld contact met het lichaam van mensen of dieren is uitgesloten. Dit ontwerp heeft een groot pluspunt: een grote tank fungeert als warmteaccumulator.
Compacte mini-oven uit een vierkante profielpijp 18x18 cm en 10x10 cm

Eenvoudig van ontwerp, zeer eenvoudig en snel te monteren. Je kunt er eten op koken.
Een praktisch model van een mijnbouwketel met een watercircuit uit een gasfles met een afsluitdop. Hier kunt u een geautomatiseerde levering van mijnbouw verzorgen. De olieleiding bevindt zich in de verbrandingskamer. Het watercircuit ziet eruit als een ketel waardoor een schoorsteenkanaal wordt geleid. Of het kan een koperen spoel-warmtewisselaar zijn, die om het ovenlichaam is gewikkeld.

Dit ontwerp heeft een groot pluspunt: een grote tank fungeert als warmteaccumulator.
Een compacte mini-oven gemaakt van een vierkante profielbuis 18x18 cm en 10x10 cm Eenvoudig van ontwerp, zeer eenvoudig en snel te monteren. Je kunt er eten op koken.
Een praktisch model van een mijnbouwketel met een watercircuit uit een gasfles met een afsluitdop. Hier kunt u een geautomatiseerde levering van mijnbouw verzorgen. De olieleiding bevindt zich in de verbrandingskamer. Het watercircuit ziet eruit als een ketel waardoor een schoorsteenkanaal wordt geleid. Of het kan een koperen spoel-warmtewisselaar zijn, die om het ovenlichaam is gewikkeld.

Maten kunnen variëren. Maar de locatie van de hoofdknooppunten is ongewijzigd.

Algemeen werkingsprincipe:

Als we op basis van mijnbouw hoogwaardige verwarming willen krijgen, kan de olie niet zomaar worden meegenomen en in brand worden gestoken, omdat deze gaat roken en stinken. Om deze onaangename en gevaarlijke bijwerkingen niet te ervaren, moet u de brandstof verwarmen zodat deze begint te verdampen.

De door verhitting verkregen vluchtige stoffen zullen verbranden. Dit is het basisprincipe van de werking van de verwarmingseenheid tijdens mijnbouw.

Toepassing van geperforeerde buis:

Om dit principe in het ontwerp van de kachel te implementeren, zijn er twee kamers voorzien, die met elkaar zijn verbonden door een buis met gaten. Brandstof komt de onderste kamer binnen via het vulgat, dat hier wordt verwarmd. De resulterende vluchtige stoffen stijgen op in de pijp en worden door de perforatie verzadigd met zuurstof uit de lucht.

Het schematische diagram van een tweekamerkachel met een aansluitende geperforeerde buis stelt u in staat precies te begrijpen hoe een eenvoudige eenheid in de mijnbouw werkt

Het resulterende brandbare mengsel ontbrandt al in de pijp en de volledige verbranding vindt plaats in de bovenste naverbranderkamer, gescheiden van de schoorsteen door een speciale scheidingswand. Als de procestechnologie goed in acht wordt genomen, ontstaat er bij de verbranding praktisch geen roet en rook.Maar de warmte zal voldoende zijn om de kamer te verwarmen.

De Plasma Bowl gebruiken

Om maximale efficiëntie van het proces te bereiken, kunt u een meer gecompliceerde weg inslaan. Bedenk dat het ons doel is om vluchtige componenten uit de brandstof vrij te maken door deze te verhitten. Om dit te doen, moet een metalen kom in de enige kamer van het apparaat worden geplaatst, die niet alleen moet worden verwarmd, maar ook moet worden verwarmd.

Via een speciale dispenser uit de brandstoftank komt mijnbouw in een dunne stroom of druppels in de kamer. Als u op het oppervlak van de kom komt, zal de vloeistof onmiddellijk verdampen en zal het resulterende gas verbranden.

De efficiëntie van een dergelijk model is hoger, omdat de brandstof die door de druppel wordt geleverd beter verbrandt en het probleem van het bijvullen tijdens de werking van de oven vanzelf verdwijnt.

Als alles correct is gedaan, moet de verbranding van gassen gepaard gaan met een blauwachtig witte vlam. Een soortgelijke vlam kan worden waargenomen wanneer een plasma brandt, dus een gloeiend hete kom wordt vaak een plasmakom genoemd. En de technologie zelf heet druppeltoevoer: brandstof moet immers in uitzonderlijk kleine doses worden geleverd.

Met alle verscheidenheid aan ontwerpen is de werking van alle stookolieverwarmingseenheden gebaseerd op het hierboven beschreven principe.

Veiligheidsregels voor het gebruik van de kachel

Gezien de hoge openheid van de vlam en de hoge verwarmingstemperatuur, vormt de mijnkachel een bron van verhoogd gevaar. Daarom is een kooldioxide-brandblusser bij haar in de buurt geen gril van een brandinspecteur, maar een essentiële noodzaak.

Om de kachel aan te steken, wordt een beetje ontvlambare vloeistof, zoals thinner of benzine, over de olie gegoten.Het wordt nogal wat gegoten - zodat de eerste vlam voldoende is voor het verschijnen van oliedamp.

Het is erg belangrijk om te voorkomen dat er water in de kokende olie komt. Waar dit toe zal leiden, is gemakkelijk te begrijpen, als je bedenkt wat er gebeurt als een druppel water per ongeluk in een koekenpan met hete olie valt.

bron water kan worden een pan of ketel op het fornuis die bij koud weer rijp of condens op interne oppervlakken heeft verzameld. Het wordt niet aanbevolen om andere ontvlambare vloeistoffen van onbekende oorsprong in plaats van olie te gieten.

Voor- en nadelen van een wonderkachel

Een oven voor afgewerkte olie met twee kamers heeft één belangrijk voordeel: eenvoud en lage fabricagekosten. Het maken ervan is geen probleem voor iemand die de vaardigheden van lassen kent. Het tweede pluspunt is het vermogen om de meest vervuilde oliën te verbranden, omdat ze rechtstreeks in de kamer worden gegoten zonder buizen die verstopt kunnen raken.

Nu voor de nadelen:

• laag rendement, zoals blijkt uit de hoge temperatuur van de uitlaatgassen (je kunt de schoorsteen niet aanraken);
• gemiddeld brandstofverbruik - maximaal 1,5 liter / uur - tot 2 liter, wat veel is;
• de kachel rookt de kamer in tijdens het aansteken en rookt een beetje na het opwarmen;
• hoog brandgevaar.

Schema van een mini-oven

Deze tekortkomingen zijn in de praktijk getest en worden bevestigd door talloze beoordelingen van echte gebruikers. Om hier geen twijfel over te hebben, raden we u aan om vertrouwd te raken met de video, die de werking van de oven in olie gemengd met water laat zien:

Oven voor het trainen van staalplaten

Materialen en gereedschappen

Ontwerpen van afgewerkte oliekachels gemaakt van staalplaten zijn erg populair bij ambachtslieden uit het volk.Zo'n oven heeft compacte afmetingen (70/50/35 cm zonder schoorsteen), weegt 27 kg, kan worden aangesloten op verwarming, kan in de kou worden gebruikt en de bovenkant van de oven kan worden gebruikt om te koken. Om zo'n oven te maken, hebben we nodig:

• staalplaat 4 mm dik
• staalplaat 6 mm dik
• Bulgaars
• het dossier
• lasapparaat en elektroden
• een buis met een binnendiameter van 10 cm, een lengte van minimaal 4 m en een wanddikte van 4-5 mm voor een schoorsteen
• stalen hoeken 20 cm hoog 4 stuks als poten voor de oven
• tekening
• niveau en meetlint
• een hamer
• branderbuizen van staal, koper of gelakt plaatstaal

Stadia van het vervaardigen van een oven van staalplaten

Om te beginnen printen we een tekening van de toekomstige oven met de details erop getekend.

Vervolgens maken we de details volgens de tekening. Onderdelen voor de tank zijn gemaakt van staalplaat van 4 mm dik, en voor de bodem van de vuurkist en het deksel van de tank van plaat van 6 mm dik. De platen worden op een plat oppervlak gelegd, er worden markeringen op aangebracht en details worden uitgesneden met behulp van een slijpmachine. Alle lasnaden worden gecontroleerd op dichtheid en gereinigd met een vijl.
Uit een plaat van 4 mm dik wordt een strook van 115 mm breed gesneden en op een buigmachine vouwen we de strook tot een ring met een diameter van 34-34,5 cm. We lassen de strook door elektrisch lassen. We hebben een olietankleiding.
Uit dezelfde staalplaat snijden we een cirkel met een diameter van 34,5 cm, dit wordt het deksel van de oliecontainer. Las de dop op de pijp voor het oliereservoir. Ook lassen we vanaf 4 kanten hoeken aan het deksel. De oliecontainer is klaar!
We snijden een strook van 6 cm breed uit een 6 mm dikke staalplaat en rollen er een ring uit tot een diameter van 35,2 cm.
Van hetzelfde vel in 6 mm snijden we een cirkel met een diameter van 35,2 cm.Precies in het midden van de cirkel maken we een gat met een diameter van 10 cm waarin een schoorsteenpijp wordt gestoken. Rechts van het gat trekken we 4 cm terug en maken nog een gat van 5-6 cm, waar de olie zal stromen. We lassen een ring met een diameter van 35,2 cm aan een cirkel met een diameter van 35,2 cm De olietank is klaar!
We maken het onderste deel van de tank. We snijden een cirkel met een diameter van 35,2 cm uit een 6 mm dikke staalplaat. We stappen een paar centimeter terug van de rand van de cirkel en snijden een gat met een diameter van 10 cm. Van het midden van het gat naar het midden van de cirkel zelf, moet er ongeveer 11 cm zijn.Dit is een gat voor de pijp waarin de schoorsteen wordt gestoken.
Van een pijp met een diameter van 10 cm snijden we een 13 cm hoog deel af, dit wordt een aftakleiding.
Knip uit een plaat van 6 mm dik een rechthoek van 7 cm breed en 33 cm lang, dit wordt de scheidingswand. Het moet in een cirkel met een diameter van 35,2 cm worden geplaatst, dichter bij een gat met een diameter van 10 cm en worden gelast. We steken een uitlaatpijp van 13 cm hoog in een gat van 10 cm.
We bereiden de pijp voor op de brander. Daarop van onderaf, op een afstand van 36 cm, maken we gelijkmatig 48 gaten van 9 mm, 6 cirkels van 8 gaten met een onderlinge afstand van 6 cm.
We steken een pijp met gaten in het deksel van de oliecontainer, gemaakt van een plaat van 4 mm dik. Zorg er met behulp van een waterpas voor dat de buis gelijkmatig wordt ingevoerd. Als er afwijkingen zijn, worden deze geëlimineerd met een vijl en een slijpmachine. Onderdelen moeten goed in elkaar passen, maar niet gelast.
We steken een uitlaatpijp van 16 cm hoog in de opening van de olievultank.
We verbinden de onderkant en bovenkant van de tank

AANDACHT! Wij lassen niet! Onderdelen moeten in elkaar passen. Ter versteviging maken we een o-ring met een diameter van 35,4 cm en plaatsen deze bovenop de tankstructuur

We controleren de nauwkeurigheid van de pasvorm van de onderdelen met een waterpas.
We lassen de olietank aan de pijp met 48 gaten door elektrisch lassen. Aan de andere kant van de buis met gaten lassen we een structuur vast met een afdichtring. Voordat we gaan lassen, controleren we zorgvuldig de nauwkeurigheid van de installatie van onderdelen met een niveau! Het olievulgat voorzien we van een ronde plaat, die volgens het principe van een kijkgaatje eenvoudig kan worden verplaatst en verwijderd.
Nu monteren we een schoorsteen van een buis van 4 m lang. Als het binnenshuis kan worden gekanteld, is het strikt verticaal op straat zodat de wind niet waait. AANDACHT! De schoorsteen mag in geen geval horizontaal worden gelegd! Als de schuine buizen lang zijn, kunnen ze worden versterkt met speciale bochten van stalen staven.

Werkingsprincipe

De werking van de oven is gebaseerd op de verbranding van motoroliedamp in een gesloten container. Het product is niet alleen de goedkoopste, maar ook rommel. Meestal is gebruikte olie en de verwijdering ervan een hoofdpijn voor tankstations, garagehouders. Het is immers absoluut onmogelijk om mijnbouw in de grond, huishoudelijk afvalwater, te gieten. En hier wordt "schadelijke" olie in de kachel gegoten en dient voor het welzijn van de mens.

Het ontwerp van de meest voorkomende modificatie, gemaakt van metaal, bestaat uit cilindrische tanks, onder en boven, een kort overgangscompartiment en een schoorsteen. Het is makkelijker en moeilijker voor te stellen. Eerst wordt de brandstof in de eerste tank verwarmd: de olie kookt, begint te verdampen, het gasvormige product gaat naar het volgende compartiment (korte pijp). Hier vermengen oliedampen zich met zuurstof, ontsteken intens en branden volledig uit in de laatste, bovenste tank. En van daaruit komen de uitlaatgassen via de schoorsteen in de atmosfeer terecht.

Optioneel wordt de heater aangevuld met een bak voor het bijvullen van olie. Er is weinig nodig van de eigenaar: vul de tank met mijnbouw, steek hem in brand en controleer de normale werking van de oven.

Olie oven in de garage

Het meest economische systeem garageverwarming wordt beschouwd als een kachel voor afgewerkte olie. Het ontwerp is niet moeilijk, omdat het werkingsmechanisme van de oven tot de natuurkunde voor de 8e klas behoort. Alle benodigde materialen voor het maken ervan zijn overal verkrijgbaar.

Er zijn vier ontwerpopties voor ovens voor afgewerkte olie:

• bij het testen van een gasfles of van metaal zonder aanvullende elementen;
• bij het trainen met superchargen - daarin wordt de luchttoevoer verbeterd door het gebruik van een ventilator;
• bij het testen van het druppeltype - een druppelaar wordt gebruikt voor gedoseerde olietoevoer;
• in de mijnbouw met een watercircuit - voor het verwarmen van grote ruimtes.