Aansluitschema's verwarmingsradiatoren: een overzicht van de beste manieren

Aansluitschema's radiator

Hoe goed de radiatoren opwarmen, hangt af van hoe de koelvloeistof eraan wordt geleverd. Er zijn meer en minder effectieve opties.

Radiatoren met onderaansluiting

Alle verwarmingsradiatoren hebben twee soorten aansluitingen - zij- en onderkant. Er kunnen geen afwijkingen zijn met de onderste aansluiting.Er zijn slechts twee leidingen - inlaat en uitlaat. Dienovereenkomstig wordt aan de ene kant een koelmiddel toegevoerd aan de radiator, aan de andere kant wordt het afgevoerd.

Bodemaansluiting van verwarmingsradiatoren met éénpijps- en tweepijpsverwarmingssystemen

Met name waar de voeding moet worden aangesloten en waar de retour moet worden vermeld in de installatie-instructies, die beschikbaar moeten zijn.

Radiatoren met zijaansluiting

Bij een zijdelingse aansluiting zijn er veel meer mogelijkheden: hier kunnen de aanvoer- en retourleidingen op respectievelijk twee leidingen worden aangesloten, er zijn vier mogelijkheden.

Optie nummer 1. Diagonale verbinding

Een dergelijke aansluiting van verwarmingsradiatoren wordt als het meest effectief beschouwd, het wordt als standaard beschouwd, en dit is hoe fabrikanten hun kachels en de gegevens in het paspoort testen op thermisch vermogen - voor zo'n eyeliner. Alle andere verbindingstypes zijn minder efficiënt in het afvoeren van warmte.

Diagonaal aansluitschema voor verwarmingsradiatoren met een tweepijps- en eenpijpssysteem

Dit komt omdat wanneer de batterijen diagonaal zijn aangesloten, de hete koelvloeistof aan de ene kant naar de bovenste inlaat wordt gevoerd, door de hele radiator gaat en aan de andere, onderkant naar buiten gaat.

Optie nummer 2. unilateraal

Zoals de naam al aangeeft, zijn pijpleidingen aan één kant aangesloten - aanvoer van bovenaf, retour - van onderaf. Deze optie is handig wanneer de stijgleiding naar de zijkant van de verwarming loopt, wat vaak het geval is in appartementen, omdat dit type aansluiting meestal de overhand heeft. Wanneer het koelmiddel van onderaf wordt aangevoerd, wordt een dergelijk schema niet vaak gebruikt - het is niet erg handig om leidingen te plaatsen.

Zijaansluiting voor tweepijps- en eenpijpssystemen

Met deze aansluiting van radiatoren is het verwarmingsrendement slechts iets lager - met 2%.Maar dit is alleen als er weinig secties in de radiatoren zijn - niet meer dan 10. Met een langere batterij zal de verste rand niet goed opwarmen of zelfs koud blijven. In paneelradiatoren zijn, om het probleem op te lossen, stroomverlengingen geïnstalleerd - buizen die het koelmiddel iets verder dan het midden brengen. Dezelfde apparaten kunnen worden geïnstalleerd in aluminium of bimetalen radiatoren, terwijl de warmteoverdracht wordt verbeterd.

Optie nummer 3. Bodem- of zadelverbinding

Van alle opties is de zadelaansluiting van verwarmingsradiatoren het meest inefficiënt. Verliezen zijn ongeveer 12-14%. Maar deze optie is het meest onopvallend - de buizen worden meestal op de vloer of eronder gelegd en deze methode is het meest optimaal in termen van esthetiek. En zodat de verliezen de temperatuur in de kamer niet beïnvloeden, kunt u een radiator nemen die iets krachtiger is dan vereist.

Zadelaansluiting van verwarmingsradiatoren

In systemen met natuurlijke circulatie moet dit type aansluiting niet worden gedaan, maar als er een pomp is, werkt deze goed. In sommige gevallen zelfs erger dan de zijkant. Het is alleen zo dat bij een bepaalde bewegingssnelheid van het koelmiddel vortexstromen ontstaan, het hele oppervlak opwarmt en de warmteoverdracht toeneemt. Deze verschijnselen zijn nog niet volledig onderzocht, daarom is het nog niet mogelijk om het gedrag van de koelvloeistof te voorspellen.

Waar kan ik het beste een radiator installeren?

Deze vraag is belangrijk, want voordat u de batterij aansluit, moet deze op een bepaalde plaats worden geïnstalleerd en bevestigd. Iedereen weet dat verwarmingen zich meestal onder de ramen bevinden, maar waarom dit wordt gedaan, beginnen mensen geïnteresseerd te raken in het persoonlijk organiseren van de verwarming van het huis en bij het installeren van batterijen in appartementen of landhuizen.Feit is dat er veel meer koude de kamer binnenkomt via het raam dan via de buitenmuren. Koude lucht uit de ramen zal onmiddellijk naar de lagere zone afdalen en zich over de vloer beginnen te verspreiden, waardoor een gevoel van kou ontstaat als er geen verwarming op zijn pad wordt geplaatst.

Als u de batterij correct onder de lichtopening plaatst, zodat de lengte 70 tot 90% van de breedte van het raam is, zal de koude luchtstroom ervan onmiddellijk opwarmen. Tegelijkertijd wordt aanbevolen om de hoogte van de kachel minimaal 110 mm minder te nemen dan de afstand van de vensterbank tot de vloer, zodat bij installatie van onderaf een opening van minimaal 60 mm overblijft, en van bovenaf - 50 mm. De minimale offset vanaf het binnenoppervlak is 25 mm.

In hoekkamers, waar een extra buitenmuur is en de warmteverliezen veel hoger zijn, moet u een radiator installeren en aansluiten, niet alleen onder het raam, maar ook in de buurt van de koude muur. Zijn taak is om het warmteverlies door de zijomsluitende structuur te compenseren. De installatiehoogte speelt in dit geval geen beslissende rol, u hoeft alleen maar te navigeren door het niveau van de batterijen onder de ramen.

In de hoekkamers moet u de kracht van de radiatoren die onder de ramen en in de buurt van de muur staan, correct verdelen. Om dit te doen, is het noodzakelijk om vooraf het warmteverlies door de lichtopeningen en de externe hekken van de kamer te berekenen.

Manieren om radiatoren aan te sluiten

Er zijn verschillende opties voor het aansluiten van radiatoren, maar ze vallen allemaal in twee brede categorieën - zijkant en onderkant. De onderste aansluiting kan op de enige manier worden gemaakt, die er heel eenvoudig uitziet: er zijn twee leidingen, waarvan er een is aangesloten op de inlaat van de radiator en de tweede op de uitlaat.Het schema voor het aansluiten van een verwarmingsradiator in een appartement wordt altijd beschreven in de bijbehorende documentatie.

Het zijschema voor het aansluiten van batterijen in het appartement heeft meer opties, waaronder:

• Diagonale aansluiting;
• Eenrichtingsverbinding;
• Bodem (zadel) aansluiting.

Elke optie moet speciale aandacht krijgen.

Aansluitmogelijkheden radiator

Om te weten hoe u een verwarmingsbatterij op de juiste manier aansluit, moet u er rekening mee houden dat er naast de soorten leidingen verschillende schema's zijn om batterijen op het verwarmingssysteem aan te sluiten. Deze omvatten de volgende opties voor het aansluiten van verwarmingsradiatoren in een woonhuis:

In dit geval wordt de aansluiting van de afvoer- en toevoerleidingen aan één zijde van de radiator gemaakt. Met deze verbindingsmethode kunt u een uniforme verwarming van elke sectie bereiken tegen minimale kosten voor apparatuur en een kleine hoeveelheid koelvloeistof. Meestal gebruikt in gebouwen met meerdere verdiepingen, met een groot aantal radiatoren.

Nuttige informatie: als de batterij, aangesloten op het verwarmingssysteem in een eenrichtingsschema, een groot aantal secties heeft, zal de efficiëntie van de warmteoverdracht aanzienlijk worden verminderd vanwege de zwakke verwarming van de afgelegen secties. Het is beter om ervoor te zorgen dat het aantal secties niet groter is dan 12 stuks. of gebruik een andere verbindingsmethode.

Het wordt gebruikt bij aansluiting op een verwarmingssysteem met een groot aantal secties. In dit geval bevindt de toevoerleiding zich, net als bij de vorige verbindingsoptie, aan de bovenkant en de retourleiding aan de onderkant, maar ze bevinden zich aan weerszijden van de radiator.Zo wordt verwarming van het maximale batterijoppervlak bereikt, wat de warmteoverdracht verhoogt en de efficiëntie van ruimteverwarming verbetert.

Dit verbindingsschema, ook wel "Leningrad" genoemd, wordt gebruikt in systemen met een verborgen pijpleiding die onder de vloer is gelegd. In dit geval wordt de verbinding van de inlaat- en uitlaatpijpen gemaakt met de onderste aftakleidingen van de secties die zich aan tegenovergestelde uiteinden van de batterij bevinden.

Het nadeel van dit schema is warmteverlies, dat 12-14% bereikt, wat kan worden gecompenseerd door de installatie van luchtkleppen die zijn ontworpen om lucht uit het systeem te verwijderen en het batterijvermogen te vergroten.

Warmteverlies hangt af van de keuze van de manier van aansluiten van de radiator

Voor een snelle demontage en reparatie van de radiator zijn de uitlaat- en inlaatleidingen uitgerust met speciale kranen. Om het vermogen aan te passen, is het uitgerust met een temperatuurregelapparaat, dat op de toevoerleiding is geïnstalleerd.

Wat zijn de technische kenmerken van aluminium verwarmingsradiatoren. u kunt leren van een apart artikel. Het bevat ook een lijst met populaire fabrikanten.

En over wat een expansievat is voor verwarming van het gesloten type. lees in een ander artikel. Volumeberekening, installatie.

Tips voor het kiezen van een doorstroomverwarmer voor een kraan vindt u hier. Apparaat, populaire modellen.

In de regel wordt de installatie van het verwarmingssysteem en de installatie van verwarmingsradiatoren uitgevoerd door uitgenodigde specialisten. Met behulp van de vermelde methoden voor het aansluiten van verwarmingsradiatoren in een privéwoning, kan dit echter onafhankelijk worden gedaan, waarbij de technologische volgorde van dit proces strikt in acht wordt genomen.

Als u deze werkzaamheden nauwkeurig en vakkundig uitvoert en ervoor zorgt dat alle verbindingen in het systeem goed vast zitten, zullen er tijdens het gebruik geen problemen mee zijn en zijn de installatiekosten minimaal.

De foto toont een voorbeeld van een diagonale manier om een ​​radiator in een landhuis te installeren

De procedure hiervoor zal als volgt zijn:

• We demonteren de oude radiator (indien nodig), nadat we eerder de verwarmingslijn hebben geblokkeerd.
• We markeren de plaats van installatie. De radiatoren worden bevestigd op beugels die aan de muren moeten worden bevestigd, rekening houdend met de eerder beschreven wettelijke vereisten. Hiermee moet rekening worden gehouden bij het markeren.
• Bevestig haakjes.
• Wij halen de batterij op. Om dit te doen, installeren we adapters op de montagegaten erin (ze worden meegeleverd met het apparaat).

Let op: Meestal zijn twee adapters linkshandig en twee rechtshandig!

• Om ongebruikte collectoren af ​​te sluiten, gebruiken we Mayevsky-kranen en afsluitdoppen. Om de voegen af ​​​​te dichten, gebruiken we sanitair vlas, dat op de linkerdraad tegen de klok in wordt gewikkeld, aan de rechterkant - met de klok mee.
• We bevestigen kogelkranen op de knooppunten met de pijpleiding.
• We hangen de radiator op zijn plaats en verbinden deze met de pijpleiding met verplichte afdichting van de verbindingen.
• We maken drukproeven en proefopstarten van water.

Voordat u een verwarmingsbatterij in een privéwoning aansluit, moet u dus het type bedrading in het systeem en het aansluitschema bepalen. Tegelijkertijd kunnen installatiewerkzaamheden onafhankelijk worden uitgevoerd, rekening houdend met de vastgestelde normen en procestechnologie.

Hoe de installatie van verwarmingsbatterijen in een privéhuis wordt uitgevoerd, zal de video u duidelijk laten zien.

Hoe radiatoren aansluiten?

Apparaten kun je op verschillende manieren aansluiten: vanaf de zijkant, van onderen, diagonaal.

Bodemaansluiting

Bij deze methode worden buizen meestal langs de onderkant van de muur of onder de vloer gelegd. Verborgen bedrading eerder voor ontwerpdoeleinden, om het uiterlijk van de kamer niet te bederven.

Foto 1. Schema dat de beweging van het koelmiddel door de radiator toont met de onderste methode van aansluiting op een enkelpijpssysteem.

De methode wordt gebruikt voor het geforceerde type watercirculatie. In het systeem wordt een hoogteverschil geïnjecteerd, de warmte stijgt op, daalt dan en ter hoogte van de ramen divergeert het door de verwarmingselementen.

Voordelen:

• de mogelijkheid van verborgen installatie;
• installatiegemak;
• heeft een ingebouwde thermostaat.

minpuntjes:

• aanzienlijk warmteverlies;
• de noodzaak om op elke radiator een ontluchter te installeren;
• lage efficiëntie.

Eerst worden de batterijen zelf aan de muren bevestigd en vervolgens worden er leidingen naar toe gebracht. Hieronder zijn twee leidingen: voor inlaat en uitlaat. Nadat het door het verwarmingselement is gegaan, keert het water terug naar de ketel.

Er zijn universele batterijen met vier gaten, deze kunnen op elke manier worden aangesloten.

Zijaansluiting

Zijdelingse aansluiting wordt ook wel eenzijdig genoemd, aangezien beide leidingen aan één kant van de heater passen. Dit gebeurt meestal in stedelijke appartementen. De methode is effectief voor kleine secties.

Voordelen:

• vrij effectieve verwarming;
• makkelijke installatie.

minpuntjes:

• verminderde prestaties voor grote koellichamen;
• snelle verstopping van verre secties.

Zijaansluiting kan uit twee opties bestaan:

• direct; in dit geval worden de buizen van onderaf gebracht;
• hoekig; leidingen komen uit de muur.

De in- en uitlaatpijpen benaderen de accu vanaf één kant.Op de kruispunten is het wenselijk om kogelkranen te installeren, die, indien nodig, de radiator uitschakelen.

Diagonaal

Een effectief schema dat werkt met natuurlijke watercirculatie, maar niet wordt gebruikt in gebouwen met meerdere verdiepingen, omdat er een geforceerd watertoevoersysteem is. Bij een diagonale aansluiting warmt de radiator gelijkmatig en geleidelijk op van boven naar beneden. De naam komt van de ligging van de sproeiers tegenover elkaar, van hoek tot hoek.

Voordelen:

• uniforme verdeling van warmte;
• maximale warmteoverdracht;
• de mogelijkheid om grote radiatoren te verwarmen.

minpuntjes:

• Pijpen passen van verschillende kanten, het is moeilijk om ze te verbergen.
• De batterij moet waterpas staan. Leidingen worden van twee verschillende kanten aangevoerd: watertoevoer - van bovenaf, afvoer - van onderen. Het is wenselijk om kleppen op de sproeiers te installeren, zodat u, indien nodig, de batterij kunt loskoppelen.

Aansluitschema's radiator

Hoe goed de radiatoren opwarmen, hangt af van hoe de koelvloeistof eraan wordt geleverd. Er zijn meer en minder effectieve opties.

Radiatoren met onderaansluiting

Alle verwarmingsradiatoren hebben twee soorten aansluitingen - zij- en onderkant. Er kunnen geen afwijkingen zijn met de onderste aansluiting. Er zijn slechts twee leidingen - inlaat en uitlaat. Dienovereenkomstig wordt aan de ene kant een koelmiddel toegevoerd aan de radiator, aan de andere kant wordt het afgevoerd.

Bodemaansluiting van verwarmingsradiatoren met éénpijps- en tweepijpsverwarmingssystemen

Met name waar de voeding moet worden aangesloten en waar de retour moet worden vermeld in de installatie-instructies, die beschikbaar moeten zijn.

Radiatoren met zijaansluiting

Bij een zijdelingse aansluiting zijn er veel meer mogelijkheden: hier kunnen de aanvoer- en retourleidingen op respectievelijk twee leidingen worden aangesloten, er zijn vier mogelijkheden.

Optie nummer 1. Diagonale verbinding

Een dergelijke aansluiting van verwarmingsradiatoren wordt als het meest effectief beschouwd, het wordt als standaard beschouwd, en dit is hoe fabrikanten hun kachels en de gegevens in het paspoort testen op thermisch vermogen - voor zo'n eyeliner. Alle andere verbindingstypes zijn minder efficiënt in het afvoeren van warmte.

Diagonaal aansluitschema voor verwarmingsradiatoren met een tweepijps- en eenpijpssysteem

Dit komt omdat wanneer de batterijen diagonaal zijn aangesloten, de hete koelvloeistof aan de ene kant naar de bovenste inlaat wordt gevoerd, door de hele radiator gaat en aan de andere, onderkant naar buiten gaat.

Optie nummer 2. unilateraal

Zoals de naam al aangeeft, zijn pijpleidingen aan één kant aangesloten - aanvoer van bovenaf, retour - van onderaf. Deze optie is handig wanneer de stijgleiding naar de zijkant van de verwarming loopt, wat vaak het geval is in appartementen, omdat dit type aansluiting meestal de overhand heeft. Wanneer het koelmiddel van onderaf wordt aangevoerd, wordt een dergelijk schema niet vaak gebruikt - het is niet erg handig om leidingen te plaatsen.

Zijaansluiting voor tweepijps- en eenpijpssystemen

Met deze aansluiting van radiatoren is het verwarmingsrendement slechts iets lager - met 2%. Maar dit is alleen als er weinig secties in de radiatoren zijn - niet meer dan 10. Met een langere batterij zal de verste rand niet goed opwarmen of zelfs koud blijven. In paneelradiatoren zijn, om het probleem op te lossen, stroomverlengingen geïnstalleerd - buizen die het koelmiddel iets verder dan het midden brengen.Dezelfde apparaten kunnen worden geïnstalleerd in aluminium of bimetalen radiatoren, terwijl de warmteoverdracht wordt verbeterd.

Optie nummer 3. Bodem- of zadelverbinding

Van alle opties is de zadelaansluiting van verwarmingsradiatoren het meest inefficiënt. Verliezen zijn ongeveer 12-14%. Maar deze optie is het meest onopvallend - de buizen worden meestal op de vloer of eronder gelegd en deze methode is het meest optimaal in termen van esthetiek. En zodat de verliezen de temperatuur in de kamer niet beïnvloeden, kunt u een radiator nemen die iets krachtiger is dan vereist.

Zadelaansluiting van verwarmingsradiatoren

In systemen met natuurlijke circulatie moet dit type aansluiting niet worden gedaan, maar als er een pomp is, werkt deze goed. In sommige gevallen zelfs erger dan de zijkant. Het is alleen zo dat bij een bepaalde bewegingssnelheid van het koelmiddel vortexstromen ontstaan, het hele oppervlak opwarmt en de warmteoverdracht toeneemt. Deze verschijnselen zijn nog niet volledig onderzocht, daarom is het nog niet mogelijk om het gedrag van de koelvloeistof te voorspellen.

Welke koelvloeistof te gebruiken?

Een significante invloed op de levensduur van apparaten en de efficiëntie van het verwarmingssysteem wordt uitgeoefend door het type koelmiddel dat wordt gebruikt. De interne structuur van bimetaalverwarmers maakt het gebruik van vloeistoffen met lage kwaliteits- en zuiverheidsnormen mogelijk. Soortgelijke koelmiddelen worden gebruikt in centrale verwarmingssystemen.

Het gebruik van water van lage kwaliteit met de aanwezigheid van chemisch actieve elementen heeft een nadelige invloed op alle elementen van het verwarmingssysteem. Calcium- en magnesiumzouten die in de koelvloeistof zijn opgelost, zijn schadelijk voor radiatoren, die kalkaanslag en onoplosbare afzettingen op het binnenoppervlak veroorzaken.

Corrosie kan optreden onder invloed van de volgende factoren:

• verhoogde waterhardheid;
• de waarde van de pH-graad, die niet overeenkomt met de bedrijfsvereisten;
• een groot aantal organische deeltjes in het water;
• zuurstof die het apparaat binnenkomt.

Om negatieve effecten op batterijen te voorkomen, waarschuwt de fabrikant voor de noodzaak om water te gebruiken in overeenstemming met clausule 4.8. SO 153-34.20.501 - 2003.

Voor bimetalen radiatoren is het toegestaan ​​om water en antivries als koelvloeistof te gebruiken met een pH-waarde in het bereik van 6,5-9,5.

Het gebruik van antivries in verwarmingssystemen heeft zijn eigen kenmerken:

1. Het wordt aanbevolen om het in privéwoningen te gebruiken, waar het mogelijk is om de verwarming uit te schakelen vanwege problemen met elektriciteit, om te voorkomen dat de koelvloeistof bevriest.
2. Het gebruik heeft een positief effect op de conditie van afdichtingen en pakkingen, waardoor de levensduur wordt verlengd.
3. Het milieuvriendelijke product heeft geen negatieve invloed op de menselijke gezondheid.
4. Afhankelijk van alle gebruiksregels kan de levensduur 10 jaar bedragen.
5. Aangezien deze vloeistof een hogere viscositeit heeft dan water, is het noodzakelijk om te overwegen een krachtigere circulatiepomp voor het verwarmingssysteem aan te schaffen.
6. Het wordt niet aanbevolen om antivries te gebruiken in verwarmingssystemen waar zinken buizen zijn geïnstalleerd om het optreden van een chemische reactie te voorkomen die leidt tot een vermindering van de prestaties van de apparatuur.
7. Constante controle van de zuurgraad van de koelvloeistof is vereist. Het overschrijden van de aanbevolen pH voor radiatoren verhoogt de kans op corrosie.
8. Antivries heeft een hoge vloeibaarheid, dus het is noodzakelijk om hoogwaardige intersectieparoniet- en siliconenpakkingen te gebruiken.

Schema selectie

De keuze van de leidingen is afhankelijk van het aansluitsysteem: éénpijps en tweepijps, en de wijze van watercirculatie in de leidingen: natuurlijk en geforceerd (met behulp van een circulatiepomp).

Single-pipe - gebaseerd op de seriële aansluiting van radiatoren. Heet water, verwarmd door de ketel, gaat door alle verwarmingssecties door één leiding en keert terug naar de ketel. Soorten bedrading voor een enkelpijps circuit: horizontaal (met geforceerde circulatie van water) en verticaal (met natuurlijke of mechanische circulatie).

De buis met horizontale bedrading wordt parallel aan de vloer geïnstalleerd, de radiatoren moeten zich op hetzelfde niveau bevinden. De vloeistof wordt van onderaf aangevoerd, het wordt op dezelfde manier afgegeven. De circulatie van water wordt uitgevoerd door middel van een pomp.

Bij verticale bedrading staan ​​de leidingen loodrecht op de vloer (verticaal), wordt verwarmd water naar boven toegevoerd en daalt het vervolgens via de stijgleiding naar de radiatoren. Water circuleert zelfstandig, onder invloed van hoge temperaturen.

Het tweepijpssysteem is gebaseerd op de parallelle aansluiting van radiatoren op het circuit, dat wil zeggen dat warm water via één pijp afzonderlijk aan elke batterij wordt toegevoerd en water via de tweede wordt afgegeven. Soorten bedrading - horizontaal of verticaal. Horizontale bedrading wordt uitgevoerd volgens drie schema's: stroom, doodlopend, collector.

Aansluiting van convectoren op het verwarmingssysteem wordt op de volgende manieren uitgevoerd: onder, boven, eenzijdig en diagonaal (kruis). De circulatie van vloeistof erin hangt af van het installatieplan van de batterij.

Voor eenpijps- en tweepijpssystemen wordt verticale bedrading voornamelijk gebruikt voor huizen met twee of meer verdiepingen.

Overbrug voordelen

Het is soms moeilijk voor een huiseigenaar om op aanbeveling van specialisten een beslissing te nemen bij het installeren van een eenpijpsverwarmingssysteem om een ​​bypass te installeren. Het principe is eenvoudig: er is een bypass-leiding in het ontwerp opgenomen (dit is de bypass), die materiële middelen bespaart en lokale reparatie van de radiator mogelijk maakt zonder het hele systeem uit te schakelen. Dit laatste is relevant voor eigenaren van particuliere huizen en voor bewoners van typische hoogbouw van de vorige eeuw.

Foto 1. Radiator aangesloten op het verwarmingssysteem. De pijlen geven de locatie van de bypass- en kogelkranen aan.

Voor eigenaren van een uitgebreide woonruimte met een enkelpijps verwarmingssysteem, is het raadzaam om een ​​"slag" aan te sluiten. Het is een stuk leiding dat in de directe omgeving van de radiator wordt gemonteerd. De leidingdiameter is één positie lager dan het gedeelte van de hoofdleiding. Dit komt door het feit dat wanneer de drager wordt geleverd, het water er de voorkeur aan geeft langs kanalen met een grotere diameter te stromen. Zo wordt het mogelijk om pijnloos te beginnen met het repareren van lekkende radiatoren voor woningverwarming.

Een zwaartekrachtsysteem zorgt niet voor een comfortabele (en regelbare) temperatuur in woonruimten, en hier is een bypass nodig. Masters monteren een bypass-leiding met daarin een circulatiepomp en temperatuursensoren. Het maakt niet uit of de stroomtoevoer is onderbroken - de bypass stuurt de waterstromen volgens het principe van "zwaartekrachtstroom" en in noodmodus. De bypass-leiding bespaart de huiseigenaar tot 25% van de elektriciteitsrekening, afwisselend zwaartekracht en geforceerde circulatie van de koelvloeistof.

Aandacht! Installeer de circulatiepomp in de bypass-leiding, volgens de regel van "kromming": hoe meer bochten, hoe lager de thermische geleidbaarheid van het verwarmingssysteem. De bypass is aan beide zijden "omgeven" door kogelkranen om de watertoevoer naar een specifieke radiator te beschermen

De bypass is aan beide zijden "omgeven" door kogelkranen om de watertoevoer naar een specifieke radiator te beschermen.

Zijaansluiting

Deze verbindingsoptie wordt als gecompliceerder beschouwd, omdat watertoevoer en -retour mogelijk zijn via twee sproeiers. Daarom is het noodzakelijk om te weten hoe u een aluminium verwarmingsradiator op de juiste manier aansluit.

In overeenstemming hiermee wordt de installatie op verschillende manieren uitgevoerd:

• Bij een diagonale aansluiting komt warm water de radiator binnen via de bovenste buis vanaf de zijkant en gaat het, door het hele verwarmingselement, vanaf de andere kant naar de onderste buis. Op deze manier worden radiatoren in de fabriek getest, het wordt als basis genomen voor het bepalen van het vermogen van apparaten. Daarom kan de diagonale verbinding van de batterij met de leidingen van het verwarmingssysteem het meest effectief worden genoemd, andere methoden worden gekenmerkt door een lagere productiviteit.
• Eenrichtingsaansluiting houdt in dat de aanvoer- en retourleiding aan dezelfde zijde worden aangesloten. Het koelmiddel komt de bovenste buis binnen en verlaat de onderste buis. Deze methode is ideaal voor appartementen waarin de stijgleiding van het verwarmingssysteem zich aan de zijkant van de warmtewisselaars bevindt. Bij een lagere aansluiting op de verwarmingsradiator kunnen installatie- en bedieningsproblemen optreden.Het nadeel van deze verbinding is de slechte verwarming van lange radiatoren, maar voor apparaten met niet meer dan 10 secties is een eenrichtingsverbinding net zo effectief als de vorige methode.
• De zadel- of onderaansluiting van een verwarmingsradiator op een tweepijpssysteem wordt gekenmerkt door het laagste rendement, warmteverliezen kunnen in dit geval oplopen tot 14%. Met deze methode kunt u echter de leidingen van het systeem onder de vloer maskeren, waardoor het uiterlijk van de kamer er esthetisch aantrekkelijker uitziet.

Krachtigere radiatoren helpen het warmteverlies te verminderen. Het wordt niet aanbevolen om de zadelverbinding te gebruiken in systemen waar het medium op natuurlijke wijze door de leidingen beweegt. Maar in systemen met geforceerde circulatie van de koelvloeistof werkt het aansluitschema voor verwarmingsradiatoren met een lagere aansluiting goed. De in het verwarmingssysteem ingebouwde circulatiepomp zorgt ervoor dat het water sneller beweegt, waardoor wervelstromen ontstaan ​​die het oppervlak van de radiator verwarmen.

Opties voor verwarmingsradiatorleidingen

Installatie van verwarmingsradiatoren omvat hun aansluiting op pijpleidingen. Er zijn drie hoofdverbindingsmethoden:

• zadel;
• eenzijdig;
• diagonaal.

Verbindingsopties

Als je radiatoren met een onderaansluiting installeert, heb je geen keus. Elke fabrikant bindt de aanvoer en retour strikt aan elkaar en zijn aanbevelingen moeten strikt worden opgevolgd, omdat je anders gewoon geen warmte krijgt. Er zijn meer opties met zijdelingse aansluiting (lees hier meer over).

Binding met eenrichtingsverbinding

Eenrichtingsverbinding wordt meestal gebruikt in appartementen. Het kan tweepijps of éénpijps zijn (de meest voorkomende optie).Metalen buizen worden nog steeds gebruikt in appartementen, dus we zullen de mogelijkheid overwegen om de radiator met stalen buizen aan de sporen te binden. Naast leidingen met een geschikte diameter zijn twee kogelkranen, twee T-stukken en twee sporen nodig - onderdelen met uitwendige schroefdraad aan beide uiteinden.

Zijaansluiting met bypass (eenpijpssysteem)

Dit alles is aangesloten zoals op de foto te zien is. Bij een enkelpijpssysteem is een bypass vereist - hiermee kunt u de radiator uitschakelen zonder het systeem te stoppen of te verlagen. Je kunt geen tik op de bypass plaatsen - je blokkeert daarmee de beweging van het koelmiddel langs de stijgleiding, wat de buren waarschijnlijk niet zal behagen en hoogstwaarschijnlijk krijg je een boete.

Alle schroefdraadverbindingen worden afgedicht met fum-tape of linnen wikkeling, waarop verpakkingspasta wordt aangebracht. Bij het vastschroeven van de kraan in het radiateurspruitstuk is veel wikkelen niet nodig. Te veel ervan kan leiden tot het verschijnen van microscheuren en daaropvolgende vernietiging. Dit geldt voor bijna alle soorten verwarmingstoestellen, behalve gietijzer. Als u de rest installeert, alstublieft, zonder fanatisme.

Optie met lassen

Als je de vaardigheid / het vermogen hebt om te lassen, kun je de bypass lassen. Zo ziet het leidingwerk van radiatoren in appartementen er meestal uit.

Bij een tweepijpssysteem is een bypass niet nodig. De aanvoer is aangesloten op de bovenste ingang, de retour is aangesloten op de onderste, kranen zijn natuurlijk nodig.

Eenrichtingsleidingen met een tweepijpssysteem

Met lagere bedrading (buizen worden langs de vloer gelegd), wordt dit type verbinding zeer zelden gemaakt - het blijkt onhandig en lelijk te zijn, in dit geval is het veel beter om een ​​diagonale verbinding te gebruiken.

Binding met diagonale verbinding

Het installeren van verwarmingsradiatoren met een diagonale aansluiting is qua warmteoverdracht de beste optie. Zij is in dit geval de hoogste. Met een lagere bedrading is dit type aansluiting eenvoudig te realiseren (voorbeeld op de foto) - aanvoer van de ene kant is bovenaan, retour van de andere onderaan.

Een enkelleidingsysteem met verticale stijgleidingen (in appartementen) ziet er niet zo mooi uit, maar vanwege het hogere rendement pikt men dat.

Koelmiddeltoevoer van bovenaf

Houd er rekening mee dat bij een éénpijpssysteem weer een bypass nodig is. Koelmiddeltoevoer van onderaf

Koelmiddeltoevoer van onderaf

Omsnoeren met zadelverbinding

Met lagere bedrading of verborgen leidingen is het installeren van verwarmingsradiatoren op deze manier het handigst en meest onopvallend.

Met zadelaansluiting en enkele leidingbedrading aan de onderkant zijn er twee opties - met en zonder bypass. Zonder bypass zijn de kranen nog steeds geïnstalleerd, indien nodig kunt u de radiator verwijderen en een tijdelijke jumper tussen de kranen installeren - een aandrijving (een stuk buis van de gewenste lengte met schroefdraad aan de uiteinden).

Zadelaansluiting met éénpijpssysteem

Bij verticale bedrading (stijgleidingen in hoogbouw) is dit type verbinding zelden te zien - te grote warmteverliezen (12-15%).

Eenpijpssysteem: "highlights" van aansluiting en echte voordelen tijdens installatie

Aanvankelijk was een enkelpijpssysteem voor warmtetoevoer de enige rendabele: verwarmingsradiatoren werden aangesloten volgens de fysieke parameters van een "seriële aansluiting".

De keuze was gebaseerd op voordelige prijsstelling:

• De aanschafkosten van geleiders voor de koelvloeistof zijn gehalveerd in vergelijking met een tweepijpssysteem.
• Besparingen werden gerealiseerd bij de aankoop van armaturen, kranen, kranen.
• Voor dit systeem waren radiatoren van alle bestaande merken geschikt: van gietijzeren klassiekers tot "geavanceerd" bimetaal.

Er waren enkele negatieve momenten: de radiatoren, in serie geschakeld, werden ongelijkmatig opgewarmd, de laatste in het circuit voldeed niet aan de ingestelde (verwachte) temperatuurparameters. Dit was het geval totdat specialisten het principe van een "bypass-pijp" ontdekten, ook wel een bypass genoemd.