- Installatie van bimetaalbatterijen
- Hoe correct te installeren
- muurbevestiging
- Installatie van verwarmingsradiatoren
- Wat te doen als de batterijen niet warm worden?
- Aantal secties
- Controle van de regelgever
- luchtsluis
- Radiator reiniging
- Decoratieve behuizing
- Kleine trucjes om de retourtemperatuur van verwarmingsbatterijen te verhogen
- We hebben zelf de verwarming van een landhuis opgezet
- Locatieberekening
- Hoe een bimetaalradiator aansluiten?
- Welke leidingen kiezen voor montage van radiatoren?
- SNiP-normen
- Aansluitschema's radiator, werkefficiëntie
- Zijaansluiting
- Bodemaansluiting
- Diagonale verbinding
- Hoe installeren
- muurbevestiging
- Vloerbevestiging
Installatie van bimetaalbatterijen
Het beschrijft duidelijk de procedure voor het aansluiten van bimetalen verwarmingsradiatoren voor een specifiek model. Opgemerkt moet worden dat de installatie van alle elementen van het systeem wordt uitgevoerd in een polyethyleenverpakking van de radiator. En u kunt deze verpakking niet verwijderen totdat het hele installatieproces is voltooid.
Overweeg hoe u zelf een bimetalen verwarmingsradiator kunt aansluiten. Bij het uitvoeren van installatiewerkzaamheden moet rekening worden gehouden met de volgende nuances:
- het is beter om de batterij in het midden van het venster te plaatsen;
- apparatuur is alleen in een horizontale positie geïnstalleerd;
- verwarmingsonderdelen moeten op hetzelfde niveau in de kamer worden geïnstalleerd;
- van de muur tot de batterij moet de afstand 3 tot 5 cm zijn. Te dicht bij de muur zal het verwarmingssysteem ertoe leiden dat de thermische energie irrationeel wordt verdeeld;
- het is noodzakelijk om een afstand van 8-12 cm tot de vensterbank aan te houden.Als de opening te klein is, neemt de warmtestroom van de batterij af;
- tussen de radiator en de vloer moet de afstand 10 cm zijn.Als u het apparaat lager installeert, neemt het rendement van de warmtewisseling af. Het zal ook onhandig zijn om de vloer onder de batterij schoon te maken. Maar een te hoge opstelling van de verwarmingseenheid zal ervoor zorgen dat de temperatuurindicatoren aan de onderkant en aan de bovenkant van de kamer heel anders zijn.
Het installatiealgoritme voor een bimetaalradiator is als volgt:
- de markering van de plaats voor installatie op de muur van de beugels wordt uitgevoerd;
- bevestigingsbeugels. Als de muur van baksteen of gewapend beton is, worden de beugels bevestigd met pluggen en cementmortel. Als u te maken heeft met een gipsplaatpartitie, wordt de fixatie uitgevoerd door bilaterale bevestiging;
- een batterij wordt op de beugels geplaatst;
- de radiator is aangesloten op de leidingen;
- een thermostatische kraan of kraan is geïnstalleerd;
- aan de bovenzijde van de accu is een luchtklep geplaatst.
Hieronder volgen enkele aanbevelingen met betrekking tot de zelfinstallatie van een bimetalen verwarming:
- vóór installatie moet de stroom van koelvloeistof in het systeem bij de uitlaat en inlaat worden geblokkeerd. Er mag geen vloeistof in de pijpleiding zitten;
- controleer voor installatie de batterij op volledigheid. De radiator moet worden gemonteerd. Anders is het noodzakelijk om de unit te monteren volgens de instructies van de fabrikant;
- Gebruik geen schurende materialen tijdens de montage. Aangezien het ontwerp van de batterij moet worden verzegeld. En schurende stoffen kunnen het materiaal van het apparaat vernietigen;
- in bimetaalradiatoren wordt zowel rechts- als linksdraaiend schroefdraad gebruikt. Dit moet worden onthouden bij het aandraaien van bevestigingsmiddelen;
- bij het aansluiten van sanitair speelt de juiste materiaalkeuze een belangrijke rol. In de regel wordt vlas met een thermisch bestendig afdichtmiddel gebruikt. Tangit-draden of FUM-tape worden gebruikt;
- voordat u met de installatie begint, moet u een goed gepland radiatoraansluitschema hebben. Hierbij moet worden opgemerkt dat het aansluitschema voor bimetalen verwarmingsradiatoren lager, diagonaal of zijdelings kan zijn;
- wanneer de installatie is voltooid, is het apparaat ingeschakeld: alle kleppen van de unit, die eerder de weg naar de koelvloeistof blokkeerden, gaan soepel open. Als u de kranen abrupt opent, kunt u verstopping van het interne leidinggedeelte veroorzaken of waterslag veroorzaken. Nadat de kleppen zijn geopend, moet overtollige lucht worden afgevoerd met behulp van de ontluchter;
- bedek bimetaalbatterijen niet met schermen, maar installeer ze in muurnissen. Dit zal ertoe leiden dat de warmteoverdracht van het apparaat sterk zal afnemen.
Hoe correct te installeren
Metalen radiatoren, behalve gietijzeren, zijn vrij licht. Wanneer ze zijn bevestigd, zijn er geen problemen met het draagvermogen van muren van gasbeton of baksteen. Maar in sommige gevallen, zoals kozijnhuizen of kamers met een groot glasoppervlak, kan de apparatuur aan de vloer worden bevestigd.
Bij de keuze van bevestigingsmiddelen wordt rekening gehouden met de belasting van de accu.Gietijzer kan aan sterke haken worden opgehangen of met vloerbeugels worden gemonteerd, licht staal en aluminium kunnen aan plaatbeugels of bovenhoeken worden opgehangen. Installatieschema:
- voor 8 secties - 2 bovenaan en 1 onderaan;
- voor elke extra 5-6 secties - 1 meer bovenaan en 1 onderaan.
Stalen paneelradiator diagram
Met deze opstelling van bevestigingsmiddelen zal de verwarmingsinrichting stabiel en stevig aan de muur worden bevestigd. Het wordt aanbevolen om de beugels dichter bij de buitenste secties te plaatsen.
muurbevestiging
De installatie begint met het markeren van het oppervlak. Markeer eerst op de muur de punten voor het bevestigen van de trapassen en schroef deze los.
Leg vervolgens de hartafstand op, markeer de punten en monteer de bovenste beugels.
De radiator wordt aan de muur gehangen en gecontroleerd op horizontale positie. Maak zo nodig aanpassingen. Daarna worden de beugels definitief vastgezet.
Installatie van verwarmingsradiatoren
Verwarmingsradiatoren mogen pas op het systeem worden aangesloten nadat het water uit de pijpleidingen is afgevoerd. Daarna, als het systeem eenpijps is, moet u een bypass uitrusten. Installeer dan afsluiters of kogelkranen. Met hun hulp is het mogelijk om de batterij uit te schakelen voor seizoensgebonden onderhoud. Een tweepijpssysteem heeft geen bypass nodig. Plaatsen van schroefdraadverbindingen moeten hoogwaardig worden herverpakt met behulp van sleep- en FUM-tape.

Na voltooiing van de aansluiting van alle radiatoren, is het noodzakelijk om de kwaliteit van hun aansluiting te controleren. Om dit te doen, wordt het systeem gevuld met water tot het vereiste niveau, wordt alle lucht uit de batterijen verwijderd met behulp van Mayevsky-kranen en wordt elke schroefdraadverbinding zorgvuldig geïnspecteerd.Als er geen koelvloeistof lekt, zet u de verwarming aan en, wanneer de temperatuur van het circulerende water ongeveer 60 graden bereikt, onderzoekt u dezelfde plaatsen opnieuw. Als er geen lekkage is en er geen lucht wordt verzameld in de radiatoren, kan deze installatie als voltooid worden beschouwd.
Zoals u kunt zien, is het helemaal niet moeilijk om verwarmingsradiatoren te installeren, en iedereen kan het doen, met inachtneming van alle bovenstaande regels en aanbevelingen.
Wat te doen als de batterijen niet warm worden?
Aantal secties
Het eerste dat u moet doen, is berekenen of er voldoende secties radiatoren zijn voor uw kamer. Als er niet genoeg zijn, is er maar één uitweg: de benodigde verwarmingsradiatoren selecteren en verschillende secties aan de batterij toevoegen.
De standaard manier om het aantal verwarmingsradiatoren te berekenen:
16m² x 100W / 200W = 8
waarbij 16 het gebied van de kamer is,
100W - normatief thermisch vermogen per 1m²,
200W - geschat vermogen van één deel van de radiator (je kunt het zien in het paspoort),
8 - het vereiste aantal verwarmingsradiatorsecties
Controle van de regelgever
Als uw batterij is uitgerust met een stroomregelaar, is het de moeite waard om te controleren op welke temperatuur deze is ingeschakeld. In het voorjaar is het niet nodig om de kamer sterk te verwarmen en misschien staat de regelaar nu op een onvoldoende temperatuur.
luchtsluis
Controleer de oppervlaktetemperatuur van de batterij zelf, als deze op de ene plaats erg heet is en op een andere nauwelijks warm, dan verstoort een luchtsluis hoogstwaarschijnlijk een goede verwarming.
Een ander symptoom van een luchtsluis is een onbegrijpelijk geluid, gorgelend. Moderne batterijen hebben een speciaal ontluchtingsventiel (Mayevsky's kraan) aan de bovenkant van de batterij en geopend met een platte schroevendraaier.Het is voldoende om de kraan een beetje los te draaien, totdat het geluid van lucht ontsnapt, te wachten tot alle lucht is ontsnapt en het water is gestroomd, en draai dan de kraan vast.
Vergeet niet iets te vervangen om water op te vangen. Loopt u zelf geen risico of heeft u geen soortgelijke klep in uw accu gevonden, bel dan een loodgieter.
Radiator reiniging
De kwaliteit van de batterij wordt erg aangetast door stof en vuil. Je kunt hem zelf van buitenaf schoonmaken. Het is beter om de oude verflaag te verwijderen, als er meerdere van deze lagen zijn, dan is de procedure verplicht, en schilderen met een speciale hittebestendige verf, bij voorkeur donker (zwart) van kleur. Alleen een loodgieter die speciale apparatuur gebruikt, kan de batterij van binnenuit reinigen.
Decoratieve behuizing
Een decoratief scherm (omkasting) regelt en verhoogt de warmteoverdracht. Bovendien is de keuze aan schermen momenteel groot; ze zijn niet gemakkelijk te plaatsen, maar ze zullen elk interieur sieren. Maar u moet goed nadenken over het materiaal waaruit het is gemaakt. Een scherm van hout of kunststof geeft niet het gewenste effect en laat integendeel een deel van de warmte de ruimte in. Om de ruimte warmer te maken moet het scherm gekozen worden uit aluminium, het zal de warmte perfect geleiden.
Kleine trucjes om de retourtemperatuur van verwarmingsbatterijen te verhogen
De batterij heeft vrije luchttoegang nodig, verwijder alles wat hem blokkeert, inclusief gordijnen, je kunt ze eenvoudig op de vensterbank tillen. Een gewone ventilator kan de luchtbeweging helpen. Plaats het zo dat de stroom langs de batterij gaat. Zo zal warme lucht snel dieper de kamer in komen en koude lucht dichter bij de batterij.
Een deel van de warmte wordt geabsorbeerd door de muur achter de accu, om dit te voorkomen dient u deze ruimte te isoleren.Golfkarton en aluminiumfolie kunnen dienen als isolatie. Bevestig dit ontwerp met karton aan de muur en met folie aan de batterij. Warmtereflectie zal prima zijn.
Het is niet nodig om geïmproviseerde middelen te gebruiken, er zijn betere, handiger oplossingen voor thermische isolatie. Moderne materialen, zoals polyrex, penofol of isolon, zijn opmerkelijk isolerend en hebben aan de ene kant een zelfklevend oppervlak, wat natuurlijk de installatie zal vergemakkelijken.
Opmerking. Na het lijmen van de isolatie mag de afstand tussen de batterij en de muur niet minder zijn dan twee centimeter, anders zal de lucht niet circuleren en wordt deze niet warmer
Als de afstand niet genoeg is, kun je de folie gewoon plakken, het is beter om de afstand te houden en niet het risico te lopen een dikke laag isolatie te plakken.
Batterijen kunnen slecht opwarmen als ze zo zijn geïnstalleerd dat de opening tussen hen en de muur aanvankelijk minder dan twee centimeter is, in welk geval het de moeite waard is om hun reconstructie te overwegen, omdat de helft van de warmte in de muur gaat en niet in staat zal zijn om de kamer binnenkomen.
Het gebruik van technische oplossingen kan in principe de noodzaak voor het plaatsen van nieuwe batterijen wegnemen. Dankzij deze kleine trucjes kun je de temperatuur eenvoudig een paar graden verhogen, als dit niet genoeg voor je is, moet je natuurlijk denken aan het vervangen van de batterijen en externe thermische isolatie. gepubliceerd
We hebben zelf de verwarming van een landhuis opgezet
In mijn vorige artikel schreef ik dat een van de effectieve manieren om verwarmingssystemen in particuliere gebouwen te upgraden, is om over te schakelen van een open verwarmingssysteem naar een gesloten verwarmingssysteem.Het op deze manier verbeterde verwarmingssysteem van een woongebouw heeft veel voordelen, die samen zorgen voor een eenvoudige bediening, u hoeft alleen maar de ketel aan het begin van het stookseizoen aan te zetten en aan het einde uit te schakelen. Alles!
Om het verwarmingssysteem van een landhuis echter in deze modus te laten werken (ingeschakeld, "vergeten" gedurende zes maanden, uitgeschakeld), moet u de bedrijfsparameters correct configureren en aanpassen. Dit is wat in mijn artikel zal worden besproken. Ik zal de belangrijkste berekeningen, conclusies en berekeningen maken aan de hand van het voorbeeld van mijn verwarmingssysteem, maar de lezer kan deze informatie altijd gebruiken door een analogie te trekken met zijn specifieke geval.
Locatieberekening
Om het koelmiddel te laten circuleren zonder overmatige weerstand, is het noodzakelijk om de hellingen van de pijpleidingen die op elke radiator zijn aangesloten te observeren:
- toevoerleidingen moeten schuin aflopen naar de verwarmingsbatterij;
- voor retour moet de helling van de batterij naar de pijpleiding zijn.
Een dergelijke opstelling van pijpen zal het mogelijk maken om de weerstand tegen de doorgang van het koelmiddel door de verwarmingsbatterijen te minimaliseren, wat op zijn beurt zal bijdragen aan de uniforme verdeling van warmte tussen de gebouwen van het gebouw.
Als de bovenstaande vereisten niet worden gevolgd tijdens installatiewerkzaamheden (installeer bijvoorbeeld de toevoer- en retourleidingen strikt horizontaal of met een negatieve helling), kan dit de efficiëntie van het gehele verwarmingssysteem aanzienlijk verminderen.

Hoe een bimetaalradiator aansluiten?
Heel vaak, en in de herfst bijna dagelijks, verschijnen op het meest populaire forum in Runet over het onderwerp installatie onderwerpen of berichten met de kwestie van problemen met het aansluiten van bimetalen radiatoren in appartementen, en het spijt me zeer dat in onze tijd, wanneer er toegang heeft tot alle informatie op het netwerk, zijn er veel mensen die met dit probleem worden geconfronteerd door zich tot "specialisten" te wenden om radiatoren te vervangen, die geen idee hebben hoe deze installatie wordt uitgevoerd. En de vraag is niet alleen dat de radiatoren niet volledig of volledig opwarmen, wat twijfel doet rijzen over de haalbaarheid van een dergelijke vervanging, maar ook dat de installatie ook vaak wordt uitgevoerd met ernstige schendingen van de ontwerpvoorwaarden van het verwarmingssysteem, wat de betrouwbaarheid ernstig aantasten, waardoor het leven en de gezondheid van de bewoners ernstig gevaar lopen. In dit onderwerp zal ik, via de geposte foto's van mijn werk, proberen eenvoudige tips te geven over het aansluiten van radiatoren, zodat alle bouwvoorschriften worden nageleefd en nieuwe kachels volledig zijn opgewarmd.
Welke leidingen kiezen voor montage van radiatoren?
Ten eerste zou ik meteen willen bepalen met welk type leidingmateriaal de nieuwe radiator is verbonden: als in het huis, volgens het project, de stijgbuizen van het verwarmingssysteem zijn gemaakt van stalen zwarte buizen, dan moeten de leidingen naar de radiator worden gemaakt van staal.Opties gemaakt van kunststof buizen (polypropyleen, metaal-kunststof) zijn qua betrouwbaarheid aanzienlijk inferieur aan een stalen buis en zijn categorisch onaanvaardbaar in systemen die zijn ontworpen van staal, vooral met open plaatsing, wat onaanvaardbaar is volgens de vereisten van SNiP, een radiator aansluiten met koperen buizen en roestvrijstalen buizen, vind ik het persoonlijk ongepast om economische en esthetische redenen, evenals vanwege een afname van de betrouwbaarheid van de buis vanwege de aanzienlijk kleinere wanddikte.
Ten tweede is het noodzakelijk om het type verbinding voor de pijpleiding te bepalen, het is moeilijk om te beweren dat gaslassen optimaal is, zowel om redenen van betrouwbaarheid (bij schroefdraadverbindingen is er altijd een zwakke plek-squeeze) als vanuit esthetisch oogpunt vanwege aan de afwezigheid van schroefdraadfittingen
Het is ook belangrijk dat de stootborden die door de bouwers van het huis zijn gemonteerd, zelden verschillen in de juiste geometrie ten opzichte van de muren en de vloer, terwijl gaslassen de installateurs gemakkelijk alle onregelmatigheden kunnen corrigeren die door de bouwers zijn achtergelaten
SNiP-normen
Duidelijk vastgestelde normen definiëren de toelaatbare fouten bij de installatie van radiatoren.
Belangrijkste parametrische oriëntatiepunten:
- de afstand van de vensterbank tot de batterij is 10 cm;
- van de batterij tot het vloerniveau - 12 cm (niet minder dan 10 cm en niet meer dan 15 cm);
- minimaal 2 cm van de muur tot de verwarmingsbron.
In overeenstemming met SNiP wordt het aanbevolen om, ongeacht het geselecteerde verbindingsschema, verbinding te maken in de volgende volgorde:
- bepaling van de plaats van bevestiging van bevestigingsmiddelen (minimaal 3 stuks);
- montagebeugels aan de muur met cement of pluggen;
- installatie van de samenstellende elementen van de radiator;
- batterij installatie;
- aansluiting op de leidingen van het verwarmingssysteem;
- installatie van een luchtmassaventilatie;
- verwijdering van de beschermfolie.
Het is niet moeilijk om met uw eigen handen een radiator in een appartement te installeren, maar bij twijfel is het beter om contact op te nemen met specialisten.
Aansluitschema's radiator, werkefficiëntie
Afhankelijk van het apparaat van het verwarmingssysteem zijn er verschillende schema's om verwarmingsapparaten erop aan te sluiten. Als je naar de sectie kijkt, heeft elke radiator een bovenste en onderste volledige doorgangskanalen waardoor de koelvloeistof wordt aangevoerd en weggaat.
Elke sectie heeft zijn eigen kanaal, verbonden met twee gemeenschappelijke, waarvan de taak is om warm water door zichzelf te laten lopen, om een deel van de thermische energie te ontvangen. De algehele efficiëntie van het apparaat hangt af van de hoeveelheid hete vloeistof die de tijd heeft gehad om door de kanalen van de secties te gaan en de warmtecapaciteit van het materiaal waaruit de verwarmingselementen zijn gemaakt.
De hoeveelheid koelvloeistof die door de kanalen van afzonderlijke secties gaat, hangt rechtstreeks af van het aansluitschema van de verwarmer.
Zijaansluiting
Met een dergelijk schema voor het installeren van verwarmingsbatterijen in een appartement, kan het koelmiddel van boven of van onder worden aangevoerd. Wanneer de toevoer van bovenaf is, stroomt het water door het bovenste gemeenschappelijke kanaal, daalt het door de verticale kanalen van afzonderlijke secties naar het onderste en verlaat het in dezelfde richting als waar het vandaan kwam.
Theoretisch zou het koelmiddel door de verticale kanalen van de secties moeten gaan, de radiator volledig opwarmen. In de praktijk beweegt de vloeistof langs de minste hydraulische weerstand.
Hoe verder de sectie zich van de ingang bevindt, hoe minder koelvloeistof er doorheen gaat.Bij een groot aantal secties zal deze laatste veel slechter opwarmen, of zelfs koud blijven bij lage druk.
Met de zijmethode van installatie van verwarmingsradiatoren in het appartement en toevoer van onderaf, herhaalt de geschiedenis zich. De efficiëntie van de verwarming zal hier nog slechter zijn - warm water moet de kanalen opstijgen, een zwaartekracht wordt toegevoegd aan de hydraulische weerstand.
Het zijverbindingsschema wordt meestal gebruikt voor stijgleidingen in appartementsgebouwen.
Bodemaansluiting
Met dit schema wordt het koelmiddel van onderaf aangevoerd, gaat het door de secties en verlaat het door hetzelfde onderste kanaal. Het maakt gebruik van het principe van convectie - warm water stijgt altijd, koud water daalt.
Het zou theoretisch zo moeten zijn. In de praktijk gaat het grootste deel van het warme water van de toevoer naar de uitgang, het onderste deel van de batterij warmt goed op en de koelvloeistof stroomt zwak naar boven. Het rendement van de heater met de onderaansluiting van beide stromen is 15-20% lager dan bij het zijleidingenschema.
De onderaansluiting is goed, want als de accu wordt ontlucht, warmt de rest van de accu goed op.
Diagonale verbinding
De klassieke methode om batterijen te binden is diagonaal. Met de juiste diagonale installatie van verwarmingsradiatoren in een appartement, worden de secties gelijkmatig verwarmd en neemt de efficiëntie van het gebruik van thermische energie toe.
Met de diagonale leidingmethode komt hete vloeistof binnen via het bovenste gemeenschappelijke doorgangsgat, daalt af door de kanalen van elke sectie en verlaat het onderste doorgangskanaal aan de andere kant. Hier zakt de vloeistof van boven naar beneden, hydraulische verliezen zijn minimaal.
Deze methode heeft ook nadelen.De batterij wordt ontlucht, dit moet worden gecontroleerd, de lucht moet worden ontlucht via de Mayevsky-kraan. De tweede is dat er onder lage druk dode zones met koud water kunnen ontstaan.
Hoe installeren
Nu over hoe de radiator op te hangen. Het is zeer wenselijk dat de muur achter de radiator vlak is - het is gemakkelijker om op deze manier te werken. Het midden van de opening is gemarkeerd op de muur, een horizontale lijn wordt 10-12 cm onder de vensterbanklijn getrokken. Dit is de lijn waarlangs de bovenrand van de kachel wordt genivelleerd. De beugels moeten zo worden geïnstalleerd dat de bovenrand samenvalt met de getekende lijn, dat wil zeggen dat deze horizontaal is. Deze opstelling is geschikt voor geforceerde circulatie verwarmingssystemen (met een pomp) of voor appartementen. Bij systemen met natuurlijke circulatie wordt een lichte helling gemaakt - 1-1,5% - langs de loop van de koelvloeistof. Meer kun je niet doen - er zal stagnatie zijn.
Correcte installatie van verwarmingsradiatoren
muurbevestiging
Hiermee moet rekening worden gehouden bij het monteren van haken of beugels voor verwarmingsradiatoren. Haken worden als pluggen geïnstalleerd - een gat met een geschikte diameter wordt in de muur geboord, er wordt een plastic plug in geïnstalleerd en de haak wordt erin geschroefd. De afstand van de muur tot de kachel kan eenvoudig worden aangepast door het haaklichaam te schroeven en los te schroeven.
Haken voor gietijzeren batterijen zijn dikker. Dit zijn bevestigingsmiddelen voor aluminium en bimetaal
Houd er bij het installeren van haken voor verwarmingsradiatoren rekening mee dat de hoofdbelasting op de bovenste bevestigingsmiddelen valt. De onderste dient alleen voor bevestiging in een bepaalde positie ten opzichte van de muur en wordt 1-1,5 cm lager geïnstalleerd dan de onderste collector. Anders kun je de radiator simpelweg niet ophangen.
Een van de haakjes
Bij het installeren van de beugels worden ze op de muur aangebracht op de plaats waar ze worden gemonteerd. Om dit te doen, bevestigt u eerst de batterij op de installatieplaats, kijkt u waar de beugel zal "passen", markeert u de plaats op de muur. Nadat u de batterij hebt geplaatst, kunt u de beugel aan de muur bevestigen en de locatie van de bevestigingsmiddelen erop markeren. Op deze plaatsen worden gaten geboord, pluggen geplaatst, de beugel op de schroeven geschroefd. Nadat alle bevestigingsmiddelen zijn geïnstalleerd, wordt de kachel eraan opgehangen.
Vloerbevestiging
Niet alle muren kunnen zelfs lichte aluminium batterijen bevatten. Als de wanden zijn gemaakt van lichtgewicht beton of zijn omhuld met gipsplaat, is installatie op de vloer vereist. Sommige soorten gietijzeren en stalen radiatoren worden meteen geleverd met poten, maar die passen niet bij iedereen qua uiterlijk of eigenschappen.
Poten voor installatie van aluminium en bimetaal radiatoren op de vloer
Vloerinstallatie van radiatoren van aluminium en bimetaal is mogelijk. Er zijn speciale beugels voor. Ze worden aan de vloer bevestigd, vervolgens wordt een verwarming geïnstalleerd, de onderste collector wordt met een boog op de geïnstalleerde poten bevestigd. Vergelijkbare poten zijn verkrijgbaar met verstelbare hoogte, er zijn vaste. De methode van bevestiging aan de vloer is standaard - op spijkers of pluggen, afhankelijk van het materiaal.
Dit is interessant: wat is de helling van de rioolbuis, wordt in verschillende situaties als optimaal beschouwd - we vertellen het belangrijkste