Rosseti vertelde in welke regio's elektriciteit het vaakst wordt gestolen

misdaadonderzoek

Tijdens een ongeplande inspectie is een ongeoorloofde aansluiting op het elektriciteitsnet in Sunzha aan het licht gekomen. Bij het inspecteren van het aansluitpunt ontdekten energietechnici gespecialiseerde apparatuur die is ontworpen voor cryptocurrency-mining. De namen en achternamen van de eigenaren van de boerderij en hun exacte aantal worden niet bekendgemaakt.

Er is een wet opgesteld met betrekking tot het niet-gemeten verbruik van elektriciteit in relatie tot de personen die zijn veroordeeld voor het stelen van elektriciteit, waarna alle informatie is overgedragen aan de wetshandhavingsinstanties van Ingoesjetië. Het bedrag van de schade op het moment van publicatie van het materiaal moest worden vastgesteld, evenals het totale aantal mensen, tot op zekere hoogte, gerelateerd aan de boerderij voor de winning van niet-bestaande (virtuele) valuta.

Rusland

• Al het nieuws
• Sebastopol
• Krim
• Rusland
• Novorossiya
• In de wereld
• Politiek
• Adverteren op ForPost

In Rusland een boete ingevoerd voor herhaalde diefstal van elektriciteit

Sinds 9 juni van dit jaar gelden dubbele boetes voor herhaalde illegale aansluiting op elektriciteits- en warmtenetten.

ForPost Nieuwsdienst

De wet, die vandaag in werking treedt, introduceert een aparte clausule over dit onderwerp in artikel 7.19 van het Wetboek van Administratieve Delicten van de Russische Federatie.

De invoering van strengere straffen voor recidive is geïnitieerd door de regering van de Russische Federatie. Voorheen voorzag het Wetboek van Bestuursovertredingen niet in een dergelijke verhoogde boete.

De straf voor de eerste ongeoorloofde aansluiting op een elektrisch of verwarmingsnetwerk blijft hetzelfde: een boete voor individuen - van 10 duizend tot 15 duizend roebel, voor ambtenaren - van 30 duizend tot 80 duizend of diskwalificatie van één tot twee jaar, voor rechtspersonen - een boete van 100 duizend tot 200 duizend roebel.

De nieuwe paragraaf - voor herhaalde ongeoorloofde verbinding - voorziet in een boete voor individuen van 15.000 tot 30.000, voor ambtenaren - van 80.000 tot 200.000 of diskwalificatie van twee tot drie jaar, voor rechtspersonen - een boete van 200.000 tot 300.000.

In de elektriciteitssector deed gemiddeld ongeveer acht procent van de mensen die ooit willekeurig op het net waren aangesloten en onverantwoorde elektriciteit gebruikten (dat wil zeggen gratis), het binnen een jaar opnieuw, volgens een toelichting bij het wetsontwerp , daarbij verwijzend naar Rosseti-gegevens voor 2017. Het ministerie van Energie van de Russische Federatie voegde eraan toe dat binnen drie jaar het recidivepercentage nog hoger is - 18 procent, dus de verhoogde boete zal volgens het ministerie helpen bij het bestrijden van wanbetalingen.

Onderhandelingen over energie hebben gevolgen voor alle verbruikers, ook voor degenen die contractueel op het net zijn aangesloten. Illegale verbindingen leiden tot stroompieken en vroegtijdige slijtage van netwerken en veroorzaken ook ongelukken.De invoering van een boete voor opnieuw niet-geautoriseerde verbinding zal niet alleen de verliezen van bedrijven verminderen, maar zal volgens Rosseti ook het aantal elektrische verwondingen, inclusief dodelijke slachtoffers, verminderen die optreden bij elektrische dieven. Het bedrijf voegt eraan toe dat elke tweede verwonding in elektrische installaties met spanningen boven de duizend volt dodelijk is.

Wat zijn de kenmerken van boerderij-elektrificatie?

In GOST, dat de normen voor elektrische installaties definieert, is er een aparte sectie over de elektrificatie van landbouw- en veehouderijgebouwen (GOST R 50571.7.705). De daarin gespecificeerde vereisten houden rekening met zowel de kenmerken van het pand zelf als de hoge gevoeligheid van dieren voor stroming.

De norm schrijft voor dat bedrading in boerderijgebouwen moet worden geïsoleerd tot IP2X of hoger, en elektrische apparatuur tot ten minste IP35. Als de ruimte is ontworpen voor een groot vee (vanaf 200 veeplaatsen), geautomatiseerde systemen of een betonnen vloer heeft, dan moet de ruimte zijn uitgerust met aarding, egalisatie en egalisatie van elektrische potentialen. Gedetailleerde instructies, inclusief de kenmerken van de gebruikte aardlekschakelaars (RCD), zijn aangegeven in de volledige tekst van GOST.

TOP 5

Huisvesting in Sebastopol zal geen uitzondering meer zijn

Biker Surgeon ziet samenzwering om in het geheim water af te voeren uit het meer bij Mount Gasforth

Pers downloaden: Verboden nieuwjaar op grote schaal en waar het water uit Sebastopol vandaan komt

Morgenstern als cultureel fenomeen

In Sebastopol is een grote brand enkele uren geblust

Toon al het nieuws

Biker Surgeon ziet samenzwering om in het geheim water af te voeren uit het meer bij Mount Gasforth

Productie van kartonnen doodskisten gelanceerd in Sebastopol

Openbare discussie over de jachthaven in Sebastopol is begonnen

Sebastopol zal boeten voor de fouten van de reconstructie van "Shells"

Huisvesting in Sebastopol zal geen uitzondering meer zijn

Toon al het nieuws

Bewerkers keuze

Krim prijsval voor huizen

Een klap voor Volodin: wie profiteert van de verandering van de leider van de fractie van Verenigd Rusland in de Doema

Morgenstern als cultureel fenomeen

Buitenaards Rusland, of hoe het moederland weer moeder wordt

Nieuwjaarswonder: vanaf 1 januari werken betaalde ontnuchteringsstations in Rusland

Censuur op school: wie zag leraren als vijanden van het moederland?

Toon al het nieuws

Andere gevallen van illegale mijnbouw

Veel mensen willen besparen op cryptocurrency-mining, vooral tegen de achtergrond van de onstabiele wisselkoers, die vooral kenmerkend is voor bitcoin, 's werelds belangrijkste cryptovaluta. In april 2019 behandelde CNews een zaak die plaatsvond in de stad Semenov, in de regio Nizhny Novgorod. De manager van een klein hotel in deze stad heeft negen maanden lang met succes cryptocurrency gewonnen ten koste van het hotel zelf, waarbij hij zijn boerderij doorgaf als verwarming en server. Het hotelmanagement had geen idee? dat verhoogde rekeningen voor elektriciteit waren het resultaat van de wens van de leveringsmanager om hun materiële welzijn te verbeteren. De totale kosten van elektriciteit bedroegen volgens het onderzoek 500 duizend roebel.

In februari 2018 arresteerde de FSB twee medewerkers van het Russische Nucleair Centrum voor het delven van bitcoins op een supercomputer. De ingenieurs kozen bitcoin als het object van mijnbouw. De supercomputer in Sarov (regio Nizhny Novgorod), ontworpen voor complexe berekeningen, is over het algemeen geschikt voor het uitvoeren van de berekeningen die nodig zijn voor het delven van cryptocurrencies.Het enige obstakel was dat de computer niet verbonden was met internet. De aanvallers wisten dit probleem echter op te lossen door het aan te sluiten op het interne netwerk. Het was op dit moment dat de beveiligingsafdeling, die toezicht hield op de aansluiting van nieuwe apparaten op het netwerk, over hun activiteiten hoorde.

In december 2017 vielen FSB-officieren Vnukovo binnen nadat luchthavenfunctionarissen klaagden over constante stroompieken. Het resultaat van de controle was de arrestatie van een systeembeheerder die een cryptocurrency-mijnbouwbedrijf bouwde in het Moskouse luchtverkeersleidingscentrum.

Eind september 2017 bleek dat twee medewerkers van de IT-afdeling van het apparaat van de Raad van Ministers van de Krim illegaal bitcoins hebben gedolven bij de faciliteiten van overheidsnetwerken door daar speciale mining-software te installeren. Als gevolg hiervan werden beide ontslagen uit hun functie. Het lukte de criminelen niet om een ​​aanzienlijke hoeveelheid cryptocurrency te bemachtigen of om te wisselen voor echt geld.

• Korte link
• afdrukken

Top 10 nieuws

• in Stavropol

  • 1
    "Dit is de belangrijkste voedingsbodem voor infectie": inwoners van Stavropol smeken de gouverneur om scholen op afstand te sturen
    22-11-2020 Maatschappij

  • 2
    "Dit is niet iets nieuws": topmanagers van Gazprom Mezhregiongaz Stavropol werden beklaagden in een strafzaak
    24.11.2020 Maatschappij

  • 3
    In Stavropol stierven 7 mensen aan CoVID-19
    gisteren om 08:33 Maatschappij

  • 4
    Coronavirus in het Stavropol-gebied op 28 november: er worden nieuwe beperkingen ingevoerd, een oud ziekenhuis wordt gerepareerd, er wordt "anti-covid"-transport ingezet
    gisteren om 20:47 Maatschappij

  • 5
    In Stavropol betaalt de eigenaar van het vervuilde terrein ruim 8 miljoen voor schade aan de natuur
    25-11-2020 Maatschappij

  • 6
    Coronavirus in het Stavropol-gebied op 23 november: scholen sluiten, vakanties annuleren en anderhalf miljard uitgegeven aan ziekteverlof
    23-11-2020 Maatschappij

  • 7
    Architecten en stedenbouwkundigen van Stavropol staan ​​versteld van Vladimirovs 'London dream'
    25-11-2020 Maatschappij

  • 8
    Op initiatief van de afgevaardigden van Stavropol zullen vijf federale departementen het probleem van de Armeense auto's aanpakken
    23-11-2020 AUTO

  • 9
    Er verandert niets: de regio Stavropol staat opnieuw in de anti-leider voor CoVID-19 in het Federaal District Noord-Kaukasus
    27.11.2020 Maatschappij

  • 10
    Een deel van Stavropol blijft op 26 november zonder stroom
    24.11.2020 Maatschappij

• • 1
    Architecten en stedenbouwkundigen van Stavropol staan ​​versteld van Vladimirovs 'London dream'
    25-11-2020 Maatschappij

  • 2
    "Dit is de belangrijkste voedingsbodem voor infectie": inwoners van Stavropol smeken de gouverneur om scholen op afstand te sturen
    22-11-2020 Maatschappij

  • 3
    "Bescheiden dus, vijfhonderdduizend, het was nodig om twee miljoen te hebben": Stavropol-afgevaardigden over het banket, covid-betalingen en de nieuwe begroting
    26-11-2020 Politiek

  • 4
    Op initiatief van de afgevaardigden van Stavropol zullen vijf federale departementen het probleem van de Armeense auto's aanpakken
    23-11-2020 AUTO

  • 5
    "Niet alles hangt van mij af": afgevaardigden van de Doema van Stavropol vertelden over hun plannen voor de toekomstige oproeping
    27-11-2020 Politiek

  • 6
    Wodka in plaats van mineraalwater: minister van Toerisme van het Stavropol-gebied wil KMV-sanatoria toestaan ​​om alcohol te verkopen
    24.11.2020 Maatschappij

  • 7
    "Ik ken niemand en ik wil het ook niet weten": inwoners van Stavropol herinneren zich de afgevaardigden van de Doema van Stavropol niet
    23-11-2020 Maatschappij

  • 8
    "Dit is niet iets nieuws": topmanagers van Gazprom Mezhregiongaz Stavropol werden beklaagden in een strafzaak
    24.11.2020 Maatschappij

  • 9
    De autoriteiten van Stavropol slopen een kleine winkel voor een gunstige locatie
    22-11-2020 Maatschappij

  • 10
    De functie van hoofd van het gemeentelijk district Pidgorny werd ingenomen door Nikolai Bondarenko
    gisteren om 14:20 Politiek

Verwachte straf

Binnen afzienbare tijd zullen aanvallers gefactureerd worden, waarvan het bedrag volgens Rosseti ruimschoots hoger zal zijn dan het bedrag dat mijnwerkers zouden betalen als ze hun boerderij zouden aansluiten via een meetinrichting. Volgens het bedrijf zal het totaal worden berekend op basis van het maximaal mogelijke elektriciteitsverbruik van de boerderij tijdens 24/7 bedrijf sinds de laatste inspectie.

Naast de elektriciteitsrekening krijgt de eigenaar (of eigenaren) van het mijnbouwbedrijf een boete voor het illegaal aansluiten op het elektriciteitsnet. Het bedrag per 15 oktober 2019 was niet bekend - Rosseti merkte op dat het bedrag van de boete wordt bepaald door de huidige wetgeving.

Ondersteunende maatregelen

Avtostat-experts merken op dat een van de maatregelen zal bijdragen aan een lichte stijging van de verkoop van elektrische auto's, maar niet zal leiden tot hun explosieve groei.

Als elektrische voertuigen bijvoorbeeld in speciale rijstroken in Moskou mogen rijden, zal volgens Avtostat de populariteit van elektrische voertuigen in de metropool snel toenemen. Eremenko merkt ook op dat de toelating van elektrische auto's tot speciale rijstroken de verkoop zal verhogen, evenals de volledige afschaffing van alle betalingen voor de invoer van elektrische personenauto's in Rusland.

Een van de maatregelen is om kopers van elektrische voertuigen contant te ondersteunen, meent de hoofdredacteur van het tijdschrift Za Rulem. "Het belemmeren van de ontwikkeling van de markt voor elektrische auto's in Rusland is in de eerste plaats het feit dat we geen serieuze voorkeuren hebben voor kopers van elektrische auto's. Bijna alle markten waar elektrische voertuigen zich min of meer meldden, deden dat met serieuze staatssteun, en het nihileren van douanerechten is slechts één stap die het beeld niet fundamenteel verandert, "vertelde Kadakov aan TASS.

Hij legde uit dat de staat de korting voor kopers van nieuwe elektrische voertuigen zou kunnen compenseren om het verschil in de kosten van nieuwe elektrische voertuigen en auto's van vergelijkbare afmetingen te dekken voor een bedrag van ongeveer 30-50%. "Als een nieuwe elektrische auto gemiddeld 30-50% duurder is dan exact dezelfde auto van hetzelfde formaat, dan heeft de gemiddelde koper geen zin", zei hij.

Ook kan de staat energiebedrijven ondersteunen die laadpalen exploiteren. “De staat kan exploitanten van laadinfrastructuur gedeeltelijk vrijstellen van de belastingdruk (op winst, onroerend goed en toegevoegde waarde) en subsidies verstrekken ter compensatie van kapitaalinvesteringen. Bovendien is het mogelijk om nieuwe ontwerpnormen te creëren voor kantoorgebouwen en woongebouwen die de installatie van laadstations vereisen, waarbij de rechten om deze te installeren en te onderhouden op concurrerende basis worden overgedragen aan operators”, aldus Kostyuk.

De groeitrend in de verkoop van EV's in de komende jaren zal helpen om een ​​concurrerende markt voor laadinfrastructuur te creëren. Alleen al in Moskou is het de bedoeling om de komende twee jaar meer dan 150 laadstations te installeren en tegen 2023 ongeveer 600, merkte Kostyuk op.

Niet de eerste keer

Het geval met de crypto-boerderij in Sunzha is niet de eerste in de praktijk van Rosseti Noord-Kaukasus. Bovendien is hij niet de eerste direct in Ingoesjetië en waarschijnlijk ook niet de luidruchtigste. In augustus 2019 onthulde het bedrijf bijvoorbeeld een ongeoorloofde aansluiting van een mijnbouwbedrijf op elektriciteitsnetten in de buurt van de landelijke nederzetting Plievo - de schade veroorzaakt door de eigenaren van de apparatuur bedroeg 130 miljoen roebel.

Om de winst uit mijnbouw te maximaliseren, staan ​​cryptominers klaar om elektriciteit te stelen

In Dagestan zijn een aantal gevallen van niet-verantwoord elektriciteitsverbruik door mijnbouwbedrijven vastgesteld.Volgens Rosseti was dit alles het gevolg van verhoogde inspecties, die op hun beurt werden uitgelokt door constante klachten van inwoners van de Noord-Kaukasus over laagspanning in de elektriciteitsnetten. Trouwens, illegale (en ook legale) mijnbouw schaadt niet alleen de bevolking, maar ook de natuur - in november 2018 CNews, dat de mijnbouw van cryptocurrency de mijnbouw van goud en een aantal andere metalen heeft overtroffen. Het kost 17 MJ (4,7 kWh) om $1 in bitcoin te genereren. Er is een verbruik van 5 MJ (1,38 kWh) per $1 bij de winning van koper en goud. Tegelijkertijd is bitcoin nog steeds zeven keer minder energie-intensief in vergelijking met aluminiummining. Het verbruikt 135 MJ (37,5 kWh) in termen van $ 1. Dientengevolge veroorzaakt mijnbouw het vrijkomen van miljoenen tonnen CO₂ qua sfeer.

Verkoop boom

De verkoop van nieuwe elektrische voertuigen op de Russische markt in augustus 2020 steeg met 62% in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar, in januari-augustus - een stijging van 5%. Eind 2020 wordt een groei verwacht van ongeveer 10-15%, tot 380-420 eenheden. Een vergelijkbare trend wordt verwacht in 2021, vertelde het analytische bureau Avtostat aan TASS.

De verkoop van elektrische personenauto's met kilometerstand steeg in augustus met 72%. In 2020 zou de markt voor gebruikte elektrische voertuigen volgend jaar minstens 50% moeten toevoegen aan het niveau van 5 duizend eenheden - een stijging van 40% (ongeveer 7 duizend eenheden), berekend in Avtostat.

De belangrijkste verkopen van gebruikte elektrische voertuigen zijn Nissan Leaf, Tesla, Mitsubishi i-MiEV, BMW i3, Jaguar I-Pace en Hyundai Ioniq. De meest gebruikte elektrische voertuigen in augustus werden gekocht door inwoners van de regio Irkoetsk (92 eenheden), Primorsky (72 eenheden), Krasnodar (44 eenheden) en Khabarovsk Territories (28 eenheden), evenals de regio Novosibirsk (21 eenheden), Krasnoyarsk regio (20 st.) en Moskou (19 st.).Van de nieuwe elektrische voertuigen zijn de belangrijkste leveringen in augustus de elektrische voertuigen Audi e-tron, Nissan Leaf, Jaguar I-Pace, Tesla Model 3, Hyundai Ioniq, JAC en Tesla Model S.

De groei van de markt voor elektrische voertuigen in Rusland gaat ook gepaard met lage onderhoudskosten in vergelijking met ICE-voertuigen.

“De bedrijfskosten zijn gemiddeld twee keer lager. Elektrische voertuigen met een waarde tot 3 miljoen roebel hoeven niet speciaal te worden onderhouden - vervang het cabinefilter en remvloeistof, vloeistof in de versnellingsbak. Meer hightech auto's, zoals Tesla, de onderhoudskosten zijn iets hoger, rekening houdend met gratis opladers en gratis parkeren, worden de eigendomskosten aanzienlijk lager ", zegt Denis Eremenko, een auto-expert en eigenaar van een elektrische auto, en bepaald dat, bijvoorbeeld, alleen vanwege het ontbreken van brandstofkosten en gratis parkeren in Moskou, u de kosten van het kopen van een elektrische auto met kilometerstand kunt terugverdienen wanneer u in drie jaar ongeveer 100 km per dag reist.

Hoe stroom naar de boerderij geleiden?

Om een ​​site in een landelijk gebied te elektrificeren, is het noodzakelijk om contact op te nemen met een netwerkorganisatie waarvan de faciliteiten zich op 500 meter van de grenzen van de site bevinden (in de stad is de afstand iets minder - 300 meter). Als dergelijke objecten niet binnen de aangegeven limieten zijn, moet u contact opnemen met het dichtstbijzijnde bedrijf - letterlijk, met de operator, wiens objecten zich op de kortste afstand bevinden. In dat laatste geval is voor de aanleg van een nieuw elektriciteitsnet toestemming van de gemeente nodig.

De aanvraag moet niet alleen informatie over de aanvrager bevatten, maar ook documenten waaruit de eigendom van het land en de gebouwen erop blijkt, evenals een plan voor de locatie van stroomontvangstapparaten.Binnen 15 dagen na ontvangst van de aanvraag moet de organisatie een overeenkomst en technische voorwaarden voor aansluiting afgeven. Volgens deze voorwaarden is het noodzakelijk om een ​​elektrificatieproject op te stellen en te melden dat aan de technische voorwaarden is voldaan.

De maximale periode waarbinnen de technische aansluiting op de grenzen van het terrein gerealiseerd moet worden varieert van 6 maanden tot twee jaar, afhankelijk van de totale capaciteit van de stroomontvangende apparaten. Als onderdeel van het investeringsprogramma of de overeenkomst van de partijen kunnen de voorwaarden zowel naar boven als naar beneden worden gewijzigd. Maar zelfs in dit geval mogen de voorwaarden voor het aansluiten van secties met een maximaal vermogen van apparaten van meer dan 750 kVA niet langer zijn dan 4 jaar.

In welke regio's is het te veel betaalde bedrag nog hoger?

De situatie wordt verergerd in vier constituerende entiteiten van Rusland, waar de zogenaamde "last mile"-overeenkomsten nog steeds van kracht zijn - Boerjatië, het Trans-Baikal-gebied, de Amoer-regio en de Joodse Autonome Regio. Dit is een tijdelijke maatregel die halverwege de jaren 2000 werd goedgekeurd na de hervorming van de elektriciteitsindustrie en de oprichting van de Federal Grid Company.

Na de oprichting van FGC ontving het bedrijf onder zijn verantwoordelijkheid de hoofdlijnen van elektriciteitsnetten, terwijl de distributienetwerken werden overgedragen aan de Interregionale Distributienetbedrijven (IDGC's). Voor industriële ondernemingen was het winstgevender om rechtstreeks contracten af ​​te sluiten met FGC, maar hierdoor liep IDGC winst mis. In het kader van de "last mile"-overeenkomsten verhuurde FGC kleine delen van de hoofdstroomnetten aan IDGC's. Hierdoor bleek stroom voor direct op het net aangesloten bedrijven duurder.

Sinds 2013 zijn "last mile"-overeenkomsten geannuleerd en in 2017 hebben de meeste regio's van Rusland afstand genomen van deze praktijk.Vier probleemregio's drongen echter periodiek aan op verlenging van de geldigheid: eerst tot 2014, daarna tot 2016. Op dit moment is de "last mile" in de eerder genoemde regio's in het Verre Oosten geldig tot 2029.

Rosseti merkte op dat het ministerie van Energie van de Russische Federatie een ontwerpwijziging van de federale wet "Over de elektriciteitsindustrie" heeft ingediend. De essentie van de wijzigingen is dat consumenten die zijn aangesloten op backbone-netwerken: deel van de lading op kruissubsidiëring. Dit zou volgens de afdeling bijdragen aan een verlaging van de elektriciteitstarieven voor IDGC-klanten met gemiddeld 6%.

Yuri LitvinenkoTrefwoorden:bedrijfYuri Litvinenko
2805 weergaven