- Contour op antivries
- Is het mogelijk om te verwarmen op dieselbrandstof en zuinig te sporten?
- Warmtepompen
- Wat is beter voor een kapitaalgarage?
- Regeling van waterverwarming
- Luchtverwarmingssystemen
- Infrarood elektrische kachels
- Water verwarmingssysteem
- Autonome wateroptie
- Andere soorten garageovens
- Wat de industrie vandaag biedt - een overzicht van voordelige garageovens
- verwarmingsvereisten
- Warme vloer
- De meest economische manieren om een garage te verwarmen: een kort overzicht
- Gasverwarming garage
- Wat advies
- West-Europese ervaring
- Het advies
- Het gebruik van elektriciteit om de garage te verwarmen
- Nummer 5. Verwarming op vloeibare brandstof
- Conclusie
Contour op antivries
Voortbordurend op het onderwerp hoe u een garage in de winter met uw eigen handen kunt verwarmen, moet worden opgemerkt dat contourverwarming geen volledig hopeloos type is. Wat als er geen water in het circuit wordt gegoten, maar antivries? Antivries wordt vaak gebruikt in auto's om de motor te koelen. Zelfs bij min 45 graden vriest het niet, en dat is juist in ons voordeel.
Met een dergelijke inhoud zal het verwarmingscircuit in de garage niet breken, zelfs niet bij strenge vorst
Als u besluit te stoppen bij de doe-het-zelf-installatie van verwarming in een garage op antivries, koop dan een speciaal mengsel voor verwarmingssystemen. Daarin wordt het giftige ethyleenglycol vervangen door propyleenglycol, dat niet giftig is voor de mens.Dergelijke mengsels zijn duurder, maar ze zijn veilig.
Houd er rekening mee dat stroperige antivries langzamer opwarmt en afkoelt dan water. De houdbaarheid in het systeem is 5 jaar. Tosol kan niet worden gebruikt voor systemen met twee circuits.
Is het mogelijk om te verwarmen op dieselbrandstof en zuinig te sporten?
Als u ze volledig gratis ontvangt, kunt u eenvoudig en zonder veel geld een kamer van elk formaat verwarmen, inclusief een garage. Deze zuinige verwarming bereikt het beste in de kortst mogelijke tijd de gewenste temperatuur en kan de ruimte voor een lange tijd verwarmen.
Het is verre van ongewoon dat mensen toegang hebben tot materialen zoals:
- diesel brandstof;
- Diesel brandstof;
- Af werken.
Om dergelijke brandstof te gebruiken, kunt u uw eigen handgemaakte eenheden gebruiken, maar alleen als ze een voorraad hebben om verbrandingsproducten naar buiten te brengen. De constructie moet worden aangesloten volgens de brandveiligheidseisen om de kans op brand tot een minimum te beperken.
Om de veiligheid te behouden, is het raadzaam om precies die ketels te gebruiken die al gebruiksklaar zijn en alleen hoeven te worden aangesloten, omdat ze aan alle noodzakelijke normen voldoen en het moment is uitgesloten dat de kachel brand of ernstiger veroorzaakt gevolgen.
Het ontwerp voor verwarming moet noodzakelijkerwijs een speciale container voor olie zijn, die kan worden gemaakt van een gasfles of andere soortgelijke producten. De lengte van de output van verbrandingsproducten in de schoorsteen moet minimaal 1 m zijn en een diameter hebben van 15 cm Schoorstenen kunnen het beste in een rechte lijn worden geïnstalleerd om het niveau van warmteoverdracht te vergroten.Olie wordt 3/4 in de tank gegoten en ontsteking wordt uitgevoerd door middel van een blazer. In de regel is er geen volledige verbranding van olie en ontstaat er geen rook. Olie moet vrij zijn van onzuiverheden en water. Deze verwarming kan water zijn en dergelijke kachels werken op antivries.
Warmtepompen
Warmtepompen hebben elektriciteit nodig om te werken, maar toch zijn ze een zeer economische optie voor het verwarmen van een privéwoning.
Het draait allemaal om het werkingsprincipe van een dergelijk apparaat, dat er als volgt uitziet:
- De compressor comprimeert freon, dat zich in een gasvormige toestand bevindt. De toename van de druk zet freon om in vloeistof en leidt tot verwarming.
- In de warmtewisselaar blijft de door freon gegenereerde warmte achter en wordt deze gebruikt om het gebouw te verwarmen.
- Op een bepaald moment bereikt het koelmiddel het expansieventiel en in dit gebied wordt het gekoeld, en zeer sterk - de freontemperatuur daalt onmiddellijk met enkele tientallen graden.
- Bij het binnenkomen van de externe warmtewisselaar wordt freon verwarmd door de omgeving.
- Het verwarmde gas wordt opnieuw gecomprimeerd in de compressor en de werkcyclus wordt herhaald.
De buitentemperatuur moet lager zijn dan de luchttemperatuur in huis. Freon moet bij het passeren van de warmtewisselaar nog kouder zijn.
De warmtebron voor een warmtepomp kan zijn:
- Buitenlucht (luchtwarmtepompen kunnen werken bij omgevingstemperaturen tot -25 graden);
- Bodem (de temperatuur van de bodem op een niveau onder de vriesdiepte is altijd boven nul, waardoor u er een warmtewisselaar op kunt aansluiten);
- Water (zowel niet-bevriezend reservoir als grondwater kunnen als warmtebron fungeren).
Economische verwarming van een privéwoning in het geval van warmtepompen is mogelijk omdat elke kilowatt die door de compressor wordt verbruikt, meerdere malen meer energie in het verwarmingssysteem kan pompen. Deze besparingen stellen warmtepompen op één lijn met houtgestookte ketels - zonder enig ongemak tijdens het gebruik, omdat de warmtepomp autonoom en zonder problemen werkt.
Besparingen in vergelijking met meer bekende apparaten variëren van 3 tot 6 keer en variëren afhankelijk van twee parameters:
- De temperatuur van de buitenwarmtewisselaar, die direct van invloed is op de mogelijkheid van warmte-opname;
- De temperatuur van de interne warmtewisselaar, waarvan de toename leidt tot een afname van de warmteoverdracht van de pomp.
Wat is beter voor een kapitaalgarage?
Een geïsoleerde garage van baksteen, beton of schelpensteen is meestal goed geïsoleerd, dus u kunt geld besparen door de juiste verwarming uit te rusten. Ontwerp meestal watersystemen; air-ones worden minder vaak gebruikt, maar zijn ook populair. Als we deze systemen vergelijken in termen van kapitaalkosten, dan lijkt lucht op het eerste gezicht goedkoper, maar de bedrijfskosten zijn van fundamenteel belang en vanuit dit oogpunt is water beter. Een goed ontworpen en goed geïnstalleerde waterverwarming gaat veel langer mee en is goedkoper.
Regeling van waterverwarming
De eerste fase is het ontwerp. Het is noodzakelijk om een tekening op te stellen waarop alle elementen, de locatie van radiatoren en bochten worden gemarkeerd. Bij het installeren van de ketel moet u alle aanbevelingen van de fabrikant volgen, vermeld in de instructies. Voor batterijen worden houders met muurpluggen bevestigd, waarna radiatoren op een hoogte van 15 cm van de vloer worden opgehangen.Leidingen zijn verbonden met fittingen.
Er zijn geen specifieke problemen bij de installatie van waterverwarming, het is heel goed mogelijk om het zelf te doen. Als u niet over de nodige vaardigheden beschikt, is het beter om dit werk aan specialisten toe te vertrouwen. Als u van plan bent een gasboiler te installeren, nodig dan zeker een gasman uit, neem geen risico door de apparatuur zelf te installeren en aan te sluiten.
Luchtverwarmingssystemen
Het werkingsprincipe van de lucht verwarming is gebaseerd op het creëren van warmte luchtstromen die de ruimte snel opwarmen. Als het systeem zo is ingesteld dat: luchtstromen waren in de richting van de plaats waar de machine staat, is het mogelijk om vocht effectief te verwijderen en corrosie te voorkomen. Het installeren van luchtverwarmingsapparatuur is minder arbeidsintensief dan het installeren van een watersysteem. Het belangrijkste is om het juiste model van een thermisch apparaat met het vereiste vermogen te kiezen. Meestal kiezen automobilisten voor luchtverhitters en thermische gordijnen voor garages.
Infrarood elektrische kachels
Deze apparaten zijn populair vanwege de mogelijkheid om lokale thermische comfortzones te creëren, installatiegemak, zuinig energieverbruik, geen noodzaak om rookafvoersystemen te installeren, enz. Apparaten droog de lucht niet uit, geruisloos werken, objecten en mensen verwarmen, zodat warmte niet voor niets wordt afgevoerd. De lucht in een kamer die wordt verwarmd door een infraroodverwarming, wordt indirect verwarmd - door verwarmde objecten. Bij het installeren van een dergelijk apparaat moet er rekening mee worden gehouden dat langdurige directe blootstelling aan straling op lakwerk ongewenst is.Het grootste nadeel is hetzelfde: de hoge kosten van elektriciteit.
Water verwarmingssysteem
U moet begrijpen dat het installeren van waterverwarming zinvol is als u de hele tijd in de garage bent. Anders zullen de kosten zichzelf niet rechtvaardigen, omdat u naast de warmtebron en brandstof ook het volgende moet kopen:
- gietijzeren of stalen batterijen (optioneel lasregisters van buizen);
- circulatiepomp;
- expansievat;
- leidingen op de snelweg;
- niet-bevriezende koelvloeistof - antivries.
Als u de behoefte aan warmte kent om de kamer te verwarmen (berekend in de vorige sectie), selecteert u het vermogen van de radiatoren of bepaalt u de lengte van de leidingen van het zelfgemaakte register volgens de tabel:
In de tabel betekent t1 de temperatuur van de koelvloeistof, t2 - de lucht in de kamer
De berekeningsprocedure is als volgt. We nemen een stalen buis DN 80 (Ø89 mm) en ontdekken uit de tabel dat 1 m lengte voldoende is om een oppervlakte van 1,37 m² te verwarmen. We nemen de kwadratuur van de garage, bijvoorbeeld 20 m² en delen door dit cijfer: 20 / 1,37 \u003d 14,6 m - de totale lengte van het verwarmingsgedeelte. We verdelen het over 2-3 kachels en koken de registers volgens de tekening.
Circulatiepomp neemt de laagste druk aan (4 m waterkolom), expansievat - minimaal volume. Leidingen - polypropyleen, staal of metaal-kunststof in de maat DN 15. Installeer vervolgens de radiatoren op 2 tegenover elkaar liggende wanden en monteer een eenvoudig tweepijpssysteem gesloten type verwarmingaangesloten op een warmtebron volgens het schema:
In plaats van een houtkachel watercircuit in het circuit een elektrische boiler of andere warmtebron is geïnstalleerd
Als boiler kunt u gebruiken:
- een houtgestookte potkachel of mijnbouw met een watercircuit, hierboven weergegeven in het diagram;
- warmtewisselaar - samovar-type economizer geïnstalleerd op de schoorsteen;
- elektrisch verwarmingselement gemonteerd in een verticale stalen buis, zoals weergegeven in het diagram;
- een volwaardige elektrische boiler of een vastebrandstofeenheid.
Waarom raden we niet aan om een open type systeem in de garage te maken, omdat dit eenvoudiger en goedkoper is? De reden is antivries, die uit een open tank zal verdampen, wat onveilig is voor de gezondheid (ethyleenglycol is giftig), om nog maar te zwijgen van de prijs van de koelvloeistof.
Autonome wateroptie
Watergarageverwarming is de meest economische manier om comfortabele omstandigheden in een kamer te creëren als deze zich in de buurt van het huis of communicatie bevindt. Anders moet u investeren in het waterleidingsysteem en dat is economisch onrendabel.
Geïnstalleerde radiator
Het schema van een dergelijk systeem omvat een ketel, metalen radiatoren met een hoge mate van thermische geleidbaarheid en verbindingsleidingen. Er is een gesloten systeem geïnstalleerd.
Waterverwarmingsschema
Bij het ontwerpen van autonome verwarming moet rekening worden gehouden met de diameter van de verbindingsleidingen. Door een grotere diameter te kiezen zal de temperatuur in de kamer hoger zijn, maar zal het elektriciteitsverbruik toenemen, dus bereken eerst de balans zodat verwarmen echt rendabel wordt.
Dergelijke verwarming wordt echter zelden aangetroffen in garages, omdat het behoorlijk lang duurt om het te installeren. Veel gebruikelijker is de gasversie of vaste brandstof.
Andere soorten garageovens
Naast de vermelde typen verwarmingstoestellen, voor garageverwarming gebruiken:
Voor dit probleem hebben wij een pasklare oplossing: een compacte en voordelige metalen kachel voor het verwarmen van een houtgestookte garage! Mee eens dat het goedkoper is om een kleine draagbare kachel in de garage te laten werken dan de garage te verwarmen met elektrische apparaten.We kunnen een keuze maken uit kleine lang brandende kachels die een kleine ruimte kunnen verwarmen.
Een garage is niet alleen een plek om een auto te parkeren, maar ook een werkplaats, en vaak een "club van belangen". Bij ijzig weer is het erg moeilijk om de motor van de auto te starten, soms duurt het zo lang dat de reis zelf irrelevant wordt.
Ook reparaties doen en gewoon advies uitwisselen is beter bij een aangename temperatuur. Het is daarom duidelijk dat ruimteverwarming een van de problemen is die automobilisten oplossen. Het verwarmen van een garage is geen gemakkelijke zaak, aangezien dit niet alleen een voorwaarde is voor comfortabel onderhoud van apparatuur, maar eerder een vereiste voor normaal, beschaafd onderhoud van een auto.
De eenvoudigste en snelste oplossing voor dit probleem is de installatie van elektrische kachels, volledig geautomatiseerd en brandveilig. Maar wat te doen als iemand een garage zonder elektriciteit heeft of geld wil besparen door verschillende sombere dingen te verbranden? Er is een kant-en-klare oplossing voor een houtgestookte garageoven.
In de regel vereist een houtgestookte garagekachel zuinigheid en betrouwbaarheid, gebruiksgemak en werking op goedkope brandstof. Al deze aspecten zijn aanwezig in een kleine metalen kachel, je kunt er trouwens niet alleen brandhout in verbranden, maar ook al het afval dat verschijnt. Het wordt niet aanbevolen om het te verwarmen met kolen of turf, anders zal het snel uitbranden, omdat de verbrandingstemperatuur van dit type brandstof te hoog is.
Ook voor het verwarmen van wisselhuizen zijn deze kachels onmisbaar. Een wisselwoning met kachel is immers een prima oplossing om te geven. Omdat u niet alleen in de zomer wilt ontspannen, maar ook in de winter, wanneer al het werk is voltooid. In zo'n wisselwoning is het altijd warm en gezellig.
Veel fornuizen voor wisselwoningen zijn uitgerust met een kookplaat, waardoor het gemakkelijk is om water te verwarmen en voedsel te koken. Speciaal voor onze klanten biedt de PechiMAKS online winkel een breed scala aan kachels voor kleine ruimtes zoals garages en kleedhokjes. Maar ook aanverwante producten.
De keuze van een verwarmingsmethode voor een garageplaats hangt af van de volgende factoren:
- verblijfsduur van de eigenaren in de winter;
- kosten van apparatuur;
- beschikbaarheid energiedragers, prijs;
- Makkelijk te gebruiken.
We stellen voor om verschillende opties te overwegen om het probleem op te lossen en erachter te komen hoe u met uw eigen handen de meest economische en efficiënte garageverwarming kunt maken.
Wat de industrie vandaag biedt - een overzicht van voordelige garageovens
Model | Kenmerken | prijs, wrijven. |
|
| 5 700 |
|
| 5 100 |
|
| 3 000 |
|
| 3 900 |
Autoradiator als warmtebron aangesloten op een houtkachel
verwarmingsvereisten
Je moet niet proberen om goedkope garageverwarming met je eigen handen te maken - het verlangen naar goedkoopheid kan immers ernstige problemen worden. Bovendien zijn er niet zozeer goedkope als wel economische opties waarmee u het vereiste temperatuurregime kunt creëren met minimale energiekosten.
Bij het organiseren van verwarming in de garage moeten de volgende parameters in acht worden genomen:
- betrouwbaarheid;
- weerstand tegen plotselinge veranderingen in de omgevingstemperatuur;
- relatieve autonomie, zodat u de kamer kunt blijven verwarmen, zelfs als deze is losgekoppeld van de voeding.
In dit geval is het belangrijk om aan voorwaarden te voldoen zoals:
- zorgen voor maximaal behoud van warmte in de kamer - bij het isoleren van muren, daken en poorten zal het warmteverlies minimaal zijn;
- creëer een doordacht ventilatiesysteem.
Warme vloer
Vloerverwarming is een zuinige verwarming van een landhuis, die op verschillende manieren kan worden ingericht:
- Leidingen in een geïsoleerde dekvloer leggen en koelvloeistof leveren;
- Het onder de tegels leggen van de verwarmingskabel in een laag tegellijm;
- Het leggen van folieverwarmers voor verschillende soorten vloerbedekkingen (parket, laminaat, linoleum).
Warme vloeren, die een volledige verwarming van woongebouwen bieden, zijn vrij zuinig, ongeacht de gebruikte brandstof. Economische verwarming van het huis bij gebruik van dergelijke systemen wordt geleverd door de gemiddelde temperatuur in het huis te verlagen met behoud van een comfortabele atmosfeer.
Om dit principe te begrijpen, is het de moeite waard om het temperatuurregime van vloerverwarming en traditionele convectieverwarming te vergelijken.In het laatste geval is de gemiddelde temperatuur ongeveer 25-26 graden - ongeveer 22 graden bij de vloer en tot 30 graden onder het plafond. Aangezien een dergelijke temperatuur op de bovenste verdieping eenvoudigweg niet nodig is, kunnen we zeggen dat er warmte wordt verspild.
De meest economische manieren om een garage te verwarmen: een kort overzicht
Als antwoord op de vraag hoe het goedkoper zal zijn om een garage in de winter te verwarmen, merken we de volgende opties op:
- Elektriciteit - afhankelijk van de installatie van infraroodstralers en wonen in een regio met lage kosten per 1 kW.
- Afwerken is praktisch gratis als u een autoservice verwarmt waarin olie wordt ververst.
- Ketels en kachels op gas of vaste brandstof - afhankelijk van de brandstofkosten in een bepaalde regio.
Elektrische vloerverwarming in een doos is een van de interessante verwarmingsideeën
Voor Rusland is brandhout echter altijd de beste optie geweest voor het verwarmen van gebouwen, wat betekent dat het zinvol is om verschillende populaire modellen kachels te overwegen die dit type brandstof gebruiken.
Gasverwarming garage
Dit type verwarming is het goedkoopst. Om gasverwarming te installeren, moet u contact opnemen met professionele gaswerkers om gespecialiseerde apparatuur te installeren en om een project te bouwen (een waterverwarmingssysteem voor garages, enzovoort). We raden af om de hulp van derden in te schakelen. Koop ook alles wat je nodig hebt voor installatie bij gespecialiseerde verkooppunten. Vergeet niet dat de minste overtreding tijdens de installatie van gasapparatuur tot een tragedie kan leiden.
autonoom garage gas verwarming
Dit is de beste optie voor zuinige garageverwarming als de garages zich op loopafstand van de gasleiding bevinden.
Wat advies
- Houd bij het kiezen van een garageverwarmingsoptie allereerst rekening met de beschikbaarheid van brandstof. Als er een hoofdgas in de buurt is, is het goedkoper om een autonoom systeem met een boiler te monteren.
- Maak geen misbruik van gaskachels zonder de kamer te luchten.
- Volg bij het monteren van constructies die worden aangedreven door het netwerk de veiligheidsregels en bereken de elektriciteitskosten.
- De mijnoptie is niet erg betrouwbaar, maar heeft lage kosten.
- De eenvoudigste en goedkoopste manier om een kachel op vaste brandstof in de garage te monteren of te kopen.
Bespaar tijd: elke week aanbevolen artikelen per e-mail
West-Europese ervaring
Als je de term "garage verwarming" typt in de zoekopdracht en naar de foto's kijkt op Engelstalige sites, dan zul je in West-Europese garages geen hout- en oliekachels vinden. Waar koesteren de lokale automobilisten zich in:
De eerste 2 opties hierboven hebben we al overwogen. De derde methode is ook verre van nieuw: het water dat in de ketel wordt verwarmd, gaat door een radiator die wordt geblazen door een krachtige axiaalventilator. Idealiter hangt de unit aan het plafond en verdeelt hij de warme lucht door de kamer.
De voordelen van deze optie zijn compactheid, verwarmingssnelheid en de mogelijkheid van airconditioning in de zomer (gekoeld water wordt naar de radiator gestuurd in plaats van verwarmd water).
Een minpuntje zijn de hogere kosten van apparatuur, omdat het koelmiddel in de ketel moet worden verwarmd en door leidingen naar de verwarming moet worden gevoerd. Maar als de garage aan een privéwoning is bevestigd, is het probleem eenvoudig op te lossen door de radiator aan te sluiten op het waterverwarmingssysteem van het gebouw.
Uit het voorgaande, evenals op basis van praktische observaties, vloeien de volgende conclusies voort:
- Ondanks alle moeilijkheden bij het verbranden van vaste brandstoffen, nemen brandhout en ander afval vanwege hun betaalbare prijs een leidende positie in onder de energiedragers.
- Om dezelfde reden wordt in de meeste garages luchtverwarming geïnstalleerd. Het is eenvoudig in uitvoering en stelt u in staat om de kamer snel op te warmen.
- Het rendement van luchtverwarming wordt verkregen door geforceerd blazen van de warmtebron of het pompen van lucht door de verwarmingskamer.
- Waterverwarming is meer geschikt in werkplaatsen en autoservices; voor een privébox is het systeem duur.
- Elektrische garageverwarming is een aanvullende of kortetermijnoptie die gemakkelijk te implementeren is, maar moeilijk te betalen is tijdens het gebruik.
Welke methode van garageverwarming u ook kiest, de mate van isolatie van het gebouw zal een grote rol spelen. Een ijzeren kist met sleuven in de poortportieken houdt absoluut geen warmte vast en kan niet worden verwarmd, dus het is duur en zinloos om het te verwarmen. Een ander ding zijn de muren gemaakt van schuimblokken of van buitenaf geïsoleerd met schuim, de besparingen bij het verwarmen van zo'n garage zijn redelijk haalbaar.
Het advies
Om de verwarmingskosten te verlagen, wordt de eigenaar aanbevolen om de buitenmuren en het plafond in de garage te isoleren, nadat alle scheuren en gaten zijn afgedicht. Voor thermische isolatie van muren kunt u schuimplaten gebruiken, voor het plafond en de vloer - geëxpandeerde klei. Het gebruik van minerale wolplaten vereist een daaropvolgende waterdichting
Correct gekozen garage verwarmingssysteem zorgt alleen voor een comfortabel temperatuurregime in de kamer, beschermt de omsluitende structuren tegen vocht, maar voorkomt ook de ontwikkeling van corrosie op de metalen delen van de auto, wat schadelijk is voor de uitrusting.
Het gebruik van elektriciteit om de garage te verwarmen
Een van de meest gebruikte en populaire manieren is om de garage te verwarmen met elektriciteit. Dit is niet verwonderlijk, gezien al zijn voordelen:
- beschikbaarheid van elektriciteit;
- gemak van aansluiting en installatie van apparatuur;
- een breed scala aan kachels van verschillende typen;
- u kunt eenvoudig het apparaat met het vereiste vermogen kiezen;
- bijna onmiddellijke warmteoverdracht.
Het nadeel van dit type energie zijn de vrij hoge kosten. Daarom moet u er niet aan denken om een elektrische boiler in de garage te installeren voor het regelen van een waterverwarmingssysteem. Vergeet ook niet dat elektrische verwarming slechts gedeeltelijk autonoom kan worden genoemd, vanwege de sterke afhankelijkheid van een ononderbroken stroomvoorziening.
Infraroodstralers in de garage - Foto 06
gas heteluchtpistool — Foto 07
De meest voorkomende elektrische apparaten die voor ruimteverwarming worden gebruikt, zijn infraroodverwarmers en luchtverhitters. Ze zijn het meest efficiënt in termen van vermogen / zuinigheid. Daarna volgen oliekoelers en wandconvectoren. Heteluchtpistolen zijn de krachtigste apparaten, dus het is moeilijk om ze zuinig te noemen. Echter, indien nodig de kamer snel opwarmen ze zijn buiten competitie. Het is duidelijk dat alle vermelde apparaten draagbare apparaten zijn, wat hun enorme voordeel is.
Nummer 5. Verwarming op vloeibare brandstof
Brandstof kan worden gebruikt olie en diesel. Als u een autoreparatiewerkplaats moet verwarmen, waar gebruikte olie altijd beschikbaar is, dan is dit een zeer goede optie. Je kunt met je eigen handen een werkende kachel maken.Het is gebaseerd op twee kamers: brandstof verbrandt in de ene, gas verbrandt in de andere. Voor de productie kunt u gasflessen, tanks en leidingen gebruiken. Hierdoor wordt een grote hoeveelheid energie opgewekt.
Belangrijkste pluspunt afvalovens olie - de minimale brandstofkosten, en soms is het helemaal gratis. Het nadeel is de vorming van een grote hoeveelheid roet en roet, waardoor de apparatuur regelmatig moet worden schoongemaakt. Bovendien is het vrij moeilijk om zo'n oven aan te steken, het werkt niet altijd de eerste keer, en als je naar een koude garage komt en met gekoelde handen handelt, wordt de taak ingewikkelder. Er zijn ook vereisten voor het installeren van een schoorsteen - deze moet minimaal 4 m lang zijn, een helling hebben.
Als bestaande vaardigheden niet voldoende zijn, om de kachel te monteren, je moet het kopen, het kost ongeveer hetzelfde als een gasboiler. Sommige modellen zijn vrij gevoelig voor brandstoftoevoer. Om de ononderbroken werking van de apparatuur te garanderen, is het bovendien noodzakelijk om over brandstof te beschikken. Het gemiddelde verbruik van mijnbouw is 1 l/uur.
Conclusie
Het verwarmen van garages is een van de belangrijkste zaken die een automobilist zorgen baart bij wintervorst. Zijn beslissing moet dus zorgvuldig en grondig worden benaderd. Als alles werkt correct uitgevoerd, gaat de auto veel langer mee en worden reparaties onder comfortabele omstandigheden uitgevoerd. We hopen dat ons artikel de huismeester zal helpen om de verwarming van de doos in overeenstemming met alle regels te regelen.
En tot slot, die al traditioneel is geworden, een video die je zal vertellen hoe je moet maken fornuis van gas cilinder:
Bekijk deze video op YouTube
Vorige TechniekBewaker van de beveiliging: videokijkgaatje voor de voordeur
Volgende TechniekInlaatventilatie in een appartement met filtratie: werkingsprincipe, ontwerpkenmerken, prijzen en installatiemethode