Bevroren benzinetank: veelvoorkomende oorzaken en manieren om het probleem snel op te lossen

Elektriciteitskosten voor grondinstallatie

Casus 3: tank op de fundering van het nutsblok

Vladimir_VasLid

Ik heb de zoekfunctie gebruikt, maar ik vond geen duidelijk antwoord, dus neem me niet kwalijk voor de vraag. En bovengrondse gastanks, is het over het algemeen slecht en niet van toepassing? Het is gewoon dat grondwerken op de een of andere manier moeilijk voor te stellen zijn met mijn site. En dus zou ik het hozblok slopen en een gastank op de fundering zetten.

Commentaar op de situatie: grondgastanks zijn van toepassing. Maar het verwarmingssysteem zal vluchtig blijken te zijn - u zult geld moeten uitgeven aan elektriciteit.

Evgeny Kalinin
Ingenieur

Om te voorkomen dat butaan in de winter bevriest, moet het propaan-butaanmengsel in de grondgastank worden verwarmd. Extra uitrusting nodig:

• verdamper voor de tank - brengt vloeibaar gas met geweld over in de dampfase (het apparaat wordt geselecteerd op basis van hoeveel kg / uur gas nodig is in de stookruimte);
• energiebesparende kabel voor een gasleiding - isoleert het systeem tijdens grondinstallatie.

De verdamper verbruikt gemiddeld 2 kW / h, kabel - 20-40 W / h per meter. Een kleine container van 500-1000 liter kan worden omwikkeld met een kabel en in zijn geheel worden verwarmd. De benzinetank in een jas of deken wikkelen zal niet helpen. Vloeibaar gemaakt gas heeft aanvankelijk een negatieve temperatuur, het moet worden verwarmd. Verwarmen met een jas of box zal eenvoudig energie besparen voor verwarming.

Mogelijke fout: in onze klimatologische omstandigheden wordt een bodemgastank niet aanbevolen voor verwarming in de winter. Dit is een goede optie om in de zomer op het land te wonen.

Gevolgen en adviezen: de gebruiker krijgt te maken met extra kosten voor isolatie en maandelijkse stookkosten. De verdamper kost 150-200 duizend roebel.

Voor de winter is het zeker beter om een ​​ondergrondse installatie te gebruiken. Het verwarmingssysteem zal autonoom en niet-vluchtig zijn.

Casus 4: gastank als tijdelijke maatregel

pushkanLid

Wij hebben de keuze voor een tijdelijke gasvoorziening verzorgd. Want er zit al een pijp in de grond, maar daar zit op z'n best in de winter gas in. Dat wil zeggen, ergens voor een jaar is het noodzakelijk om te vergassen. De optie om de gastank te begraven werd onmiddellijk geschrapt, omdat dit economisch niet haalbaar was.

We hebben een bedrijf gevonden dat grondtanks van 2,7 kubieke meter verhuurt. m. Ze hebben gebeld, ze hebben zo'n ton voor ons neergezet, maar ze hebben hem nog niet aangesloten. We hebben besloten om het buiten het huis te installeren, tien meter verderop, omdat het onze ramen blokkeert.Er is dit ding, een kleine, trouwens, nette, in een afgelegen hoek van de site. De Tadzjieken zullen er een greppel naar toe graven.

De vraag is wat. We maken ons zorgen of zo'n volume in de winter niet inefficiënt verdampt, verstrikt raakt? Misschien een soort hokje om hem heen om erachter te komen? Hoe (en welke temperatuur) moet je het dan handhaven? Of onze angsten zijn tevergeefs, en zal het werken?

Commentaar op de situatie: het is goedkoper om een ​​container één keer te begraven dan de hele winter aan elektriciteit te besteden.

Evgeny Kalinin
Ingenieur

De gastank mag niet binnenshuis worden opgeslagen. Het is onveilig om in een cabine te plaatsen vanwege het risico van gasophoping na een lekkage. Er zijn maar 2 opties: isoleren of begraven. Als u een tijdelijke oplossing voor de zomer nodig heeft, is de grondversie voldoende. In de winter moet je een bontjas maken en deze met elektriciteit verwarmen. Mogelijk hebt u een verdamper nodig - u moet naar de gasstroom kijken.

Mogelijke fout: zoals in geval 3 zal het grondmodel in de winter niet werken zonder de verdamping kunstmatig te verhogen. Hiervoor is elektriciteit en een verwarmingssysteem nodig.

Gevolgen en aanbevelingen: de gebruiker zal maandelijks geld moeten uitgeven aan verwarming. Een maand gebruik van de verdamper kost 3000 roebel tegen december 2018.

Als gevolg hiervan kozen Elena en haar man ervoor om een ​​gastank ondergronds te installeren. Eenmalig grondwerk is goedkoper dan de elektriciteitskosten voor 7-8 maanden en de aanschaf van extra apparatuur.

De versnellingsbak bevriest

Commentaar op de situatie

Het verloopstuk regelt de druk tussen de tank en de gasleiding. Het apparaat reduceert de snelheid van 1,5-16 bar tot 22-100 mbar. Als de druk niet wordt aangepast, kan de apparatuur in het huis niet worden gebruikt: de ketel gaat in de fout, de kachel wordt gevaarlijk om te koken.

In de versnellingsbak bevindt zich een beweegbaar veerbelast membraan. Het reageert op veranderingen in de inlaatdruk en zorgt voor dezelfde uitlaatdruk. Voor normale beweging van het membraan wordt aan de buitenzijde van het lichaam een ​​"ademhalingsgat" gemaakt.

Het is door het gat dat water het apparaat binnenkomt tijdens overstroming. De vloeistof interfereert niet met de beweging van het membraan, maar wanneer de temperatuur daalt, verandert het in ijs en blokkeert het de werking van de versnellingsbak.

Oorzaken van bevriezing van de uitrusting

De eigenaar koos voor een tank met lage sproeiers. De fittingen zijn overstroomd, water dringt door het "ademhalingsgat" het lichaam binnen.

Installateurs hebben een gastank met hoge sproeiers verkeerd geïnstalleerd. De tank was te diep begraven - de wapening bevindt zich 10-5 cm onder het maaiveld. Om niet te overstromen, moet u de versnellingsbak en het deksel van het tapijt optillen.

Door waterdamp in het LPG vormt zich van binnenuit ijs in nauwe kanalen.

Uittreksel uit het Gas Supply Handbook voor ontwerpinstituten

Reactie van ingenieur Evgeny Kalinin

We hebben het over de Rego versnellingsbak (VS). Dit is een minder betrouwbaar model dan de Duitse GOK. Bij hem zijn er 2-5 keer per jaar problemen zonder overstromingen. Als er geen water is binnengedrongen, kan de versnellingsbak onder garantie worden vervangen.

De apparatuur moet worden schoongemaakt: verwijderd, opgewarmd, uitgelekt, gedroogd. Je kunt opwarmen met een waterkoker. Maar het is beter om het te wikkelen met een energie-verwarmingskabel. Duurder voor elektriciteit, maar betrouwbaarder.

Er zijn modellen met hoge buizen die niet bang zijn voor water - ze kosten 2 keer meer. Deze kunnen wij op aanvraag installeren. Het bevestigen van een slang aan de adempoort van niet-vochtbestendige apparatuur zal niet helpen.

De beste oplossing is in dit geval om de versnellingsbak omhoog te brengen tot de ontdooiing. Wacht niet tot de lente en stel het probleem niet uit.Zo viel er dit jaar veel sneeuw eind december, maar smolt deze in februari. Bij de eerste vorst zal de natte versnellingsbak weer stoppen met werken.

Hoe de versnellingsbak te herstellen?

Om het apparaat weer te laten werken, moet u het ijs verwijderen - dat wil zeggen, de behuizing opwarmen en drogen. De video toont een voorbeeld met demontage:

Sommige modellen zijn moeilijk uit elkaar te halen, dus worden ze verwarmd en geblazen met een bouwhaarföhn.

Hoe bevriezing van de versnellingsbak te voorkomen?

Kies een model met hoge sproeiers zodat het ventiel en verloopstuk in elke situatie bereikbaar zijn. Zorg ervoor dat de container niet te diep wordt begraven.

Breng de versnellingsbak omhoog - zelfs als deze onder water staat, blijft de behuizing boven het oppervlak.

Gebruik kwaliteitsbrandstof met een minimaal watergehalte in opgeloste vorm. Pomp het condensaat snel weg.

Laten we samenvatten

Problemen met het gebruik van een gastank verschijnen als gevolg van overtredingen:

Verkeerde keuze van ontwerp en installatie - de fittingen worden ondergedompeld in water, de versnellingsbak bevriest, de druk in de toevoerleiding daalt.

Fouten bij het gebruik - het vullen van brandstof van lage kwaliteit (condensaatvormen), het overvullen van de tank, het gebruik van één tankbeurt gedurende 3 jaar (propaan raakt snel op).

Het advies

Bescherm de apparatuur tegen overstromingen. Als er grondwater op de site is, is het beter om op veilig te spelen en een container met hoge sproeiers te kopen.

Door de kleppen en reducer boven het waterniveau te tillen, verkleint u het risico op overstromingen. De procedure lost de meeste problemen op bij het gebruik van een gastank.

Het verloopstuk is een speciaal apparaat dat de vereiste waarde van de druk van het gasmengsel in het systeem verlaagt en handhaaft. In sommige gevallen wordt de eigenaar van gastanks geconfronteerd met het probleem van bevriezing van de versnellingsbak en stop gastoevoer. Veel bedrijven profiteren vaak van het technische analfabetisme van klanten - ze leggen dure gaspompen op, verklaren dit met gas van slechte kwaliteit, leggen servicecontracten op en eisen fantastische bedragen voor het vervangen van de versnellingsbak en het installeren van extra onnodige apparatuur.

Laten we proberen alles in dit artikel uit te leggen.

Het verloopstuk is zo ontworpen dat het uit 2 kamers bestaat, die worden gescheiden door een speciaal membraan, dat verantwoordelijk is voor het aanpassen van de druk in de leiding. In de onderste kamer stroomt een gasstroom, in de bovenste luchtkamer is er lucht, die via een ademautomaat in verbinding staat met de omgeving. Bij het vollopen van de tandwielkast met gemalen (smelt)water blijft er water in de behuizing en op het membraan achter. Wanneer een negatieve temperatuur optreedt, bevriest het opgehoopte water en blokkeert het de beweging van het membraan (de werking van de versnellingsbak). Naast grondwater kan zich condensaat ophopen in de tandwielkast.

Om dergelijke problemen te voorkomen, is het noodzakelijk om overstroming van de versnellingsbak te voorkomen.

De beste, maar duurste optie is het installeren van een gastank met een hoge hals (voor overstroomde en wetlands). Een meer betaalbare optie zijn tankmodellen met hoge aftakleidingen en een multiklep (als er in de herfst-lenteperiode een risico op overstroming bestaat).De meest budgetvriendelijke optie is de installatie van waterdichte modellen versnellingsbakken (met hoge mondstukken van ademautomaten), deze optie wordt ook gebruikt wanneer de versnellingsbak van het standaardmodel al onder water staat.

Als de versnellingsbak volloopt, moet deze worden verwijderd, gedemonteerd en gedroogd.

Het wordt aanbevolen om preventief onderhoud aan de versnellingsbak uit te voeren vóór het begin van het stookseizoen - verwijder, demonteer, droog, reinig van stof en vuil, stel de exacte druk in, vervang versleten onderdelen (membraan, veer) indien nodig. Als de versnellingsbak onverwachts bevriest, bijvoorbeeld 's nachts, kunt u kokend water over de versnellingsbak gieten en deze blijft nog een tijdje de nodige druk produceren.

Het is verboden om een ​​föhn, gaspistolen en andere apparaten te gebruiken bij open vuur en een gloeiende spiraal, omdat gasdampen kunnen ontbranden, gevolgd door een explosie van het gas-luchtmengsel. Het gebruik van een verwarmingskabel en andere elektrische apparaten die niet voor dit doel zijn ontworpen, wordt afgeraden, omdat bij kortsluiting en een vonk ook het gas kan ontbranden.

U kunt de problemen in verband met het bevriezen van het verloopstuk herkennen aan de volgende tekens: het afsluiten van de gastoevoer, het verlagen van de parameters van de uitlaatdruk, scherpe drukdalingen tijdens de werking van de ketel, verhoogde gasdruk in het systeem, enz. Als er ten minste één van deze symptomen is, is preventief onderhoud van het verloopstuk vereist. We raden u ten zeerste aan om deze diensten alleen van professionals te zoeken.

Het noodteam van ons bedrijf werkt de klok rond en staat klaar om naar u toe te gaan en problemen onmiddellijk na uw oproep op te lossen.

Bij aankomst in de faciliteit wordt eerst een uitgebreide diagnose van de werking van de gastank, alle gasverbruikende apparaten (ketelapparatuur, gasfornuizen, convectoren, enz.) Uitgevoerd om de oorzaken van de storing te bepalen. Nadat alle problemen zijn geïdentificeerd, wordt de oorzaak weggenomen, wordt een gasproef uitgevoerd en wordt de werking van gastoestellen gecontroleerd. Alle werkzaamheden zijn gegarandeerd en er wordt een akte opgemaakt waarin wordt bevestigd dat de werkzaamheden zijn uitgevoerd.

Wat te doen als de gastank zelf bevroren is?

Hoewel de belangrijkste reden voor het ontbreken van gastoevoer uit de gastank het bevriezen van de versnellingsbak is, kan de tank zelf soms bevriezen. Het water op de site kan dus in een zodanige hoeveelheid zijn dat het de gastank kan overstromen en het kan bevriezen met het begin van de vorst. En er is een situatie dat er nog gas in de tank zit, maar het niet naar buiten gaat.

De tweede reden voor het bevriezen van de gastank is het verbruik van propaan uit LPG en de rest binnenin is alleen butaan en watercondensaat, dat gemakkelijk bevriest.

Het is belangrijk om de gastank te isoleren, omdat bij strenge vorst eventueel LPG bevriest. Zo kan zuiver propaan in vloeibare toestand zelfs bij -15 ° C bevriezen

Dit leidt tot drukval in de gasleidingen, storing van de ketel en andere problemen.

Installeer de gastank zo diep mogelijk onder de grond, minimaal 1-1,5 meter diep, om bevriezing bij strenge vorst te voorkomen

In dergelijke gevallen hebben gebruikers maar één vraag: hoe acceptabel is het om verwarming te gebruiken om de werking van de gastank te herstellen? De eenvoudigste manier is om kokend water over de versnellingsbak en een deel van de container ernaast te gieten. Hierdoor kan de nek zelf worden verwarmd, waar het gasvormige product zich moet vormen.Maar het is veel belangrijker om de gastank correct te installeren en er betrouwbare apparatuur op aan te sluiten.

Dus als de container te dicht bij het aardoppervlak wordt geïnstalleerd of er zelfs op staat, zal de balans van propaan en butaan in het mengsel snel verslechteren. Zelfs bij de laagste temperatuur verdampt propaan en blijft butaan in de tank achter. Dit gas is veel vatbaarder voor bevriezing en veroorzaakt vaak een verstopping in de leiding waardoor de druk daalt. De optimale verhouding tussen propaan en butaan moet minimaal 75:25 en bij voorkeur 80:20 zijn.

Oplossingen

Hoe u dit probleem kunt oplossen of hoe u het ijs in de schoorsteen kunt smelten, leest u in dit gedeelte:

• Om dit probleem gedeeltelijk op te lossen en de hoeveelheid ijs te verminderen, kunt u de plug verwijderen, die zich aan de bovenkant van het apparaat bevindt;
• Verander de hellingshoek van het coaxiale systeem (als het verticaal of horizontaal is en in een rechte hoek staat). Hierdoor kan het resulterende condensaat weglopen en niet bevriezen in de leidingen.

Om ijsvorming te voorkomen

Om ijsvorming te voorkomen, kunt u speciale middelen "Anti-Ice" gebruiken

Geïsoleerde systemen zijn minder vatbaar voor ijsvorming

Geïsoleerde systemen zijn minder vatbaar voor ijsvorming

Hoewel de instructies het mogelijk maken om het probleem gedeeltelijk op te lossen door de stekker te verwijderen, zal het uiteindelijk, nadat de situatie is verbeterd, nodig zijn om deze in zijn oorspronkelijke positie te bevestigen, omdat de constante afwezigheid kan leiden tot andere storingen.

Problematische installatie bij hoge grondwaterstanden

Geval 1: ondergelopen versnellingsbak

Rider777Lid

Een jaar geleden is er bij een grootstedelijk bedrijf een nieuwe gastank geplaatst, helemaal turnkey! Garantie 3 jaar op werk en materieel en 30 jaar op de tank zelf. Het resultaat was dat de versnellingsbak het begaf, het geeft een soort wilde druk, het is eng om een ​​gasfornuis te gebruiken! Zelfs de klep op de ketel blijft soms hangen door zo'n druk, en de ketel geeft een foutmelding!

We wendden ons tot het bedrijf - de schoonmoeder belde ook op de vraag van de werknemer: "Is de hals van de gastank en direct het deel waar de fittingen zich bevinden ondergelopen met grondwater?" antwoordde dat het zo was. Ze motiveerden meteen dat dit geen garantiegeval was en namen afscheid.

Dus nergens in de instructies, het contract en het paspoort van de gastank wordt er melding gemaakt van grondwateroverlast, dat wil zeggen dat de eindgebruiker hiervan niet op de hoogte wordt gesteld! Ja, en de gastank, met deze plastic dop, en ze namen hem met langwerpige nekken, zou, lijkt mij, luchtdicht moeten zijn met een ijzeren vat! Wat adviseer je? Naar de rechtbank gaan?

Commentaar op de situatieA: Helaas is de zaak inderdaad niet gegarandeerd. De plastic opening van de benzinetank is lek. Dit is een revisieput, geen waterbescherming.

Evgeny KalininIngenieur bij Termo Life

De gebruiker verwart de garantie voor capaciteit en levensduur. 30 jaar is de aangegeven levensduur van de gastank. Alleen Tsjechische fabrikanten hebben zichzelf in de tijd bewezen - ze produceren al 70 jaar containers. Andere organisaties werken van 2 tot 15 jaar. Tegelijkertijd zijn er geen problemen met vaten - er was geen enkele explosie. Fabrikanten hebben het hele systeem op voorhand beveiligd.

Volgens het beschreven probleem met de versnellingsbak. Overstromingen zijn een noodgeval.In het contract voor installatiewerkzaamheden staat dat het vullen van de tandwielkast en afsluiters en regelkleppen niet in de garantie valt.

Als de klant zegt dat er grondwater op de locatie is, raden we direct aan om hoge sproeiers te installeren waarmee geen overstromingen kunnen optreden. Als de klant laag aandringt, stellen we de geselecteerde capaciteit in. Maar wees gewaarschuwd dat het binnendringen van water niet door de garantie wordt gedekt.

Het is ook mogelijk dat de gebruiker de gastank met hoge sproeiers niet correct heeft geïnstalleerd - 5-10 cm onder het maaiveld. Afsluit- en regelkleppen met een tandwielkast moeten zich boven het oppervlak van de site bevinden.

Fout bij installatie: er ontstonden problemen door de keuze voor een tank met lage sproeiers bij een hoge grondwaterstand. Het is ook mogelijk om de tank te diep te installeren met hoge sproeiers.

Gevolgen en aanbevelingen: de gebruiker krijgt te maken met systematische overstroming van de versnellingsbak en uitval tijdens de eerste nachtvorst. U moet het apparaat schoonmaken - 5-7 duizend roebel. Plus het verhogen van apparatuur - 10 duizend roebel.

Geval 2: de loop is opgedoken

Max_221Lid

Ik bestelde de installatie van een kant-en-klare gastank. Het grondwater in het gebied is hoog. Toen de gastank was geïnstalleerd, met kabels aan de plaat was bevestigd en begon te worden bedekt met zand, barstten alle vier de kabels en kwam het vat boven. De installateurs halen hun schouders op en zeggen dat ze zoiets nog nooit hebben gezien. Het lijkt erop dat ze niet weten hoe ze moeten installeren. Wat te doen in deze situatie? Hoe de loop te repareren? De put loopt snel vol met water, hoe ermee om te gaan?

Commentaar op de situatie: de professionaliteit van de installateurs roept veel vragen op. Er is een grove fout gemaakt bij de inschatting van het risico van opduiken van de container.

Evgeny Kalinin
Ingenieur

De kabel mag zeker niet gescheurd zijn, de loop zal eerder met de plaat mee stijgen. Als de kabels kapot gingen, kozen de installateurs de verkeerde plaat op gewicht. Het anker wordt berekend op basis van het niveau van het grondwater - zodat de gastank niet drijft. In de meeste gevallen is een holle plaat voldoende.

In moeilijke gebieden kunnen we een volle plaat installeren, maar dit is geen gewoon geval. Bijna 90% van onze installaties worden uitgevoerd door een manipulator door het hek van de klant. Een massieve plaat is zwaarder, dus je moet een kraan bellen - de minimumprijs is 15 duizend. Bovendien moet de apparatuur ter plaatse komen. Soms is het gewoon niet mogelijk.

Installatie kan ook worden uitgevoerd in een put met water, als de container goed is verankerd. Wanneer drijfzand verschijnt, wanneer de wanden van de put het niet houden vanwege zand en water, plaatsen we een doos om de put te versterken.

Fout bij installatie: er ontstonden problemen door een slechte installatie. Het team pakte het gewicht van de plaat verkeerd op.

Gevolgen en aanbevelingen: de gebruiker moet de gastank opnieuw installeren op een andere kachel. Installatie, uitgraving en kraanoproep kosten minstens 70 duizend roebel. Het is beter om een ​​kabelvlecht te gebruiken: de kabel loopt onder de plaat door en klikt vast op de container.

Volgens de ervaring van Yevgeny worden hoge grondwaterstanden en deinende grond aangetroffen op locaties in de districten Noginsk, Kaluga, Shchelkovsky en Naro-Fominsk.

Hoe een pijp binnenshuis te ontdooien?

De methoden die worden gebruikt om nutsvoorzieningen te ontdooien, zijn rechtstreeks afhankelijk van waar de pijpleiding zich precies bevindt. Dus als het binnen wordt gemonteerd, kunt u ijsophopingen verwijderen met:

• heet water;
• gebouw föhn;
• elektriciteit.

Heet water wordt gebruikt om leidingen in open delen van snelwegen te verwarmen, terwijl deze methode kan worden gebruikt om producten, zowel metaal als plastic, te reinigen. Tegelijkertijd is het het beste als het water kookt, omdat je hierdoor het ijs het snelst kunt smelten. Daarnaast worden ook vodden en vodden gebruikt om het proces te versnellen.

1. Om te beginnen worden vodden en vodden op de pijp gelegd.
2. De plaats van de vermeende congestie begint te worden gegoten met kokend water of heet water. Het proces duurt lang, omdat het oppervlak van de leiding constant moet worden geïrrigeerd met nieuwe porties heet water.
3. Het verwarmingsproces stopt pas als er geen water uit de geopende kranen stroomt.
4. Volledige verwijdering van ijs uit het systeem kan in een paar uur worden voltooid en gedurende deze tijd mogen de kleppen niet worden gesloten.

Hier zijn vodden en vodden nodig om het contactoppervlak van de buis met kokend water te vergroten en om de impact ervan erop te vergroten.

Lappen en vodden vergroten het contactoppervlak van de buis met kokend water en verlengen ook het effect ervan.

Bevroren sanitair kan ook worden opgewarmd met hete lucht door het bloot te stellen aan open delen van het systeem. Voor dit doel wordt meestal een heteluchtpistool of een krachtige bouwföhn gebruikt. Tegelijkertijd wordt over het probleemgebied een tijdelijke overkapping van geïmproviseerde materialen geplaatst. In hetzelfde geval, wanneer de huiseigenaar geen industriële apparatuur heeft, kan hij elk apparaat gebruiken dat warme lucht genereert. Ze kunnen dus een gewone huishoudelijke föhn zijn.

De derde veelgebruikte manier om leidingen te ontdooien is het gebruik van elektriciteit. Het wordt als een van de meest effectieve beschouwd en kan worden gebruikt om ijs van zowel metalen als plastic producten te verwijderen.

Tegelijkertijd moet afzonderlijk worden opgemerkt dat deze methode de vaststelling van bepaalde voorzorgsmaatregelen vereist.

Op deze manier worden metalen leidingen verwarmd met behulp van een lastransformator.

1. De uitgangskabels van het apparaat moeten worden aangesloten op een verdacht gebied op een afstand van minimaal een halve meter van de blokkade.
2. Er wordt spanning aangelegd zodat er een stroom van 100 tot 200 ampère door het metaal gaat.
3. Gewoonlijk zorgt een paar minuten van dergelijke blootstelling ervoor dat het ijs smelt, waardoor de doorgankelijkheid van de pijp wordt hersteld.

Wat betreft plastic communicatie, ze worden verwarmd met behulp van een tweeaderige koperdraad met een doorsnede van 2,5 - 3 mm:

1. Een van de aders is gedeeltelijk gestript en er zijn 5 windingen om de kabel gemaakt.
2. De tweede ader valt onder de eerste en dezelfde manipulaties worden erop uitgevoerd. Proberen een spiraalwinding te maken op een afstand van 3 millimeter van de eerste winding. Het resulterende apparaat is de eenvoudigste zelfgemaakte ketel.
3. Het eindproduct wordt in de buis gestoken en de stroom wordt ingeschakeld. Onder invloed van de potentiaal die tussen de spiralen is ontstaan, warmt het water op en begint het ijs te smelten.

Deze methode is goed omdat het systeem bij gebruik niet opwarmt en het plastic niet verslechtert.

Verloopstuk defect

Het verloopstuk is ontworpen om de vereiste druk in het systeem aan te passen en te handhaven. Overstroming en als gevolg daarvan bevriezing van dit apparaat is de meest voorkomende reden om een ​​​​gasketel te stoppen.

In de regel treedt het vollopen van de versnellingsbak met uitwendig water op als gevolg van onjuiste installatie, wanneer de regelklep onder het grondoppervlak is geïnstalleerd.In dit geval komt atmosferische neerslag of grondwater gemakkelijk het apparaat binnen en wordt daar niet meer verwijderd. Als het begint te vriezen, bevriest het vocht binnenin, waardoor de doorvoer aanzienlijk wordt verminderd of de werking van de apparatuur volledig wordt stopgezet.

Correcte installatie van de versnellingsbak - boven grondniveau

Een andere reden om het systeem te stoppen is condensaat, dat door het temperatuurverschil in de gastank en de omgeving in de versnellingsbak valt. In dit geval hoopt het vocht zich geleidelijk op binnenin en blokkeert het, wanneer het bevroren is, de gastoevoer.

De versnellingsbak van de gastank bevriest wat te doen

dressing mix

Een mengsel van vloeibaar gemaakte koolwaterstofgassen (LHG) is winter en zomer. In de winter overheerst duurder en lichter propaan. Met de juiste capaciteitskeuze moet deze 1-2 keer per jaar worden gevuld.

Als u de tank maximaal wilt vullen (dat wil zeggen 85%), is het beter om wintergas bij te pompen. Omdat je met zo'n volheid zeker de koude maanden vastlegt. Als u geld wilt besparen, kunt u de benzinetank in het voorjaar vullen - om goedkoper te tanken.

Het is beter om de gastank in de herfst bij te tanken, maar ondiep, wanneer de prijzen beginnen te stijgen en zodra het wintergas verschijnt. In december bereiken de prijzen hun hoogtepunt.

Winterse verrassingen

Frost verrast de eigenaren van gastanks - het kan het luikdeksel stevig smeden. En tijdens het ontdooien sijpelt smeltwater in het luik, soms in een lekkende versnellingsbak.

'S Nachts bevriest het water in de reducer als gevolg van een temperatuurdaling en stopt het constant werkende membraan. Als gevolg hiervan kan het apparaat geen normale druk in het systeem leveren en stijgt de ketel.

Als dit gebeurt, moet u de serviceafdeling bellen.Maar je kunt, zonder op de redders te wachten, het apparaat met heet water uit de waterkoker gieten zodat het ontdooit.

Om dergelijke problemen verder te voorkomen, is het noodzakelijk om het blok in te wikkelen met minerale wol of vodden.

Gaslekken

Wat betreft gaslekken, deze gebeuren soms bij de slangaansluiting in de stookruimte en onder de nek, waar de gasleiding is aangesloten op de gastank. Gelukkig is er niet genoeg druk in het systeem om met zulke lekken iets vloog in brand. Zodra er echter een verstikkende geur verschijnt, is het beter om specialisten te bellen.

Bij een juiste werking gaat het systeem meer dan een dozijn jaar mee. Als gedurende deze tijd het hoofdgas al naar de locatie wordt gebracht, kan de autonome gastoevoer als back-up worden achtergelaten.

Deze situatie kan worden veroorzaakt door een probleem met afsluit- en regelkleppen, een gasleiding of een gastank, en is het meest typerend voor het koude seizoen. Hieronder zullen we elk geval in detail bespreken.

De benzinetank vullen

Om het zogenaamde bottelen te begrijpen, moet men in eerste instantie begrijpen waaruit vloeibaar gemaakt koolwaterstofgas bestaat dat wordt gebruikt om privéfaciliteiten te vergassen. Eigenlijk zijn er maar twee hoofdcomponenten: propaan en butaan. In dit geval wordt propaan als een lichter gas beschouwd als de belangrijkste stof. In de winter mag het gehalte in het mengsel niet minder zijn dan 75%. Dit komt door het feit dat butaan zelfs bij een temperatuur van -1 ° C niet van vloeibare naar gasvormige toestand verandert, terwijl propaan zelfs bij -40 ° C blijft werken.

Indien de gashouder niet diep genoeg is geplaatst, waardoor de binnentemperatuur van het vat negatief wordt, verdampt slechts één component, propaan, en blijft vloeibaar butaan in het vat.In dit geval moet u ofwel het in de tank verzamelde butaan wegpompen of wachten tot de temperatuur stijgt, zodat het vanzelf begint te verdampen.

Bevriezing van de gastank als gevolg van ondiep voorkomen leidt tot het uitschakelen van de gasboiler

En zo ziet het bevroren bovenste deel van de gastank eruit:

Hoe de kolom te beschermen tegen bevriezing?

Heeft u een geiser die door de schoorsteenpijp bevriest en weet u niet wat u moet doen om dit probleem te voorkomen? Laten we deze kwestie eens nader bekijken.

De gebruiksaanwijzing van de apparatuur schrijft het temperatuurregime voor waarbij de apparatuur normaal functioneert. Wanneer de buitentemperatuur daalt, kunnen afzonderlijke onderdelen van de boiler uitvallen. Als het apparaat onder garantie valt, betekent dit helemaal niet dat er helemaal niets aan de hand is. Het productiebedrijf schrijft duidelijk bedrijfsnormen voor, waarvan de schending de garantie dreigt te laten vervallen.

Als de locatie van de kolom een ​​onverwarmde ruimte is en de apparatuur zelf is uitgerust met een schoorsteen, wordt het probleem opgelost door een terugslagklep te installeren die voorkomt dat ijzige lucht door de schoorsteen rechtstreeks naar de behuizing van het apparaat gaat

Bevriezing kan worden voorkomen als het water tijdig wordt afgevoerd. Dit geldt niet alleen voor landspeakers, maar ook voor apparaten die zich in particuliere huizen of appartementen bevinden.

In de volgende gevallen is het noodzakelijk om water af te tappen:

• abnormaal koud weer;
• frequente stroomuitval;
• onverwarmde kamer.

Een dergelijke maatregel kan geen kwaad als u een week of langer weggaat, waardoor de gasboiler niet wordt gebruikt.

Om het water af te tappen, sluit u de gasklep en de inkomende watertoevoerklep.Open vervolgens het hete water op de mixer en wacht tot het water volledig is afgetapt.

Door dure reparaties te vermijden, kan de modus "Winter-Zomer" worden gebruikt, als de kolom er natuurlijk mee is uitgerust. Door de mate van verwarming te verhogen, voorkomt u dat de apparatuur bevriest.

Een ander geval is ook mogelijk wanneer de kolom in een warme ruimte staat en toch bevriest. Het deel van de pijp dat zich in de kamer bevindt, blijft warm. En dat deel ervan, waarin de "straat" lucht binnenkomt, gaat in de min. Het condensaat dat zich in de leiding vormt, verandert in ijs, dat op zijn beurt de keerklep bindt. De afvoer van gassen uit de kolom wordt dus geblokkeerd - de ventilator kan de klep niet openen. In een dergelijke situatie is het onmogelijk om de kolom in te schakelen.

De oplossing voor het probleem is vrij eenvoudig. U kunt een gewone huishoud- of bouwföhn gebruiken. Het apparaat moet in de maximale verwarmingsmodus zijn ingeschakeld. Nu blijft het om de pijp te verwarmen. Het ijs zal snel smelten en de klep zal worden vrijgegeven. Nu kunt u de kolom aanzetten en ongeveer 10 minuten laten draaien zodat de rookafvoerleiding volledig is opgewarmd en uitgedroogd.

Soms is de oorzaak van bevriezing ventilatieproblemen of gebreken in de fabricage van de behuizing. Als het apparaat onder de garantie valt, moet u contact opnemen met het servicecentrum. Als de garantieperiode is verstreken, helpt het verzegelen van de behuizing.

conclusies

Het is de moeite waard om een ​​gastank te kiezen en de installatie uit te voeren zonder uw levensomstandigheden te onderbreken. De hoogwaardige werking van het verwarmingssysteem hangt af van de oppervlakte van het huis, het vermogen van de ketel, het grondwaterpeil op de site, het formaat van de woning - seizoensgebonden of permanent. Met al deze factoren moet rekening worden gehouden om van autonome warmte te kunnen genieten en geen extra problemen op te lossen.

Meer informatie over gastanks is te vinden in de profielthread op het forum. Ontdek hoeveel het kost om hoofdgas in verschillende regio's te geleiden. In de video - hoe u alleen technische communicatie kunt voeren.

Bron